CN212151347U - 一种简易模板运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简易模板运输车，包括滑动小车、手动葫芦，所述滑动小车由门字架与设置在门字架下方的定向轮组成，所述门字架包括支撑架、横梁，所述横梁两端下方对称设置有与其固定连接的支撑架，所述支撑架下方对称设置有与其固定连接的万向轮，所述横梁两侧均设置有与其固定连接的吊环，所述吊环用于固定手动葫芦，所述吊环为多个。本实用新型结构简单，所用原材料选料便捷、制作简单、易于加工；使用手拉葫芦吊装模板，滑动小车手动推动施工便捷，操作简易灵活，同时节约了大量的机械及人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及土建施工技术领域，具体是指一种简易模板运输车。
背景技术
制作、组装、运用及拆除在混凝土施工中用以使混凝土成型的构造设施的工作，使混凝土成型的构造设施称为模板。模板虽然是辅助性结构，但在混凝土施工中至关重要。在土建工程中，模板工程的造价，占钢筋混凝土结构物造价的15～30％，占钢筋混凝土造价的5～15％，制作与安装模板的劳动力用量约占混凝土工程总用量的28～45％。对结构复杂的工程，立模与绑扎钢筋所占的时间，比混凝土浇筑的时间长的多，因此模板的设计、组装和运输是混凝土施工中不容忽视的重要环节。
在土建施工领域，桥梁防撞墙或后浇带施工是十分常见的，而防撞墙或后浇带施工模板周转频次高，单位长度混凝凝土量较小。一般情况下，常采用吊车或者小型设备吊装，如此施工模板安装时间长，设备成本高，不仅延长了施工工期，而且容易造成模板变形，最终影响结构物外观质量。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种简易模板运输车，包括滑动小车、手动葫芦，所述滑动小车由门字架与设置在门字架下方的定向轮组成，所述门字架包括支撑架、横梁，所述横梁两端下方对称设置有与其固定连接的支撑架，所述支撑架下方对称设置有与其固定连接的万向轮，所述横梁两侧均设置有与其固定连接的吊环，所述吊环用于固定手动葫芦，所述吊环为多个。
作为改进，所述支撑架为两个，其中间设置有加强横撑，所述支撑架成三角状，其上端尖部与所述横梁固定连接，其下端横边伸出三角框架。
作为改进，所述定向轮为四个，其均布对称设置于所述支撑架下方，所述定向轮上均设置有止动板。
作为改进，所述门字架由型钢焊接而成。
采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：本实用新型结构简单，所用原材料选料便捷、制作简单、易于加工；使用手拉葫芦吊装模板，滑动小车手动推动施工便捷，操作简易灵活，同时节约了大量的机械及人工成本。
附图说明
图1是本实用新型一种简易模板运输车的结构示意图。
图2是本实用新型一种简易模板运输车滑动小车的结构示意图。
如图所示：1、滑动小车，2、手动葫芦，3、门字架，3.1、横梁，3.2、支撑架，3.21、加强横撑，4、定向轮，5、吊环。
具体实施方式
结合附图1～2，一种简易模板运输车，包括滑动小车1、手动葫芦2，所述滑动小车1由门字架3与设置在门字架下方的定向轮4组成，所述门字架3包括支撑架3.2、横梁3.1，所述横梁3.1两端下方对称设置有与其固定连接的支撑架3.2，所述支撑架3.2下方对称设置有与其固定连接的万向轮4，所述横梁3.1两侧均设置有与其固定连接的吊环5，所述吊环5用于固定手动葫芦，所述吊环5为多个。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述支撑架3.2为两个，其中间设置有加强横撑3.21，所述支撑架3.2成三角状，其上端尖部与所述横梁3.1固定连接，其下端横边伸出三角框架。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述定向轮4为四个，其均布对称设置于所述支撑架3.2下方，所述定向轮4上均设置有止动板。
作为本实施例较佳实施方案的是，所述门字架3由型钢焊接而成。
本实用新型在具体实施时，在桥梁防撞墙或后浇带施工时，由两台简易模板运输车组合使用吊运模板，
简易模板运输车类似龙门吊横跨防撞墙，横梁上设置的吊环固定手拉葫芦，调整手拉葫芦的位置横向调整间距，通过手拉葫芦吊装模板，依靠设置在支撑架下方的定向轮通过人工推动快捷移动。在施工桥梁后浇带(如预制T梁或箱梁)时，可不受并线桥限制，简易模板运输车横跨相邻两座预制梁。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种简易模板运输车，包括滑动小车、手动葫芦，其特征在于，所述滑动小车由门字架与设置在门字架下方的定向轮组成，所述门字架包括支撑架、横梁，所述横梁两端下方对称设置有与其固定连接的支撑架，所述支撑架下方对称设置有与其固定连接的万向轮，所述横梁两侧均设置有与其固定连接的吊环，所述吊环用于固定手动葫芦，所述吊环为多个。
2.根据权利要求1所述的一种简易模板运输车，其特征在于，所述支撑架为两个，其中间设置有加强横撑，所述支撑架成三角状，其上端尖部与所述横梁固定连接，其下端横边伸出三角框架。
3.根据权利要求1所述的一种简易模板运输车，其特征在于，所述定向轮为四个，其均布对称设置于所述支撑架下方，所述定向轮上均设置有止动板。
4.根据权利要求1所述的一种简易模板运输车，其特征在于，所述门字架由型钢焊接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020445843.3U CN212151347U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种简易模板运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020445843.3U CN212151347U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种简易模板运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212151347U true CN212151347U (zh) | 2020-12-15 |
Family
ID=73725460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020445843.3U Active CN212151347U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种简易模板运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212151347U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114100976A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-01 | 苏州福斯特万电子科技有限公司 | 一种在线点胶机 |
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2020
- 2020-03-31 CN CN202020445843.3U patent/CN212151347U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114100976A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-01 | 苏州福斯特万电子科技有限公司 | 一种在线点胶机 |
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