CN212112584U - 一种行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪，包括主体、挡光壳、摄像头、支撑杆，所述摄像头设于主体的前端，所述挡光壳上设有供主体插入的通孔，所述主体与通孔的内侧壁滑动配合，所述主体的两侧均设有安装块，所述安装块上设有若干圆孔，所述圆孔上同轴设有滑杆，所述滑杆上同轴设有弹簧，所述滑杆的前端还设有弹簧压块，所述弹簧的前端与弹簧压块的后端面相抵，所述弹簧的底端与安装块的前端面相抵，所述挡光壳的顶面与底面均开有限位槽，所述主体的顶面与底面均设有一对支架，所述支架上设有转杆，所述转杆上设有限位杆，所述限位杆翻转后卡与限位槽上，所述支撑杆的顶端与主体的后端面连接固定，所述支撑杆的底端设有底座。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载监控领域，尤其是涉及一种行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，平时还可以做停车监控；行车记录仪一般安装在汽车的前操作台上，拍摄的内容都会先将拍到汽车的前挡风玻璃，若前操作台上放置有许多日常用品或是贴有用户的个性贴纸时，这些都会在光线充足的情况下反光在前挡风玻璃上，导致行车记录仪会拍摄到这些的反光图案，即在观看录像时这些的反光图案会遮挡录像内容，降低录像内容的清晰度，拍摄的录像含糊会影响大大用户体验，又或是无法作为交通事故的证据，在责任事故发生后则无法提供帮助，为此，提出一种行车记录仪。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种行车记录仪，包括主体、挡光壳、摄像头、支撑杆，所述摄像头设于主体的前端，所述挡光壳上设有供主体插入的通孔，所述主体与通孔的内侧壁滑动配合，所述主体的两侧均设有安装块，所述安装块上设有若干圆孔，所述圆孔上同轴设有滑杆，所述滑杆上同轴设有弹簧，所述滑杆的前端还设有弹簧压块，所述弹簧的前端与弹簧压块的后端面相抵，所述弹簧的底端与安装块的前端面相抵，所述挡光壳的顶面与底面均开有限位槽，所述主体的顶面与底面均设有一对支架，所述支架上设有转杆，所述转杆上设有限位杆，所述限位杆翻转后卡与限位槽上，所述支撑杆的顶端与主体的后端面连接固定，所述支撑杆的底端设有底座。
优选地，所述主体的侧壁上设有滑轨，所述挡光壳的内侧壁设有与滑轨一一对应的滑槽。
优选地，所述挡光壳的两侧设于供弹簧压板插入的卡槽。
优选地，所述滑杆的后端还设有限位螺母。
优选地，所述转杆上同轴设有阻尼轴承，所述限位杆通过阻尼轴承与转杆连接。
优选地，所述挡光壳的前端面为斜面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，简单操作，首先上翻限位杆，随后将主体插入挡光壳的通孔内，同时把弹簧压板插入挡光壳的卡槽内，弹簧起到缓冲行车过程中出现的颠簸，防止行车记录仪侧倒，提高本实用新型的使用寿命，最后下翻限位杆，使其卡入挡光壳的限位槽内，接着将挡光壳的前端面与前挡风玻璃的内侧面相抵，起到阻挡摄像头前方拍摄区域内的前挡风玻璃上有反光图案的映射，提高本实用新型的拍摄质量，防止前挡风玻璃上的反光图案录制到拍摄内容中，从而提高拍摄的清晰度与真实性。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中的一种行车记录仪的结构示意图；
图2为本实用新型中的一种行车记录仪的分解结构示意图；
图3为本实用新型中的一种行车记录仪的使用示意图。
图中所示：1、挡光壳，2、主体，3、前挡风玻璃，10、通孔，11、卡槽，12、限位槽， 13、滑槽，20、摄像头，21、安装块，22、滑杆，23、弹簧，24、弹簧压板，25、支架，26、转杆，27、限位杆，28、滑轨，29、支撑杆，290、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种行车记录仪，包括主体2、挡光壳1、摄像头 20、支撑杆29，所述摄像头20设于主体2的前端，所述挡光壳1上设有供主体2插入的通孔10，所述主体2与通孔10的内侧壁滑动配合，所述主体2的两侧均设有安装块21，所述安装块21上设有若干圆孔，所述圆孔上同轴设有滑杆22，所述滑杆22上同轴设有弹簧23，所述滑杆22的前端还设有弹簧压块24，所述弹簧23的前端与弹簧压块24的后端面相抵，所述弹簧24的底端与安装块21的前端面相抵，所述挡光壳1的顶面与底面均开有限位槽12，所述主体2的顶面与底面均设有一对支架25，所述支架25上设有转杆26，所述转杆26上设有限位杆27，所述限位杆27翻转后卡与限位槽12上，所述支撑杆29的顶端与主体2的后端面连接固定，所述支撑杆29的底端设有底座290。
优选地，所述主体2的侧壁上设有滑轨28，所述挡光壳1的内侧壁设有与滑轨28一一对应的滑槽13；提高挡光壳1的滑动时的顺滑度，以及便于定位挡光壳1。
优选地，所述挡光壳1的两侧设于供弹簧压板24插入的卡槽11；挡板壳1突出的长度可按车上实际情况进行调整，使得行车记录仪的底座290可避让前操作台上的其余行车配件，更易于安装。
优选地，所述滑杆22的后端还设有限位螺母。
优选地，所述转杆26上同轴设有阻尼轴承，所述限位杆27通过阻尼轴承与转杆26连接。
优选地，所述挡光壳1的前端面为斜面。
实施案例1：
首先上翻限位杆27，随后将主体2插入挡光壳1的通孔10内，同时把弹簧压板24插入挡光壳1的卡槽11内，最后下翻限位杆27，使其卡入挡光壳1的限位槽12内，接着将挡光壳1的前端面与前挡风玻璃的内侧面相抵，如图3所示，起到阻挡摄像头前方拍摄区域内的前挡风玻璃上有反光图案的映射，提高本实用新型的拍摄质量，防止前挡风玻璃上的反光图案录制到拍摄内容中，从而提高拍摄的清晰度与真实性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种行车记录仪，包括主体、挡光壳、摄像头、支撑杆，其特征在于，所述摄像头设于主体的前端，所述挡光壳上设有供主体插入的通孔，所述主体与通孔的内侧壁滑动配合，所述主体的两侧均设有安装块，所述安装块上设有若干圆孔，所述圆孔上同轴设有滑杆，所述滑杆上同轴设有弹簧，所述滑杆的前端还设有弹簧压块，所述弹簧的前端与弹簧压块的后端面相抵，所述弹簧的底端与安装块的前端面相抵，所述挡光壳的顶面与底面均开有限位槽，所述主体的顶面与底面均设有一对支架，所述支架上设有转杆，所述转杆上设有限位杆，所述限位杆翻转后卡与限位槽上，所述支撑杆的顶端与主体的后端面连接固定，所述支撑杆的底端设有底座。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述主体的侧壁上设有滑轨，所述挡光壳的内侧壁设有与滑轨一一对应的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述挡光壳的两侧设于供弹簧压板插入的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述滑杆的后端还设有限位螺母。
5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述转杆上同轴设有阻尼轴承，所述限位杆通过阻尼轴承与转杆连接。
6.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述挡光壳的前端面为斜面。
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|---|---|---|---|---|
| CN114394054A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-04-26 | 中驰智能科技(扬州)有限公司 | 一种车载盲区辅助摄像头调节安装组件及其调节方法 |
| CN116248985A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-09 | 吉林建筑大学 | 一种基于人工智能的视频目标识别装置 |
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2020
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| CN114394054B (zh) * | 2022-01-06 | 2023-07-07 | 中驰智能科技(扬州)有限公司 | 一种车载盲区辅助摄像头调节安装组件及其调节方法 |
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