CN212156439U - 一种膜片式电子真空泵减震机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种膜片式电子真空泵减震机构,包括支撑座,所述支撑座上表面至少开设有两个减震孔;减震件形成卡槽和通孔,减震件设置在减震孔内;减震杆穿过所述通孔与所述减震件相配合,减震杆的一端与膜片式真空泵相连接;采用上述结构后,真空泵在工作中产生的震动依次传递至减震杆,进而传递至减震件,在震动传递过程中,通过减震杆和减震件,尤其是减震件起到削弱震动的作用;同时,减震件与减震孔的卡槽卡合安装方式操作起来简单便捷,且卡槽使减震件分为上下两部分,通过卡槽结构,使得减震件紧紧固定在支撑座上,最大程度的避免因其他固定结构给减震件带来的减小减震效果的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件设备技术领域,具体涉及一种膜片式电子真空泵减震机构。
背景技术
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。近年来,伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
膜片式电子真空泵具有效率高,防护等级好,温升小、噪音小等特点。近年来广泛用于各个汽车车型中,充当液压刹车制动系统中真空助力系统的真空源。但因其膜片与其工作腔壁室的碰撞工作特点,导致膜片式电子真空泵在工作中震动偏大,容易造成设备损伤。为此,需要设计一种膜片式电子真空泵的减震机构来解决其工作中震动大的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种膜片式电子真空泵减震机构,其包括:
支撑座,所述支撑座上至少开设有两个减震孔;
减震件,所述减震件形成卡槽和通孔,所述卡槽与所述减震孔卡合;
减震杆,所述减震杆穿过所述通孔与所述减震件相配合,且其一端与膜片式真空泵相连接。
进一步,还包括真空泵支架,所述膜片式真空泵安装在所述真空泵支架上;同时,所述减震杆与所述真空泵支架相连接。
进一步,所述真空泵支架上形成支架固定孔;所述减震杆为一端为螺帽且另一端部设置为螺纹结构的减震螺栓;所述减震螺栓依次穿过所述通孔、所述支架固定孔使用第一螺母将所述真空泵支架固定。
进一步,所述支架固定孔与所述通孔之间的减震螺栓上还安装有第二螺母。
进一步,所述减震螺栓的螺纹结构包括第一螺纹和第二螺纹,其分别与所述第一螺母和第二螺母相配合,且所述第二螺纹的直径大于所述第一螺纹的直径。
进一步,所述减震件的上端部或下端部或上下两端部外延形成凸环;所述减震螺栓的主体部形成与所述凸环对应的凸起;所述凸起以所述减震螺栓的中轴为基轴的径向上的最大长度等于或者略大于所述凸环的内径。
进一步,所述减震件以所述卡槽为界分为上部和下部,所述上部的外径尺寸小于所述下部的外径尺寸。
进一步,所述减震件的端部形成凹槽结构;所述凸环的外径小尺寸于所述减震件的外径尺寸。
进一步,所述膜片式电子真空泵的质心到各个所述减震孔的距离相等。
进一步,所述真空泵支架开设有第一电机通孔;所述支撑座上开设有第二电机通孔;所述膜片式电子真空泵安装好后,其电机依次穿过所述第一电机通孔和第二电机通孔;所述支撑座上还形成有数个安装腿,所述安装腿上还形成有固定安装孔。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
(1)本实用新型提供的膜片式电子真空泵减震机构,包括支撑座,所述支撑座上表面至少开设有两个减震孔;减震件形成卡槽和通孔,减震件设置在减震孔内;减震杆穿过所述通孔与所述减震件相配合,减震杆的一端与膜片式真空泵相连接;采用上述结构后,真空泵在工作中产生的震动依次传递至减震杆,进而传递至减震件,在震动传递过程中,通过减震杆和减震件,尤其是减震件起到削弱震动的作用;同时,减震件与减震孔的卡槽卡合安装方式操作起来简单便捷,且卡槽使减震件分为上下两部分,通过卡槽结构,使得减震件紧紧固定在支撑座上,最大程度的避免因其他固定结构给减震件带来的减小减震效果的技术问题。
(2)本实用新型提供的膜片式电子真空泵减震机构,通过将真空泵安装在真空泵支架上,同时将真空泵支架与减震杆连接,使用该结构使得真空泵不与减震杆直接相连,而是通过真空泵支架连接,从而真空泵的震动通过真空泵支架传递,在传递过程中通过震动频率的改变实现震动减小,同时,避免真空泵外形尺寸过大,设计繁琐;进一步,通过在真空泵支架上形成支架固定孔,从而减震杆设计为螺纹结构,通过螺母与之配合,进而使减震杆与真空泵支架固定,结构简单,操作方便;进一步,还设置有第二螺母,使得上述两部件固定更加稳固;进一步,减震螺栓的螺纹结构还包括第二螺纹,且所述第二螺纹与所述第二螺母相配合,同时,第二螺纹的直径大于第一螺纹的直径,进一步,第二螺纹的直径大于支架固定孔的内径,使得所述真空泵支架固定于所述第二螺纹上端部与所述第一螺母之间,固定稳固,同时,所述第二螺母拧到所述减震件上端,使得减震螺栓与所述减震件之间固定稳固,减少打滑的现象。
(3)本实用新型提供的膜片式电子真空泵减震机构,所述减震件上形成凸环结构,所述减震螺栓上形成凸起结构,二者相互对应,且当凸起安装到所述凸环内时,凸起的外壁至少部分与所述凸环的内壁接触或者挤压,该种结构,可以使得减震螺栓与减震件之间连接稳固,使得震动可以基本完全传递的减震件上,起到最大程度的减震作用。
(4)本实用新型提供的膜片式电子真空泵减震机构,所述减震件的端部形成凹槽结构,该结构可以增减减震件的减震效果,同时,加上凸环的外径尺寸小于所述减震件的外径尺寸,可以使减震螺栓插入所述通孔时,凸环容易膨胀安装方便。
(5)本实用新型提供的膜片式电子真空泵减震机构,述膜片式电子真空泵的质心到各个所述减震孔的距离相等,使得减震效果最好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图得到其他的附图。
图1是本实用新型真空泵减震机构的结构示意图;
图2是本实用新型真空泵减震机构的结构示意图;
图3是图1中的A部放大图;
图4是本实用新型真空泵减震机构的减震件的结构示意图;
图5是本实用新型真空泵减震机构的减震螺栓的结构示意图;
图6是本实用新型真空泵减震机构的真空泵支架的结构示意图;
图7是本实用新型真空泵减震机构的支撑座的结构示意图;
图中附图标记表示为:1-支撑座;11-减震孔;12-安装腿;13-第二电机通孔;14固定安装孔;2-减震件;21-卡槽;22-通孔;23-凹槽结构;24-凸环;3-减震螺栓;31-第一螺纹;32-第二螺纹;33-第一螺母;34-第二螺母;35-凸起;4-真空泵支架;41-支架固定孔;42-第一电机通孔;43-真空泵固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的内容进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。居于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-7所示,本实施例公开一种膜片式电子真空泵减震机构,包括支撑座1、减震件2和减震杆。
所述支撑座1的结构不做具体限制,在本实施例中,所述支撑座1包括支撑板,所述支撑板连接有数个安装腿12,所述安装腿12的形状和数量不做具体限制,在本实施例中,所述安装腿12的数量为4条,且所述安装腿12上形成有固定安装孔14,通过所述固定安装孔14,所述支撑座1安装在相应位置;所述支撑座1上开设有减震孔11,优选在所述支撑板上开设,所述减震孔11的数量至少为两个,且所述减震孔11的形状不做特别要求,在本实施例中,所述减震孔11可以是圆孔、方孔、六边形孔或者其他形状的孔,优选圆孔,且数量为4个。
减震件2内形成上下贯通的通孔22,且侧壁上形成与减震孔11相配合的卡槽21,安装时,所述卡槽21与减震孔11卡合;至于所述减震件2的外形则不作具体限制,如柱形等,在本实施例中,优选圆柱形,进一步,减震件2以所述卡槽21为界分为上部和下部,所述上部的外径尺寸小于所述下部的外径尺寸,下部外径大于上部外径使得减震件2安装于所述卡槽21内更稳定;进一步,减震件2的上端部或下端部或上下两端部外延形成凸环24,所述凸环24的形状不做具体限制,优选圆环形,在本实施例中,减震件2的上下两端部均外延形成凸环24,且凸环24的大小尺寸不做具体限定,凸环24的外径尺寸比所述减震件2的外径尺寸大或小或相等均可,在本实施例中,所述凸环24的外径尺寸小于所述减震件2的外径尺寸。更进一步,本实施例中的减震件2的端部还形成凹槽结构23,所述凹槽结构23的形状不做具体限制,在本实施例中,所述凹槽结构23为扇形,且以通孔22的中轴为轴沿径向均匀排布,所述凹槽结构23形成在减震件2的上端部或下端部或上下端部,优选地,所述凹槽结构23分布在所述减震件2的上下端部。所述减震件的材料选用弹性材料制作,优选橡胶材料。
减震杆穿过减震件2内的通孔22,与所述减震件2相配合,且其一端与膜片式真空泵连接,该连接方式可以是直接与真空泵连接,如螺纹连接、插接或焊接等,也可以通过其他部件与真空泵连接,在本实施例中,还包括真空泵支架4,所述真空泵安装于该支架上,所述真空泵支架4的结构不做具体限制,在本实施例中,所述真空泵支架4至少包括一板体,且所述真空泵支架4上形成有真空泵固定孔43,而真空泵外壳上相应的形成固定孔或者其他结构,通过螺栓螺母配合所述真空泵固定孔43或者其他结构将真空泵固定在所述真空泵支架4上,同时,所述真空泵支架4上形成支架固定孔41,所述支架固定孔41的数量和位置与所述减震孔11相对应,其结构不做具体限制,优选圆孔;对减震杆的结构不做具体限定,其可以是螺栓、螺钉、螺杆或者其他的杆状物,在本实施例中,减震杆为减震螺栓3,减震螺栓3的一端为螺帽,其另一端形成螺纹结构,安装时,将减震螺栓的螺纹端依次穿过所述通孔22、所述支架固定孔41,使用第一螺母33拧紧;所述支架固定孔41与所述通孔22之间的减震螺栓4上还安装有第二螺母34,所述第二螺母34拧在上述螺纹上;进一步,上述螺纹结构包括第一螺纹31和第二螺纹32,其分别与所述第一螺母和第二螺母相配合;进一步,第二螺纹32的直径大于第一螺纹31的直径;进一步,所述第二螺纹32的直径大于所述支架固定孔41的直径,安装时,第一螺纹31穿过所述支架固定孔41,所述第二螺纹32用以支撑所述真空泵支架4;进一步,所述减震螺栓3的主体部形成凸起35,凸起35的数量与位置与凸环24相对应,所述凸起35的结构不做具体限制,优选圆环形凸起,安装时,凸起35卡紧于凸环24内,具体地,凸起35以减震螺栓3的中轴为基轴的径向上的最大长度等于或者略大于凸环24的内径,当凸起35为圆环形凸起时,即其外径等于或者略大于凸环24的内径。
进一步,真空泵的质心到各个减震孔11的距离相等,该设置可以达到最好的减震效果;进一步,真空泵支架4上开设有第一电机通孔42,支撑座上开设有第二电机通孔13,所述膜片式电子真空泵安装在所述真空泵支架4上后,膜片式真空泵的电机依次穿过第一电机通孔42和第二电机通孔13。
工作时,膜片式真空泵启动后发生震动,该震动依次传递至支架4、减震螺栓3、减震件2和底座1,减震螺栓3和减震件2在震动传递过程中对震动进行缓冲和削弱。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,包括:
支撑座(1),所述支撑座(1)上至少开设有两个减震孔(11);
减震件(2),所述减震件(2)形成卡槽(21)和通孔(22),所述卡槽(21)与所述减震孔(11)卡合;
减震杆,所述减震杆穿过所述通孔(22)与所述减震件(2)相配合,且其一端与膜片式真空泵相连接。
2.根据权利要求1所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,还包括真空泵支架(4),所述膜片式真空泵安装在所述真空泵支架(4)上;同时,所述减震杆与所述真空泵支架(4)相连接。
3.根据权利要求2所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述真空泵支架(4)上形成支架固定孔(41);所述减震杆为一端为螺帽且另一端部设置为螺纹结构的减震螺栓(3);所述减震螺栓(3)依次穿过所述通孔(22)、所述支架固定孔(41)使用第一螺母(33)将所述真空泵支架(4)固定。
4.根据权利要求3所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述支架固定孔(41)与所述通孔(22)之间的减震螺栓(3)上还安装有第二螺母(34)。
5.根据权利要求4所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述减震螺栓(3)的螺纹结构包括第一螺纹(31)和第二螺纹(32),其分别与所述第一螺母(33)和第二螺母(34)相配合,且所述第二螺纹(32)的直径大于所述第一螺纹(31)的直径。
6.根据权利要求5所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述减震件(2)的上端部或下端部或上下两端部外延形成凸环(24);所述减震螺栓(3)的主体部形成与所述凸环(24)对应的凸起(35);所述凸起(35)以所述减震螺栓(3)的中轴为基轴的径向上的最大长度等于或者略大于所述凸环(24)的内径。
7.根据权利要求6所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述减震件(2)以所述卡槽(21)为界分为上部和下部,所述上部的外径尺寸小于所述下部的外径尺寸。
8.根据权利要求7所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述减震件(2)的端部形成凹槽结构(23);所述凸环(24)的外径小尺寸于所述减震件(2)的外径尺寸。
9.根据权利要求8所述的膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述膜片式电子真空泵的质心到各个所述减震孔(11)的距离相等。
10.根据权利要求9所述的一种膜片式电子真空泵减震机构,其特征在于,所述真空泵支架开设有第一电机通孔(42);所述支撑座上开设有第二电机通孔(13);所述膜片式电子真空泵安装好后,其电机依次穿过所述第一电机通孔(42)和第二电机通孔(13);所述支撑座(1)上还形成有数个安装腿(12),所述安装腿(12)上还形成有固定安装孔(14)。
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