CN212222300U - 一种隧道工程开挖施工台架 - Google Patents

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林玉萍
韩学礼
代起彬
袁战文
陈志亚
王腾
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Second Engineering Co Ltd of China Railway 15th Bureau Group Co Ltd
China Railway Construction Hunan Expressway Co Ltd
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Second Engineering Co Ltd of China Railway 15th Bureau Group Co Ltd
China Railway Construction Hunan Expressway Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道工程开挖施工台架,属于施工台架技术领域,包括工作台,所述工作台的上端中间固定有固定架,所述固定架的内部固定有升降组件,所述固定架的中间安装有提升盒,本实用新型通过驱动电机转动带动主动锥齿轮旋转,主动锥齿轮连接的从动锥齿轮跟着转动进而带动螺纹杆转动,提升盒一端的滑座受滑动杆限位滑动,螺纹座受螺纹杆转动而移动,实现提升盒的稳定升降;本实用新型通过拔出固定栓使滑架受复位弹簧拉力作用顺着滑轨滑动,手摇锥齿轮与从动锥齿轮啮合位置,旋转把手使轴杆转动,轴杆连接的手摇锥齿轮转动带动从动锥齿轮转动,使得螺纹杆转动带动提升盒进行升降,避免断电无法操作的问题。

Description

一种隧道工程开挖施工台架
技术领域
本实用新型属于施工台架技术领域,具体涉及一种隧道工程开挖施工台架。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室”。
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。
现有技术的存在以下问题:现有的隧道工程开挖施工台架通过电动葫芦收卷绳索带动提升盒升降,绳索使用存在安全隐患,易崩断,造成坠落,且在断电时无法进行操作,影响使用效果。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隧道工程开挖施工台架,具有结构简单,升降稳定,人工调节方便的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道工程开挖施工台架,包括工作台,所述工作台的上端中间固定有固定架,所述固定架的内部固定有升降组件,所述固定架的中间安装有提升盒,所述升降组件包括滑动杆、螺纹杆、驱动电机、主动锥齿轮和从动锥齿轮,其中,所述固定架的三个拐角固定有滑动杆,所述固定架的第四个拐角固定有螺纹杆,所述固定架的上端位于螺纹杆的侧边固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有主动锥齿轮,所述螺纹杆的上端固定有从动锥齿轮。
优选的,所述升降组件还包括滑动支架、把手、轴杆和手摇锥齿轮,其中,所述固定架的侧边固定有滑动支架,所述滑动支架的上端中间固定有轴杆,所述轴杆靠近螺纹杆的一端固定有手摇锥齿轮,所述轴杆的另一端固定有把手。
优选的,所述滑动支架包括复位弹簧、滑轨、固定孔、固定栓和滑架,其中,所述固定架的侧边固定有滑轨,所述滑轨的滑槽固定有滑架,所述滑架与固定架之间连接有复位弹簧,所述滑轨和滑架的表面设置有固定孔,所述固定孔的内部固定有固定栓。
优选的,所述提升盒侧边与滑动杆对应位置设置有滑座,所述提升盒的侧边与螺纹杆对应位置设置有螺纹座。
优选的,所述螺纹杆的上下端与固定架均通过轴承转动连接,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接。
优选的,所述滑架与滑轨滑动连接,所述复位弹簧在自然状态下处于收缩状态,所述轴杆与滑架轴承转动连接。
优选的,所述滑座设置有六组分别安装在提升盒的侧边上下端,所述滑座设置有两组安装在提升盒的侧边上下端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过驱动电机转动带动主动锥齿轮旋转,主动锥齿轮连接的从动锥齿轮跟着转动进而带动螺纹杆转动,提升盒一端的滑座受滑动杆限位滑动,螺纹座受螺纹杆转动而移动,实现提升盒的稳定升降,提高使用安全性;
2、本实用新型通过拔出固定栓使滑架受复位弹簧拉力作用顺着滑轨滑动,手摇锥齿轮与从动锥齿轮啮合位置,固定栓插入对应的固定孔实现滑架的固定,旋转把手使轴杆转动,轴杆连接的手摇锥齿轮转动带动从动锥齿轮转动,使得螺纹杆转动带动提升盒进行升降,避免断电无法操作的问题;
3、本实用新型通过在滑座设置有六组分别安装在提升盒的侧边上下端,滑座设置有两组安装在提升盒的侧边上下端,提高连接键数量,避免某个断裂而无法工作问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的升降组件结构示意图;
图3为本实用新型的滑动支架结构示意图;
图4为本实用新型的提升盒俯视结构示意图;
图中:1、固定架;2、工作台;3、提升盒;4、升降组件;41、滑动杆;42、螺纹杆;43、驱动电机;44、主动锥齿轮;45、滑动支架;451、复位弹簧;452、滑轨;453、固定孔;454、固定栓;455、滑架;46、把手;47、轴杆;48、手摇锥齿轮;49、从动锥齿轮;5、滑座;6、螺纹座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种隧道工程开挖施工台架,包括工作台2,工作台2的上端中间固定有固定架1,固定架1的内部固定有升降组件4,固定架1的中间安装有提升盒3,升降组件4包括滑动杆41、螺纹杆42、驱动电机43、主动锥齿轮44和从动锥齿轮49,其中,固定架1的三个拐角固定有滑动杆41,固定架1的第四个拐角固定有螺纹杆42,固定架1的上端位于螺纹杆42的侧边固定有驱动电机43,驱动电机43的输出端固定有主动锥齿轮44,螺纹杆42的上端固定有从动锥齿轮49。
具体的,升降组件4还包括滑动支架45、把手46、轴杆47和手摇锥齿轮48,其中,固定架1的侧边固定有滑动支架45,滑动支架45的上端中间固定有轴杆47,轴杆47靠近螺纹杆42的一端固定有手摇锥齿轮48,轴杆47的另一端固定有把手46,
通过采用上述技术方案,方便断电时手动操作。
具体的,滑动支架45包括复位弹簧451、滑轨452、固定孔453、固定栓454和滑架455,其中,固定架1的侧边固定有滑轨452,滑轨452的滑槽固定有滑架455,滑架455与固定架1之间连接有复位弹簧451,滑轨452和滑架455的表面设置有固定孔453,固定孔453的内部固定有固定栓454,
通过采用上述技术方案,滑动调节,不用时不会造成把手46转动,方便手动操作稳定进行。
具体的,提升盒3侧边与滑动杆41对应位置设置有滑座5,提升盒3的侧边与螺纹杆42对应位置设置有螺纹座6,
通过采用上述技术方案,方便提升盒3滑动升降。
具体的,螺纹杆42的上下端与固定架1均通过轴承转动连接,主动锥齿轮44与从动锥齿轮49啮合连接,
通过采用上述技术方案,方便螺纹杆42转动。
具体的,滑架455与滑轨452滑动连接,复位弹簧451在自然状态下处于收缩状态,轴杆47与滑架455轴承转动连接,
通过采用上述技术方案,方便手摇锥齿轮48进行位置的调节。
具体的,滑座5设置有六组分别安装在提升盒3的侧边上下端,滑座5设置有两组安装在提升盒3的侧边上下端,
通过采用上述技术方案,提高支撑固定的量,避免断裂而无法工作。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型使用时,驱动电机43转动带动主动锥齿轮44旋转,主动锥齿轮44连接的从动锥齿轮49跟着转动进而带动螺纹杆42转动,提升盒3一端的滑座5受滑动杆41限位滑动,螺纹座6受螺纹杆42转动而移动,实现提升盒3的稳定升降,当断电时,驱动电机43无法工作,拔出固定栓454使滑架455受复位弹簧451拉力作用顺着滑轨452滑动,手摇锥齿轮48与从动锥齿轮49啮合位置,固定栓454插入对应的固定孔453实现滑架455的固定,旋转把手46使轴杆47转动,轴杆47连接的手摇锥齿轮48转动带动从动锥齿轮49转动,使得螺纹杆42转动带动提升盒3进行升降,避免断电无法操作的问题;通过在滑座5设置有六组分别安装在提升盒3的侧边上下端,滑座5设置有两组安装在提升盒3的侧边上下端,提高连接键数量,避免某个断裂而无法工作问题,使用便携。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种隧道工程开挖施工台架,包括工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)的上端中间固定有固定架(1),所述固定架(1)的内部固定有升降组件(4),所述固定架(1)的中间安装有提升盒(3),所述升降组件(4)包括滑动杆(41)、螺纹杆(42)、驱动电机(43)、主动锥齿轮(44)和从动锥齿轮(49),其中,所述固定架(1)的三个拐角固定有滑动杆(41),所述固定架(1)的第四个拐角固定有螺纹杆(42),所述固定架(1)的上端位于螺纹杆(42)的侧边固定有驱动电机(43),所述驱动电机(43)的输出端固定有主动锥齿轮(44),所述螺纹杆(42)的上端固定有从动锥齿轮(49)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述升降组件(4)还包括滑动支架(45)、把手(46)、轴杆(47)和手摇锥齿轮(48),其中,所述固定架(1)的侧边固定有滑动支架(45),所述滑动支架(45)的上端中间固定有轴杆(47),所述轴杆(47)靠近螺纹杆(42)的一端固定有手摇锥齿轮(48),所述轴杆(47)的另一端固定有把手(46)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述滑动支架(45)包括复位弹簧(451)、滑轨(452)、固定孔(453)、固定栓(454)和滑架(455),其中,所述固定架(1)的侧边固定有滑轨(452),所述滑轨(452)的滑槽固定有滑架(455),所述滑架(455)与固定架(1)之间连接有复位弹簧(451),所述滑轨(452)和滑架(455)的表面设置有固定孔(453),所述固定孔(453)的内部固定有固定栓(454)。
4.根据权利要求3所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述提升盒(3)侧边与滑动杆(41)对应位置设置有滑座(5),所述提升盒(3)的侧边与螺纹杆(42)对应位置设置有螺纹座(6)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述螺纹杆(42)的上下端与固定架(1)均通过轴承转动连接,所述主动锥齿轮(44)与从动锥齿轮(49)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述滑架(455)与滑轨(452)滑动连接,所述复位弹簧(451)在自然状态下处于收缩状态,所述轴杆(47)与滑架(455)轴承转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种隧道工程开挖施工台架,其特征在于:所述滑座(5)设置有六组分别安装在提升盒(3)的侧边上下端,所述滑座(5)设置有两组安装在提升盒(3)的侧边上下端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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