CN212220167U - 一种山地自行车支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种山地自行车支撑架，两个第一横杆的一端通过两个折叠组件分别与两个第二横杆的另一端固定连接，两个折叠组件均包括第一U型固定板和第二U型固定板,两个第一U型固定板通过若干个螺丝固定设置在第一横杆的一端，两个第二U型固定板通过若干个螺丝固定设置在第二横杆的另一端，两个第一U型固定板的一端通过两个折叠轴分别与两个第二U型固定板的一端活动连接，两个第一横杆的另一端之间和两个第二横杆的一端之间分别固定连接有两个连接杆，其中一个连接杆的顶部安装有两个滑动组件，本实用新型的有益效果是：改善了不方便收纳折叠携带和结构上的不足的问题。

Description

一种山地自行车支撑架

技术领域

本实用新型涉及一种支撑架，特别涉及一种山地自行车支撑架，属于自行车支撑架技术领域。

背景技术

自行车使用者们往往希望在不使用自行车时，或者在在洗车和修车过程中，保持其自行车直立和稳定，如今一些高端山地自行车很多不带有用于保持自行车直立的撑脚架，对于有撑脚架的自行车，其往往不能充分地支撑自行车，并且易于使自行车跌倒，现有技术中自行车支架很难满足便携自行车车架的支撑，不方便收纳折叠携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地自行车支撑架，以解决上述背景技术中提出的不方便收纳折叠携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括两个第一横杆，两个所述第一横杆的一端通过两个折叠组件分别与两个第二横杆的另一端固定连接，两个所述折叠组件均包括第一U型固定板和第二U型固定板,两个所述第一U型固定板通过若干个螺丝固定设置在第一横杆的一端，两个所述第二U型固定板通过若干个螺丝固定设置在第二横杆的另一端，两个所述第一U型固定板的一端通过两个折叠轴分别与两个第二U型固定板的一端活动连接，两个所述第一横杆的另一端之间和两个第二横杆的一端之间分别固定连接有两个连接杆，其中一个所述连接杆的顶部安装有两个滑动组件，两个所述滑动组件均包括滑轨和滑，两个所述滑轨均固定设置在其中一个连接杆的顶部，两个所述滑分别滑动设置在两个滑轨的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案：两个所述滑轨内壁的底端分别固定设有两个齿状导轨，两个所述滑的外侧通过扭簧分别活动连接有两个折板，两个所述折板的底端分别固定设有两个卡，两个所述卡的底端均与齿状导轨相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案：两个所述滑的顶端分别固定设有两个第一滑动座，两个所述第一滑动座的顶端通过四个伸缩组件穿插连接两个第二滑动座。

作为本实用新型的一种优选技术方案四个所述伸缩组件均包括螺纹杆和螺纹槽，四个所述螺纹槽分别开设在两个第一滑动座的内部，四个所述螺纹杆分别螺纹安装在四个螺纹槽的内部，两个所述第二滑动座分别转动套设在四个螺纹杆的顶部,四个所述螺纹杆的顶端均固定安装有旋钮，四个所述螺纹杆的中部均固定设有圆形的限位块，四个所述圆形的限位块分别转动设置在两个第二滑动座底端开设的四个凹槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案：另一个所述的连接杆的顶部通过固定板与U型轮套的两端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：两个所述第一横杆的底部、两个第二横杆的底部和两个连接杆的底部均固定设有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种山地自行车支撑架，通过设置的折叠组件，在空间不足需要存放支撑架时，可通过折叠组件向下单向折叠横杆，达到体积减小的效果，改善了不方便收纳折叠携带和结构上的不足的问题通过设置的U型轮套，在需要支撑山地自行车时，固定前轮，且U型轮套适用于常见尺寸的前轮，通过设置的滑动座，固定后轮，且设置的滑动组件与滑动座相配合，在一定范围内适用于不同尺寸的车轮。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑动组件结构示意图。

图3为本实用新型的伸缩组件结构示意图

图中：1、第一横杆；2、第二横杆；3、折叠组件；31、第一U型固定板；32、第二U型固定板；33、螺丝；34、折叠轴；4、连接杆；5、滑动组件；51、滑轨；52、齿状导轨；53、滑块；54、卡块；6、第一滑动座；7、第二滑动座；8、伸缩组件；81、螺纹杆；82、螺纹槽；83、限位块；84、旋钮；9、安装板；10、U型轮套；11、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种山地自行车支撑架，包括两个第一横杆1，两个第一横杆1的一端通过两个折叠组件3分别与两个第二横杆2的另一端固定连接，两个折叠组件3均包括第一U型固定板31和第二U型固定板32,两个第一U型固定板31通过若干个螺丝33固定设置在第一横杆1的一端，两个第二U型固定板32通过若干个螺丝33固定设置在第二横杆2的另一端，两个第一U型固定板31的一端通过两个折叠轴34分别与两个第二U型固定板32的一端活动连接，通过设置的折叠组件3，在空间不足需要存放支撑架时，可通过折叠组件向下单向折叠横杆，达到体积减小的效果，两个第一横杆1的另一端之间和两个第二横杆2的一端之间分别固定连接有两个连接杆4，其中一个连接杆4的顶部安装有两个滑动组件5，两个滑动组件5均包括滑轨51和滑块53，两个滑轨51均固定设置在其中一个连接杆4的顶部，两个滑块53分别滑动设置在两个滑轨51的内部。

优选的，两个滑轨51内壁的底端分别固定设有两个齿状导轨52，两个滑块53的外侧通过扭簧分别活动连接有两个折板，两个折板的底端分别固定设有两个卡块54，两个卡块54的底端均与齿状导轨52相匹配，达到固定滑块的目的，两个滑块53的顶端分别固定设有两个第一滑动座6，两个第一滑动座6的顶端通过四个伸缩组件8穿插连接两个第二滑动座7，四个伸缩组件8均包括螺纹杆81和螺纹槽82，四个螺纹槽82分别开设在两个第一滑动座6的内部，四个螺纹杆81分别螺纹安装在四个螺纹槽82的内部，两个第二滑动座7分别转动套设在四个螺纹杆81的顶部,四个螺纹杆81的顶端均固定安装有旋钮84，四个螺纹杆81的中部均固定设有圆形的限位块83，四个圆形的限位块83分别转动设置在两个第二滑动座7底端开设的四个凹槽的内部，通过设置的伸缩组件8达到在一定范围内适用于不同尺寸的车轮的目的，另一个的连接杆4的顶部通过安装板9与U型轮套10的两端固定连接，U型轮套10适用于常见尺寸的前轮，两个第一横杆1的底部、两个第二横杆2的底部和两个连接杆4的底部均固定设有防滑垫11，改善了放置地面位移的问题。

具体使用时，本实用新型一种山地自行车支撑架，首先通过设置的第一横杆1和第二横杆2通过折叠组件3中第一U型固定板31和第二U型固定板32与折叠轴34相配合将其打开，平放在地面上，通过设置的防滑垫11，即使放在光滑的地面上也不会位移，之后确认需要支撑的自行车后轮的尺寸，通过设置在连接杆4上的滑动组件5中扣动卡块54使滑块53通过滑轨51滑动，再调整到合适的位置松开卡块54从而固定滑块53，调节伸缩组件8来设置第二滑动座7的位置，适用于一定范围内各种高度尺寸的轮子，通过另一个连接杆4上设置的U型轮套10，而后把自行车的前轮移动到U型轮套10中，后轮移动到两对滑动座之间，通过滑块53和滑轨51的相互配合，达到支撑自行车后轮的目的，使用完毕时，将自行车移动到支撑架之外，将折叠组件3相对对内折叠，继而达到收缩体积的目的，改善了收纳不便，不易折叠的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种山地自行车支撑架，包括两个第一横杆（1），其特征在于，两个所述第一横杆（1）的一端通过两个折叠组件（3）分别与两个第二横杆（2）的另一端固定连接，两个所述折叠组件（3）均包括第一U型固定板（31）和第二U型固定板（32),两个所述第一U型固定板（31）通过若干个螺丝（33）固定设置在第一横杆(1)的一端，两个所述第二U型固定板（32）通过若干个螺丝（33）固定设置在第二横杆（2）的另一端，两个所述第一U型固定板（31）的一端通过两个折叠轴（34）分别与两个第二U型固定板（32）的一端活动连接，两个所述第一横杆(1)的另一端之间和两个第二横杆（2）的一端之间分别固定连接有两个连接杆（4），其中一个所述连接杆（4）的顶部安装有两个滑动组件（5），两个所述滑动组件（5）均包括滑轨（51）和滑块（53），两个所述滑轨（51）均固定设置在其中一个连接杆（4）的顶部，两个所述滑块（53）分别滑动设置在两个滑轨（51）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种山地自行车支撑架，其特征在于：两个所述滑轨（51）内壁的底端分别固定设有两个齿状导轨（52），两个所述滑块（53）的外侧通过扭簧分别活动连接有两个折板，两个所述折板的底端分别固定设有两个卡块（54），两个所述卡块（54）的底端均与齿状导轨（52）相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种山地自行车支撑架，其特征在于：两个所述滑块（53）的顶端分别固定设有两个第一滑动座（6），两个所述第一滑动座（6）的顶端通过四个伸缩组件（8）穿插连接两个第二滑动座（7）。

4.根据权利要求3所述的一种山地自行车支撑架，其特征在于：四个所述伸缩组件（8）均包括螺纹杆（81）和螺纹槽（82），四个所述螺纹槽（82）分别开设在两个第一滑动座（6）的内部，四个所述螺纹杆（81）分别螺纹安装在四个螺纹槽（82）的内部，两个所述第二滑动座（7)分别转动套设在四个螺纹杆（81）的顶部,四个所述螺纹杆（81）的顶端均固定安装有旋钮（84），四个所述螺纹杆（81）的中部均固定设有圆形的限位块（83），四个所述圆形的限位块（83）分别转动设置在两个第二滑动座（7）底端开设的四个凹槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种山地自行车支撑架，其特征在于：另一个所述连接杆（4）的顶部通过安装板（9）与U型轮套（10）的两端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种山地自行车支撑架，其特征在于：两个所述第一横杆（1）的底部、两个第二横杆（2）的底部和两个连接杆（4）的底部均固定设有防滑垫（11）。

Images