CN212653199U - 一种汽车零部件表面打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件表面打磨装置，包括工作台，所述工作台上表面的中部固定连接有固定架，所述固定架上表面的中部开设有滑动槽，所述滑动槽内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块下表面固定连接有定位板，所述定位板正面的中部插接有转动轴。该汽车零部件表面打磨装置，通过收集箱、集尘盒、过滤网、风机和吸尘管配合使用，使得打磨轮打磨的灰尘通过吸尘管进入集尘盒内，过滤网对空气中的灰尘进行过滤，灰尘最终被收集在集尘盒内，从而进一步方便了使用者对打磨产生的废料灰尘的回收工作，降低了打磨零件所造成的环境污染，保证了工作人员的身体健康。

Description

一种汽车零部件表面打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件表面打磨装置。

背景技术

汽车零部件在机械加工中，经过车削、铣削、刨削等机加工做成成品后，由于在这些机加工过程中，在汽车零部件的端面会产生毛刺，因此需要对汽车零部件进行去毛刺处理，在业内俗称工种或叫打磨；现有技术的汽车零部件打磨装置，打磨过程中会产尘很多灰尘，难以对废料粉尘进行收集，从而严重污染了工作环境。

例如，中国专利申请号为：201721634513.3中提供的一种汽车零部件打磨装置，其基本描述为：包括支撑底座，所述第二防护盒内部固定安装有第二电动机，且转轴贯穿第二防护盒的底部，所述转轴下方设有打磨头，所述第二防护盒下方设有打磨箱体，所述打磨箱体的右侧下方设有吸尘器，所述吸尘器上方设有贯穿打磨箱体的吸尘管，所述吸尘管的吸尘口处固定安装有吸尘头，本汽车零部件打磨装置，启动第一电动机带动螺杆转动，移动块上下移动，来调节带打磨头的高度，使得打磨头紧贴待打磨汽车零部件，同时启动第二电动机带动打磨头对汽车零部件进行打磨即可，当打磨完毕后，启动吸尘器工作，利用吸尘管和吸尘头可对打磨箱体内部的废料粉尘进行收集，从而改善了工作环境，但是该装置仅能通过打磨头打磨汽车零部件的顶部，很难对一些表面为弧形的汽车零部件进行打磨，使用不便，不利于推广。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车零部件表面打磨装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件表面打磨装置，解决了现有技术的汽车零部件打磨装置，打磨过程中会产尘很多灰尘，难以对废料粉尘进行收集，从而严重污染了工作环境的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件表面打磨装置，包括工作台，所述工作台上表面的中部固定连接有固定架，所述固定架上表面的中部开设有滑动槽，所述滑动槽内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块下表面固定连接有定位板，所述定位板正面的中部插接有转动轴，所述转动轴外表面转动连接有固定柱，所述定位板外表面开设有多组定位孔，所述固定柱正面和背面均固定连接有L形板，所述L形板外侧面插接有伸缩销，所述固定柱下表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的底端固定连接有打磨轮，所述固定架上表面的前侧固定连接有电机支撑板，所述电机支撑板背面固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出端与滑动块的正面固定连接，所述工作台上表面的中部固定连接有放置台，所述放置台上表面的左右两侧均固定连接有挡板，所述挡板外侧面的前后两侧均插接有滑动杆，所述滑动杆外表面设置有第一弹簧，所述滑动杆的外端固定连接有拉动板，所述拉动板外侧面的中部设置有拉环，所述滑动杆的内端固定连接有夹紧板，所述工作台下表面的四角均固定连接有立柱，所述立柱外表面的中部套接有底板，所述底板上表面的左侧固定连接有收集箱，所述收集箱正面插接有集尘盒，所述集尘盒正面的中部固定连接有把手，所述集尘盒内壁的右侧设置有过滤网，所述底板上表面的中部固定连接有风机，所述风机的输入端与收集箱的右侧面连通，所述收集箱左侧面的中部连通有吸尘管，所述吸尘管的右端连通有吸尘罩，所述集尘盒左侧面的中部开设有通风口，所述立柱的下表面固定连接有减震柱。

优选的，所述固定架上表面的左右两侧均固定连接有T形滑轨，滑动块外表面开设有与T形滑轨相适配的T形滑槽。

优选的，所述减震柱包括支撑柱，支撑柱外表面的底部套接有支撑套筒，支撑套筒下表面固定连接有垫板，支撑套筒内部设置有第二弹簧。

优选的，所述伸缩销包括插杆，插杆外端固定连接有拉板，插杆外表面设置有第三弹簧。

优选的，所述把手的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路。

优选的，所述放置台上表面的前后两侧均开设有方形滑槽，夹紧板下表面固定连接有与方形滑槽相适配的方形滑轨。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件表面打磨装置，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件表面打磨装置，通过收集箱、集尘盒、过滤网、风机和吸尘管配合使用，使得打磨轮打磨的灰尘通过吸尘管进入集尘盒内，过滤网对空气中的灰尘进行过滤，灰尘最终被收集在集尘盒内，从而进一步方便了使用者对打磨产生的废料灰尘的回收工作，降低了打磨零件所造成的环境污染，保证了工作人员的身体健康。

2、该汽车零部件表面打磨装置，通过定位板、定位孔和伸缩销，使得使用者可以根据零件的表面弧度调节打磨轮的打磨角度，从而进一步提高了该装置的适用性，提高了汽车零件的打磨质量，方便了使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2、图3为本实用新型结构示意图；

图4为本实用新型剖面结构示意图。

图中：1、工作台；2、固定架；201、滑动槽；3、滑动块；4、定位板；401、定位孔；5、转动轴；6、固定柱；7、L形板；8、伸缩销；9、驱动电机；10、转动杆；11、打磨轮；12、电机支撑板；13、推杆电机；14、放置台；15、挡板；16、滑动杆；17、第一弹簧；18、拉动板；19、夹紧板；20、立柱；21、底板；22、收集箱；23、集尘盒；2301、通风口；24、把手；25、过滤网；26、风机；27、吸尘管；28、吸尘罩；29、减震柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件表面打磨装置，包括工作台1，工作台1上表面的中部固定连接有固定架2，固定架2上表面的中部开设有滑动槽201，滑动槽201内壁滑动连接有滑动块3，滑动块3下表面固定连接有定位板4，定位板4正面的中部插接有转动轴5，转动轴5外表面转动连接有固定柱6，定位板4外表面开设有多组定位孔401，固定柱6正面和背面均固定连接有L形板7，L形板7外侧面插接有伸缩销8，固定柱6下表面固定连接有驱动电机9，驱动电机9输出端固定连接有转动杆10，转动杆10的底端固定连接有打磨轮11，通过定位板4、定位孔401和伸缩销8，使得使用者可以根据零件的表面弧度调节打磨轮11的打磨角度，从而进一步提高了该装置的适用性，提高了汽车零件的打磨质量，方便了使用者使用，固定架2上表面的前侧固定连接有电机支撑板12，电机支撑板12背面固定连接有推杆电机13，推杆电机13的输出端与滑动块3的正面固定连接，工作台1上表面的中部固定连接有放置台14，放置台14上表面的左右两侧均固定连接有挡板15，挡板15外侧面的前后两侧均插接有滑动杆16，滑动杆16外表面设置有第一弹簧17，滑动杆16的外端固定连接有拉动板18，拉动板18外侧面的中部设置有拉环，滑动杆16的内端固定连接有夹紧板19，工作台1下表面的四角均固定连接有立柱20，立柱20外表面的中部套接有底板21，底板21上表面的左侧固定连接有收集箱22，收集箱22正面插接有集尘盒23，集尘盒23正面的中部固定连接有把手24，集尘盒23内壁的右侧设置有过滤网25，底板21上表面的中部固定连接有风机26，风机26的输入端与收集箱22的右侧面连通，收集箱22左侧面的中部连通有吸尘管27，吸尘管27的右端连通有吸尘罩28，集尘盒23左侧面的中部开设有通风口2301，立柱20的下表面固定连接有减震柱29，通过收集箱22、集尘盒23、过滤网25、风机26和吸尘管27配合使用，使得打磨轮11打磨的灰尘通过吸尘管27进入集尘盒23内，过滤网25对空气中的灰尘进行过滤，灰尘最终被收集在集尘盒23内，从而进一步方便了使用者对打磨产生的废料灰尘的回收工作，降低了打磨零件所造成的环境污染，保证了工作人员的身体健康。

本实用新型中，为了进一步增强滑动块3的运动稳定性，因此在固定架2上表面的左右两侧均固定连接有T形滑轨，滑动块3外表面开设有与T形滑轨相适配的T形滑槽，通过T形滑轨与T形滑槽配合，从而进一步增强了滑动块3的运动稳定性。

本实用新型中，为了进一步提高该装置运行时的稳定性，因此减震柱29包括支撑柱，支撑柱外表面的底部套接有支撑套筒，支撑套筒下表面固定连接有垫板，支撑套筒内部设置有第二弹簧，使得减震柱29对该装置底部起到缓冲支撑的作用，从而进一步提高了该装置运行时的稳定性。

本实用新型中，为了进一步方便使用者调节打磨轮11的打磨角度，因此伸缩销8包括插杆，插杆外端固定连接有拉板，插杆外表面设置有第三弹簧，使得使用者可以通过拉动伸缩销8调节固定柱6的角度，从而进一步方便了使用者调节打磨轮11的打磨角度。

本实用新型中，为了进一步方便使用者使用该装置，因此在把手24的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路，从而进一步增强了把手24与手掌之间摩擦力，从而进一步方便了使用者使用该装置。

本实用新型中，为了进一步增强夹紧板19的运动稳定性，因此在放置台14上表面的前后两侧均开设有方形滑槽，夹紧板19下表面固定连接有与方形滑槽相适配的方形滑轨，通过方形滑槽与方形滑轨配合，从而进一步增强了夹紧板19的运动稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，拉起拉动板18，将汽车零部件放置在放置台14上，松开拉动板18，第一弹簧17伸长，两组夹紧板19将汽车零部件夹紧，拉动伸缩销8，通过汽车零部件的表面弧度调节打磨轮11的打磨角度，启动驱动电机9，驱动电机9的输出端通过转动杆10带动打磨轮11转动，启动推杆电机13，推杆电机13输出端带动滑动块3做前后往复运动，打磨轮11对汽车零部件表面进行打磨，打磨轮11打磨产尘灰尘，启动风机26，收集箱22内气压降低，灰尘通过吸尘罩28和吸尘管27进入集尘盒23内，过滤网25对灰尘进行过滤，洁净的空气从风机26的输出端排出，灰尘留存在集尘盒23内，通过把手24将集尘盒23取出从而对灰尘进行收集。

综上所述，该汽车零部件表面打磨装置，通过收集箱22、集尘盒23、过滤网25、风机26和吸尘管27配合使用，使得打磨轮11打磨的灰尘通过吸尘管27进入集尘盒23内，过滤网25对空气中的灰尘进行过滤，灰尘最终被收集在集尘盒23内，从而进一步方便了使用者对打磨产生的废料灰尘的回收工作，降低了打磨零件所造成的环境污染，保证了工作人员的身体健康。

该汽车零部件表面打磨装置，通过定位板4、定位孔401和伸缩销8，使得使用者可以根据零件的表面弧度调节打磨轮11的打磨角度，从而进一步提高了该装置的适用性，提高了汽车零件的打磨质量，方便了使用者使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件表面打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面的中部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)上表面的中部开设有滑动槽(201)，所述滑动槽(201)内壁滑动连接有滑动块(3)，所述滑动块(3)下表面固定连接有定位板(4)，所述定位板(4)正面的中部插接有转动轴(5)，所述转动轴(5)外表面转动连接有固定柱(6)，所述定位板(4)外表面开设有多组定位孔(401)，所述固定柱(6)正面和背面均固定连接有L形板(7)，所述L形板(7)外侧面插接有伸缩销(8)，所述固定柱(6)下表面固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出端固定连接有转动杆(10)，所述转动杆(10)的底端固定连接有打磨轮(11)，所述固定架(2)上表面的前侧固定连接有电机支撑板(12)，所述电机支撑板(12)背面固定连接有推杆电机(13)，所述推杆电机(13)的输出端与滑动块(3)的正面固定连接，所述工作台(1)上表面的中部固定连接有放置台(14)，所述放置台(14)上表面的左右两侧均固定连接有挡板(15)，所述挡板(15)外侧面的前后两侧均插接有滑动杆(16)，所述滑动杆(16)外表面设置有第一弹簧(17)，所述滑动杆(16)的外端固定连接有拉动板(18)，所述拉动板(18)外侧面的中部设置有拉环，所述滑动杆(16)的内端固定连接有夹紧板(19)，所述工作台(1)下表面的四角均固定连接有立柱(20)，所述立柱(20)外表面的中部套接有底板(21)，所述底板(21)上表面的左侧固定连接有收集箱(22)，所述收集箱(22)正面插接有集尘盒(23)，所述集尘盒(23)正面的中部固定连接有把手(24)，所述集尘盒(23)内壁的右侧设置有过滤网(25)，所述底板(21)上表面的中部固定连接有风机(26)，所述风机(26)的输入端与收集箱(22)的右侧面连通，所述收集箱(22)左侧面的中部连通有吸尘管(27)，所述吸尘管(27)的右端连通有吸尘罩(28)，所述集尘盒(23)左侧面的中部开设有通风口(2301)，所述立柱(20)的下表面固定连接有减震柱(29)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面打磨装置，其特征在于：所述固定架(2)上表面的左右两侧均固定连接有T形滑轨，滑动块(3)外表面开设有与T形滑轨相适配的T形滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面打磨装置，其特征在于：所述减震柱(29)包括支撑柱，支撑柱外表面的底部套接有支撑套筒，支撑套筒下表面固定连接有垫板，支撑套筒内部设置有第二弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面打磨装置，其特征在于：所述伸缩销(8)包括插杆，插杆外端固定连接有拉板，插杆外表面设置有第三弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面打磨装置，其特征在于：所述把手(24)的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面打磨装置，其特征在于：所述放置台(14)上表面的前后两侧均开设有方形滑槽，夹紧板(19)下表面固定连接有与方形滑槽相适配的方形滑轨。

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