CN212125220U - 一种安全性好的双把平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物体运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种安全性好的双把平板车，其可以减少车上物体掉落现象，提高安全性能；包括放置板、定位轴、两组固定座、两组车轮、两组推动把手、多组限位杆、两组档杆、两组固定块、两组定位环、挡板、两组上固定环、两组下固定环、两组插杆和两组限位块，两组固定座均安装在放置板底部，并在两组固定座上分别设置有两组通孔，定位轴前后两端分别穿过两组通孔，并在定位轴与两组通孔内壁之间分别设置有两组滚珠轴承，两组固定块分别穿过两组定位环并分别与挡板前侧壁和后侧壁连接，两组上固定环分别安装在两组档杆左端，两组下固定环分别安装在挡板右侧壁上，两组插杆顶端分别与两组限位块连接。

Description

一种安全性好的双把平板车

技术领域

本实用新型涉及物体运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种安全性好的双把平板车。

背景技术

众所周知，平板车是一种常见的用于物体运输的设备，可以方便对较多或质量较重的物体进行运输，其在使用时常常需要将物体直接搬运至平板车上，并通过推动或驱动平板车运动对物体进行运输，当出现紧急刹车或碰撞时，车上的物体容易发生掉落现象，安全性能较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少车上物体掉落现象，提高安全性能的安全性好的双把平板车。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，包括放置板、定位轴、两组固定座、两组车轮、两组推动把手、多组限位杆、两组档杆、两组固定块、两组定位环、挡板、两组上固定环、两组下固定环、两组插杆和两组限位块，所述两组固定座均安装在放置板底部，并在两组固定座上分别设置有两组通孔，所述定位轴前后两端分别穿过两组通孔，并在定位轴与两组通孔内壁之间分别设置有两组滚珠轴承，所述两组车轮分别安装在定位轴前后两端，所述两组推动把手一端均与放置板右端固定连接，所述多组限位杆底端分别安装在放置板顶部前后两端，并且多组限位杆顶端分别与两组档杆连接，所述两组定位环分别安装在放置板左侧壁前后两端，所述挡板底端位于两组定位环之间，所述两组固定块分别穿过两组定位环并分别与挡板前侧壁和后侧壁连接，所述两组上固定环分别安装在两组档杆左端，所述两组下固定环分别安装在挡板右侧壁上，所述两组插杆底端分别穿过两组上固定环和两组下固定环，并且两组插杆顶端分别与两组限位块连接。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，还包括两组支撑杆和两组支撑座，所述两组支撑杆两端分别与放置板底部右半区域和两组支撑座顶部连接。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，还包括两组连接链、两组左连接环和两组右连接环，所述两组左连接环和两组右连接环分别安装在两组限位块顶部和两组档杆上，所述两组连接链两端分别与两组左连接环和两组右连接环连接。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，还包括定位绳、固定钩和限位环，所述定位绳两端分别与挡板和固定钩连接，所述限位环安装在放置板底部。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，还包括两组加强杆和两组套环，所述两组加强杆两端分别与放置板和两组套环连接，所述两组套环分别套装至两组推动把手上。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，还包括两组防滑把套，所述两组防滑把套分别套装至两组推动把手上。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，所述两组上固定环和两组下固定环内壁上分别设置有两组上防滑垫和两组下防滑垫，所述两组插杆分别与两组上防滑垫和两组下防滑垫接触。

本实用新型的一种安全性好的双把平板车，所述挡板上设置有翻转把手。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将所需要进行搬运转移的物体放入至放置板上，通过多组限位杆和两组档杆对放置板上的物体起到一定的限定作用，并且可以使用外界的固定绳绕过物体并捆绑在两组档杆上，实现对物体的进一步限位，并且当物体装载完成后，将挡板翻转，使挡板通过两组固定块沿两组定位环转动，使挡板与两组上固定环接触，此时两组下固定环分别位于两组上固定环下方区域，并将两组插杆底端分别穿过两组上固定环和两组下固定环，从而可以方便限定挡板的位置，将两组推动把手抬起，并施加推力，使两组车轮沿接触面滚动，从而可以方便对放置于放置板上的物体进行运输，当出现紧急刹车或碰撞时，可以通过挡板以及多组限位杆对车上的物体进行限位，减少车上物体掉落的现象，提高安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是定位轴、固定座和滚珠轴承的连接示意右视图；

图4是放置板、推动把手、加强杆和套环的连接示意俯视图；

附图中标记：1、放置板；2、定位轴；3、固定座；4、车轮；5、推动把手；6、限位杆；7、档杆；8、固定块；9、定位环；10、挡板； 11、上固定环；12、下固定环；13、插杆；14、限位块；15、滚珠轴承；16、支撑杆；17、支撑座；18、连接链；19、左连接环；20、右连接环；21、定位绳；22、固定钩；23、限位环；24、加强杆；25、套环；26、防滑把套；27、上防滑垫；28、下防滑垫；29、翻转把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种安全性好的双把平板车，其在工作时，首先将整体移动至合适的位置，并将挡板10放下，将固定钩22挂钩至限位环23上，限定挡板10的位置，放松两组推动把手5，两组支撑座17与地面接触，从而可以通过两组支撑杆16对放置板1的位置起到一定的支撑限定作用，将所需要进行搬运转移的物体放入至放置板1上，通过多组限位杆6和两组档杆7对放置板1 上的物体起到一定的限定作用，并且可以使用外界的固定绳绕过物体并捆绑在两组档杆7上，实现对物体的进一步限位，并且当物体装载完成后，将挡板10翻转，使挡板10通过两组固定块8沿两组定位环 9转动，使挡板10与两组上固定环11接触，此时两组下固定环12 分别位于两组上固定环11下方区域，并将两组插杆13底端分别穿过两组上固定环11和两组下固定环12，通过两组上防滑垫27和两组下防滑垫28增强两组插杆13与两组上固定环11和两组下固定环12 内壁之间的摩擦力，从而可以方便限定挡板10的位置，将两组推动把手5抬起，使两组支撑座17离地，并施加推力，使两组车轮4沿接触面滚动，从而可以方便对放置于放置板1上的物体进行运输，当出现紧急刹车或碰撞时，可以通过挡板10以及多组限位杆6对车上的物体进行限位，减少车上物体掉落的现象，提高安全性能，当移动至指定位置后，使两组支撑座17与地面接触，并将两组插杆13抽出，可以通过两组连接链18减少两组插杆13的丢失，将挡板10放下并通过定位绳21固定挡板10的位置，上抬两组推动把手5，使放置板 1左端逐渐与地面接触，从而可以方便将放置板1上的物体卸下，在需要翻转挡板10的位置时，可以手持翻转把手29方便对挡板10进行翻转，可以通过两组加强杆24固定两组套管的位置，从而可以方便对两组推动把手5与放置板1连接处起到一定的限定作用，当使用推动把手5施加推力时，可以通过两组防滑把套26增强手与推动把手5之间的摩擦力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种安全性好的双把平板车，其特征在于，包括放置板(1)、定位轴(2)、两组固定座(3)、两组车轮(4)、两组推动把手(5)、多组限位杆(6)、两组档杆(7)、两组固定块(8)、两组定位环(9)、挡板(10)、两组上固定环(11)、两组下固定环(12)、两组插杆(13)和两组限位块(14)，所述两组固定座(3)均安装在放置板(1)底部，并在两组固定座(3)上分别设置有两组通孔，所述定位轴(2)前后两端分别穿过两组通孔，并在定位轴(2)与两组通孔内壁之间分别设置有两组滚珠轴承(15)，所述两组车轮(4)分别安装在定位轴(2)前后两端，所述两组推动把手(5)一端均与放置板(1)右端固定连接，所述多组限位杆(6)底端分别安装在放置板(1)顶部前后两端，并且多组限位杆(6)顶端分别与两组档杆(7)连接，所述两组定位环(9)分别安装在放置板(1)左侧壁前后两端，所述挡板(10)底端位于两组定位环(9)之间，所述两组固定块(8)分别穿过两组定位环(9)并分别与挡板(10)前侧壁和后侧壁连接，所述两组上固定环(11)分别安装在两组档杆(7)左端，所述两组下固定环(12)分别安装在挡板(10)右侧壁上，所述两组插杆(13)底端分别穿过两组上固定环(11)和两组下固定环(12)，并且两组插杆(13)顶端分别与两组限位块(14)连接。

2.如权利要求1所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，还包括两组支撑杆(16)和两组支撑座(17)，所述两组支撑杆(16)两端分别与放置板(1)底部右半区域和两组支撑座(17)顶部连接。

3.如权利要求2所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，还包括两组连接链(18)、两组左连接环(19)和两组右连接环(20)，所述两组左连接环(19)和两组右连接环(20)分别安装在两组限位块(14)顶部和两组档杆(7)上，所述两组连接链(18) 两端分别与两组左连接环(19)和两组右连接环(20)连接。

4.如权利要求3所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，还包括定位绳(21)、固定钩(22)和限位环(23)，所述定位绳(21)两端分别与挡板(10)和固定钩(22)连接，所述限位环(23)安装在放置板(1)底部。

5.如权利要求4所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，还包括两组加强杆(24)和两组套环(25)，所述两组加强杆(24)两端分别与放置板(1)和两组套环(25)连接，所述两组套环(25)分别套装至两组推动把手(5)上。

6.如权利要求5所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，还包括两组防滑把套(26)，所述两组防滑把套(26)分别套装至两组推动把手(5)上。

7.如权利要求6所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，所述两组上固定环(11)和两组下固定环(12)内壁上分别设置有两组上防滑垫(27)和两组下防滑垫(28)，所述两组插杆(13)分别与两组上防滑垫(27)和两组下防滑垫(28)接触。

8.如权利要求7所述的一种安全性好的双把平板车，其特征在于，所述挡板(10)上设置有翻转把手(29)。

Images