CN212145316U - 一种液压刀塔式数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压刀塔式数控车床，包括车床，所述车床的前表面右侧设有按键区，所述按键区的外侧和有防护机构。该液压刀塔式数控车床，通过车床、按键区和防护机构之间的配合，对按键区进行操作编程完成后，在将挡板内侧表面与方筒相贴合且两个磁铁块相吸合后，能够为按键区提供防护，以免操作人员不小心与按键区上的按键进行错误按压操作，以免出现因按键错误出现安全隐患，同时在车床运作期间因编程失误即将对工件或是刀具产生损坏时，操作人员可以及时的将外侧压板进行向内侧按压，可以使内侧压板对按键区的急停键进行按压，上升操作无需将挡板进行转动节省操作时间，不易错过最佳补救时长。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种液压刀塔式数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，现阶段为了避免车床按键区被操作人员的身体与手臂误碰到按键，引起安全事故，带有防护机构的液压刀塔式数控车床得以被广泛进行应用，但是起到防护按键区作用的防护机构使用过程中依旧存在一定的弊端，例如在车床运作过程中存在编程失误即将对工件或是刀具产生损坏时，无法较为快速的将急停键进行按压，需要将卡接头拔出转动挡板方可进行操作，易错过最佳补救时长，实用性能有待加强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压刀塔式数控车床，以解决上述背景技术中提出的但是起到防护按键区作用的防护机构使用过程中依旧存在一定的弊端，例如在车床运作过程中存在编程失误即将对工件或是刀具产生损坏时，无法较为快速的将急停键进行按压，需要将卡接头拔出转动挡板方可进行操作，易错过最佳补救时长，实用性能有待加强问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压刀塔式数控车床，包括车床，所述车床的前表面右侧设有按键区，所述按键区的外侧和有防护机构；
所述防护机构包括方筒、挡板、销轴、磁铁块、短筒、圆板、支杆、压板和拉伸弹簧；
所述方筒位于按键区的外侧，所述方筒与车床的接触面固定相连，所述方筒的外侧设有挡板，所述挡板通过销轴与方筒转动相连，所述挡板的内侧表面顶端设有两个磁铁块，两个所述磁铁块分别与挡板和方筒的接触面固定相连，两个所述磁铁块相吸合，所述挡板的外表面中心底端固接有短筒，所述短筒的内壁右侧固接有圆板，所述圆板的内壁设有支杆，所述支杆的左右两侧均固接有压板，所述支杆的外壁左侧套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的左右两端分别与左侧压板和圆板的左表面固定相连。
优选的，所述压板的外侧表面固接有软垫。
优选的，所述车床的底端设有底架单元；
所述底架单元包括槽板、底块、液压缸、机架、通孔、横杆、第一斜块、卡槽、滚珠、第二斜块和滑块；
所述槽板位于车床的底端，所述槽板内壁与车床的外壁间隙配合，所述槽板的下表面四角和中心均固接有底块，所述槽板的内部底端右侧设有液压缸，所述液压缸的外壁底端固接有机架，所述机架的下表面与槽板的内部底端固定相连，所述槽板的右表面中心底端开设有通孔，所述液压缸的左侧固接有横杆，所述横杆的外壁左右两侧上方均固接有第一斜块，所述第一斜块的上表面等距开设有多个卡槽，所述卡槽的内部滑动卡接有滚珠，所述滚珠的外壁顶端抵紧有第二斜块，所述第二斜块的上表面与车床的下表面固定相连，所述第一斜块的前后两面均固接有滑块，所述滑块通过滑槽与槽板的内壁滑动相连。
优选的，所述槽板的内壁顶端四面均固接有橡胶条，所述橡胶条与车床的外壁相抵紧。
优选的，所述横杆的外壁中心左右两侧均套接有半圆板，所述半圆板的下表面与槽板的内部底端固定相连。
优选的，所述第二斜块的左右两侧顶端均固接有条型板，所述条型板与车床的下表面固定相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压刀塔式数控车床，相对于传统技术，具有以下优点：
通过车床、按键区和防护机构之间的配合，对按键区进行操作编程完成后，在将挡板内侧表面与方筒相贴合且两个磁铁块相吸合后，能够为按键区提供防护，以免操作人员不小心与按键区上的按键进行错误按压操作，以免出现因按键错误出现安全隐患，同时在车床运作期间因编程失误即将对工件或是刀具产生损坏时，操作人员可以及时的将外侧压板进行向内侧按压，可以使内侧压板对按键区的急停键进行按压，上升操作无需将挡板进行转动节省操作时间，不易错过最佳补救时长，实用性能得以加强。
通过车床和底架单元之间的配合，操作人员可以操控液压缸控制横杆进行左右移动，第一斜块能够相对第二斜块进行左右移动，能够使车床的高度进行上下调节，能够使车床适用于不同身高的操作人员进行操作使用，即可以为操作人员提供便捷，不易出现弯腰作业情况出现，利于推广使用。
通过车床和底架单元之间的配合，车床外侧的槽板能够为内侧的车床进行一定的防护，使其不易受到外界污水侵蚀。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1按键区和防护机构的连接结构示意图；
图3为图2挡板、短筒和压板的连接结构示意图；
图4为图1横杆、第一斜块和第二斜块的连接结构示意图。
图中：1、车床，2、按键区，3、防护机构，301、方筒，302、挡板，303、销轴，304、磁铁块，305、短筒，306、圆板，307、支杆，308、压板，309、拉伸弹簧，4、底架单元，401、槽板，402、底块，403、液压缸，404、机架，405、通孔，406、横杆，407、第一斜块，408、卡槽，409、滚珠，410、第二斜块，411、滑块，5、软垫，6、橡胶条，7、半圆板，8、条型板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种液压刀塔式数控车床，包括车床1，车床1的前表面右侧设有按键区2，按键区2的外侧和有防护机构3，防护机构3包括方筒301、挡板302、销轴303、磁铁块304、短筒305、圆板306、支杆307、压板308和拉伸弹簧309，方筒301位于按键区2的外侧，方筒301与车床1的接触面固定相连，方筒301的外侧设有挡板302，挡板302为PVC材质制成的透明板体，挡板302通过销轴303与方筒301转动相连，挡板302的内侧表面顶端设有两个磁铁块304，两个磁铁块304分别与挡板302和方筒301的接触面固定相连，两个磁铁块304相吸合，挡板302的外表面中心底端固接有短筒305，短筒305的内壁右侧固接有圆板306，圆板306的内壁设有支杆307，支杆307的外壁与圆板306的内壁间隙配合，支杆307的左右两侧均固接有压板308，支杆307的外壁左侧套接有拉伸弹簧309，拉伸弹簧309的系数为3-8N/CM，拉伸弹簧309的左右两端分别与左侧压板308和圆板306的左表面固定相连，压板308的外侧表面固接有软垫5，软垫5为橡胶材质制成，具有一定的韧性，可以增加压板308外侧的柔韧性。
车床1的底端设有底架单元4，底架单元4包括槽板401、底块402、液压缸403、机架404、通孔405、横杆406、第一斜块407、卡槽408、滚珠409、第二斜块410和滑块411，槽板401位于车床1的底端，槽板401内壁与车床1的外壁间隙配合，槽板401的下表面四角和中心均固接有底块402，槽板401的内部底端右侧设有液压缸403，液压缸403为HOB系列液压缸，且液压缸403通过走油管与外界控油装置相对接，液压缸403的外壁底端固接有机架404，机架404的下表面与槽板401的内部底端固定相连，槽板401的右表面中心底端开设有通孔405，通孔405便于液压缸403的走油管贯穿槽板401，液压缸403的左侧固接有横杆406，液压缸403的伸缩杆与横杆406固定相连，横杆406的外壁左右两侧上方均固接有第一斜块407，第一斜块407的上表面等距开设有多个卡槽408，卡槽408的内部滑动卡接有滚珠409，滚珠409能够在卡槽408的内部进行滚动，但是无法与卡槽408相分离，滚珠409的外壁顶端抵紧有第二斜块410，第二斜块410的上表面与车床1的下表面固定相连，第一斜块401的前后两面均固接有滑块411，滑块411通过滑槽与槽板401的内壁滑动相连，滑槽开设在槽板401的内壁前后两侧，槽板401的内壁顶端四面均固接有橡胶条6，橡胶条6与车床1的外壁相抵紧，橡胶条6能够增加槽板401与车床1之间的密封性，以免外界杂质进入槽板1的内部，横杆406的外壁中心左右两侧均套接有半圆板7，半圆板7的下表面与槽板401的内部底端固定相连，可以增加横杆406的稳定性，第二斜块410的左右两侧顶端均固接有条型板8，条型板8与车床1的下表面固定相连，可以增加第二斜块410与车床1之间的稳定性。
当液压刀塔式数控车床，在进行使用的过程中，操作人员对按键区2进行操作编程完成后，在将挡板302内侧表面与方筒301相贴合且两个磁铁块304相吸合后，能够为按键区2提供防护，以免操作人员不小心与按键区2上的按键进行错误按压操作，以免出现因按键错误出现安全隐患，同时在车床1运作期间因编程失误即将对工件或是刀具产生损坏时，操作人员可以及时的将外侧压板308进行向内侧按压，可以使内侧压板308对按键区2的急停键进行按压，上述操作无需将挡板302进行转动节省操作时间，不易错过最佳补救时长，实用性能得以加强，且操作人员可以操控液压缸403控制横杆406进行左右移动，第一斜块407能够相对第二斜块410进行左右移动，能够使车床1的高度进行上下调节，能够使车床1适用于不同身高的操作人员进行操作使用，即可以为操作人员提供便捷，不易出现弯腰作业情况出现，利于推广使用，且外侧的槽板能够为内侧的车床1进行一定的防护，使其不易受到外界污水侵蚀。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种液压刀塔式数控车床，包括车床(1)，其特征在于：所述车床(1)的前表面右侧设有按键区(2)，所述按键区(2)的外侧和有防护机构(3)；
所述防护机构(3)包括方筒(301)、挡板(302)、销轴(303)、磁铁块(304)、短筒(305)、圆板(306)、支杆(307)、压板(308)和拉伸弹簧(309)；
所述方筒(301)位于按键区(2)的外侧，所述方筒(301)与车床(1)的接触面固定相连，所述方筒(301)的外侧设有挡板(302)，所述挡板(302)通过销轴(303)与方筒(301)转动相连，所述挡板(302)的内侧表面顶端设有两个磁铁块(304)，两个所述磁铁块(304)分别与挡板(302)和方筒(301)的接触面固定相连，两个所述磁铁块(304)相吸合，所述挡板(302)的外表面中心底端固接有短筒(305)，所述短筒(305)的内壁右侧固接有圆板(306)，所述圆板(306)的内壁设有支杆(307)，所述支杆(307)的左右两侧均固接有压板(308)，所述支杆(307)的外壁左侧套接有拉伸弹簧(309)，所述拉伸弹簧(309)的左右两端分别与左侧压板(308)和圆板(306)的左表面固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种液压刀塔式数控车床，其特征在于：所述压板(308)的外侧表面固接有软垫(5)。
3.根据权利要求1所述的一种液压刀塔式数控车床，其特征在于：所述车床(1)的底端设有底架单元(4)；
所述底架单元(4)包括槽板(401)、底块(402)、液压缸(403)、机架(404)、通孔(405)、横杆(406)、第一斜块(407)、卡槽(408)、滚珠(409)、第二斜块(410)和滑块(411)；
所述槽板(401)位于车床(1)的底端，所述槽板(401)内壁与车床(1)的外壁间隙配合，所述槽板(401)的下表面四角和中心均固接有底块(402)，所述槽板(401)的内部底端右侧设有液压缸(403)，所述液压缸(403)的外壁底端固接有机架(404)，所述机架(404)的下表面与槽板(401)的内部底端固定相连，所述槽板(401)的右表面中心底端开设有通孔(405)，所述液压缸(403)的左侧固接有横杆(406)，所述横杆(406)的外壁左右两侧上方均固接有第一斜块(407)，所述第一斜块(407)的上表面等距开设有多个卡槽(408)，所述卡槽(408)的内部滑动卡接有滚珠(409)，所述滚珠(409)的外壁顶端抵紧有第二斜块(410)，所述第二斜块(410)的上表面与车床(1)的下表面固定相连，所述第一斜块(407)的前后两面均固接有滑块(411)，所述滑块(411)通过滑槽与槽板(401)的内壁滑动相连。
4.根据权利要求3所述的一种液压刀塔式数控车床，其特征在于：所述槽板(401)的内壁顶端四面均固接有橡胶条(6)，所述橡胶条(6)与车床(1)的外壁相抵紧。
5.根据权利要求3所述的一种液压刀塔式数控车床，其特征在于：所述横杆(406)的外壁中心左右两侧均套接有半圆板(7)，所述半圆板(7)的下表面与槽板(401)的内部底端固定相连。
6.根据权利要求3所述的一种液压刀塔式数控车床，其特征在于：所述第二斜块(410)的左右两侧顶端均固接有条型板(8)，所述条型板(8)与车床(1)的下表面固定相连。
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| CN202020862277.6U CN212145316U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种液压刀塔式数控车床 |
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|---|---|---|---|---|
| CN113399502A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-09-17 | 迟星星 | 一种两端等高可调夹具 |
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2020
- 2020-05-21 CN CN202020862277.6U patent/CN212145316U/zh not_active Expired - Fee Related
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