CN213323913U - 一种用于汽车门框的贴膜标尺工装 - Google Patents

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李和平
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车门框的贴膜标尺工装,包括基体,基体上端面的右前侧开设有上端开口的工件安装槽,工件安装槽的前侧和右侧均与外部贯通,工件安装槽与汽车门框上端的拐角相适配,工件安装槽的底部开设有磁铁安装槽,磁铁安装槽内固定安装有永磁铁;标尺工装安装于汽车门框上端的拐角位置时,基体的前侧面位于下方并与汽车门框上待贴膜柱体的上端缘齐平。本实用新型贴膜标尺工装使用时套接安装于汽车门框上端拐角位置的外侧,并通过永磁铁吸附固定于汽车门框拐角位置的钣金上,此时,该贴膜标尺工装的前侧面位于下方,将装饰膜上端部以该贴膜标尺工装的前侧面为基准面进行定位,并将装饰膜从上到下逐步贴敷到汽车门框的柱体外侧。

Description

一种用于汽车门框的贴膜标尺工装
技术领域
本实用新型涉及汽车加工辅助工具技术领域,具体涉及一种用于汽车门框的贴膜标尺工装。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车门框的A柱、B柱或C柱局部可以采用装饰膜代替扣板,从而节约汽车门框的生产成本。目前,在汽车门框的生产加工流水线上主要采用手工操作将装饰膜贴至汽车门框柱体的指定位置,贴膜步骤为:首先,对装饰膜一端进行起始定位;再次,将装饰膜整体逐步贴至汽车门框的柱体局部外侧面。其中,装饰膜端部定位的精准度与装饰膜贴膜质量直接相关。由于装饰膜贴膜时的定位精准度难以把控,且汽车门框生产流水线上单个汽车门框的贴膜时间有限,因此,汽车门框上柱体外侧面的贴膜质量参差不齐,严重影响了汽车门框的外观效果,对于贴膜不合格的汽车门框还需要将装饰膜撕下并重新贴膜,无形中增加了人工成本,并严重影响了汽车门框的生产效率,同时造成装饰膜资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种用于汽车门框的贴膜标尺工装,本实用新型贴膜标尺工装使用时套接安装于汽车门框上端拐角位置的外侧,并通过永磁铁吸附固定于汽车门框拐角位置的钣金上,此时,该贴膜标尺工装的前侧面位于下方,将装饰膜上端部以该贴膜标尺工装的前侧面为基准面进行定位,并将装饰膜从上到下逐步贴敷到汽车门框的柱体外侧;该贴膜标尺工装结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种用于汽车门框的贴膜标尺工装,包括基体,所述基体上端面的右前侧开设有上端开口的工件安装槽,所述工件安装槽的前侧和右侧均与外部贯通,所述工件安装槽与汽车门框上端的拐角相适配,所述工件安装槽的底部开设有磁铁安装槽,所述磁铁安装槽内固定安装有永磁铁;所述标尺工装安装于汽车门框上端的拐角位置时,所述基体的前侧面位于下方并与汽车门框上待贴膜柱体的上端缘齐平。
本实用新型贴膜标尺工装使用时套接安装于汽车门框上端拐角位置的外侧,并通过永磁铁吸附固定于汽车门框拐角位置的钣金上,此时,该贴膜标尺工装的前侧面位于下方,将装饰膜上端部以该贴膜标尺工装的前侧面为基准面进行定位,并将装饰膜从上到下逐步贴敷到汽车门框的柱体外侧;该贴膜标尺工装结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。
优选的技术方案是,所述工件安装槽的水平长度尺寸>汽车门框上待贴膜柱体上端部的宽度尺寸。确保了装饰膜上端部整体均可以找到基准面进行定位,从而确保装饰膜上端部的定位精准度和定位效率。
进一步优选的技术方案还有,所述磁铁安装槽位于工件安装槽底部的中心位置,所述磁铁安装槽胶粘固定安装于所述磁铁安装槽内,且永磁铁的上端面与磁铁安装槽的上端口齐平。提高了该贴膜标尺工装在汽车门框上端拐角位置处整体吸附固定的牢固稳定性,确保了该贴膜标尺工装的使用安全性。
进一步优选的技术方案还有,所述工件安装槽底部的前侧缘设有逐渐向前侧外部上方延伸的坡面凸缘,所述坡面凸缘的后侧下缘与工件安装槽底部圆弧过渡连接。由于汽车门框的上边框的外侧面凸出于柱体的外侧面,坡面凸缘提高了该贴膜标尺工装前侧缘与汽车门框的上边框的下侧缘与柱体上端缘间的适配性,从而进一步确保该贴膜标尺工装前侧面作为基准面的平整性,保证装饰膜上端部的定位精准性。
进一步优选的技术方案还有,所述基体的棱均设为圆弧倒角结构。提高了该贴膜标尺工装的握持舒适性,同时避免该贴膜标尺工装的棱对汽车门框或装饰膜造成划痕,确保了该贴膜标尺工装的使用安全性。
进一步优选的技术方案还有,所述基体采用ABS材料机加工成型。确保了该贴膜标尺工装的加工精度和加工效率。
本实用新型的优点和有益效果在于:
1、本实用新型贴膜标尺工装使用时套接安装于汽车门框上端拐角位置的外侧,并通过永磁铁吸附固定于汽车门框拐角位置的钣金上,此时,该贴膜标尺工装的前侧面位于下方,将装饰膜上端部以该贴膜标尺工装的前侧面为基准面进行定位,并将装饰膜从上到下逐步贴敷到汽车门框的柱体外侧;该贴膜标尺工装结构设计简单合理,制备实施可行性高,实用性强。
2、所述工件安装槽的水平长度尺寸>汽车门框上待贴膜柱体上端部的宽度尺寸。确保了装饰膜上端部整体均可以找到基准面进行定位,从而确保装饰膜上端部的定位精准度和定位效率。
3、所述磁铁安装槽位于工件安装槽底部的中心位置,所述磁铁安装槽胶粘固定安装于所述磁铁安装槽内,且永磁铁的上端面与磁铁安装槽的上端口齐平。提高了该贴膜标尺工装在汽车门框上端拐角位置处整体吸附固定的牢固稳定性,确保该贴膜标尺工装的使用安全性。
4、所述工件安装槽底部的前侧缘设有逐渐向前侧外部上方延伸的坡面凸缘,所述坡面凸缘的后侧下缘与工件安装槽底部圆弧过渡连接。由于汽车门框的上边框的外侧面凸出于柱体的外侧面,坡面凸缘提高了该贴膜标尺工装前侧缘与汽车门框的上边框的下侧缘与柱体上端缘间的适配性,从而进一步确保该贴膜标尺工装前侧面作为基准面的平整性,保证装饰膜上端部的定位精准性。
5、所述基体的棱均设为圆弧倒角结构。提高了该贴膜标尺工装的握持舒适性,同时避免该贴膜标尺工装的棱对汽车门框或装饰膜造成划痕,确保了该贴膜标尺工装的使用安全性。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车门框的贴膜标尺工装的主视立体图(未安装永磁铁);
图2是本实用新型用于汽车门框的贴膜标尺工装的右端立体图;
图3是本实用新型用于汽车门框的贴膜标尺工装的使用状态图后视图;
图4是本实用新型用于汽车门框的贴膜标尺工装的使用状态图主视图。
图中:1、基体;2、磁铁安装槽;3、永磁铁;4、坡面凸缘;5、汽车前门B柱;6、装饰膜。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例
如图1~2所示,本实用新型是一种用于汽车门框的贴膜标尺工装,包括基体1,所述基体1上端面的右前侧开设有上端开口的工件安装槽,所述工件安装槽的前侧和右侧均与外部贯通,所述工件安装槽与汽车门框上端的拐角相适配,所述工件安装槽的底部开设有磁铁安装槽2,所述磁铁安装槽2内固定安装有永磁铁3;所述标尺工装安装于汽车门框上端的拐角位置时,所述基体1的前侧面位于下方并与汽车门框上待贴膜柱体的上端缘齐平。
优选地,所述工件安装槽的水平长度尺寸>汽车门框上待贴膜柱体上端部的宽度尺寸。
进一步优选地,所述磁铁安装槽2位于工件安装槽底部的中心位置,所述磁铁安装槽2胶粘固定安装于所述磁铁安装槽2内,且永磁铁3的上端面与磁铁安装槽2的上端口齐平。
进一步优选地还有,所述工件安装槽底部的前侧缘设有逐渐向前侧外部上方延伸的坡面凸缘4,所述坡面凸缘4的后侧下缘与工件安装槽底部圆弧过渡连接。
进一步优选地还有,所述基体1的棱均设为圆弧倒角结构。
进一步优选地还有,所述基体1采用ABS材料机加工成型。
本实用新型一种用于汽车门框的贴膜标尺工装的使用原理:
如图3~4所示,以汽车门框前门B柱5的贴膜为例:将本实用新型贴膜标尺工装套接安装于汽车门框上端拐角位置的外侧,并通过永磁铁3吸附固定于汽车门框前门B柱5上方对应汽车门框拐角位置的钣金上,此时,该贴膜标尺工装的前侧面位于下方;将装饰膜6上端部以该贴膜标尺工装的前侧面为基准面进行定位,并将装饰膜6从上到下逐步贴敷到汽车门框前门B柱5外侧;然后,将该贴膜标尺工装取下并用于下一汽车门框上汽车门框前门B柱5的贴膜加工。
本实用新型贴膜标尺工装根据汽车门框上柱体的位置不同可以开设为不同的结构,例如,可以开设一对互为镜像对称结构的汽车前门B柱的贴膜标尺工装、一对互为镜像对称结构的汽车后门B柱的贴膜标尺工装等。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,包括基体(1),所述基体(1)上端面的右前侧开设有上端开口的工件安装槽,所述工件安装槽的前侧和右侧均与外部贯通,所述工件安装槽与汽车门框上端的拐角相适配,所述工件安装槽的底部开设有磁铁安装槽(2),所述磁铁安装槽(2)内固定安装有永磁铁(3);所述标尺工装安装于汽车门框上端的拐角位置时,所述基体(1)的前侧面位于下方并与汽车门框上待贴膜柱体的上端缘齐平。
2.如权利要求1所述的用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,所述工件安装槽的水平长度尺寸>汽车门框上待贴膜柱体上端部的宽度尺寸。
3.如权利要求2所述的用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,所述磁铁安装槽(2)位于工件安装槽底部的中心位置,所述磁铁安装槽(2)胶粘固定安装于所述磁铁安装槽(2)内,且永磁铁(3)的上端面与磁铁安装槽(2)的上端口齐平。
4.如权利要求3所述的用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,所述工件安装槽底部的前侧缘设有逐渐向前侧外部上方延伸的坡面凸缘(4),所述坡面凸缘(4)的后侧下缘与工件安装槽底部圆弧过渡连接。
5.如权利要求4所述的用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,所述基体(1)的棱均设为圆弧倒角结构。
6.如权利要求5所述的用于汽车门框的贴膜标尺工装,其特征在于,所述基体(1)采用ABS材料机加工成型。
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