CN212222165U - 一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，包括底板、钢板和起吊臂，所述底板的上方安装有围护板，且围护板的内侧连接有钢板，所述围护板的上方连接有顶板，且顶板的上方设置有滑轨，并且滑轨的上表面开设有引导槽，所述顶板的上方设置有连接座，所述起吊臂的下方设置有钢丝绳，且钢丝绳的末端连接有连接块，并且连接块的下方连接有起吊挂钩。本实用新型能够同时对多个钢板进行起吊，且起吊结构稳定，从而提高钢板的起吊速度，并且在起吊挂钩与连接座连接时，无需工作人员进行辅助定位，通过起吊臂对起吊挂钩的方位进行控制，即可将起吊挂钩与连接座形成连接。

Description

一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架

技术领域

本实用新型涉及钢材运输技术领域，具体为一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架。

背景技术

钢材是我国现代化产业中必不可少的原材料之一，在原钢材生产完成后，通过各种运输设备将钢材运送至应用区域的流程即称为钢材运输，转运钢材的流程中，生产完成的钢材通常堆叠在空地之上，通过专业的起吊设备将钢材吊起，再放置在运输车辆上进行转运。

常规的钢材起吊方式多通过电磁吸力或是起吊钳对钢板进行固定连接，将钢板吊起后断开连接，最终将钢板放下，然而这种起吊方式一次只能吊起一块钢板，工作效率较为低下，且不能保证放下的钢板被堆叠整齐，可能会影响运输过程的安全性，并且常规的钢材起吊方式需要工作人员进行人工定位辅助，若是在起吊过程中钢板发生脱落，对下方的工作人员具有较高的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，以解决上述背景技术中提出的常规的钢材起吊装置一次只能吊起一块钢板，工作效率低下；需要工作人员进行人工定位辅助，若是钢板发生脱落，会对下方的工作人员带来危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，包括底板、钢板和起吊臂，所述底板的上方安装有围护板，且围护板的内侧连接有钢板，所述围护板的上方连接有顶板，且顶板的上方设置有滑轨，并且滑轨的上表面开设有引导槽，所述顶板的上方设置有连接座，且连接座的内部设置有定位卡块，所述起吊臂的下方设置有钢丝绳，且钢丝绳的末端连接有连接块，并且连接块的下方连接有起吊挂钩。

所述底板的上方前后两侧均等间距安装有围护板，且围护板的内侧等间距连接有钢板，并且钢板与围护板构成滑动结构。

所述顶板的上方等间距设置有滑轨和连接座，且连接座的内部设置中空的环型结构，并且环形结构的顶部中间点设置有定位卡块。

所述起吊臂与钢丝绳构成一体化结构，且钢丝绳和起吊挂钩均在起吊臂的下方等间距排列，并且相邻的2个起吊挂钩之间的间隔距离与相邻的2个连接座之间的间隔距离相等。

所述起吊挂钩与连接块构成转动结构，且起吊挂钩与引导槽构成滑动结构，并且引导槽的底端表面高度低于连接座内部环形槽的底端高度。

所述起吊挂钩与连接座构成滑动结构，且起吊挂钩的上表面开设有固定槽，并且固定槽与定位卡块构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型：1.此装置通过底板、围护板和顶板形成一个装载空间，将多个钢板通过滑动的方式固定在装载空间的内部，状态稳定后，通过吊起底板、围护板和顶板整体，即可将内部的所有钢板同时吊起，从而有效的提高钢板的起吊效率，并且钢板在围护板的内侧始终保持整齐，不会在放下后产生散乱；2.顶板的上方等间距设置有滑轨和连接座，在起吊臂的运动过程中，带动起吊挂钩来到滑轨的上方，在引导槽的内部向右滑动的过程中，即可通过引导槽对起吊挂钩的前行路径进行限制，使得起吊挂钩最终必定进入连接座的内部，与连接座形成连接，在起吊臂带着起吊挂钩上升的过程中，固定槽也会与定位卡块卡合，帮助起吊挂钩进行位置定位，从而使得此装置在起吊挂钩与连接座连接的过程中，无需工作人员辅助定位，仅通过起吊臂机械操作即可形成连接；3.连接座在顶板的上方，以顶板中间点为中点呈左右两侧对称分布，且连接座的分布方位与起吊挂钩的分布方位相同，因此当连接座与起吊挂钩形成固定连接之后，起吊臂带动起吊挂钩上升，顶板及其下方钢板的受力点左右对称，因此钢板的受力范围左右平衡，使得此装置不会在起吊过程中发生倾斜，保证了起吊过程的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体前视结构示意图；

图2为本实用新型引导槽与起吊挂钩连接前视剖面结构示意图；

图3为本实用新型滑轨与连接座连接左视结构示意图；

图4为本实用新型滑轨与连接座连接俯视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、围护板；3、钢板；4、顶板；5、滑轨；6、引导槽；7、连接座；8、定位卡块；9、起吊臂；10、钢丝绳；11、连接块；12、起吊挂钩；13、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，包括底板1、围护板2、钢板3、顶板4、滑轨5、引导槽6、连接座7、定位卡块8、起吊臂9、钢丝绳10、连接块11、起吊挂钩12和固定槽13，底板1的上方安装有围护板2，且围护板2的内侧连接有钢板3，围护板2的上方连接有顶板4，且顶板4的上方设置有滑轨5，并且滑轨5的上表面开设有引导槽6，顶板4的上方设置有连接座7，且连接座7的内部设置有定位卡块8，起吊臂9的下方设置有钢丝绳10，且钢丝绳10的末端连接有连接块11，并且连接块11的下方连接有起吊挂钩12。

底板1的上方前后两侧均等间距安装有围护板2，且围护板2的内侧等间距连接有钢板3，并且钢板3与围护板2构成滑动结构，多个钢板3堆叠放置在2个围护板2的内侧进行固定，当对钢板3进行起吊时，可以通过底板1、围护板2、和顶板4的结构同时吊起多个钢板3，从而提高钢板3的运输效率。

顶板4的上方等间距设置有滑轨5和连接座7，且连接座7的内部设置中空的环型结构，并且环形结构的顶部中间点设置有定位卡块8，连接座7在顶板4的中间点设置有一个，呈左右对称方式分列，受力更加均匀，起吊过程中，通过起吊挂钩12穿入连接座7的环形结构内部，形成卡合后，施力通过连接座7吊起下方的整体，从而将钢板3放置在运输装置之上。

起吊臂9与钢丝绳10构成一体化结构，且钢丝绳10和起吊挂钩12均在起吊臂9的下方等间距排列，并且相邻的2个起吊挂钩12之间的间隔距离与相邻的2个连接座7之间的间隔距离相等，起吊臂9通过钢丝绳10带动起吊挂钩12进行运动，控制起吊挂钩12的方位，使得起吊挂钩12的底部能够与滑轨5进行接触，通过引导槽6的引导可以同时全部滑入连接座7的内部，形成连接。

起吊挂钩12与连接块11构成转动结构，且起吊挂钩12与引导槽6构成滑动结构，并且引导槽6的底端表面高度低于连接座7内部环形槽的底端高度，起吊挂钩12的底端位于引导槽6的内部之后，钢丝绳10带动起吊挂钩12在引导槽6的内部向右滑动，使得起吊挂钩12发生转动，在沿着引导槽6滑动的过程中最终顺利的进入连接座7的内部。

起吊挂钩12与连接座7构成滑动结构，且起吊挂钩12的上表面开设有固定槽13，并且固定槽13与定位卡块8构成卡合结构，起吊挂钩12沿着引导槽6向右滑动最终进入连接座7的内部，贯穿连接座7之后，起吊臂9向上提起，从而使得起吊挂钩12上表面开设的固定槽13在上升过程中与定位卡块8形成卡合，加固起吊挂钩12与连接座7之间的连接。

工作原理：如图1所示，此装置通过底板1平稳放置于地面之上，由前后两侧的围护板2和顶板4围拢形成装载空间，将需要运输的钢板3通过滑动的方式滑入围护板2的内侧，使得钢板3的前后两端与围护板2的内壁表面相接触，保证钢板3的中间点位于底板1的中间段，从而对钢板3形成固定，当钢板3固定完成后，通过起吊臂9将所有的钢板3同时起吊，进行转运；

如图2、图3和图4所示，运行起吊臂9，通过钢丝绳10带动起吊挂钩12来到滑轨5的正上方，下降起吊挂钩12的高度使得起吊挂钩12的底端与滑轨5的上表面进行接触，将起吊挂钩12移动至引导槽6的内部，使得起吊挂钩12的底端与引导槽6的内部槽相互贴合，向右运动起吊臂9，使得起吊挂钩12沿着引导槽6的内部向右滑动，在滑动过程中通过连接块11发生相对转动，使得起吊挂钩12的张开口向右倾斜，直至起吊挂钩12移动至与连接座7进行接触，起吊挂钩12的右端结构向右穿过连接座7内部的环形孔，贯穿连接座7形成卡合之后，向上升起起吊臂9，通过钢丝绳10拉起起吊挂钩12，上升过程中固定槽13与定位卡块8对准，将定位卡块8容纳入内部形成卡合，从而对连接座7于起吊挂钩12之间的连接进行定位固定，提高他们之间连接的稳定性，连接座7呈以顶板4中点为中间点的左右对称排列方式，因此在起吊过程中左右受力平衡，不会发生倾斜。

Claims (3)

1.一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，包括底板（1）、钢板（3）和起吊臂（9），其特征在于：所述底板（1）的上方安装有围护板（2），且围护板（2）的内侧连接有钢板（3），所述围护板（2）的上方连接有顶板（4），且顶板（4）的上方设置有滑轨（5），并且滑轨（5）的上表面开设有引导槽（6），所述顶板（4）的上方设置有连接座（7），且连接座（7）的内部设置有定位卡块（8），所述起吊臂（9）的下方设置有钢丝绳（10），且钢丝绳（10）的末端连接有连接块（11），并且连接块（11）的下方连接有起吊挂钩（12）；所述底板（1）的上方前后两侧均等间距安装有围护板（2），且围护板（2）的内侧等间距连接有钢板（3），并且钢板（3）与围护板（2）构成滑动结构；所述顶板（4）的上方等间距设置有滑轨（5）和连接座（7），且连接座（7）的内部设置中空的环型结构，并且环形结构的顶部中间点设置有定位卡块（8）；所述起吊臂（9）与钢丝绳（10）构成一体化结构，且钢丝绳（10）和起吊挂钩（12）均在起吊臂（9）的下方等间距排列，并且相邻的2个起吊挂钩（12）之间的间隔距离与相邻的2个连接座（7）之间的间隔距离相等。

2.根据权利要求1所述的一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，其特征在于：所述起吊挂钩（12）与连接块（11）构成转动结构，且起吊挂钩（12）与引导槽（6）构成滑动结构，并且引导槽（6）的底端表面高度低于连接座（7）内部环形槽的底端高度。

3.根据权利要求1所述的一种钢材运输中便于定位连接的钢材起吊架，其特征在于：所述起吊挂钩（12）与连接座（7）构成滑动结构，且起吊挂钩（12）的上表面开设有固定槽（13），并且固定槽（13）与定位卡块（8）构成卡合结构。

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