CN108482444A - 一种多形态转换折叠手推拉车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多形态转换折叠手推拉车，包括有车架、扶手、前固定轮和后活动轮，车架上设置有滑槽，扶手上设置有滑动杆，滑动杆能够在滑槽上移动；前固定轮、后活动轮分别设置在前固定轮固定部件与后活动轮固定件上，后活动轮固定部件与前固定轮固定部件通过伸缩套管相连接，扶手的后端设置有第一卡紧横杆，车架后端设置有第一横杆，第一横杆上设置有第一卡扣，两个后活动轮固定部件通过第二横杆相连，第二横杆上设置有第二卡扣，车架的后端设置有第二卡紧横杆，还包括有第一铰接杆和第二铰接杆。本发明能够实现双轮手推拉、四轮平推拉以及四轮斜推拉三种形态的转换，通过使用不同形态来适应不同的使用情景，能达到一车多用的目的。

Description

一种多形态转换折叠手推拉车

技术领域

本发明涉及手推拉车技术领域，尤其涉及一种多形态转换折叠手推拉车。

背景技术

日常工作、生活中往往需要搬运物件，当物件计较沉重或体积较大、不规则等难以使用人手直接搬运时，往往借助手推拉车来实现搬运。手推拉车一般具有一个车架，根据形式不同一般有独轮、两轮、三轮或四轮等形式，不同形式的手推拉车具有不同的优点，以适应不同的使用场合。现有的手推拉车的结构往往是固定的，仅具有一种形态，即使用形式往往只有一种，虽然结构简单，但是功能却过于单一，难以适应复杂、多变的使用情景。

发明内容

针对以上不足，本发明提供一种多形态转换折叠手推拉车，能够实现多种形态的转变，具备多种使用形式，功能多样，能适应多种使用情景。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种多形态转换折叠手推拉车，包括有车架、扶手、前固定轮和后活动轮，所述车架的两侧设置有滑槽，所述扶手为两根，两根所述扶手的前端连接有滑动杆，所述滑动杆两头位于所述滑槽内并可在所述滑槽内移动，所述扶手的后端设置有第一卡紧横杆，所述车架后端设置有第一横杆，所述第一横杆上设置有第一卡扣；所述前固定轮为两个，分别通过前固定轮固定部件固定设置于所述车架的前端两侧，所述后活动轮为两个，分别设置于后活动轮固定部件上，所述后活动轮固定部件位于所述车架的两侧，位于同一侧的所述后活动轮固定部件与前固定轮固定部件通过伸缩套管相连接，所述前固定轮固定部件与所述伸缩套管铰接；两个所述后活动轮固定部件通过第二横杆相连，所述第二横杆上设置有第二卡扣，所述车架的后端设置有第二卡紧横杆；还包括有第一铰接杆和第二铰接杆，所述第一铰接杆为两根，分别位于所述车架的两侧，每根所述第一铰接杆的一端与位于同一侧的所述车架的中部铰接，另一端与位于同一侧的所述后活动轮固定部件铰接，所述第二铰接杆为两根，分别位于所述车架的两侧，每根所述第二铰接杆的一端与位于同一侧的所述车架的后部铰接，另一端与位于同一侧的所述扶手的中部铰接；当所述扶手与所述车架靠拢时，所述第一卡扣卡紧于所述第一卡紧横杆上，当所述后活动轮固定部件与所述车架靠拢时，所述第二卡扣卡紧于所述第二卡紧横杆上。

进一步地，所述车架的前端横向设置有挡板。

进一步地，所述挡板与所述车架所成角度为30~90°。

进一步地，所述滑槽的下面设置有多个限位槽。

进一步地，多个所述限位槽均匀位于所述滑槽的后部的下面。

进一步地，两根所述扶手之间设置有卡位杆，当所述扶手与所述车架靠拢时，所述卡位杆紧贴所述车架。

进一步地，两根所述伸缩套管之间设置有第三卡紧横杆，当所述伸缩套管收缩时，所述第二卡扣可卡紧于所述第三卡紧横杆上。

进一步地，所述后活动轮为万向轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是，本发明提供一种多形态转换折叠手推拉车，能够实现双轮手推拉、四轮平推拉以及四轮斜推拉三种形态的转换，通过使用不同形态来适应不同的使用情景，能达到一车多用的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明处于双轮手推拉形态时的结构示意图；

图2为本发明处于四轮平推拉形态时的结构示意图；

图3为本发明处于四轮斜推拉形态时的结构示意图；

图4为限位槽为滑槽上的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参照图1、图2和图3，本发明提供一种多形态转换折叠手推拉车，包括有车架1、扶手3、前固定轮4和后活动轮5，车架1的两侧设置有滑槽2，扶手3为两根，两根扶手3的前端连接有滑动杆6，滑动杆6两头位于滑槽2内并可在滑槽2内移动，扶手3的后端设置有第一卡紧横杆7，车架1后端设置有第一横杆8，第一横杆8上设置有第一卡扣9；前固定轮4为两个，分别通过前固定轮固定部件11固定设置于车架1的前端两侧，后活动轮5为两个，分别设置于后活动轮固定部件10上，后活动轮固定部件10位于车架1的两侧，位于同一侧的后活动轮固定部件10与前固定轮固定部件11通过伸缩套管12相连接，前固定轮固定部件11与伸缩套管12铰接；两个后活动轮固定部件10通过第二横杆13相连，第二横杆13上设置有第二卡扣14，车架1的后端设置有第二卡紧横杆15；还包括有第一铰接杆16和第二铰接杆17，第一铰接杆16为两根，分别位于车架1的两侧，每根第一铰接杆16的一端与位于同一侧的车架1的中部铰接，另一端与位于同一侧的后活动轮固定部件10铰接，第二铰接杆17为两根，分别位于车架1的两侧，每根第二铰接杆17的一端与位于同一侧的车架1的后部铰接，另一端与位于同一侧的扶手3的中部铰接；当扶手3与车架1靠拢时，第一卡扣9卡紧于第一卡紧横杆7上，当后活动轮固定部件10与车架1靠拢时，第二卡扣14卡紧于第二卡紧横杆15上。

如图1所示，为本发明折叠手推拉车处于双轮手推拉形态时的结构示意图。此时，扶手3与车架1靠拢，滑动杆6位于滑槽2的前端，第一卡扣9卡紧于第一卡紧横杆7上，使得扶手3与车架1互相固定，扶手3与车架1基本处于一个平面上；后活动轮固定部件10与车架1靠拢，第二卡扣14卡紧于第二卡紧横杆15上，使得后活动轮固定部件10与车架1互相固定。实施时，使用者手握扶手3，两个前固定轮4位于地面上，后活动轮5离开地面，车架1与地面呈一定角度，主要由前固定轮4承担货物与小车的总载荷，运用杠杆原理，能够轻松搬运、转移货物。手推拉车不工作时，可以借助后活动轮5将手推拉车平放。处于双轮手推拉形态的手推拉车特别适用于搬运需要平行放置于车架1上，但又不利于横放的物件，如氧气瓶、一氧化碳气瓶等气瓶。

如图2所示，为本发明折叠手推拉车处于四轮平推拉形态时的结构示意图。此时，扶手3在车架1上处于展开状态，滑动杆6位于滑槽2的后端，扶手3立起；后活动轮固定部件10与车架1靠拢，第二卡扣14卡紧于第二卡紧横杆15上，使得后活动轮固定部件10与车架1互相固定。实施时，使用者手握扶手3，两个前固定轮4与后活动轮5均位于地面上，车架1平行于地面，由前固定轮4与后活动轮5共同承担货物与小车的总载荷，通过推拉扶手3来实现搬运、转移货物。处于四轮平推拉形态的手推拉车特别适用于搬运需要水平放置的物件。

如图3所示，为本发明折叠手推拉车处于四轮斜推拉形态时的结构示意图。此时，扶手3与车架1靠拢，滑动杆6位于滑槽2的前端，第一卡扣9卡紧于第一卡紧横杆7上，使得扶手3与车架1互相固定，扶手3与车架1基本处于一个平面上；后活动轮固定部件10远离车架1，伸缩套管12收缩，后活动轮固定部件10靠近前固定轮固定部件11；两根伸缩套管12之间设置有第三卡紧横杆21，当伸缩套管12收缩时，第二卡扣14可卡紧于第三卡紧横杆21上，使得第二横杆与第三卡紧横杆21互相固定，此时后活动轮固定部件10相对于前固定轮固定部件11和车架1固定；当伸缩套管12收缩时，在第一铰接杆16作用下，车架1的后端向上移动，使得车架1倾斜，即所说的斜推拉。实施时，使用者手握扶手3，两个前固定轮4与后活动轮5均位于地面上，车架1与地面具有一定的倾斜角度，由前固定轮4与后活动轮5共同承担货物与小车的总载荷，在后活动轮5的辅助作用下，能够承载大重量的物件，由于车架1倾斜设置，又能够兼具斜推拉车的优点，仅需要较少的力即可实现大重量的物件的搬运、转移，省时省力。处于四轮斜推拉形态的手推拉车特别适用于搬运大质量的物件。

车架1的前端横向设置有挡板18，挡板18与车架1所成角度为80°。挡板18的设置能够有效防止车架1倾斜时车架1上的物件滑落。

请参照图4，在一些优选的实施例中，滑槽2的下面设置有多个限位槽19，多个限位槽19均匀位于滑槽2的后部的下面。实施时，滑动杆可位于限位槽19内，限位槽19的设置能够在扶手3展开时，调节扶手3与车架1的角度，以便于更好的发力。

两根扶手3之间设置有卡位杆20，当扶手3与车架1靠拢时，卡位杆20紧贴车架1。卡位杆20的设置能够在扶手3靠拢车架1时，贴紧车架1，起一个限位作用。

后活动轮5为万向轮，便于转向。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种多形态转换折叠手推拉车，包括有车架（1）、扶手（3）、前固定轮（4）和后活动轮（5），其特征在于：所述车架（1）的两侧设置有滑槽（2），所述扶手（3）为两根，两根所述扶手（3）的前端连接有滑动杆（6），所述滑动杆（6）两头位于所述滑槽（2）内并可在所述滑槽（2）内移动，所述扶手（3）的后端设置有第一卡紧横杆（7），所述车架（1）后端设置有第一横杆（8），所述第一横杆（8）上设置有第一卡扣（9）；所述前固定轮（4）为两个，分别通过前固定轮固定部件（11）固定设置于所述车架（1）的前端两侧，所述后活动轮（5）为两个，分别设置于后活动轮固定部件（10）上，所述后活动轮固定部件（10）位于所述车架（1）的两侧，位于同一侧的所述后活动轮固定部件（10）与前固定轮固定部件（11）通过伸缩套管（12）相连接，所述前固定轮固定部件（11）与所述伸缩套管（12）铰接；两个所述后活动轮固定部件（10）通过第二横杆（13）相连，所述第二横杆（13）上设置有第二卡扣（14），所述车架（1）的后端设置有第二卡紧横杆（15）；还包括有第一铰接杆（16）和第二铰接杆（17），所述第一铰接杆（16）为两根，分别位于所述车架（1）的两侧，每根所述第一铰接杆（16）的一端与位于同一侧的所述车架（1）的中部铰接，另一端与位于同一侧的所述后活动轮固定部件（10）铰接，所述第二铰接杆（17）为两根，分别位于所述车架（1）的两侧，每根所述第二铰接杆（17）的一端与位于同一侧的所述车架（1）的后部铰接，另一端与位于同一侧的所述扶手（3）的中部铰接；当所述扶手（3）与所述车架（1）靠拢时，所述第一卡扣（9）卡紧于所述第一卡紧横杆（7）上，当所述后活动轮固定部件（10）与所述车架（1）靠拢时，所述第二卡扣（14）卡紧于所述第二卡紧横杆（15）上。

2.根据权利要求1所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：所述车架（1）的前端横向设置有挡板（18）。

3.根据权利要求2所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：所述挡板（18）与所述车架（1）所成角度为30~90°。

4.根据权利要求1所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：所述滑槽（2）的下面设置有多个限位槽（19）。

5.根据权利要求4所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：多个所述限位槽（19）均匀位于所述滑槽（2）的后部的下面。

6.根据权利要求1所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：两根所述扶手（3）之间设置有卡位杆（20），当所述扶手（3）与所述车架（1）靠拢时，所述卡位杆（20）紧贴所述车架（1）。

7.根据权利要求1所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：两根所述伸缩套管（12）之间设置有第三卡紧横杆（21），当所述伸缩套管（12）收缩时，所述第二卡扣（14）可卡紧于所述第三卡紧横杆（21）上。

8.根据权利要求1所述的多形态转换折叠手推拉车，其特征在于：所述后活动轮（5）为万向轮。