CN212192589U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座，底座顶部固定安装有电动推杆，电动推杆顶部固定安装有升降板，升降板顶面固定安装有均匀分布的夹具，底座顶部固定安装有均匀分布的支撑柱，顶板顶部通过支架固定安装有第一电机，第一电机输出端固定安装有转轴，转轴底部穿过顶板并延伸至顶板的下方，转轴外表面固定安装有第一齿轮，顶板底部固定安装有连接壳体，滑块顶部固定安装有限位块，均匀分布的滑块的底部之间固定安装有打磨箱。本实用新型可以同时对多个工件进行打磨，效率较高，并且打磨块跟随打磨箱旋转的同时自身也在进行转动，保证了对工件的打磨效果。

Description

一种汽车零部件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

在汽车零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件的截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，所以需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。

现有的汽车零部件打磨方式通常是操作人员手持打磨器对零件进行打磨，这种方式打磨效率较低，并且不能保证打磨效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，解决了现有的汽车零部件在打磨时依赖操作人员手持打磨器进行打磨，打磨效率较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座，所述底座顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆顶部固定安装有升降板，所述升降板顶面固定安装有均匀分布的夹具，所述底座顶部固定安装有均匀分布的支撑柱，均匀分布的所述支撑柱的顶部之间固定安装有顶板，所述顶板顶部通过支架固定安装有第一电机，所述第一电机输出端固定安装有转轴，所述转轴底部穿过顶板并延伸至顶板的下方，所述转轴外表面固定安装有第一齿轮，所述顶板底部固定安装有连接壳体，所述连接壳体内底壁与底面之间固定安装有环形滑轨，所述环形滑轨内壁之间活动连接有均匀分布的滑块，所述滑块顶部固定安装有限位块，均匀分布的所述滑块的底部之间固定安装有打磨箱；

所述打磨箱外表面固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述打磨箱内底壁活动连接有两组转杆，每组所述转杆的数量为五个，所述转杆外表面固定安装有转轮，每组五个所述转轮的外表面之间均传动连接有皮带，所述打磨箱内底壁通过固定块固定安装有两个第二电机，两个所述第二电机的输出端分别与左右两侧的转杆的顶部固定连接，所述转杆底部穿过打磨箱的内底壁并固定安装有打磨块，所述打磨块底部固定安装有均匀分布的打磨丝。

优选的，所述底座顶部固定安装有均匀分布的滑杆，所述滑杆外表面活动连接有滑套，所述滑套侧面与升降板侧面之间通过连接块固定连接。

优选的，所述底座顶部通过固定块固定安装有风机，所述风机的输入端位于打磨块的右侧。

优选的，所述底座顶部固定安装有集尘箱，所述集尘箱内壁之间固定安装有滤网，所述集尘箱左右侧壁分别固定连通有进风管与出风管，所述进风管左端通过接头与风机的输出端固定连通。

优选的，所述集尘箱左侧面设置有箱门，所述箱门左侧面固定安装有把手。

优选的，所述滑块的数量不少于四个。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的第一电机、第一齿轮与第二齿轮等结构可以带动打磨箱转动，利用打磨箱底部的打磨丝对装夹在夹具上的工件进行打磨，升降平台上的多个夹具可以同时对多个工件进行夹紧，保证打磨效果的同时提高了打磨效率。

2、本实用新型通过设置的第二电机、转杆、转轮以及皮带可以带动多个打磨块同时转动，在打磨箱转动的同时，多个打磨丝在打磨箱底部转动，对夹具上的工件进行打磨，进一步提高设备的打磨效率。

3、本实用新型通过设置的电动推杆可以控制升降板上升和下降，在工件安装时非常方便，升降板上升或下降的同时，滑套在滑杆上滑动，使升降板移动时更加平稳。

4、本实用新型通过设置的风机可以对打磨时的工件进行风冷降温，并且可以将打磨时产生的碎屑吸入到集尘箱内，滤网将碎屑阻隔留在集尘箱内，打磨完成后可打开集尘箱的箱门将碎屑集中取出，避免打磨时产生的碎屑四处飞溅，难以清理。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型打磨箱结构主视剖视图；

图3为本实用新型打磨箱结构俯视剖视图；

图4为本实用新型连接壳体结构主视剖视图；

图5为本实用新型连接壳体结构俯视剖视图；

图6为本实用新型集尘箱结构主视剖视图。

图中：1、底座；2、电动推杆；3、升降板；4、夹具；5、支撑柱；6、顶板；7、第一电机；8、转轴；9、第一齿轮；10、连接壳体；11、环形滑轨；12、滑块；13、限位块；14、打磨箱；15、第二齿轮；16、转杆；17、转轮；18、皮带；19、第二电机；20、打磨块；21、打磨丝；22、滑杆；23、滑套；24、风机；25、集尘箱；26、滤网；27、进风管；28、出风管；29、箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座1，底座1顶部固定安装有电动推杆2，电动推杆2顶部固定安装有升降板3，升降板3顶面固定安装有均匀分布的夹具4，底座1顶部固定安装有均匀分布的支撑柱5，均匀分布的支撑柱5的顶部之间固定安装有顶板6，顶板6顶部通过支架固定安装有第一电机7，第一电机7输出端固定安装有转轴8，转轴8底部穿过顶板6并延伸至顶板6的下方，转轴8外表面固定安装有第一齿轮9，顶板6底部固定安装有连接壳体10，连接壳体10内底壁与底面之间固定安装有环形滑轨11，环形滑轨11内壁之间活动连接有均匀分布的滑块12，滑块12顶部固定安装有限位块13，限位块13底面与连接壳体10内底壁活动连接，均匀分布的滑块12的底部之间固定安装有打磨箱14；

打磨箱14外表面固定安装有第二齿轮15，第二齿轮15与第一齿轮9相啮合，打磨箱14内底壁活动连接有两组转杆16，每组转杆16的数量为五个，转杆16外表面固定安装有转轮17，每组五个转轮17的外表面之间均传动连接有皮带18，打磨箱14内底壁通过固定块固定安装有两个第二电机19，两个第二电机19的输出端分别与左右两侧的转杆16的顶部固定连接，转杆16底部穿过打磨箱14的内底壁并固定安装有打磨块20，打磨块20底部固定安装有均匀分布的打磨丝21。升降板3上的多个夹具4可同时对多个工件进行夹紧，打磨箱14转动的同时，打磨箱14底部的多个打磨块20也同步进行转动，利用转动的打磨丝21对多个工件同时进行打磨，提高打磨效率。

进一步优选的，底座1顶部固定安装有均匀分布的滑杆22，滑杆22外表面活动连接有滑套23，滑套23侧面与升降板3侧面之间通过连接块固定连接。使升降板3上升或下降时移动的更加平稳。

进一步优选的，底座1顶部通过固定块固定安装有风机24，风机24的输入端位于打磨块20的右侧。风机24可以对打磨时的工件进行风冷降温，并且可以将打磨时产生的碎屑吸入，避免碎屑四处飞溅，难以清理。

进一步优选的，底座1顶部固定安装有集尘箱25，所述集尘箱25内壁之间固定安装有滤网26，集尘箱25左右侧壁分别固定连通有进风管27与出风管28，进风管27左端通过接头与风机24的输出端固定连通。风机24将碎屑通过进风管27吸入到集尘箱25内，并在滤网26的阻隔下，碎屑在集尘箱25内集中存放。

进一步优选的，集尘箱25左侧面设置有箱门29，箱门29左侧面固定安装有把手。打磨完成后可打开箱门29将碎屑集中取出。

进一步优选的，滑块12的数量不少于四个。保证打磨箱14与连接壳体10之间连接的稳定性。

工作原理：工作时，电动推杆2收缩，升降板3下降，将多个工件依次夹持在多个夹具4上，工件夹持固定后，电动推杆2伸出，直至工件顶面与打磨丝21接触，启动第一电机7、第二电机19以及风机24，第一电机7带动转轴8转动，转轴8带动第一齿轮9转动，第一齿轮9通过第二齿轮15带动打磨箱14转动，第二电机19带动转杆16转动，转杆16带动转轮17同步转动，转轮17通过皮带18带动每组的五个转轮17同步转动，从而使得每组五个转杆16同步转动，转杆16底部的打磨块20随转杆16同步转动，实现打磨块20随打磨箱14转动的同时，自身也在进行自转，利用打磨块20底部的打磨丝21对工件表面进行快速高效的打磨，风机24带动空气流动对工件进行风冷降温，并且将打磨时产生的碎屑吸入到集尘箱25内，在集尘箱25内壁的滤网26的阻隔下，碎屑被留在集尘箱25内，当工件打磨完成后，关闭第一电机7、第二电机19、风机24，电动推杆2收缩，升降板3下移，将夹具4上的工件取下，并打开集尘箱25的箱门29，将碎屑从集尘箱25内集中取出，完成整个汽车零部件的打磨过程；本申请可以同时对多个工件进行打磨，效率较高，并且打磨块20跟随打磨箱14旋转的同时自身也在进行转动，保证了对工件的打磨效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)顶部固定安装有升降板(3)，所述升降板(3)顶面固定安装有均匀分布的夹具(4)，所述底座(1)顶部固定安装有均匀分布的支撑柱(5)，均匀分布的所述支撑柱(5)的顶部之间固定安装有顶板(6)，所述顶板(6)顶部通过支架固定安装有第一电机(7)，所述第一电机(7)输出端固定安装有转轴(8)，所述转轴(8)底部穿过顶板(6)并延伸至顶板(6)的下方，所述转轴(8)外表面固定安装有第一齿轮(9)，所述顶板(6)底部固定安装有连接壳体(10)，所述连接壳体(10)内底壁与底面之间固定安装有环形滑轨(11)，所述环形滑轨(11)内壁之间活动连接有均匀分布的滑块(12)，所述滑块(12)顶部固定安装有限位块(13)，均匀分布的所述滑块(12)的底部之间固定安装有打磨箱(14)；

所述打磨箱(14)外表面固定安装有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)与第一齿轮(9)相啮合，所述打磨箱(14)内底壁活动连接有两组转杆(16)，每组所述转杆(16)的数量为五个，所述转杆(16)外表面固定安装有转轮(17)，每组五个所述转轮(17)的外表面之间均传动连接有皮带(18)，所述打磨箱(14)内底壁通过固定块固定安装有两个第二电机(19)，两个所述第二电机(19)的输出端分别与左右两侧的转杆(16)的顶部固定连接，所述转杆(16)底部穿过打磨箱(14)的内底壁并固定安装有打磨块(20)，所述打磨块(20)底部固定安装有均匀分布的打磨丝(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述底座(1)顶部固定安装有均匀分布的滑杆(22)，所述滑杆(22)外表面活动连接有滑套(23)，所述滑套(23)侧面与升降板(3)侧面之间通过连接块固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述底座(1)顶部通过固定块固定安装有风机(24)，所述风机(24)的输入端位于打磨块(20)的右侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述底座(1)顶部固定安装有集尘箱(25)，所述集尘箱(25)内壁之间固定安装有滤网(26)，所述集尘箱(25)左右侧壁分别固定连通有进风管(27)与出风管(28)，所述进风管(27)左端通过接头与风机(24)的输出端固定连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述集尘箱(25)左侧面设置有箱门(29)，所述箱门(29)左侧面固定安装有把手。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述滑块(12)的数量不少于四个。

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