CN212155651U - 一种具有止挡滚子的离心摆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有止挡滚子的离心摆装置，包括：盘体，所述盘体上设有至少两个沿着盘体周向设置的摆孔；至少两个摆件，每个所述摆件包括设置在所述摆孔内的导向块和设置在所述导向块两侧的两摆质量，两所述摆质量位于所述摆孔两侧并形成防脱卡口，所述摆件通过所述导向块在所述摆孔内周向摆动；至少一个尼龙止挡滚子，设置在靠近所述盘体盘心的所述导向块与所述摆孔的相邻周向侧壁之间。本实用新型利用尼龙止挡滚子结构及滚子的尼龙材质，减少低转速情况下摆件在与盘体的直接碰撞，避免了金属件之间的直接碰撞或摩擦，降低了离心摆运行过程中的止挡噪音以及减少摆块的碰撞磨损，延长离心摆的使用寿命。

Description

一种具有止挡滚子的离心摆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种具有止挡滚子的离心摆装置。

背景技术

离心摆是汽车传动系统中用于减振的有效部件之一，特别是对扭转减振器具有明显的减振效果。但是现有的离心摆装置在低速转动过程中，由于离心力小于离心摆块重力的原因，离心摆块会直接与传力法兰发生径向碰撞，造成磨损，大大降低了离心摆的使用寿命，且会产生金属止挡噪音，让车内人员感觉很不舒服。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种具有止挡滚子的离心摆装置，能够避免或减弱止挡噪声，减少磨损。

根据本实用新型的第一方面实施例的具有止挡滚子的离心摆装置，包括：盘体，所述盘体上设有至少两个沿着盘体周向设置的摆孔；至少两个摆件，每个所述摆件包括设置在所述摆孔内的导向块和设置在所述导向块两侧的两摆质量，两所述摆质量位于所述摆孔两侧并形成防脱卡口，所述摆件通过所述导向块在所述摆孔内周向摆动；至少一个尼龙止挡滚子，设置在靠近所述盘体盘心的所述导向块与所述摆孔的相邻周向侧壁之间。

根据本实用新型实施例的具有止挡滚子的离心摆装置，至少具有如下有益效果：利用尼龙止挡滚子结构及滚子的尼龙材质，减少低转速情况下摆件在与盘体的直接碰撞，当摆件旋转至最高处时，尼龙止挡滚子径向支撑摆件，可以缓冲与摆件的径向下落有关的冲击，避免摆件的径向窜动，避免了金属件之间的直接碰撞或摩擦，降低了离心摆运行过程中的止挡噪音以及减少摆块的碰撞磨损，延长离心摆的使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向块中靠近所述盘体盘心的周向侧壁和/或所述摆孔中靠近所述盘体盘心的周向侧壁上设有止挡防脱结构，止挡防脱结构用于防止尼龙止挡滚子脱离导向块和摆孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述止挡防脱结构包括相对设置的外止挡弧形槽和内止挡弧形槽，所述外止挡弧形槽设置在所述导向块中靠近所述盘体盘心的周向侧壁上，所述内止挡弧形槽设置在所述摆孔中靠近所述盘体盘心的周向侧壁上，为止挡防脱结构的优选结构之一，限制尼龙止挡滚子在外止挡弧形槽和内止挡弧形槽内运动。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向块与所述摆孔中远离所述盘体盘心的相邻周向侧壁上设有至少两个导向滚子，所述导向滚子能够抵接在导向块和摆孔的相邻侧壁之间，所述盘体转动时所述导向块能够通过所述导向滚子在摆孔内摆动，导向滚子结构减少了盘体转动时摆件在摆孔内的摆动摩擦，且避免了摆件与摆孔的直接接触摩擦和碰撞，降低磨损，增加离心摆的使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向块与所述摆孔之间设有导向防脱结构，所述导向防脱结构包括相对设置的内导向弧形槽和外导向弧形槽，所述外导向弧形槽设置在所述摆孔中远离所述盘体盘心的周向侧壁上，所述内导向弧形槽设置在所述摆孔中远离所述盘体盘心的周向侧壁上，导向防脱结构防止导向滚子脱离导向块和摆件的相邻周向侧壁，限制了导向滚子的运动范围。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向滚子由尼龙材料制成，采用尼龙结构能够减少滚动摩擦，增强导向滚子的使用耐久性，避免产生金属碰撞噪音。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向滚子设有两个并沿着所述盘体周向方向布置，所述止挡滚子设有两个并沿着所述盘体周向方向布置。

根据本实用新型的一些实施例，两所述摆质量与所述导向块之间通过连接销钉固定连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述盘体上环形均匀设有四个摆孔，每个所述摆孔上均设置有所述摆件。

根据本实用新型的一些实施例，所述盘体的外边缘上设有两个对立设置的盘耳，两所述盘耳之间的连线穿过所述盘体的盘心。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的离心摆的结构示意图；

图2为图1示出的的其一摆件与盘体的内部结构示意图；

图3为图2中A处的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的某一摆件在离心摆上的爆炸视图；

图5为图1示出的摆件的结构示意图；

图6为图1示出的盘体的结构示意图。

附图标注：

盘体100、摆孔110、外导向弧形槽111、内止挡弧形槽112、盘耳120、铆接孔130、摆件200、摆质量210、导向块220、内导向弧形槽221、外止挡弧形槽222、连接销钉230、导向滚子300、尼龙止挡滚子400

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

一并参照图1至图6，以下对本实用新型实施例的具有尼龙止挡滚子400的离心摆装置进行说明。

如图1至图6所示，一种具有止挡滚子的离心摆装置，包括盘体100和至少两个摆件200，盘体100上设有至少两个沿着盘体100周向设置的摆孔110，摆件200对应设置在摆孔110内，每个摆孔110用于安装一个摆件200，每个摆件 200包括导向块220和分别设置在导向块220内两侧的两个摆质量210，导向块 220设置在摆孔110内，为摆件200设置在摆孔110上并沿着摆孔110摆动的导向结构，摆件200通过导向块220在摆孔110内周向摆动，导向块220与摆孔1 10靠近盘体100盘心的相邻轴向侧壁之间设有至少一个尼龙止挡滚子400，采用尼龙材料作为止挡滚子，其止挡滚子的工作面上均具有润滑、低摩擦和特殊的抗压合性等功能特点，可以将减少摆件200的磨损，大大延长离心摆的使用寿命。两个摆质量210位于摆孔110的两侧并形成防脱卡口，当摆件200设置在摆孔1 10上时，防脱卡口卡住摆孔110的外围，避免摆件200脱离盘体100。

在本实用新型的一些实施例中，由于摆孔110是周向设置在盘体100上的，设有沿着盘体100不同径向位置设置的两周向侧壁，同样由于导向块220设置在摆孔110内并沿着摆孔110周向活动，导向块220上设有与摆孔110两周向侧壁相对应的周向方向设置的侧壁。导向块220与摆孔110远离盘体100盘心的相邻周向侧壁之间活动设置有至少两个导向滚子300，尼龙止挡滚子400和导向滚子 300能够抵接在导向块220和摆孔110的周向侧壁上并沿着盘体100周向方向滚动。由于离心摆在高速转动过程中，摆件200会由于离心力的作用下通过导向滚子300紧贴着摆孔110外围的周向侧壁，导向块220会随着导向滚子300沿着摆动槽外围周向侧壁摆动。需要说明的是，摆孔110外围的周向侧壁是指摆孔110 上远离盘体100盘心的周向侧壁。

此外，导向块220还可以为直接抵接在摆孔110的外周向侧壁上并沿着摆孔 110的外周向侧壁周向摆动，从而实现摆件200的自由摆动功能。

摆件200是活动设置在盘体100上的，摆孔110、导向块220、尼龙止挡滚子400和导向滚子300之间可预留有一定的空间，但该空间不至于尼龙止挡滚子 400和导向滚子300脱离其位置，导向块220可相对于盘体100径向运动，活动在摆孔110内。由于摆件200是活动设置在摆孔110上的，离心摆在竖直低速转动过程中，摆件200由重力作用下在摆孔110上碰撞摆动，而尼龙止挡滚子400 用于离心摆向上转动时避免摆件200下坠与摆孔110产生直接碰撞，尼龙止挡滚子400此时对摆件200和摆孔110起到止挡作用，当离心摆向下转动时，导向滚子300避免了摆件200下坠过程中与摆孔110产生直接碰撞过程，同样导向滚子 300起到了对摆件200和摆孔110的止挡作用。

在具体实施时，发动机启动时，离心摆由低速逐渐加速高速转动，低速状态下，摆件200与摆孔110之间设有尼龙止挡滚子400和导向滚子300，尼龙止挡滚子400和导向滚子300避免了摆件200与摆孔110之间的直接接触过程，避免或大幅度减弱由金属碰撞造成的止挡噪音；在高速转动时起到对传动轴或其他传动结构的转动减振作用，在离心力的作用下，导向块220通过导向滚子300顶紧在摆孔110外围的周向侧壁上，利用导向滚子300沿着周向侧壁周向移动，由于摆件200活动设置在摆孔110内，此时摆件200能够沿着盘体100的外边缘自由摆动，当传动轴或其他传动结构上发生振动现象时，离心摆通过摆件200在盘体100上沿周向方向的自由摆动，减少振动过程，从而起到减震作用。

在实用新型的一些实施例中，摆件200由两摆质量210以及夹在两摆质量2 10之间的导向块220组成，两摆质量210分设在盘体100的两侧，两摆质量21 0为呈弧形板状，其板面积大于摆孔110面积，导向块220设置在两摆质量210 的中部，两摆质量210为平衡质量块，摆质量210在盘体100边缘上的自由摆动过程实现减振调节过程。通过分设于盘体100两侧的摆质量210，使得盘体100 的两侧质量相同，于竖直平面上转动时转动平稳，增加平稳性。

具体的，两摆质量210与导向块220之间通过连接销钉230固定连接在一起，成摆质量210-导向块220-摆质量210结构，两摆质量210和导向块220上均设有用于安装连接销钉230的铆接孔130，连接销钉230通过铆接的方式固定穿设在铆接内，从而安装在摆孔110上。连接销钉230的铆接方式为组成摆件200 的较佳连接方式之一，此外还可有通过螺钉连接、焊接等其他固定连接方式实现在摆孔110上的安装过程。

再具体的，两摆质量210为弧形摆块，弧形摆块的外围弧形外轮廓与盘体1 00的外边缘相持平，当摆质量210沿着盘体100的周向方向摆动时，外轮块沿着盘体100的外边缘移动，增加离心摆的平衡性，同时提高美观效果。

在本实用新型的一些实施例中，导向滚子300同样为采用尼龙材料制成的尼龙滚子，利用尼龙滚子的润滑、低摩擦和特殊的抗压合性等特性，减少摆件200 在盘体100上的摆动摩擦，增加使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，导向块220和/摆孔110靠近盘体100盘心的周向侧壁上设有止挡槽口，止挡槽口用于限制尼龙止挡滚子400在导向块220 和摆孔110靠近盘体100盘心的相邻周向侧壁之间活动，止挡槽口呈弧形，其槽面沿着盘体100在该径向位置的周向方向设置，槽面两侧径向向内或向外弯折，形成防止尼龙止挡滚子400脱离其所在的导向块220和摆孔110的相邻周向侧壁。导向块220和/摆孔110远离盘体100盘心的周向侧壁上设有导向槽口，导向槽口用于限制导向滚子300在导向块220和摆孔110远离盘体100盘心的相邻轴向侧壁之间活动，导向槽口同样呈弧形，其槽面沿着盘体100在该径向位置上的周向方向设置，槽面两侧同样径向向内或相外弯折，形成防止导向滚子300 脱离其所在的导向块220与摆孔110的相邻周向侧壁。

需要说明的是，止挡槽口可只设置在导向块220的周向侧壁上，可只设置在在摆孔110的周向侧壁上，也可同时在导向块220和摆孔110的周向侧壁均设置有，只要导向块220与摆孔110之间形成容置并限制尼龙止挡滚子400活动范围的止挡槽，就能够达到限制尼龙止挡滚子400在导向块220和摆孔110之间活动的效果。同理，导向槽口也可只设置在导向块220或摆孔110的周向侧壁上，也可同时在导向块220和摆孔110的周向侧壁均设置有，仅需要在导向块220和摆孔110之间形成容置并限制导向滚子300活动范围的导向槽就能够达到限制导向滚子300在导向块220和摆孔110之间活动的效果。参照图，导向块220沿摆孔 110的上下两侧分别通过导向滚子300和尼龙止挡滚子400与摆孔110相接触连接，实现在摆孔110上的周向摆动过程。

具体的，摆孔110的周向侧壁上设有外导向弧形槽111和内止挡弧形槽112，外导向弧形槽111和内止挡弧形槽112分别设置在摆孔110的外周向侧壁和内周向侧壁上，导向块220的周向侧壁上设有内导向弧形槽221和外止挡弧形槽222，内导向弧形槽221和外止挡弧形槽222分别设置在摆孔110的外周向侧壁和内周向侧壁上，外止挡弧形槽222和内止挡弧形槽112相邻并相对设置，形成用于容置尼龙止挡滚子400活动的止挡槽，外导向弧形槽111和内导向弧形槽221相邻并相对设置，形成用于容置导向滚子300活动的导向槽，此时，导向块220的内外两周向侧壁始终抵接在尼龙止挡滚子400和导向滚子300上，导向块220通过尼龙止挡滚子400和导向滚子300在摆孔110上移动，使得导向块220不会再摆孔110内径向活动，消除了预留空间，使得整个结构更加紧凑。

再具体的，尼龙止挡滚子400至少有一个，导向滚子300至少有两个，至少两导向滚子300才能组成一稳定导向线，保持导向块220在高速转动时沿着摆孔 110外周向侧壁的稳定运动过程，由于导向滚子300设有至少两个，尼龙止挡滚子400可至少设为一个，组成一三角稳定关系，避免导向块220与摆孔110侧壁之间的直接碰撞过程。当导向滚子300设为三或三以上时，所排列的导向滚子3 00可以组成周向导向线，导向块220通过周向导向线实现周向摆动过程，此时尼龙止挡滚子400设置一个时便能实现止挡功能，设置两个或两个以上时，能够增加止挡面积，减少尼龙止挡滚子400的承载压力，提高离心摆的使用寿命。

需要说明的是，尼龙止挡滚子400和导向滚子300均都需要独立的止挡槽和导向槽限制其活动范围，避免尼龙止挡滚子400和导向滚子300相互之间发生碰撞，解决碰撞以及跳出导向块220与摆孔110之间的其他间隙空间的问题。

参照图，在本实施例中，每个摆孔110内均设置有两个导向滚子300和两个尼龙止挡滚子400，两导向滚子300相应设置在不同的即独立的外导向弧形槽1 11和内导向弧形槽221之间，两尼龙止挡滚子400相应设置在不同的外止挡弧形槽222和内止挡弧形槽112之间，通过独立的导向槽和独立的止挡槽避免了导向滚子300和尼龙止挡滚子400在导向块220与摆孔110之间的脱离和碰撞过程。

在本实用新型的一些实施例中，盘体100上环形均匀设置有四个摆孔110，导向块220设有四个并分别对应设置在四个摆孔110内，导向块220为适配与摆孔110操行并沿着摆孔110移动的弧形块，使得整个结构更具平衡性，增加减震摆动稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，盘体100偏远上设有两个对立设置的盘耳1 20，两个盘耳120之间的连线穿过盘体100的盘心。

本实用新型实施例的离心摆装置可应用与双质量飞轮飞轮上，双质量飞轮包括第一飞轮总成、第二飞轮总成、弧形弹簧组和根据本实用新型第一方面实施例的离心摆，离心摆同轴固定连接在第二飞轮总成上。

双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，用于启动和传递发动机的转动扭矩，这一部分称为第一飞轮总成，另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器的转动惯量，这一部分称为第二飞轮总成。根据本实用新型实施例的双质量飞轮的其他构成以及操作相对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

根据本实用新型第一方面实施例的离心摆装置上，设有两个盘耳120，盘耳 120上设有平衡去重孔，平衡去重孔用于平衡离心摆盘耳120。本实施例中，离心摆通过铆接的方式安装在第二飞轮总成上，盘体100上设有8个与第二飞轮总成相铆接的铆接孔130，从而实现了第一方面实施例的离心摆在飞轮总成上的应用过程，从而产生了一种具有稳定减振功能和较长使用寿命的双质量飞轮，显著减少止挡噪音和提高传动稳定性，增加使用寿命。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，包括：

盘体(100)，所述盘体(100)上设有至少两个沿着盘体(100)周向设置的摆孔(110)；

至少两个摆件(200)，每个所述摆件(200)包括设置在所述摆孔(110)内的导向块(220)和设置在所述导向块(220)两侧的两摆质量(210)，两所述摆质量(210)位于所述摆孔(110)两侧并形成防脱卡口，所述摆件(200)通过所述导向块(220)在所述摆孔(110)内周向摆动；

至少一个尼龙止挡滚子(400)，设置在靠近所述盘体(100)盘心的所述导向块(220)与所述摆孔(110)的相邻周向侧壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述导向块(220)中靠近所述盘体(100)盘心的周向侧壁和/或所述摆孔(110)中靠近所述盘体(100)盘心的周向侧壁上设有止挡防脱结构。

3.根据权利要求2所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述止挡防脱结构包括相对设置的外止挡弧形槽(222)和内止挡弧形槽(112)，所述外止挡弧形槽(222)设置在所述导向块(220)中靠近所述盘体(100)盘心的周向侧壁上，所述内止挡弧形槽(112)设置在所述摆孔(110)中靠近所述盘体(100)盘心的周向侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述导向块(220)与所述摆孔(110)中远离所述盘体(100)盘心的相邻周向侧壁上设有至少两个导向滚子(300)，所述导向滚子(300)能够抵接在导向块(220)和摆孔(110)的相邻侧壁之间，所述盘体(100)转动时所述导向块(220)能够通过所述导向滚子(300)在摆孔(110)内摆动。

5.根据权利要求4所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述导向块(220)与所述摆孔(110)之间设有导向防脱结构，所述导向防脱结构包括相对设置的内导向弧形槽(221)和外导向弧形槽(111)，所述外导向弧形槽(111)设置在所述摆孔(110)中远离所述盘体(100)盘心的周向侧壁上，所述内导向弧形槽(221)设置在所述摆孔(110)中远离所述盘体(100)盘心的周向侧壁上。

6.根据权利要求4所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述导向滚子(300)由尼龙材料制成。

7.根据权利要求4所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述导向滚子(300)的侧壁与所述导向块(220)和所述摆孔(110)的侧壁相抵接，所述止挡滚子的侧壁与所述导向块(220)和所述摆孔(110)的侧壁相抵接。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，两所述摆质量(210)与所述导向块(220)之间通过连接销钉(230)固定连接。

9.根据权利要求4至7任一项所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述盘体(100)上环形均匀设有四个摆孔(110)，每个所述摆孔(110)上均设置有所述摆件(200)，所述导向滚子(300)设有两个并沿着所述盘体(100)周向方向布置，所述止挡滚子设有两个并沿着所述盘体(100)周向方向布置。

10.根据权利要求1至7任一项所述的一种具有止挡滚子的离心摆装置，其特征在于，所述盘体(100)的外边缘上设有两个对立设置的盘耳(120)，两所述盘耳(120)之间的连线穿过所述盘体(100)的盘心。

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