CN202985130U - 一种夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹具，包括底座、位于所述底座两端的立柱和横跨于所述立柱之间的桥板，所述桥板上设有2-4个夹持机构，所述夹持机构包括中间设有空腔的定位块和位于所述定位块开口部一侧的压板，所述压板的中部通过销轴铰接于定位块上，所述压板底端铰接于活动拉杆上，所述拉杆穿过所述桥板，底端连接有油缸，本实用新型所公开的夹具可以回转，实现对工件多个方位多个工序的加工，有利于提高加工效率，减少产品表面的质量缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种可以回转的夹具。
背景技术
如图1所示的汽车冷凝器冷媒联接管在加工过程中都是采用多个夹具夹持，在不同的车床上分别加工前、后端面和钻孔。由于工件的材质偏软，在多次的装夹过程中工件发生表面缺陷的概率会增加；而且工件周转需要一定的时间，残留在工件上的切削液会对工件表面造成一定程度的腐蚀，同时，如果管理不善可能还会产生漏工序等问题；采用多道工序加工效率低，还会带来人员的成本增加、场地占用等问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种夹具，以达到可以减少加工工序、节省加工时间、提高加工效率的目的。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种夹具，包括底座、位于所述底座两端的立柱和横跨于所述立柱之间的桥板，所述桥板上设有2-4个夹持机构，所述夹持机构包括中间设有空腔的定位块和位于所述定位块开口部一侧的压板，所述压板的中部通过销轴铰接于定位块上，所述压板底端铰接于活动拉杆上，所述拉杆穿过所述桥板，底端连接有油缸。
优选地，所述桥板两端和所述立柱之间连接有转轴，桥板可以绕转轴翻转。
优选地，所述压板的顶端设有压块，可以起到缓冲的作用。
优选地，所述定位块开口部一侧还设有预定位块，辅助进行定位。
优选地，所述油缸位于所述桥板的下方，可以跟随桥板一起翻转。
优选地，所述夹持机构包括4个，均匀分布于所述桥板上。
通过上述技术方案，本实用新型提供的夹具由位于底座上的桥板组成，桥板上设有夹持机构，桥板可以在两个立柱之间翻转，改变加工面，可以一次完成多个面多道工序的加工，有利于提高加工效率，减少工件的拆装次数，避免工件的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种夹具所夹持的工件示意图；
图2为本实用新型实施例所公开的一种夹具的示意图；
图3为本实用新型实施例所公开的一种夹具的桥板示意图；
图4为本实用新型实施例所公开的一种夹具的桥板截面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种夹具，如图2所示的结构示意图，该夹具用于图1中所示的工件6的夹持固定，方便加工，可以减少加工的工序，提高加工效率。
所述夹具包括底座1、位于底座1两端的立柱2和横跨于立柱2之间的桥板3，桥板3上设有2-4个夹持机构。参考图3和图4，每个夹持机构包括中间设有空腔的定位块31和位于定位块31开口部一侧的压板32，压板32的中部通过销轴33铰接于定位块31上，压板32底端铰接于活动拉杆34上，拉杆34穿过桥板3，底端连接有油缸35，通过油缸35的液压，带动拉杆34上下运动，从而压板32可以绕销轴33转动，压紧或松开工件6。工件6放入到定位块31中后，工件6的前、后端面61，62和上顶面63均暴露在外，方便加工。
从图2中可以看出，桥板3两端和立柱2之间连接有转轴4，在转轴4的一端连接有电机5，桥板3可以绕转轴4翻转，配合加工中心的数控程序，自动更换刀具，对工件6进行前、后端面以及顶面孔的加工。
压板32的顶端设有压块36，压块36的表面设计成与工件6的表面弧度相同的形状，材质柔软，可以减少在施加压力过程中对工件6造成的损伤，避免工件6表面产生凹陷。
从图3中可以看出，定位块31开口部一侧还设有预定位块37，可以对放入的工件6预先定位，找准位置，然后再启动油缸35，使压板32转动，压紧工件6。
本实施例中，油缸35位于桥板3的下方，每个夹紧机构下方均设有一个油缸35，跟随桥板3一起翻转。
本实施例中的夹持机构包括4个，均匀分布于桥板3上，夹持机构的数量根据实际的加工中心的工作台的长度和刀具主轴的位置来确定。
本实用新型提供的夹具由位于底座上的桥板组成，桥板上设有夹持机构，桥板可以在两个立柱之间翻转，改变加工面，可以一次完成多个面多道工序的加工，有利于提高加工效率，减少工件的拆装次数，避免工件的损伤。
此外，压板的顶端设有压块，可以起到缓冲作用，减少对工件的挤压；在定位块开口部的一侧还设有预定位块，可以使工件找准方向，避免发生偏差。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种夹具，其特征在于，包括底座、位于所述底座两端的立柱和横跨于所述立柱之间的桥板，所述桥板上设有2-4个夹持机构，所述夹持机构包括中间设有空腔的定位块和位于所述定位块开口部一侧的压板，所述压板的中部通过销轴铰接于定位块上，所述压板底端铰接于活动拉杆上，所述拉杆穿过所述桥板，底端连接有油缸。
2.根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于，所述桥板两端和所述立柱之间连接有转轴。
3.根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于，所述压板的顶端设有压块。
4.根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于，所述定位块开口部一侧还设有预定位块。
5.根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于，所述油缸位于所述桥板的下方。
6.根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于，所述夹持机构包括4个，均匀分布于所述桥板上。
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| CN 201220583323 CN202985130U (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种夹具 |
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Family Applications (1)
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2012
- 2012-11-07 CN CN 201220583323 patent/CN202985130U/zh not_active Expired - Lifetime
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Address after: Shanghu Town, Changshu, Suzhou, 215551, Jiangsu Province Patentee after: Suzhou Zhongjie Automobile Parts Co.,Ltd. Address before: 215551 Suzhou Zhongjie Auto Parts Co., Ltd., Liantang Industrial Concentration Zone (wengjiazhuang), Shanghu Town, Changshu City, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU ZHONGJIE AUTO PARTS Co.,Ltd. |
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Granted publication date: 20130612 |
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