CN212209616U - 电池和电动无人机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池和电动无人机，涉及无人机技术领域。该电池包括电池本体、锁定结构和条形的把手，把手安装在电池本体的侧壁上；锁定结构包括按钮件和钩接件，锁定结构的位于按钮件和钩接件之间的位置处转动安装在电池本体上，且按钮件位于把手的背离电池本体的一侧，或者，沿把手的长度方向，按钮件位于把手的其中一端的一侧；钩接件设置于电池本体的安装有所述把手的侧壁的相邻侧壁。本实用新型缓解了现有技术中在电动无人机的机身上安拆电池的过程中，无论是插接电池并进行锁定操作时，还是在拔出电池并进行解锁操作时，均需要用一手按压按钮，另一手握持住提手，进而导致安拆电池的过程并不便捷的技术问题。

Description

电池和电动无人机

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其是涉及一种电池和电动无人机。

背景技术

电动无人机需搭载电池使用，电池通常是通过插接的方式安装在电动无人机的机身上。为能够将电池固定在电动无人机的机身上，电池的侧壁上安装有锁定结构。锁定结构能够在电池的插接方向上，与电动无人机的机身之间固定连接。

具体的，锁定结构转动连接在电池上，且锁定结构的一端设置有按钮，另一端设置有弯钩。电动无人机的机身上设置有钩环。通过单手按压按钮或者提起按钮，可以实现弯钩与钩环之间的钩接或者分离，进而可以在电池的插接方向上，实现电池与电动无人机的机身之间的锁定或者解锁。

为便于移动电池，电池的顶部的中部还设置有提手。当需要将电池插接在电动无人机的机身上或者将电池从电动无人机的机身上拔下时，可以单手提起提手后移动电池以实现插拔电池的过程。又为了在插拔电池的过程中，防止锁定结构上的弯钩影响插拔电池的过程，在提起提手以插拔电池的同时，还需要使用另一只手按压电池一侧的按钮，从而使得锁定结构上的弯钩远离电池，不会妨碍电池的插拔过程。

因此，在电动无人机的机身上安拆电池的过程中，无论是插接电池并进行锁定操作时，还是在拔出电池并进行解锁操作时，均需要用一手按压按钮，另一手握持住提手，进而导致安拆电池的过程并不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池和电动无人机，以缓解现有技术中存在的在电动无人机的机身上安拆电池的过程中，无论是插接电池并进行锁定操作时，还是在拔出电池并进行解锁操作时，均需要用一手按压按钮，另一手握持住提手，进而导致安拆电池的过程并不便捷的技术问题。

本实用新型提供的电池包括电池本体、锁定结构和条形的把手，把手安装在电池本体的侧壁上；

锁定结构包括按钮件和钩接件，锁定结构的位于按钮件和钩接件之间的位置处转动安装在电池本体上，且按钮件位于把手的背离电池本体的一侧，或者，沿把手的长度方向，按钮件位于把手的其中一端的一侧；

钩接件设置于电池本体的安装有把手的侧壁的相邻侧壁；

按钮件用于在外力作用下，带动锁定结构在电池本体上转动，以使钩接件与电动无人机的机身之间钩接或者分离。

进一步的，电池还包括弹性件，弹性件连接在按钮件和电池本体的安装有把手的侧壁之间，弹性件用于在按钮上的外力卸除时带动按钮件回到原位。

进一步的，按钮件位于把手的背离电池本体的一侧；

电池还包括定位柱，定位柱的其中一端穿过把手的靠近按钮件的一端后，设置于电池本体的安装有把手的侧壁上；定位柱的另一端位于把手和按钮件之间；

沿定位柱的轴向，定位柱上设置有柱形槽，柱形槽的开口端位于定位柱的靠近按钮件的一端上；

弹性件的其中一端安装在柱形槽中，弹性件的另一端外露于柱形槽之外并与按钮件连接。

进一步的，定位柱的靠近按钮件的一端的外周壁上设置有限位板，且限位板位于按钮件的下方；

限位板用于将把手的靠近按钮件的端部，限定在限位板和电池本体的安装有把手的侧壁之间。

进一步的，沿把手的长度方向，限位板的靠近钩接件的一侧至远离钩接件的一侧，朝向靠近把手的方向倾斜。

进一步的，电池本体的安装有把手的侧壁设置有支座，支座上设置有穿孔，支座上的穿孔中安装有转轴；

锁定结构的位于按钮件和钩接件之间的位置处通过转轴转动安装在支座上。

进一步的，锁定结构的位于按钮件和钩接件之间的位置处，靠近支座的一侧设置有第一耳板和第二耳板，第一耳板与第二耳板平行设置；

第一耳板上和第二耳板上均设置有穿孔，第一耳板和第二耳板分别位于支座的两侧，且第一耳板上的穿孔、支座上的穿孔和第二耳板上的穿孔依次连通；

转轴穿设在依次连通的第一耳板上的穿孔、支座上的穿孔和第二耳板上的穿孔中。

进一步的，转轴为螺钉，转轴包括头部，且转轴的头部能够抵接在第一耳板的远离第二耳板的一侧上；

第二耳板上的穿孔的内侧壁上设置有与转轴对应的内螺纹，转轴螺纹连接在第二耳板上的穿孔中；

锁定结构能够带动转轴在支座上的穿孔中转动。

进一步的，电池本体的安装有把手的侧壁上安装有条形的挡板，挡板间隔设置在支座的一侧，且挡板沿把手的长度方向延伸；

挡板上与支座上的通孔对应的位置处设置有避让槽，锁定结构上的第一耳板位于挡板和支座之间，转轴的头部位于避让槽中。

本实用新型提供的电动无人机包括上述技术方案中任一项所述的电池。

本实用新型提供的电池和电动无人机能产生如下有益效果：

本实用新型提供的电池包括电池本体、锁定结构和条形的把手，把手安装在电池本体的侧壁上。在将该电池安装在电动无人机的机身上时，可以单手提起把手，并将电池本体插接至电动无人机的机身上。由于锁定结构的按钮件位于把手的背离电池本体的一侧，或者，沿把手的长度方向，按钮件位于把手的其中一端的一侧，因而按钮件可以位于把手上的手的拇指的下方，因此在提起把手并插接电池本体的过程中，可以利用同一只手提起把手并按压按钮件。按钮件被按压后，会朝向靠近电池本体的方向移动，此时锁定结构会被按钮件带动而在电池本体上转动，锁定结构的钩接件则会朝向远离电池本体的方向移动，不会影响电池本体与电动无人机的机身之间的插接过程。将电池本体插接至电动无人机的机身上后，可以松开按钮件，使得锁定结构在电池本体上反向转动，此时钩接件朝向靠近电池本体的方向移动并钩接在电动无人机的机身上，从而将电池本体固定在电动无人机的机身上。同理，在将该电池从电动无人机的机身上拆卸下来时，可以利用同一只手按压按钮件并提起把手。按钮件被按压后，钩接件会朝向远离电池本体的方向移动，并与电动无人机的机身之间解锁。继续移动把手，则可以将电池本体从电动无人机上拔下。

与现有技术相比，本实用新型提供的电池中的锁定结构的按钮件位于把手的背离电池本体的一侧，或者，沿把手的长度方向，按钮件位于把手的其中一端的一侧，因而按钮件可以位于把手上的手的拇指下方，从而使得提起把手的同时，提起把手的手的拇指能够同时按压按钮，不需另一只手配合，进而使得安拆电池的过程更加简单便捷。

本实用新型提供的电动无人机包括上述电池，因而本实用新型提供的电动无人机与上述电池具有相同的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的电池的结构示意图；

图2为图1中的电池的侧视图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为图3中的B部放大示意图；

图5为本实用新型实施例一提供的电池的另一结构示意图；

图6为本实用新型实施例一提供的电池的又一结构示意图；

图7为图5中的电池的侧视图；

图8为图7中的C-C剖视图。

图标：1-电池本体；10-凹陷部；2-锁定结构；20-按钮件；21-钩接件；210-凸起；22-第一耳板；23-第二耳板；3-把手；4-弹性件；5-定位柱；50-柱形槽；51-限位板；6-支座；7-转轴；70-头部；8-挡板；80-避让槽。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1和图2所示，本实施例提供的电池包括电池本体1、锁定结构2和条形的把手3，把手3安装在电池本体1的侧壁上。如图3和图4所示，锁定结构2包括按钮件20和钩接件21，锁定结构2的位于按钮件20和钩接件21之间的位置处转动安装在电池本体1上，且按钮件20位于把手3的背离电池本体1的一侧，或者，沿把手3的长度方向，按钮件20位于把手3的其中一端的一侧。

其中，钩接件21伸出于电池本体1的安装有把手3的侧壁的侧边之外，位于安装有把手3的侧壁的相邻侧壁上。按钮件20用于在外力作用下，带动锁定结构2在电池本体1上转动，以使钩接件21与电动无人机的机身之间钩接或者分离。

在将该电池安装在电动无人机的机身上时，可以单手提起把手3，并将电池本体1插接至电动无人机的机身上。如图1和图3所示，由于锁定结构2的按钮件20位于把手3的背离电池本体1的一侧，或者，沿把手3的长度方向，按钮件20位于把手3的其中一端的一侧，因而按钮件20可以位于手的拇指的下方，按钮件20的位置设计符合人体工程学，在提起把手3并插接电池本体1的过程中，易于使用者单手提起把手3并按压按钮件20。按钮件20被按压后，会朝向靠近电池本体1的方向移动，此时锁定结构2会被按钮件20带动而在电池本体1上转动，锁定结构2的钩接件21则会朝向远离电池本体1的方向移动，从而便于电池本体1与电动无人机的机身之间的插接。

将电池本体1插接至电动无人机的机身上后，此时钩接件21远离电池本体1，拇指松开按钮件20，使得锁定结构2在电池本体1上反向转动，此时钩接件21朝向靠近电池本体1的方向移动并钩接在电动无人机的机身上，从而将电池本体1固定在电动无人机的机身上。

其中，电动无人机的机身上通常设置有钩环，钩接件21可以与上述钩环钩接在一起，并使得电池和电动无人机的机身之间在电池的插接方向上保持相对固定。

同理，在将该电池从电动无人机的机身上拆卸下来时，可以利用同一只手按压按钮件20并提起把手3。按钮件20被按压后，钩接件21会朝向远离电池本体1的方向移动，并与电动无人机的机身之间解锁。继续移动把手3，则可以将电池本体1从电动无人机上拔下。

与现有技术相比，本实施例提供的电池中的锁定结构2的按钮件20位于把手3的背离电池本体1的一侧，或者，沿把手3的长度方向，按钮件20位于把手3的其中一端的一侧，因而按钮件20可以位于把手3上的手的拇指的下方，从而使得提起把手3的同时，提起把手3的手的拇指能够同时按压按钮，不需另一只手配合，进而使得安拆电池的过程更加简单便捷。

可以看出，本实施例提供的电池缓解了现有技术中存在的在电动无人机的机身上安拆电池的过程中，无论是插接电池并进行锁定操作时，还是在拔出电池并进行解锁操作时，均需要用一手按压按钮，另一手握持住提手，进而导致安拆电池的过程并不便捷的技术问题。

需要说明的是，此处电池本体1还可以包括电池的盖板，锁定结构2和条形的把手3可以设置于盖板上，此处对于电池本体1的结构不做限制，只要把锁定结构2和把手3设置于电池的便于提起的一侧面即可。

如图4和图5所示，本实施例提供的电池还包括弹性件4，弹性件4连接在按钮件20和电池本体1的安装有把手3的侧壁之间，弹性件4用于在按钮上的外力卸除时带动按钮件20回到原位。

当按压按钮件20时，按钮件20会将压力传递给弹性件4，使得弹性件4受到压力而被压缩。当被按压的按钮件20不受到压力时，按钮件20可以在弹性件4的弹性恢复作用下自动恢复到原位。因此，在安装电池的过程中，将电池本体1插接到电动无人机的机身上，并松开按钮件20后，按钮件20可以自动回复到原位，进而带动锁定结构2能够在电池本体1上反向转动，钩接件21朝向靠近电池本体1的方向移动并钩接在电动无人机的机身上。

因此，弹性件4起到复位作用，使得被按压的按钮件20能够在不受到压力时自动恢复到原位，进而可以提升该电池的使用便捷性。

其中，弹性件4可以为螺旋弹簧等弹簧。

如图5所示，按钮件20位于把手3的背离电池本体1的一侧。如图8所示，电池还包括定位柱5，定位柱5的其中一端穿过把手3的靠近按钮件20的一端后，设置于电池本体1的安装有把手3的侧壁上。定位柱5的另一端位于把手3和按钮件20之间。沿定位柱5的轴向，定位柱5上设置有柱形槽50，柱形槽50的开口端位于定位柱5的靠近按钮件20的一端上。弹性件4的其中一端安装在柱形槽50中，弹性件4的另一端外露于柱形槽50之外并与按钮件20抵接。

按钮件20位于把手3的背离电池本体1的一侧，可以使得按钮件20进一步的临近使用者，进一步的提升单手同时提起把手3和按压按钮件20的简易程度。

定位柱5用于容纳支撑弹性件4，提升弹性件4的安装稳定性和使用稳定性。

其中，为不影响按钮件20的移动过程，需要为按钮件20预留出足够按钮件20移动的空间，因此在本实施例中，定位柱5的高度小于处于原位的按钮件20和电池本体1之间的高度。此处原位为按钮件20未受到外力作用时的位置，此时钩接件21与电池本体1的一侧壁抵触。

弹性件4可以抵接在按钮件20和柱形槽50的槽底之间，此时锁定结构2可以为槽状，槽状的锁定结构2能够与定位柱5配合将弹性件4限定在柱形槽50中，提升弹性件4的安装稳定性。

进一步的，如图5和图6所示，按钮件20和钩接件21均可以为两端具有开口的条形的槽状结构，按钮件20和钩接件21之间垂直对接在一起，此时锁定结构2近似为L形。如图5和图7所示，电池本体1包括顶壁和垂直于顶壁的外周壁，把手3安装在电池本体1的顶壁上。钩接件21位于电池本体1的外周壁的一侧，电池本体1的外周壁上与钩接件21对应的位置处设置有凹陷部10，凹陷部10用于在按钮件20未受到按压时容纳钩接件21。

其中，电池本体1的外周壁上的凹陷部10可以容纳钩接件21，对钩接件21起到保护作用。

此外，电池本体1的外周壁上的凹陷部10，使得钩接件21的外侧壁与电池本体1的外周壁能够位于同一平面上，进而使得该电池的外观更加平整。

在本实施例中，如图8所示，钩接件21上靠近电池本体1的一侧上可以设置有钩接部，钩接部如凸起210，凸起210可以抵接在电池本体1的外周壁上，并使得钩接件21的靠近电池本体1的一侧与电池本体1的外周壁之间存在间隔。当钩接件21与电动无人机的机身上的钩环钩接时，钩环处于钩接件21和电池本体1的外周壁之间，凸起210位于钩环内侧，且凸起210与钩环之间在电池的插接方向上相互抵接，从而可以在电池的插接方向上，将电池固定在电动无人机的机身上。

进一步的，为实现电池与电动无人机的机身之间的固定连接，电动无人机的机身上还可以设置有电池框，该电池的电池本体1能够容置于电池框中。电池框用于在垂直于电池的插接方向的方向上，将电池本体1固定在电动无人机的机身上。

同时，电池框的一侧可以设置有电池连接器和钩环。电池连接器用于与位于电池框中的电池本体1插接，钩环用于与位于电池框中的电池本体1上的锁定结构2的钩接件21钩接在一起。在电池框和钩环的配合下，该电池能够被稳定的安装在电动无人机的机身上。

进一步的，如图5所示，为便于按压按钮件20，增加按钮件20表面的摩擦系数，按钮件20的远离把手3的一侧上可以设置有防滑条纹。

如图5和图8所示，定位柱5的靠近按钮件20的一端的外周壁上设置有限位板51，且限位板51位于按钮件20的下方。限位板51用于将把手3的靠近按钮件20的端部，限定在限位板51和电池本体1的安装有把手3的侧壁之间。

其中，限位板51位于按钮件20的下方，不仅可以使得按钮件20对限位板51起到防护作用，还可以进一步的提升该电池的外观平整性。

而限位板51将把手3的靠近按钮件20的端部限定在限位板51和电池本体1的安装有把手3的侧壁之间，不仅可以防止把手3被提起时，把手3的靠近按钮件20的端部阻碍按压按钮的过程，还可以提升把手3和按钮件20的安装稳定性。

如图8所示，沿把手3的长度方向，限位板51的靠近钩接件21的一侧至远离钩接件21的一侧，朝向靠近把手3的方向倾斜。

限位板51的靠近钩接件21的一侧至远离钩接件21的一侧，朝向靠近把手3的方向倾斜，可以使得限位板51的靠近钩接件21的一侧对被按压后的按钮件20起到支撑作用，防止槽状的按钮件20按压至把手3上后，槽状的按钮件20卡接在把手3上而不能在弹性件4的弹性恢复作用下回到原位。

在本实施例中，限位板51的倾斜角度和安装位置可以根据锁定结构2的长度和钩接件21上的凸起210的位置而确定。

如图5所示，电池本体1的安装有把手3的侧壁设置有支座6，支座6上设置有穿孔，支座6上的穿孔中安装有转轴7。锁定结构2的位于按钮件20和钩接件21之间的位置处通过转轴7转动安装在支座6上。

其中，把手3可以为长方形，支座6上的穿孔的轴向与把手3的宽度方向平行。

在实际应用中，支座6可以对锁定结构2起到支撑作用，便于锁定结构2在电池本体1上转动。

进一步的，如图5所示，支座6上可以设置有位置相对的两个耳板，该两个耳板上均设置有穿孔，转轴7可以穿设在该两个耳板上的穿孔中。

如图5和图6所示，锁定结构2的位于按钮件20和钩接件21之间的位置处，靠近支座6的一侧设置有第一耳板22和第二耳板23，第一耳板22与第二耳板23平行设置。第一耳板22上和第二耳板23上均设置有穿孔，第一耳板22和第二耳板23分别位于支座6的两侧，且第一耳板22上的穿孔、支座6上的穿孔和第二耳板23上的穿孔依次连通。转轴7穿设在依次连通的第一耳板22上的穿孔、支座6上的穿孔和第二耳板23上的穿孔中。

第一耳板22和第二耳板23分别位于支座6的两侧，可以使得锁定结构2能够将支座6覆盖起来，进一步的提升该电池的外观平整性。

如图5所示，转轴7为螺钉，转轴7包括头部70，且转轴7的头部70能够抵接在第一耳板22的远离第二耳板23的一侧上。第二耳板23上的穿孔的内侧壁上设置有与转轴7对应的内螺纹，转轴7螺纹连接在第二耳板23上的穿孔中。锁定结构2能够带动转轴7在支座6上的穿孔中转动。

转轴7为螺钉时，转轴7的远离头部70的一端可以通过螺纹连接的方式固定在第二耳板23上。转轴7为螺钉，不仅可以将转轴7限定在锁定结构2和支座6之间，还不会妨碍锁定结构2在支座6上的转动过程。

此外，转轴7为螺钉，第二耳板23上的穿孔的内侧壁上设置内螺纹，可以减少螺母的使用，不仅可以减少该电池所需配件，还可以使得转轴7的远离头部70的一端的端面与第一耳板22的板面齐平，或者使得转轴7的远离头部70的一端位于第一耳板22上的穿孔中，从而可以提升锁定结构2的外观的平整性。

为了提升第二耳板23与转轴7的远离头部70的一端之间的连接稳定性，第二耳板23的厚度可以大于第一耳板22的厚度，对应的，第二耳板23上的穿孔的长度大于第一耳板22上的穿孔的长度。

为了在锁定结构2因按钮件20的带动而转动时，不影响锁定结构2上的第二耳板23带动转轴7在支座6上的穿孔中转动的过程，本实施例优选支座6上的穿孔的直径大于转轴7的直径。

如图1、图5和图7所示，电池本体1的安装有把手3的侧壁上安装有条形的挡板8，挡板8间隔设置在支座6的一侧，且挡板8沿把手3的长度方向延伸。挡板8上与支座6上的通孔对应的位置处设置有避让槽80，锁定结构2上的第一耳板22位于挡板8和支座6之间，转轴7的头部70位于避让槽80中。

条形的挡板8的长度可以等于条形的按钮件20的长度，挡板8与支座6之间的间隔用于容纳槽状的按钮件20的其中一个侧壁。挡板8不仅可以对按钮件20的一侧起到防护作用，还可以进一步的提升该电池的外观平整性。

当转轴7在锁定结构2的带动下转动时，转轴7的头部70可以在避让槽80中转动。

挡板8上的避让槽80用于容纳转轴7的头部70，从而可以防止转轴7的头部70突出设计，进一步的提升该电池的外观平整性。

实施例二：

本实施例提供的电动无人机包括实施例一中的电池，因而本实施例提供的电动无人机与实施例一中的电池能够解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。

本实施例提供的电动无人机同样缓解了现有技术中存在的在电动无人机的机身上安拆电池的过程中，无论是插接电池并进行锁定操作时，还是在拔出电池并进行解锁操作时，均需要用一手按压按钮，另一手握持住提手，进而导致安拆电池的过程并不便捷的技术问题。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电池，其特征在于，所述电池包括电池本体(1)、锁定结构(2)和条形的把手(3)，所述把手(3)安装在所述电池本体(1)的侧壁上；

所述锁定结构(2)包括按钮件(20)和钩接件(21)，所述锁定结构(2)的位于所述按钮件(20)和所述钩接件(21)之间的位置处转动安装在所述电池本体(1)上，且所述按钮件(20)位于所述把手(3)的背离所述电池本体(1)的一侧，或者，沿所述把手(3)的长度方向，所述按钮件(20)位于所述把手(3)的其中一端的一侧；

所述钩接件(21)设置于所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁的相邻侧壁；

所述按钮件(20)用于在外力作用下，带动所述锁定结构(2)在所述电池本体(1)上转动，以使所述钩接件(21)与电动无人机的机身之间钩接或者分离。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池还包括弹性件(4)，所述弹性件(4)连接在所述按钮件(20)和所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁之间，所述弹性件(4)用于在所述按钮上的外力卸除时带动所述按钮件(20)回到原位。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述按钮件(20)位于所述把手(3)的背离所述电池本体(1)的一侧；

所述电池还包括定位柱(5)，所述定位柱(5)的其中一端穿过所述把手(3)的靠近所述按钮件(20)的一端后，设置于所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁上；所述定位柱(5)的另一端位于所述把手(3)和所述按钮件(20)之间；

沿所述定位柱(5)的轴向，所述定位柱(5)上设置有柱形槽(50)，所述柱形槽(50)的开口端位于所述定位柱(5)的靠近所述按钮件(20)的一端上；

所述弹性件(4)的其中一端安装在所述柱形槽(50)中，所述弹性件(4)的另一端外露于所述柱形槽(50)之外并与所述按钮件(20)连接。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述定位柱(5)的靠近所述按钮件(20)的一端的外周壁上设置有限位板(51)，且所述限位板(51)位于所述按钮件(20)的下方；

所述限位板(51)用于将所述把手(3)的靠近所述按钮件(20)的端部，限定在所述限位板(51)和所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁之间。

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，沿所述把手(3)的长度方向，所述限位板(51)的靠近所述钩接件(21)的一侧至远离所述钩接件(21)的一侧，朝向靠近所述把手(3)的方向倾斜。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电池，其特征在于，所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁设置有支座(6)，所述支座(6)上设置有穿孔，所述支座(6)上的穿孔中安装有转轴(7)；

所述锁定结构(2)的位于所述按钮件(20)和所述钩接件(21)之间的位置处通过所述转轴(7)转动安装在所述支座(6)上。

7.根据权利要求6所述的电池，其特征在于，所述锁定结构(2)的位于所述按钮件(20)和所述钩接件(21)之间的位置处，靠近所述支座(6)的一侧设置有第一耳板(22)和第二耳板(23)，所述第一耳板(22)与所述第二耳板(23)平行设置；

所述第一耳板(22)上和所述第二耳板(23)上均设置有穿孔，所述第一耳板(22)和所述第二耳板(23)分别位于所述支座(6)的两侧，且所述第一耳板(22)上的穿孔、所述支座(6)上的穿孔和所述第二耳板(23)上的穿孔依次连通；

所述转轴(7)穿设在依次连通的所述第一耳板(22)上的穿孔、所述支座(6)上的穿孔和所述第二耳板(23)上的穿孔中。

8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述转轴(7)为螺钉，所述转轴(7)包括头部(70)，且所述转轴(7)的头部(70)能够抵接在所述第一耳板(22)的远离所述第二耳板(23)的一侧上；

所述第二耳板(23)上的穿孔的内侧壁上设置有与所述转轴(7)对应的内螺纹，所述转轴(7)螺纹连接在所述第二耳板(23)上的穿孔中；

所述锁定结构(2)能够带动所述转轴(7)在所述支座(6)上的穿孔中转动。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电池本体(1)的安装有所述把手(3)的侧壁上安装有条形的挡板(8)，所述挡板(8)间隔设置在所述支座(6)的一侧，且所述挡板(8)沿所述把手(3)的长度方向延伸；

所述挡板(8)上与所述支座(6)上的通孔对应的位置处设置有避让槽(80)，所述锁定结构(2)上的第一耳板(22)位于所述挡板(8)和所述支座(6)之间，所述转轴(7)的头部(70)位于所述避让槽(80)中。

10.一种电动无人机，其特征在于，所述电动无人机包括权利要求1-9任一项所述的电池。

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