CN212206560U - 一种驱动马达测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动马达测试装置，包括测试平台，测试平台顶部的一端与扭矩测试箱的底部固定连接，扭矩测试箱一侧的顶部固定安装有数据显示屏，扭矩测试箱一侧的底部固定安装有开关板，扭矩测试箱另一侧顶部的两端分别固定安装有两个红外线开关，测试平台顶部的中心与滑轨的底部固定连接，本实用新型一种驱动马达测试装置，该测试装置具备较高的安全性能，能有效防止马达测试过程中，测试人员操作失误导致手臂夹伤的现象，测试平台具有很好的减震防滑功能，同时还具备检测马达振动的能力，在减少共振现象对测试结果影响的同时，还为测试人员提供一份马达振动数据，使测试结果更加完善准确。

Description

一种驱动马达测试装置

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，特别涉及一种驱动马达测试装置，属于电动马达测试技术领域。

背景技术

一台驱动马达生产出来后，就需要对马达的各性能参数进行测试，以便使马达的功能更加完善安全，检测项目通常有外观、扭矩、功率、转速、噪声和发热等。由于马达工作过程中振动现象不强，因此现有的马达测试装置通常忽略马达工作时对测试结果的影响，也并没有防止共振现象的结构，同时也不具备保护测试人员人身安全的功能，因此我们对此做出改进，提出一种驱动马达测试装置。

发明内容

本实用新型的目的在提供一种驱动马达测试装置，以解决上述背景技术中提出的马达工作时共振现象影响测试结果和不具备保护测试人员安全功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱动马达测试装置，包括测试平台，所述测试平台顶部的一端与扭矩测试箱的底部固定连接，所述扭矩测试箱一侧的顶部固定安装有数据显示屏，所述扭矩测试箱一侧的底部固定安装有开关板，所述扭矩测试箱另一侧顶部的两端分别固定安装有两个红外线开关，所述测试平台顶部的中心与滑轨的底部固定连接，所述滑轨的顶部与滑块的底部滑动连接，所述滑块的一端与螺纹推杆的一端转动连接，所述测试平台顶部的另一端与固定块的底部固定连接，所述螺纹推杆的另一端穿过固定块与推进转盘的一侧固定连接，所述测试平台底部的四个边角均固定连接有支座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测试平台顶部的两侧均开设有气囊槽，两个所述气囊槽的内部均设置有安全气囊，两个所述安全气囊分别通过两个红外线开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的一侧固定安装有测振仪，所述滑块顶部的两侧通过锁紧螺栓与测试马达底部的两侧固定连接，所述扭矩测试箱另一侧的中心与测试端口的一侧固定连接，所述测试马达的输出端与测试端口的另一侧卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测试平台底部的中心与弹性橡胶垫的顶部固定连接，所述弹性橡胶垫的底部开设有若干个凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测试平台底部的两端均固定连接有倒V形缓冲座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开关板的表面固定安装有电源开关和马达开关，所述扭矩测试箱通过电源开关与外接电源电性连接，所述测试马达通过马达开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种驱动马达测试装置，该测试装置具备较高的安全性能，能有效防止马达测试过程中，测试人员操作失误导致手臂夹伤的现象，测试平台具有很好的减震防滑功能，同时还具备检测马达振动的能力，在减少共振现象对测试结果影响的同时，还为测试人员提供一份马达振动数据，使测试结果更加完善准确。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的截面结构示意图；

图3为本实用新型扭矩测试箱的外观结构示意图；

图4为本实用新型倒V形缓冲座的截面结构示意图。

图中：1、测试平台；2、扭矩测试箱；3、红外线开关；4、滑轨；5、滑块；6、锁紧螺栓；7、螺纹推杆；8、固定块；9、倒V形缓冲座；10、测振仪；11、气囊槽；12、弹性橡胶垫；13、数据显示屏；14、开关板；15、支座；16、推进转盘；17、测试马达；18、测试端口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种驱动马达测试装置，包括测试平台1，测试平台1顶部的一端与扭矩测试箱2的底部固定连接，扭矩测试箱2一侧的顶部固定安装有数据显示屏13，扭矩测试箱2一侧的底部固定安装有开关板14，扭矩测试箱2另一侧顶部的两端分别固定安装有两个红外线开关3，测试平台1顶部的中心与滑轨4的底部固定连接，滑轨4的顶部与滑块5的底部滑动连接，滑块5的一端与螺纹推杆7的一端转动连接，测试平台1顶部的另一端与固定块8的底部固定连接，螺纹推杆7的另一端穿过固定块8与推进转盘16的一侧固定连接，测试平台1底部的四个边角均固定连接有支座15。

优选的，测试平台1顶部的两侧均开设有气囊槽11，两个气囊槽11的内部均设置有安全气囊，两个安全气囊分别通过两个红外线开关3与外接电源电性连接，红外线开关3的型号为E3F-20C1/20L，能够有效的防止测试过程中，测试人员手臂夹伤的现象，提高了整个装置使用过程的安全性。

优选的，滑块5的一侧固定安装有测振仪10，滑块5顶部的两侧通过锁紧螺栓6与测试马达17底部的两侧固定连接，扭矩测试箱2另一侧的中心与测试端口18的一侧固定连接，测试马达17的输出端与测试端口18的另一侧卡合连接，测振仪10的型号为VIB05，结果合理，能够固定不同尺寸的测试马达17，并提供一份测试马达17工作时的振动数据。

优选的，测试平台1底部的中心与弹性橡胶垫12的顶部固定连接，弹性橡胶垫12的底部开设有若干个凹槽，结构简单合理，能够有效的防止测试平台1的滑动，还具备降低共振现象的功能。

优选的，测试平台1底部的两端均固定连接有倒V形缓冲座9，能有效的缓冲测试马达17工作时的振动。

优选的，开关板14的表面固定安装有电源开关和马达开关，扭矩测试箱2通过电源开关与外接电源电性连接，测试马达17通过马达开关与外接电源电性连接，结构合理，操作简单。

具体使用时，本实用新型一种驱动马达测试装置，将马达测试装置平稳的放置在桌面上，向上拧出两个锁紧螺栓6，将测试马达17平稳的放置在滑块5的顶部，使锁紧螺栓6的一端穿过测试马达17的底座与滑块5的螺纹孔固定连接，对测试马达17进行固定，随后转动推进转盘16，带动螺纹推杆7向内运动，当测试马达17的输出端与测试端口18卡合后，停止转动推进转盘16，此时在螺纹和螺孔的卡合下滑块5被固定，按压电源开关使扭矩测试箱2通电启动，保证测试人员都在测试平台1的安全范围外，接着按压马达开关使测试马达17开始工作，对测试马达17进行扭矩、转速等性能测试；测试期间，如果测试人员没有关闭电源开关和马达开关，使设备停止工作，就直接用手去调整测试马达17时，同侧的红外线开关3就会立刻将安全气囊接入电路，同时给设备进行断电，通电后的安全气囊会立刻从气囊槽11内弹出，撞击测试人员的手臂，使测试人员的手臂弹开，积大程度的保护了测试人员免受伤害；测试工作中测试平台1底部的弹性橡胶垫12和倒V形缓冲座9会缓冲测试马达17工作时产生的振动，弹性橡胶垫12底部的凹槽增大了其与桌面的摩擦力，使得测试平台1工作更加平稳，防止对测试数据造成影响；测试结束后，按压马达开关使测试马达17停止工作，随后按压电源开关，使扭矩测试箱2断电，测试人员可通过数据显示屏13记录下测试数据，通过测振仪10读取测试马达17工作时振动的数据，记录好以后，向外转动推进转盘16，带动螺纹推杆7向外移动，在螺纹推杆7的带动下滑块5向外移动，使顶部的测试马达17向外运动，测试马达17的输出端脱离测试端口18后，停止转动推进转盘16，向上拧出两个锁紧螺栓6，接着取下测试马达17，将两个锁紧螺栓6重新旋入螺纹孔即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种驱动马达测试装置，包括测试平台(1)，其特征在于，所述测试平台(1)顶部的一端与扭矩测试箱(2)的底部固定连接，所述扭矩测试箱(2)一侧的顶部固定安装有数据显示屏(13)，所述扭矩测试箱(2)一侧的底部固定安装有开关板(14)，所述扭矩测试箱(2)另一侧顶部的两端分别固定安装有两个红外线开关(3)，所述测试平台(1)顶部的中心与滑轨(4)的底部固定连接，所述滑轨(4)的顶部与滑块(5)的底部滑动连接，所述滑块(5)的一端与螺纹推杆(7)的一端转动连接，所述测试平台(1)顶部的另一端与固定块(8)的底部固定连接，所述螺纹推杆(7)的另一端穿过固定块(8)与推进转盘(16)的一侧固定连接，所述测试平台(1)底部的四个边角均固定连接有支座(15)。

2.根据权利要求1所述的一种驱动马达测试装置，其特征在于：所述测试平台(1)顶部的两侧均开设有气囊槽(11)，两个所述气囊槽(11)的内部均设置有安全气囊，两个所述安全气囊分别通过两个红外线开关(3)与外接电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种驱动马达测试装置，其特征在于：所述滑块(5)的一侧固定安装有测振仪(10)，所述滑块(5)顶部的两侧通过锁紧螺栓(6)与测试马达(17)底部的两侧固定连接，所述扭矩测试箱(2)另一侧的中心与测试端口(18)的一侧固定连接，所述测试马达(17)的输出端与测试端口(18)的另一侧卡合连接，所述开关板(14)的表面固定安装有电源开关和马达开关，所述扭矩测试箱(2)通过电源开关与外接电源电性连接，所述测试马达(17)通过马达开关与外接电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种驱动马达测试装置，其特征在于：所述测试平台(1)底部的中心与弹性橡胶垫(12)的顶部固定连接，所述弹性橡胶垫(12)的底部开设有若干个凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种驱动马达测试装置，其特征在于：所述测试平台(1)底部的两端均固定连接有倒V形缓冲座(9)。

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