CN212106689U - 双支架万向节 - Google Patents
双支架万向节 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212106689U CN212106689U CN202020635182.0U CN202020635182U CN212106689U CN 212106689 U CN212106689 U CN 212106689U CN 202020635182 U CN202020635182 U CN 202020635182U CN 212106689 U CN212106689 U CN 212106689U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support
- inner support
- shaft
- outer support
- universal joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本发明涉及万向联轴器,具体涉及一种双支架万向节,包括圆环,内支架,外支架,转动轴和外壳装置,所述圆环安装在内支架的顶端,内支架可转动的插装在转动轴内,内支架包括内支架一和内支架二,转动轴包括主动轴和从动轴,内支架一的尾端可转动的插装在主动轴内,内支架二的尾端可转动的插装在从动轴内,内支架一和内支架二通过顶部的圆环环扣连接,外支架包括外支架一和外支架二,主动轴可转动的连接外支架一,从动轴可转动的连接外支架二,外支架一和外支架二上分别设有对称的连接轴,外支架一和外支架二分别通过连接轴连接外壳装置。本发明的目的是提供一种双支架万向节,该万向节的主动轴与从动轴可绕同一圆心的等速运动,且该万向节的主动轴与从动轴形成的夹角大。
Description
技术领域
本发明涉及万向联轴器,具体涉及一种双支架万向节。
背景技术
万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统(如拖拉机东方红东方红1304、1504、1804,雷沃等)的万向传动装置的“关节”部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆,它的前车轮和驱动桥之间是通过十字万向节连接的,十字万向节即提供转动又可以使轿车前后轮联动。现在市面上一些前驱前转向的轿车,其转弯角度偏小,灵活性小,因此可以通过万向节使轿车的转角变大,以提高它的灵活性。
现在市场上有十字万向节、双联式万向节、球笼式万向节、球叉式万向节。双联式万向节的主动轴与从动轴虽然两轴等速运动,但两轴没有同一圆心点;十字万向节的主动轴与从动轴虽然两轴具有同一圆心点,但是两轴不等速且两轴之间的夹角小;球笼式万向节和球叉式万向节的主动轴与从动轴虽然具有同一圆心点且两轴等速,但是缺点是两轴夹角小,易磨损,使用寿命短。
如今大型拖拉机多使用的万向节为双十字万向节,使用双十字万向节具有以下缺点:一是前驱的拖拉机在用于农业耕地时,在耕地尽头转弯时,会明显出现转弯角度不够大的现象;二是由于耕地崎岖不平,导致十字万向节旋转提升的高度不满足耕地的崎岖度,若提升太高会磨损十字万向节,降低十字万向节的使用寿命。叉车大多数也是前驱后转向,因此在叉车工作时,叉车的后轮转弯角度特别大,当叉车后轮转弯角度大于70度,特别是80度时,后车轮会出现明显的向前或向后滑行的缺点,从而影响叉车的稳定性。
发明内容
针对上述问题的不足,本发明的目的是提供一种双支架万向节,该万向节的主动轴与从动轴可绕同一圆心的等速运动,且该万向节的主动轴与从动轴形成的夹角大。
本发明是通过如下技术方案实现的:一种双支架万向节,包括圆环,内支架,外支架,转动轴和外壳装置,其特征在于,所述圆环安装在内支架的顶端,内支架可转动的插装在转动轴内,内支架包括内支架一和内支架二,转动轴包括主动轴和从动轴,内支架一的尾端可转动的插装在主动轴内,内支架二的尾端可转动的插装在从动轴内,内支架一和内支架二通过顶部的圆环环扣连接,外支架包括外支架一和外支架二,主动轴可转动的连接外支架一,从动轴可转动的连接外支架二,外支架一和外支架二上分别设有对称的连接轴,外支架一和外支架二分别通过连接轴连接外壳装置。
作为优选,所述外壳装置采用整体外壳装置或分体外壳装置的一种。
作为优选,所述分体外壳装置包括两个空心的花键轴和与花键轴适配的花键套,花键轴上设有与连接轴适配的圆孔一,圆孔一内装有连接轴承,外支架通过连接轴伸入连接轴承转动连接花键轴,两个花键轴分别滑动连接花键套,花键套的两端由柔软材料制作的封闭件封闭,封闭件上设有供主动轴和从动轴穿过的孔。
作为优选,所述整体外壳装置包括空心的圆柱体,圆柱体上设有4个固定板,每个固定板上均设有圆孔二,圆孔二内装有连接轴承,外支架通过连接轴伸入连接轴承中转动连接圆柱体;采用整体外壳装置时,内支架一可伸缩式的转动连接主动轴,内支架二可伸缩式的转动连接从动轴。
作为优选,所述外支架内设有凹槽,转动轴的上下两侧设有固定柱,转动轴通过固定柱嵌入凹槽中与外支架转动连接。
本发明的有益效果是:1.本发明的万向节主动轴与从动之间可绕同一中心点联动,且两轴之间转动速度相同;2.本发明设计的万向节主动轴和从动轴之间可形成任意角度的夹角。3.本发明设计的万向节结构巧妙,应用范围广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为本发明的外支架的结构示意图;
图4为本发明的转动轴的结构示意图;
图5为本发明的转动轴的剖面结构示意图;
图6为本发明的分体外壳装置的部分结构示意图;
图7为本发明的花键轴的结构示意图;
图8为本发明的花键套的结构示意图;
图9为本发明的分体外壳装置的结构示意图;
图10为本发明的整体外壳装置的结构示意图;
图11为本发明的圆柱体的结构示意图;
附图中,1内支架,101内支架一,102内支架二,2外支架,201外支架一,202外支架二,3转动轴,301主动轴,302从动轴,4固定柱,5凹槽,6连接轴,7花键轴,8花键套,9圆孔一,10封闭件,11圆柱体,12固定板,13圆孔二,14圆环。
具体实施方式
下面结合附图1-11及具体的实施例对本发明进行进一步介绍。
实施例1:
如图1-4所示,一种双支架万向节,包括圆环14,内支架,外支架,转动轴3和外壳装置,圆环14通过焊接安装在内支架的顶端,内支架通过轴承可转动的插装在转动轴3内且不会滑出转动轴3,转动轴3转动连接外支架,即外支架上设有凹槽5,转动轴3的上下两侧设有固定柱4,转动轴3通过固定轴嵌入凹槽5中与外支架转动连接;
内支架包括结构相同的内支架一101和内支架二102,转动轴3包括结构相同的主动轴301和从动轴302,主动轴301和从动轴302均为空心轴,外支架包括结构相同的外支架一201和外支架二202;
内支架一101和内支架二102通过顶部的圆环14环扣连接,内支架一101的尾端通过轴承可转动的插装在主动轴301内,主动轴301可转动的连接外支架一201,内支架二102的尾端通过轴承可转动的插装在从动轴302内,从动轴302可转动的连接外支架二202,外支架一201和外支架二202上分别设有对称的两个连接轴6,外支架一201通过其两个连接轴6连接外壳装置,外支架二202也通过其连接轴6连接外壳装置。
外壳装置采用分体外壳装置。
如图6-9所示,分体外壳装置包括两个空心的花键轴7和与花键轴7适配的花键套8,花键轴7上设有两个与连接轴6适配的圆孔一9,圆孔一9内装有连接轴6承,外支架通过连接轴6伸入连接轴6承转动连接花键轴7;
即外支架一201对应连接一个花键轴7,外支架二202对应连接一个花键轴7,两个花键轴7之间通过花键套8滑动连接,即花键轴7可在花键套8内前后滑动,花键套8的两端由柔软材料制作的封闭件10封闭,封闭的目的是防止花键轴7从花键套8内滑脱,封闭件10上设有供主动轴301和从动轴302穿过的孔,采用柔软材料的目的是可以使主动轴301或从动轴302与封闭件10的连接处向上向下或向左向右的抬起转动。
上述的连接轴6与连接轴承通过键可转动不可脱落的连接,作用是在不影响外支架转动连接外壳装置的前提下,防止外壳装置从外支架上脱落。
采用分体外壳装置工作时,当主动轴301向左或向右运动时,主动轴301通过与外支架的转动连接、花键轴7与花键套8的滑动连接实现与从动轴302的联动,当主动轴301向上或向下抬起运动时,主动轴301通过外支架与花键轴7的转动连接、花键轴7与花键套8的滑动连接实现与从动轴302的联动,即运动过程中,通过花键轴7与花键套8的滑动连接配合内支架一101与内支架二102的夹角变化。
实施例2:
如图1-4所示,一种双支架万向节,包括圆环14,内支架,外支架,转动轴3和外壳装置,圆环14通过焊接安装在内支架的顶端,内支架通过轴承可转动的插装在转动轴3内且不会滑出转动轴3,转动轴3转动连接外支架,即外支架上设有凹槽5,转动轴3的上下两侧设有固定柱4,转动轴3通过固定轴嵌入凹槽5中与外支架转动连接;
内支架包括结构相同的内支架一101和内支架二102,转动轴3包括结构相同的主动轴301和从动轴302,主动轴301和从动轴302均为空心轴,外支架包括结构相同的外支架一201和外支架二202;
内支架一101和内支架二102通过顶部的圆环14环扣连接,内支架一101的尾端通过轴承可转动的插装在主动轴301内,主动轴301可转动的连接外支架一201,内支架二102的尾端通过轴承可转动的插装在从动轴302内,从动轴302可转动的连接外支架二202,外支架一201和外支架二202上分别设有对称的两个连接轴6,外支架一201通过其两个连接轴6连接外壳装置,外支架二202也通过其连接轴6连接外壳装置。
外壳装置采用整体外壳装置。
如图10所示,整体外壳装置包括空心的圆柱体11,圆柱体11上设有4个固定板12,每个固定板12上均设有圆孔二13,圆孔二13内装有连接轴6承,外支架一201和外支架二202分别通过连接轴6伸入连接轴6承中转动连接圆柱体11;需要说明的是,当采用整体外壳装置时,内支架可伸缩式的转动连接转动轴3,即内支架通过轴承转动连接转动轴3且能在转动轴3内沿转动轴3的中心线前后伸缩,为了防止内支架从转动轴3中滑出,内支架的尾端伸入转动轴3的轴承后还应连接一挡板,即内支架虽然可伸缩的套在转动轴3内,但并不会完全从转动轴3中滑出。
采用整体外壳装置工作时,当主动轴301向左或向右运动时,主动轴301通过与外支架的转动连接、外支架与内支架的可伸缩式转动连接实现与从动轴302的联动,当主动轴301向上或向下抬起运动时,主动轴301通过外支架与圆柱体11的转动连接、外支架与内支架的可伸缩式转动连接实现与从动轴302的联动,即在运动过程中,通过内支架在转动轴3内的滑动配合内支架一101与内支架二102的夹角变化。
本发明的双支架万向节绕同一圆心点等速运动,且夹角大,应用应用范围广。
上述具体实施方式仅是本发明的具体个案,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施方式。但是凡是未脱离本发明技术原理的前提下,依据本发明的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与改型,皆应落入本发明的专利保护范围。
Claims (5)
1.一种双支架万向节,包括圆环,内支架,外支架,转动轴和外壳装置,其特征在于,所述圆环安装在内支架的顶端,内支架可转动的插装在转动轴内,内支架包括内支架一和内支架二,转动轴包括主动轴和从动轴,内支架一的尾端可转动的插装在主动轴内,内支架二的尾端可转动的插装在从动轴内,内支架一和内支架二通过顶部的圆环环扣连接,外支架包括外支架一和外支架二,主动轴可转动的连接外支架一,从动轴可转动的连接外支架二,外支架一和外支架二上分别设有对称的连接轴,外支架一和外支架二分别通过连接轴连接外壳装置。
2.根据权利要求1所述的一种双支架万向节,其特征在于,所述外壳装置采用整体外壳装置或分体外壳装置的一种。
3.根据权利要求2所述的一种双支架万向节,其特征在于,所述分体外壳装置包括两个空心的花键轴和与花键轴适配的花键套,花键轴上设有与连接轴适配的圆孔一,圆孔一内装有连接轴承,外支架通过连接轴伸入连接轴承转动连接花键轴,两个花键轴分别滑动连接花键套,花键套的两端由柔软材料制作的封闭件封闭,封闭件上设有供主动轴和从动轴穿过的孔。
4.根据权利要求2所述的一种双支架万向节,其特征在于,所述整体外壳装置包括空心的圆柱体,圆柱体上设有4个固定板,每个固定板上均设有圆孔二,圆孔二内装有连接轴承,外支架通过连接轴伸入连接轴承中转动连接圆柱体;采用整体外壳装置时,内支架一可伸缩式的转动连接主动轴,内支架二可伸缩式的转动连接从动轴。
5.根据权利要求1所述的一种双支架万向节,其特征在于,所述外支架内设有凹槽,转动轴的上下两侧设有固定柱,转动轴通过固定柱嵌入凹槽中与外支架转动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020635182.0U CN212106689U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 双支架万向节 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020635182.0U CN212106689U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 双支架万向节 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212106689U true CN212106689U (zh) | 2020-12-08 |
Family
ID=73612400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020635182.0U Active CN212106689U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 双支架万向节 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212106689U (zh) |
-
2020
- 2020-04-24 CN CN202020635182.0U patent/CN212106689U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207842663U (zh) | 用于车辆的车轮单元 | |
CN212106689U (zh) | 双支架万向节 | |
CN111412221A (zh) | 双支架万向节 | |
CN205573627U (zh) | 挖掘机转向驱动桥 | |
JP2006504565A (ja) | 水陸両用車両のホイール動力伝達装置 | |
CN207421177U (zh) | 组合式非等速万向节驱动轴总成 | |
CN203766410U (zh) | 一种转向驱动桥 | |
CN209870598U (zh) | 运输车 | |
CN203078225U (zh) | 挖掘机转向驱动前桥 | |
CN107284135B (zh) | 一种正常地隙的转向驱动桥 | |
CN206719317U (zh) | 一种四轮驱动叉车 | |
CN111891217A (zh) | 车辆的悬架结构以及车辆 | |
CN217320494U (zh) | 一种重载拖拉机的前轮转向系统 | |
KR100646925B1 (ko) | 등속 조인트 | |
CN217850209U (zh) | 一种采棉机后桥传动机构 | |
CN217301236U (zh) | 一种可伸缩的货车传动轴 | |
CN219452712U (zh) | 一种带防尘套的万向节 | |
CN204821147U (zh) | 一种起重机自力行走传动装置 | |
CN218882832U (zh) | 一种用于转向驱动桥的双联式等速万向节 | |
CN111098914B (zh) | 万向传动悬架系统 | |
CN218906922U (zh) | 一种等速传动装置及农业机械 | |
CN215567454U (zh) | 一种驱动轴总成的左轴结构 | |
CN214063602U (zh) | 一种万向传动装置、汽车底盘及汽车 | |
CN219467833U (zh) | 一种自适应差速器模组 | |
CN202279144U (zh) | 带定位密封罩的转向中间传动轴总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |