CN212198157U - 一种具有高度调节的发动机吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有高度调节的发动机吊具，包括支撑架，所述支撑架向内的一侧均开设有空槽，所述支撑架内固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定连接有螺纹杆的一端，所述螺纹杆转动安装于支撑架上，所述螺纹杆上套装有螺纹环，所述螺纹环靠近电机的一侧固定有固定杆的一端。本实用新型中，根据不同的发动机型号通过螺栓调节吊钩，适用不同的发动机，不需要过多的吊具，节省成本，通过电推杆对第一连杆和第二连杆进行调节，可以牢固的将发动机进行夹持，保证吊发动机时的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机吊具领域，尤其涉及一种具有高度调节的发动机吊具。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机、外燃机、电动机等。设有气缸的发动机一般设有气缸孔、活塞、活塞杆和曲轴,燃料在气缸孔内燃烧并推动活塞在缸内进行直线往复运动,活塞通过活塞杆推动曲轴旋转,曲轴对外输出机械能。气缸两相对设置的侧壁上开设有曲轴孔，曲轴贯穿两曲轴孔设置。
汽车发动机的重量较重，在装配时必须借助吊具来吊装发动机，一方面目前的发动机吊具大多是使用简单的吊钩直接起吊发动机，由于发动机的重心可能不在吊点位置，导致起吊后倾斜较为严重，给装配工作带来不便，另一方面，由于汽车发动机型号的不同一般需要配备不同的吊具，给操作工人增加了很多工作量，而且现在的吊具只能单纯的对吊具的整体进行高度调节，在一些时候仅仅需要对发动机的高度进行调节，而通过起吊机就过于麻烦，且不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有高度调节的发动机吊具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有高度调节的发动机吊具，包括支撑架，所述支撑架向内的一侧均开设有空槽，所述支撑架内固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定连接有螺纹杆的一端，所述螺纹杆转动安装于支撑架上，所述螺纹杆上套装有螺纹环，所述螺纹环靠近电机的一侧固定有固定杆的一端，所述固定杆的另一端固定连接有第一固定块，所述电机的下侧固定有电推杆，所述电推杆的伸缩端连接有第二固定块，所述第二固定块铰接有第一连杆的一端，所述第一连杆另一端铰接有第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端固定有吊钩，所述第一固定块的下侧固定有第三固定块，所述第三固定块与第二连杆铰接，所述第三固定块的下侧固定有定位杆。
优选的，所述螺纹环与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹环的中部开设有通孔，且通孔设置有与螺纹杆匹配的螺纹。
优选的，所述吊钩通过螺栓与第二连杆固定连接，所述支撑架的右侧设置有控制器，所述电机和电推杆均与控制器电连接，且控制器的型号为DATA-7311。
优选的，所述支撑架的形状为“U”型，所述支撑架的上侧设置有多个吊环。
优选的，所述第二固定块的前侧设置有固定柱，所述第一连杆通过固定柱与第二固定块铰接。
优选的，所述第一固定块上设置有前、后贯通的缺口，且缺口的横向长度与固定柱直径相匹配。
优选的，所述转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、螺纹环、固定杆、第一连杆、第二连杆均设置有2个，且均为对称设置。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中，根据不同的发动机型号通过螺栓调节吊钩，适用不同的发动机，不需要过多的吊具，节省成本，通过电推杆对第一连杆和第二连杆进行调节，可以牢固的将发动机进行夹持，保证吊发动机时的稳定，减少发动机掉落的情况，通过电机带动螺纹杆的旋转，带动发动机在支撑架中进行上升和下降方便发动机的高度调节，方便工人的操作，本实用新型，结构简单，操作方便，稳定性好，根据不同的发动机调换吊钩，提高工作效率，节省成本，减少操作工人的工作量。
附图说明
图1为本实用新型一种具有高度调节的发动机吊具的结构示意图。
图2为本实用新型一种具有高度调节的发动机吊具的电推杆的结构示意图。
图中标号：1支撑架、2电机、3转轴、4第一锥齿轮、5第二锥齿轮、6螺纹杆、7螺纹环、8固定杆、9电推杆、10第二固定块、11第一固定块、12第一连杆、13第二连杆、14第三固定块、15吊钩、16吊环、17定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种具有高度调节的发动机吊具，包括支撑架1，支撑架1向内的一侧均开设有空槽，支撑架1内固定安装有电机2，电机2的输出端固定连接有转轴3的一端，转轴3的另一端固定连接有第一锥齿轮4，第一锥齿轮4啮合有第二锥齿轮5，第二锥齿轮5固定连接有螺纹杆6的一端，螺纹杆6转动安装于支撑架1上，螺纹杆6上套装有螺纹环7，螺纹环7靠近电机2的一侧固定有固定杆8的一端，固定杆8的另一端固定连接有第一固定块11，电机2的下侧固定有电推杆9，电推杆9的伸缩端连接有第二固定块10，第二固定块10铰接有第一连杆12的一端，第一连杆12另一端铰接有第二连杆13的一端，第二连杆13的另一端固定有吊钩15，第一固定块11的下侧固定有第三固定块14，第三固定块14与第二连杆13铰接，第三固定块14的下侧固定有定位杆17，螺纹环7与螺纹杆6螺纹连接，螺纹环7的中部开设有通孔，且通孔设置有与螺纹杆6匹配的螺纹，吊钩15通过螺栓与第二连杆13固定连接，支撑架1的右侧设置有控制器，电机2和电推杆9均与控制器电连接，且控制器的型号为DATA-7311，支撑架1的形状为“U”型，支撑架1的上侧设置有多个吊环16，第二固定块10的前侧设置有固定柱，第一连杆12通过固定柱与第二固定块10铰接，第一固定块11上设置有前、后贯通的缺口，且缺口的横向长度与固定柱直径相匹配，转轴3、第一锥齿轮4、第二锥齿轮5、螺纹杆6、螺纹环7、固定杆8、第一连杆12、第二连杆13均设置有2个，且均为对称设置。
工作原理：使用时，将起吊机通过吊环与吊具连接，将发动机通过定位杆17和吊钩15进行定位，然后通过电推杆9拉动第二固定块10上的固定柱，使第一连杆12带动第二连杆13，使第二连杆13夹紧发动机，保证发动机的稳定，电推杆9保证第一连杆12和第二连杆13的位置的稳定防止松落，当需要仅对发动机的高度进行调节时，启动电机2，电机2带动转轴3，转轴3带动第一锥齿轮4，第一锥齿轮4带动第二锥齿轮5，从而带动螺纹杆6旋转，螺纹杆6旋转带动螺纹环7上下移动，通过固定杆8带动发动机高度调节，当电机2旋转时，通过控制器来控制电推杆9自动跟随电机2的转向和速率来调节电推杆9伸缩端伸出的距离，来保证夹持发动机的稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有高度调节的发动机吊具，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)向内的一侧均开设有空槽，所述支撑架(1)内固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有转轴(3)的一端，所述转轴(3)的另一端固定连接有第一锥齿轮(4)，所述第一锥齿轮(4)啮合有第二锥齿轮(5)，所述第二锥齿轮(5)固定连接有螺纹杆(6)的一端，所述螺纹杆(6)转动安装于支撑架(1)上，所述螺纹杆(6)上套装有螺纹环(7)，所述螺纹环(7)靠近电机(2)的一侧固定有固定杆(8)的一端，所述固定杆(8)的另一端固定连接有第一固定块(11)，所述电机(2)的下侧固定有电推杆(9)，所述电推杆(9)的伸缩端连接有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)铰接有第一连杆(12)的一端，所述第一连杆(12)另一端铰接有第二连杆(13)的一端，所述第二连杆(13)的另一端固定有吊钩(15)，所述第一固定块(11)的下侧固定有第三固定块(14)，所述第三固定块(14)与第二连杆(13)铰接，所述第三固定块(14)的下侧固定有定位杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述螺纹环(7)与螺纹杆(6)螺纹连接，所述螺纹环(7)的中部开设有通孔，且通孔设置有与螺纹杆(6)匹配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述吊钩(15)通过螺栓与第二连杆(13)固定连接，所述支撑架(1)的右侧设置有控制器，所述电机(2)和电推杆(9)均与控制器电连接，且控制器的型号为DATA-7311。
4.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述支撑架(1)的形状为“U”型，所述支撑架(1)的上侧设置有多个吊环(16)。
5.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述第二固定块(10)的前侧设置有固定柱，所述第一连杆(12)通过固定柱与第二固定块(10)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述第一固定块(11)上设置有前、后贯通的缺口，且缺口的横向长度与固定柱直径相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种具有高度调节的发动机吊具，其特征在于，所述转轴(3)、第一锥齿轮(4)、第二锥齿轮(5)、螺纹杆(6)、螺纹环(7)、固定杆(8)、第一连杆(12)、第二连杆(13)均设置有2个，且均为对称设置。
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| CN202020431513.9U CN212198157U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种具有高度调节的发动机吊具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116289563A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-06-23 | 保利长大工程有限公司 | 一种栈桥系统使用的贝雷梁安装设备及安装方法 |
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