CN212151489U - 一种气动升降式隔音垫台车 - Google Patents
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Abstract
一种气动升降式隔音垫台车，包括台车本体和顺次连接的控制装置、托举装置和滑动装置；所述台车本体上部设有立柱，所述控制装置固定于所述立柱上；所述托举装置包括举升气缸和升降台，所述升降台设于举升气缸上部，所述举升气缸设于台车本体的一侧面，上端固定于升降台侧壁上，下端固定于台车本体上；所述滑动装置包括设于立柱内的导轨，所述导轨上设有可以上下滑动的滑块，所述滑块与所述升降台活动连接，通过滑块上下滑动带动升降台上下移动。应用本申请公布的气动升降式隔音垫台车后，工作人员的作业环境明显改善，消除了人员弯腰拿取较重物料的问题，可用于地毯、隔音垫等较重物料的搬运。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物料台车，尤其涉及一种以压缩空气为动力源的升降式隔音垫台车。
背景技术
近年来汽车行业不断发展，汽车制造过程中内饰一工段K8行李箱隔音垫安装岗位，当人员拿取最台车上的隔音垫时，当取到最下层，弯腰超过30°，属于一级动作，长时间弯腰导致腰部酸痛。
发明专利CN110182714A公开了一种气动升降台车，包括装置底座，气缸，固定座，叉臂限位滑槽，支撑叉臂，叉臂连接轴，护罩，辊筒组件，传动绳和驱动电机；所述装置底座的下侧四角处焊接设置有固定座，且固定座通过膨胀螺栓固定安装于固定台上；所述护罩通过支撑叉臂与装置底座相连接，且两护罩之间转动设置有辊筒组件；所述支撑叉臂呈X形结构设计，且每组支撑叉臂中间通过转动轴转动连接。该气动升降台车设有的装置底座的上侧中间位置处螺栓安装有气缸，且气缸的推杆前端套装在叉臂连接轴外侧，并且气缸与叉臂连接轴的连接方式为转动连接，有利于通过气缸推杆的前进后退带动叉臂连接轴移动，从而控制支撑叉臂进行升降操作。
上述文献公开的气动升降台车结构复杂，需要驱动电机驱动工作，需要维护，不适用于在制造车间内使用。
实用新型内容
为了克服现有技术中的问题，本实用新型提供一种以压缩空气为动力源，可靠性高、免维护、使用简便的物料台车。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种气动升降式隔音垫台车，包括台车本体和顺次连接的控制装置、托举装置和滑动装置；所述台车本体上部设有立柱，所述控制装置固定于所述立柱上；所述托举装置包括举升气缸和升降台，所述升降台设于举升气缸上部，所述举升气缸设于台车本体的一侧面，上端固定于升降台侧壁上，下端固定于台车本体上；所述滑动装置包括设于立柱内的导轨，所述导轨上设有可以上下滑动的滑块，所述滑块与所述升降台活动连接，通过滑块上下滑动带动升降台上下移动。
进一步地，所述台车本体上方设有底板，所述底板的一侧面设有固定板，所述固定板与底板相垂直，所述举升气缸的下端固定于固定板上，设置固定板可以将举升气缸固定的更加牢固。
进一步地，所述固定板上设有第一固定件，所述举升气缸的下端通过长螺丝与第一固定件相连，设置第一固定件使气缸固定更加方便牢固。
进一步地，所述升降台侧壁上设有第二固定件，所述举升气缸上端通过长螺丝与第二固定件相连，设置第二固定件使气缸固定更加方便牢固。
进一步地，所述举升气缸的数量至少为两个，且分别设置于相对的两侧面，对称设置两个举升气缸可以是托举更加稳定。
进一步地，所述举升气缸上设有节流阀，通过节流阀控制气缸的运行速度，进而控制升降台的运行速度。
进一步地，所述控制装置包括控制器和气路管道，所述控制器设有进气口、出气口、开关阀和换向阀，所述出气口通过接头与气路管道一端相连，气路管道另一端与举升气缸相连。
进一步地，所述立柱上设有加强杆，对台车起到加固的作用。
进一步地，所述台车本体的一侧面上设有扶手，用于移动台车。
进一步地，所述台车本体底部设有行走装置，所述行走装置包括万向轮组和定向轮组。
工作过程如下：先将台车上的高层的隔音垫取下，当取到下部，需要弯腰取时，打开控制器上的开关阀，换向阀向上拨动，升降台上升至合适高度时停止，继续搬运剩余的隔音垫，全部取完后将换向阀向下拨动，升降台下降。
工作原理如下：本申请采用控制器控制气缸上升下降运动，气缸带动升降台，使得升降台在滑块的带动下进行上升下降运动。
本实用新型有益效果如下：
(1)本实用新型提供的升降式隔音垫台车采用气缸做为动力源，与电机驱动需要齿轮减速机构减速到合适速度相比，本申请的结构更为简单，气缸运行速度用结构简单小巧的节流阀就可以控制升降台上升下降速度，通过简单的滑块导轨运动就可实现升降台上升下降。
(2)本实用新型公布的气动升降式隔音垫台车，应用后工作人员的作业环境明显改善，消除了人员弯腰拿取较重物料的问题，可用于地毯、隔音垫等较重物料的搬运，减轻了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本申请正面结构示意图；
图2为本申请升降台低位时结构示意图；
图3为本申请升降台高位时结构示意图；
图4为本申请控制器构结构示意图；
图5为本申请气缸结构示意图；
图6为本申请气路示意图；
11、底板；12、行走装置；13、立柱；14、固定板；15、第一固定件；16、长螺丝；17、第二固定件；18、加强杆；19、扶手；
21、控制器；22气路管道；
31、举升气缸；32、升降台；33、节流阀；
41、导轨；42、滑块；
211、进气口；212、出气口；213、换向阀；214、接头。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。
如图1-5所示，本实施例提供一种气动升降式隔音垫台车，包括台车本体、控制装置、托举装置、滑动装置和行走装置。
台车本体为矩形，上方设有底板11，底板11为矩形，底板11下部四角处设置有行走装置12，上部四角处设有立柱13；控制装置固定于立柱13上，其中控制装置包括控制器21和气路管道22，控制器21固定于立柱13上；托举装置包括举升气缸31和升降台32，升降台32设于举升气缸31上部，举升气缸31设于车架的一侧面，上端固定于升降台32侧壁上，下端固定于车架上；滑动装置包括设于立柱13内的导轨41，导轨41上设有可以上下滑动的滑块42，滑块42与升降台32四角处活动连接，作为优选实施方式，本实施例采用螺栓螺母连接，通过滑块42上下滑动带动升降台32上下移动。
优选地，底板11的一侧面设有固定板14，固定板14与底板11相垂直，举升气缸31的下端固定于固定板14上，作为优选实施方式，本实施例采用螺栓螺母连接。
优选地，固定板14上设有第一固定件15，举升气缸31的下端通过长螺丝16与第一固定件15相连，作为优选实施方式，本实施例中的第一固定件15为三角铁，其中三角铁通过螺栓螺母固定方式与固定板14相连。
优选地，升降台侧壁上设有第二固定件17，举升气缸31上端通过长螺丝16与第二固定件17相连，作为优选实施方式，本实施例中的第二固定件17为三角铁，其中三角铁通过螺栓螺母固定方式与固定板14相连。
作为优选实施方式，本实施例中举升气缸31的数量为两个，且分别设置于相对的两侧面。
优选地，举升气缸31上设有节流阀33，通过节流阀33控制气缸31的运行速度，进而控制升降台32的运行速度。
优选地，控制器21设有进气口211、出气口212、开关阀(图上未画出)和换向阀213，出气口212通过接头214与气路管道22一端相连，气路管道22另一端与举升气缸31相连。
优选地，立柱上设有加强杆18，作为优选实施方式，本实施例中的加强杆18为倾斜方向。
优选地，车架的一侧面上设有扶手19，用于工作人员移动台车。
优选地，台车的行走装置12包括万向轮组和定向轮组。
本申请工作原理：本申请采用控制器控制气缸上升下降运动，如图6的气路图所示，同一进气口进入的而压缩空气控制两个气缸的上下运动，气缸带动升降台，使得升降台在滑块的带动下进行上升下降运动。
工作过程如下：先将台车上的高层的隔音垫取下，当取到下部，需要弯腰取时，打开控制器上的开关阀，换向阀向上拨动，升降台上升至合适高度时停止，继续搬运剩余的隔音垫，全部取完后将换向阀向下拨动，升降台下降。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只限于这些说明。对于本实用新型所属领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种气动升降式隔音垫台车，其特征在于，包括台车本体和顺次连接的控制装置、托举装置和滑动装置；
所述台车本体上部设有立柱，所述控制装置固定于所述立柱上；
所述托举装置包括举升气缸和升降台，所述升降台设于举升气缸上部，所述举升气缸设于台车本体的一侧面，上端固定于升降台侧壁上，下端固定于台车本体上；
所述滑动装置包括设于立柱内的导轨，所述导轨上设有可以上下滑动的滑块，所述滑块与所述升降台活动连接，通过滑块上下滑动带动升降台上下移动。
2.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述台车本体上方设有底板，所述底板的一侧面设有固定板，所述固定板与底板相垂直，所述举升气缸的下端固定于固定板上。
3.根据权利要求2所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述固定板上设有第一固定件，所述举升气缸的下端通过长螺丝与第一固定件相连。
4.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述升降台侧壁上设有第二固定件，所述举升气缸上端通过长螺丝与第二固定件相连。
5.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述举升气缸的数量至少为两个，且分别设置于相对的两侧面。
6.根据权利要求1～5任一所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述举升气缸上设有节流阀。
7.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述控制装置包括控制器和气路管道，所述控制器设有进气口、出气口、开关阀和换向阀，所述出气口通过接头与气路管道一端相连，气路管道另一端与举升气缸相连。
8.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述立柱上设有加强杆。
9.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述台车本体的一侧面上设有扶手。
10.根据权利要求1所述的气动升降式隔音垫台车，其特征在于，所述台车本体底部设有行走装置，所述行走装置包括万向轮组和定向轮组。
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