CN212217890U - 一种组合曲轴精车偏心孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合曲轴精车偏心孔夹具，包括模座，所述模座的前端安装有后模心，所述模座内安装有支撑板，所述支撑板上连接有驱动装置，所述支撑板转动连接有两根传动导柱，所述传动导柱上开设有V型槽，所述后模心的侧面设有与所述V型槽配合的定位销，两根所述传动导柱上的所述V型槽开口方向相反，所述传动导柱的端部可拆卸连接有夹紧块，两个所述夹紧块成夹角设置。本实用新型结构简单，能够准确定位夹紧待加工零件，且更换夹具方便，能够提高曲轴孔径的加工精度，加工尺寸稳定，提高了成品质量。

Description

一种组合曲轴精车偏心孔夹具

技术领域

本实用新型涉及曲轴加工机械设备技术领域，更具体涉及一种组合曲轴精车偏心孔夹具。

背景技术

在机械加工中某些精度较高的孔的回转中心与零件的回转中心不同轴，具有一定的偏心距离，该零件称为偏心零件，偏离零件上偏离零件回转中心的孔叫做偏心孔。由于偏心孔的尺寸精度及表面光度要求较高，采用加工中心精镗孔的方式加工难以达到孔的尺寸精度及表面光度要求，因此偏心孔的加工只能采用精车的方式才能保证其尺寸精度及表面光度要求。但是传统技术中偏心零件的加工比较难把握好偏心距，曲轴的加工精度不够高，因此现有技术仍存在一些不足和缺陷，需要进一步改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合曲轴精车偏心孔夹具，能够提高曲轴孔径的加工精度，加工尺寸稳定，提高了成品质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种组合曲轴精车偏心孔夹具，包括模座，所述模座的前端安装有后模心，所述模座内安装有支撑板，所述支撑板上连接有驱动装置，所述支撑板转动连接有两根传动导柱，所述传动导柱上开设有V型槽，所述后模心的侧面设有与所述V型槽配合的定位销，两根所述传动导柱上的所述V型槽开口方向相反，所述传动导柱的端部可拆卸连接有夹紧块，两个所述夹紧块成夹角设置。

驱动装置运行带动支撑板在模座内移动，从而使得两根传动导柱跟随支撑板一起后退，传动导柱在后退的同时，传动导柱旋转，前端的两夹紧块相互靠近，定位销在始终保持在V型槽中，直到前端的两个夹紧块相互靠近并加紧待加工组合曲轴零件。两V型槽的开口方向相反，均朝向外侧开设。本实用新型结构简单，更换夹具方便，能够提高曲轴孔径的加工精度，加工尺寸稳定，提高了成品质量。

进一步，所述驱动装置包括与所述支撑板螺纹连接的传动丝杆，所述传动丝杆的顶端固定连接有活塞导料销，所述传动丝杆的后端连接有回转气缸。回转气缸收缩，带动传动丝杆旋转，从而使得与之螺纹连接的支撑板转化为直线运动向内后退，从而带动传动导柱后退。

进一步，所述传动丝杆螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述支撑板固定连接。旋转气缸带动传动丝杆转动，从而使得丝杆螺母带动支撑板前进或者后退。

进一步，所述支撑板的两端连接有螺杆，所述螺杆穿过所述支撑板与所述传动导柱螺纹连接。支撑板在驱动装置的作用下向内移动的过程中，两根传动导柱在螺杆的带动作用下，边内移边转动，实现传动导柱前端夹紧块的夹紧。此设置便于更换零件，且减小了支撑板的加工精度要求。

进一步，所述后模心上安装有前模心，所述前模心上设有定位安装块，定位安装块上设有定位孔用于待加工零件的安装定位，活塞导料销的前端与定位孔配合。

进一步，所述后模心上开设有凹槽，所述前模心安装在所述凹槽中，所述凹槽的两端设有定位调节装置。通过两端的定位调节装置，可以调节前模心在凹槽内的位置，实现夹紧位置的微调。

进一步，所述定位调节装置包括固定在所述凹槽两端的固定块，所述固定块内设置有调节螺栓，两端所述调节螺栓与所述前模心的两端相抵触。通过旋拧调节螺栓上下位置，可以实现前模心在凹槽内的位置调节及固定。

进一步，所述夹紧块开设有通孔，所述通孔的两端设有夹块，两个所述夹块之间连接有锁紧螺栓。传动导柱插入通孔中，用锁紧螺栓将两个夹块锁紧即完成夹紧块的安装，松紧可调节，能够适用不同的尺寸配合，且拆卸安装方便，便于更换。

综上所述，本实用新型通过在传动导柱上设置V型槽，传动导柱的端部设置互成夹角的夹紧块，通过驱动支撑板后退，带动传动导柱在后退的过程中旋转，使得端部的两夹紧块相互靠近，直至将组合曲轴夹紧，然后完成对零件的加工。本实用新型结构简单，能够准确定位夹紧待加工零件，且更换夹具方便，能够提高曲轴孔径的加工精度，加工尺寸稳定，提高了成品质量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视图；

图2为本实用新型内部部分结构示意图；

图3为图2侧视图；

图4为本实用新型夹紧块松开状态图；

图5为本实用新型夹紧块夹合状态图。

标注说明：1、支撑板；2、活塞导料销；3、前模心；4、夹紧块；5、传动导柱；6、定位销；7、后模心；8、模座；9、固定盘；10、传动丝杆；11、回转气缸；12、丝杆螺母；13、V型槽；14、凹槽；15、调节螺栓；16、固定块；17、定位孔；18、定位安装块；19、螺杆；20、夹块；21、锁紧螺栓。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型一种组合曲轴精车偏心孔夹具的具体实施方式作进一步的说明。

一种组合曲轴精车偏心孔夹具，包括模座8，所述模座8的前端安装有后模心7，所述模座8内安装有支撑板1，所述支撑板1上连接有驱动装置，所述支撑板1转动连接有两根传动导柱5，所述传动导柱5上开设有V型槽13，所述后模心7的侧面设有与所述V型槽13配合的定位销6，两根所述传动导柱5上的所述V型槽13开口方向相反，所述传动导柱5的端部可拆卸连接有夹紧块4，两个所述夹紧块4成夹角设置。

模座8安装在固定盘9上，支撑板1位于模座8内，驱动装置运行带动支撑板1在模座8内移动，从而使得两根传动导柱5跟随支撑板1一起后退，传动导柱5在后退的同时，传动导柱5旋转，前端的两夹紧块4相互靠近，定位销6在始终保持在V型槽13中，直到前端的两个夹紧块4相互靠近并加紧待加工组合曲轴零件。两V型槽13的开口方向相反，均朝向外侧开设。本实用新型结构简单，更换夹具方便，能够提高曲轴孔径的加工精度，加工尺寸稳定，提高了成品质量。

本实施例优选的，所述驱动装置包括与所述支撑板1螺纹连接的传动丝杆10，所述传动丝杆10的顶端固定连接有活塞导料销2，所述传动丝杆10的后端连接有回转气缸11。回转气缸11收缩，带动传动丝杆10旋转，从而使得与之螺纹连接的支撑板1转化为直线运动向内后退，从而带动传动导柱5后退。

本实施例优选的，所述传动丝杆10螺纹连接有丝杆螺母12，所述丝杆螺母12与所述支撑板1固定连接。旋转气缸带动传动丝杆10转动，从而使得丝杆螺母12带动支撑板1前进或者后退。

本实施例优选的，所述支撑板1的两端连接有螺杆19，所述螺杆19穿过所述支撑板1与所述传动导柱5螺纹连接。支撑板1在驱动装置的作用下向内移动的过程中，两根传动导柱5在螺杆19的带动作用下，边内移边转动，实现传动导柱5前端夹紧块4的夹紧。此设置便于更换零件，且减小了支撑板1的加工精度要求。

本实施例优选的，所述后模心7上安装有前模心3，所述前模心3上设有定位安装块18，定位安装块18上设有定位孔17用于待加工零件的安装定位，活塞导料销2的前端与定位孔17配合。

本实施例优选的，所述后模心7上开设有凹槽14，所述前模心3通过螺钉固定安装在所述凹槽14中，所述凹槽14的两端设有定位调节装置。通过两端的定位调节装置，可以调节前模心3在凹槽14内的位置，实现夹紧位置的微调。

本实施例优选的，所述定位调节装置包括固定在所述凹槽14两端的固定块16，所述固定块16内设置有调节螺栓15，两端所述调节螺栓15与所述前模心3的两端相抵触。通过旋拧调节螺栓15上下位置，可以实现前模心3在凹槽14内的位置调节及固定。

本实施例优选的，所述夹紧块4开设有通孔，所述通孔的两端设有夹块20，两个所述夹块20之间连接有锁紧螺栓21。传动导柱5插入通孔中，用锁紧螺栓21将两个夹块20锁紧即完成夹紧块4的安装，松紧可调节，能够适用不同的尺寸配合，且拆卸安装方便，便于更换。

本实用新型工作原理，夹具夹紧操作时，活塞导料销2将组合曲轴的内孔定位，前模心3定位组合曲轴的端面，回转气缸11运行带动传动丝杠带动支撑板1及传动导柱5向内移动，直到夹紧块4相互靠近夹紧组合曲轴，活塞导料销2完成将组合曲轴夹紧在主轴前端，然后通过数控车床刀具与主轴的相对运动完成加工。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：包括模座，所述模座的前端安装有后模心，所述模座内安装有支撑板，所述支撑板上连接有驱动装置，所述支撑板转动连接有两根传动导柱，所述传动导柱上开设有V型槽，所述后模心的侧面设有与所述V型槽配合的定位销，两根所述传动导柱上的所述V型槽开口方向相反，所述传动导柱的端部可拆卸连接有夹紧块，两个所述夹紧块成夹角设置。

2.根据权利要求1所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述驱动装置包括与所述支撑板螺纹连接的传动丝杆，所述传动丝杆的顶端固定连接有活塞导料销，所述传动丝杆的后端连接有回转气缸。

3.根据权利要求2所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述传动丝杆螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述支撑板固定连接。

4.根据权利要求1所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述支撑板的两端连接有螺杆，所述螺杆穿过所述支撑板与所述传动导柱螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述后模心上安装有前模心，所述前模心上设有定位安装块。

6.根据权利要求5所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述后模心上开设有凹槽，所述前模心安装在所述凹槽中，所述凹槽的两端设有定位调节装置。

7.根据权利要求6所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述定位调节装置包括固定在所述凹槽两端的固定块，所述固定块内设置有调节螺栓，两端所述调节螺栓与所述前模心的两端相抵触。

8.根据权利要求1所述的组合曲轴精车偏心孔夹具，其特征在于：所述夹紧块开设有通孔，所述通孔的两端设有夹块，两个所述夹块之间连接有锁紧螺栓。

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