CN212191120U - 一种活塞销孔预成型模具 - Google Patents
一种活塞销孔预成型模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212191120U CN212191120U CN202020524094.3U CN202020524094U CN212191120U CN 212191120 U CN212191120 U CN 212191120U CN 202020524094 U CN202020524094 U CN 202020524094U CN 212191120 U CN212191120 U CN 212191120U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin hole
- pin
- piston
- bottom die
- driving device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种活塞销孔预成型模具，其包括：工作台、底模、销孔插芯、水平驱动装置和减速箱，所述底模中设置有活塞毛坯成型腔体，所述活塞毛坯成型腔体底部两侧内凹设置有销座成型腔体，所述底模两侧对称设置有与销座成型腔体连通的通孔，所述销孔插芯水平设置在通孔中，所述水平驱动装置的输出端设置有与销孔插芯尾端相连接的回转接头，所述销孔插芯外圆上设置有一圈轴向延伸的齿槽，所述减速箱的输出端设置有与齿槽啮合的齿轮。本实用新型所述的活塞销孔预成型模具，先利用减速箱驱动销孔插芯旋转，降低销孔插芯与毛坯的结合力，然后再利用水平驱动装置进行销孔插芯的抽出，减少了销孔插芯抽出的阻力，提升了毛坯质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种活塞销孔预成型模具。
背景技术
汽车的活塞在汽车发动机中用来承受气体压力，并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，在发动机运转的时候占了极其重要的地位。汽车活塞材质有多种，其中，铝合金活塞的重量轻，有利于降低发动机能耗，使用比较广泛。
为了降低加工难度和成本，铝合金活塞在毛坯铸造成型的过程中，可以考虑采用插芯对销孔进行预成型，毛坯彻底凝固前抽出插芯，则可以在毛坯上得到销孔，减少了机加工的余量和成本。但是在实际生产过程中，插芯与毛坯的结合紧密，需要的抽芯力较大，而且由于插芯是轴向抽出，容易造成销孔的坍陷或者破损，降低了毛坯的合格率，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞销孔预成型模具，降低插芯抽出的阻力，提升毛坯合格率。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种活塞销孔预成型模具，包括：工作台、底模、销孔插芯、水平驱动装置和减速箱，所述底模设置在工作台上，所述底模中设置有活塞毛坯成型腔体，所述活塞毛坯成型腔体底部两侧内凹设置有销座成型腔体，所述底模两侧对称设置有与销座成型腔体连通的通孔，所述底模中部设置有与通孔同心的导向孔，所述销孔插芯水平设置在通孔中并指向导向孔，所述水平驱动装置设置在工作台上并位于底模两侧，所述水平驱动装置的输出端设置有与销孔插芯尾端相连接的回转接头，所述销孔插芯外圆上设置有一圈轴向延伸的齿槽，所述减速箱分别设置在工作台上并位于销孔插芯一侧或下方，所述减速箱的输出端设置有与齿槽啮合的齿轮。
其中，所述水平驱动装置为气缸。
其中，所述减速箱的输入端设置有电机。
其中，所述底模中设置有位于活塞毛坯成型腔体中的凸模芯。
其中，所述销孔插芯的外圆直径与通孔相对应。
其中，所述销孔插芯的前端外凸设置为半球面。
本实用新型的有益效果：一种活塞销孔预成型模具，通过销孔插芯在活塞毛坯上得到销孔，降低了机加工的成本和毛坯自重，销孔插芯抽出前，先利用减速箱驱动销孔插芯旋转，降低销孔插芯与毛坯的结合力，然后再利用水平驱动装置进行销孔插芯的抽出，减少了销孔插芯抽出的阻力，避免了销孔的坍陷问题，提升了毛坯质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示的活塞销孔预成型模具，包括：工作台1、底模6、销孔插芯11、水平驱动装置7和减速箱9，所述底模6设置在工作台上，所述底模6中设置有活塞毛坯成型腔体4，底模6通常与对应的上模配合使用，方便进行铝合金活塞毛坯的浇铸。底模6中设置有位于活塞毛坯成型腔体4中的凸模芯5，在铝合金活塞毛坯中得到空腔，降低铝合金活塞毛坯自重，减少加工成本。
活塞毛坯成型腔体4底部两侧内凹设置有销座成型腔体3，进行销座的成型。底模6两侧对称设置有与销座成型腔体3连通的通孔14，所述销孔插芯11的外圆直径与通孔14相对应，导向性好，还能避免铝合金材料进入通孔14。
底模6中部设置有与通孔14同心的导向孔13，所述销孔插芯11水平设置在通孔14中并指向导向孔13，所述销孔插芯11的前端外凸设置为半球面，有利于引导销孔插芯11进入导向孔13，通过销孔插芯11在销座中得到预成型的销孔。
水平驱动装置7设置在工作台1上并位于底模6两侧，水平驱动装置7采用螺丝固定在工作台1上，结构牢固，在本实施例中，水平驱动装置7采用气缸，成本低，气缸通过电磁阀及与电磁阀连接的PLC控制器进行控制，动作灵活性高。
水平驱动装置7的输出端设置有与销孔插芯11尾端相连接的回转接头12，不影响销孔插芯11的回转。销孔插芯11外圆上设置有一圈轴向延伸的齿槽2，减速箱9分别设置在工作台1上并位于销孔插芯11一侧或下方，所述减速箱9的输出端设置有与齿槽啮合的齿轮8，方便进行销孔插芯11的回转驱动。
减速箱9的输入端设置有电机10，电机10通过PLC控制器进行控制，销孔插芯11抽出前，先利用减速箱9驱动销孔插芯11旋转，降低销孔插芯11与毛坯的结合力，然后再利用水平驱动装置7进行销孔插芯11的抽出，既减少了销孔插芯11抽出的阻力，又避免了销孔的坍陷问题，提升了毛坯质量。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种活塞销孔预成型模具，其特征在于，包括：工作台、底模、销孔插芯、水平驱动装置和减速箱，所述底模设置在工作台上，所述底模中设置有活塞毛坯成型腔体，所述活塞毛坯成型腔体底部两侧内凹设置有销座成型腔体，所述底模两侧对称设置有与销座成型腔体连通的通孔，所述底模中部设置有与通孔同心的导向孔，所述销孔插芯水平设置在通孔中并指向导向孔，所述水平驱动装置设置在工作台上并位于底模两侧，所述水平驱动装置的输出端设置有与销孔插芯尾端相连接的回转接头，所述销孔插芯外圆上设置有一圈轴向延伸的齿槽，所述减速箱分别设置在工作台上并位于销孔插芯一侧或下方，所述减速箱的输出端设置有与齿槽啮合的齿轮。
2.根据权利要求1所述的活塞销孔预成型模具，其特征在于，所述水平驱动装置为气缸。
3.根据权利要求1所述的活塞销孔预成型模具，其特征在于，所述减速箱的输入端设置有电机。
4.根据权利要求1所述的活塞销孔预成型模具，其特征在于，所述底模中设置有位于活塞毛坯成型腔体中的凸模芯。
5.根据权利要求1所述的活塞销孔预成型模具，其特征在于，所述销孔插芯的外圆直径与通孔相对应。
6.根据权利要求1所述的活塞销孔预成型模具，其特征在于，所述销孔插芯的前端外凸设置为半球面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020524094.3U CN212191120U (zh) | 2020-04-11 | 2020-04-11 | 一种活塞销孔预成型模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020524094.3U CN212191120U (zh) | 2020-04-11 | 2020-04-11 | 一种活塞销孔预成型模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212191120U true CN212191120U (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73829267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020524094.3U Expired - Fee Related CN212191120U (zh) | 2020-04-11 | 2020-04-11 | 一种活塞销孔预成型模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212191120U (zh) |
-
2020
- 2020-04-11 CN CN202020524094.3U patent/CN212191120U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103350346B (zh) | 取力器传动轴冷精锻塑性成型工艺 | |
| CN202137312U (zh) | 汽车自动变速器输出花键轴冷挤压模具 | |
| CN206632280U (zh) | 一种闭式多向模锻液压机 | |
| CN212191120U (zh) | 一种活塞销孔预成型模具 | |
| CN202097345U (zh) | 汽车自动变速器输出花键轴热锻模具 | |
| CN206716309U (zh) | 深腔模具用自动喷涂脱模剂的装置 | |
| CN215512098U (zh) | 水龙头模具的三向抽芯装置 | |
| CN211231105U (zh) | 压铸用一次性成型油缸 | |
| CN103551479B (zh) | 一种凸轮块模具 | |
| CN209918854U (zh) | 一种用以制备齿轮箱液压轴芯成型模具 | |
| CN207170896U (zh) | 一种压铸模块半自动开合式压铸机 | |
| CN206785505U (zh) | 一种轻量化活塞 | |
| CN202824207U (zh) | 盲孔直齿锥齿轮齿部整形及内花键冷挤压模 | |
| CN201833550U (zh) | 注塑模具用滑块横向抽芯机构 | |
| CN206981440U (zh) | 保持架成型模具 | |
| CN208341466U (zh) | 一种薄壁球形零件的预成形模具 | |
| CN209773648U (zh) | 谐波减速器柔轮的滚齿工装 | |
| CN206140842U (zh) | 一种应用于汽车塑料件侧边螺纹抽芯机构 | |
| CN216175871U (zh) | 一种用于输出轴的分段式冷挤压成型模具 | |
| CN216175411U (zh) | 一种可以满足输入轴高精度内花键尺寸的冷挤压模具 | |
| CN218963974U (zh) | 一种冶金连铸机 | |
| CN216027980U (zh) | 一种压铸机便捷调模装置 | |
| CN206169237U (zh) | 一种适用于压铸生产工艺的压铸模具结构 | |
| CN207224446U (zh) | 一种换挡球头的定型治具 | |
| CN217889430U (zh) | 轻量型传动轴万向节叉终锻模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201222 Termination date: 20210411 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |