CN212103609U - 节能环保破损路面破碎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及节能环保破损路面破碎机，包括机身，机身上设置有前轮和能够相对于机身上下伸缩的后轮；还包括设置在机身的前部的锤挂装置，锤挂装置包括固定在机身上的左右间隔设置的两个支架，两个支架之间转动架设有转动杆，转动杆与电机传动连接，转动杆上固定设置有凸轮，锤挂装置还包括至少两个沿上下方向延伸的碎路锤，碎路锤的上端设置有凸块，碎路锤的凸块与对应凸轮顶压接触，碎路锤的凸块与机身之间穿设有弹簧，当转动杆转动时，碎路锤上下往复移动；还包括转动设置在机身的后部的破碎辊，破碎辊表面设置有沿其轴向延伸的破碎凸棱。

Description

节能环保破损路面破碎机

技术领域

本实用新型属于市政工程设备技术领域，尤其涉及节能环保破损路面破碎机。

背景技术

沥青路面被载重较大的货车长期碾压或者路面长时间未进行检修的情况下，路面往往会出现裂缝、破损等情况，车辆行驶在这样的路面上会产生较大的振动，使车辆上的零部件发生碰撞，严重者会影响车辆的使用寿命。当路面的裂缝较小或者路面破损面积比较小时，通常采用修补的方式进行补救；当路面裂缝较大或者是路面破损面积较大时，采用简单的修补虽然能够使路面维持一段时间的平整，但是维持的时间并不长。为了使路面能够长时间保持平整，减小对过往车辆造成的损伤，就需要将裂缝较大或者路面破损面积较大的路段进行破碎后进行重新铺设。

对路面进行破碎时，通常需要用路面破碎机对路面进行冲击、破碎，目前常用的路面破碎机的原理是通过重锤的快速下落产生的冲击力使路面破碎。而这种路面破碎机也只能对路面进行初步破碎，产生较大的碎块还需要人工使用小型破碎装置进行破碎，破碎效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种节能环保破损路面破碎机，以解决现有技术中的破碎机的破碎效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型的节能环保破损路面破碎机所采用的技术方案是：

节能环保破损路面破碎机，包括：

机身：机身上设置有前轮和能够相对于机身上下伸缩的后轮；

锤挂装置：设置在机身的前部，包括固定在机身上的左右间隔设置的两个支架，两个支架之间转动架设有转动杆，转动杆与电机传动连接，转动杆上固定设置有凸轮，锤挂装置还包括至少两个沿上下方向延伸的碎路锤，碎路锤的上端设置有凸块，碎路锤的凸块与对应凸轮顶压接触，碎路锤的凸块与机身之间穿设有弹簧，当转动杆转动时，碎路锤上下往复移动；

破碎辊：转动设置在机身的后部，破碎辊表面设置有沿其轴向延伸的破碎凸棱；

当后轮缩回时破碎辊接触地面，破碎辊转动以对较大的碎块进一步破碎；当后轮伸出时破碎辊离开地面，前轮与后轮将机身撑起以实现破碎机的移动。

有益效果：本实用新型的破碎机在进行破碎时，锤挂装置的碎路锤先对破损路面进行第一次破碎，使破损路面变成较大的碎块，当破碎机经过后，位于破碎机后部的破碎辊会对较大的碎块进行进一步的碾压，将较大的碎块碾成较小的碎块，保证破碎机经过后，能够对破损路面产生较好的破碎效果；另外，本实用新型的破碎机的后侧在进行破碎时破碎机后轮缩回，使破碎辊着地进行破碎，在破碎机行走时破碎机后轮伸出，使破碎辊离开地面，方便破碎机在平整路面的行走。

进一步的，所述转动杆与电机通过皮带传动，转动杆的中部设置有轮槽，皮带设置在轮槽中。

有益效果：皮带在转动杆的中部与电动机传动连接，在电动机的带动下，能够带动转动杆平稳转动。

进一步的，所述碎路锤设置有四个，碎路锤相对于轮槽对称设置。

有益效果：将碎路锤相对于轮槽对称布置，保证了转动杆的轮槽两侧的受力更加均匀，保证了转动杆的转动平稳性。

进一步的，所述碎路锤对应的凸轮沿转动杆的周向交错布置。

有益效果：当转动杆转动时，凸轮会随着转动杆转动，由于凸轮沿着转动杆的周向交错布置，能够使碎路锤实现交错向下撞击，使转动杆在旋转一周的过程中会有连续有四个碎路锤向下击碎路面，使电机输出的动力能够集中在某一碎路锤上，增加了碎路锤的撞击力；不仅如此，还能够充分利用电机的输出动力，避免造成电机的空转以及时间的浪费。

所述锤挂装置设置在箱体中，箱体固定在机身上。

有益效果：用箱体对锤挂装置进行保护，减少外界落在锤挂装置上的灰尘；不仅如此，还能够减小锤挂装置在撞击路面时的噪声。

进一步的，所述箱体的内壁面上固定设置有吸音层。

有益效果：进一步吸收碎路锤与路面撞击时的噪声，减小噪声污染。

所述后轮对称设置在破碎辊的左右两侧，后轮转动设置在液压缸的下端，液压缸的上端固定在机身上。

有益效果：第一，方便实现后轮的伸缩；第二，后轮与机身之间通过液压缸进行连接能够保证具有较大的支撑强度。

进一步的，所述机身后侧固定有罩设破碎辊的罩壳。

有益效果：罩壳能够将破碎辊碾碎路面产生的灰尘限定在罩壳中，避免灰尘四处漂飞造成空气污染。

进一步的，所述机身的后部固定设置有水箱，在罩壳与破碎辊之间设置有与水箱连通的喷水装置，喷水装置的喷头朝向破碎辊。

有益效果：喷水装置的喷水能够将在漂浮在罩壳中的灰尘冲刷到路面，抑制了灰尘的漂飞，进一步降低了空气污染指数。

进一步的，所述喷水装置包括竖向连通管和垂直于竖向连通管设置的横向支管，横向支管沿竖向连通管的延伸方向间隔设置，所述喷头沿横向支管间隔设置。

有益效果：第一，保证每个喷头都能得到供水；第二，增加喷水装置的喷水面积。

附图说明

图1是本实用新型的节能环保破损路面破碎机的结构示意图；

图2是图1中节能环保破损路面破碎机的锤挂装置的结构示意图；

图3是图1中节能环保破损路面破碎机的未显示罩壳与喷水装置的后视图；

图4是图1中节能环保破损路面破碎机的喷水装置的结构示意图。

附图标记：1-机身；2-箱体；3-吸音层；4-转动杆；5-凸轮；6-碎路锤；7-弹簧；8-凸块；9-电机；10-皮带；11-前轮；12-后轮；13-液压缸；14-破碎辊；15-罩壳；16-水箱；17-喷水装置；18-支架；19-支撑板；20-轮槽；21-连接耳；22-横向支管；23-喷头；24-连通管。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的节能环保破碎路面破碎机的具体实施例作进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型的节能环保破碎路面破碎机包括机身1，机身1上设置有前轮11和能够相对于机身1上下伸缩的后轮12，在机身1的前部设置有锤挂装置，锤挂装置包括能够在上下方向往复移动的碎路锤6，用以对破损路面进行撞击破碎；在机身1的后部设置有破碎辊14，破碎辊14表面设置有沿其轴向延伸的破碎凸棱，破碎辊14将破碎锤破碎后的较大的碎块进一步碾压，使破碎机经过后具有较好的破碎效果。本实用新型中，后轮12能够相对于机身1上下伸缩，所以，当后轮12缩回时破碎辊14接触地面，破碎辊14转动对较大的碎块进一步破碎；当后轮12伸出时破碎辊14离开地面，前轮11与后轮12将机身1撑起以实现破碎机在完整的路面上移动而不对路面造成破碎。

锤挂装置具体的结构如图2所示，包括固定在机身1上的两个支架18，两个支架18左右间隔设置，两支架18的上端固定设置有支撑板19，支撑板19上固定设置有电机9，两个支架18之间还转动设有转动杆4，转动杆4设置在支撑板19的下方，在转动杆4的延伸方向的中部设置有轮槽20，电机9与转动杆4之间通过皮带10传动连接，皮带10位于转动杆4中部的轮槽20中。电机9工作，通过皮带10带动转动杆4转动，由于皮带10设置在转动杆4的中部，皮带10转动时，转动杆4的的受力比较稳定，保证转动杆4平稳的转动。转动杆4上固定设置有凸轮5，本实施例中，凸轮5设置有四个，凸轮5在轮槽20的左右两侧对称设置。锤挂装置还包括四个沿上下方向延伸的碎路锤6，碎路锤6与凸轮5对应设置，碎路锤6的上端设置有与转动杆4上的凸轮5顶压接触的凸块8，碎路锤6的下端为尖端，机身1上设置有通孔，碎路锤6的下端从机身1的通孔中穿出，当碎路向下冲击时，碎路锤6的尖端能够快速伸入破损路面中将破损路面撞击成较大的碎块。破碎锤6上套设有弹簧7，弹簧7套设在凸块8与机身1之间，当转动杆4转动时，碎路锤6上下往复移动。碎路锤6上端凸块8的设置一方面能够保证与凸轮5具有较大的接触面积，另一方面，凸块8的设置能够对弹簧7的上端进行挡止。

本实施例中，转动杆4上的四个凸轮5沿转动杆4的周向交错布置，也即其中一个凸轮5的尖端与另一个间隔设置的凸轮5的尖端交错设置，当转动杆4转动时，凸轮5随着转动杆4旋转，凸轮5顶压着碎路锤6的凸块8，使四个碎路锤6交错着从上向下撞击破损路面，这样，能够使电机9的输出的动力能够集中在某一碎路锤6上，增加了碎路锤6的撞击力，而且，四个凸轮5交替与对应的碎路锤6顶压接触，能够充分利用电机9的输出动力，避免造成电机9的空转。

锤挂装置设置在箱体2中，箱体2固定在机身1上，箱体2能够将内部的锤挂装置与外界进行隔离开，避免锤挂装置上飘落大量的粉尘，不仅如此，箱体2的设置还能够减小锤挂装置的碎路锤6在撞击路面的噪音，为了进一步减小噪音污染，在箱体2的内壁面上固定设置有吸音层3，本实施例中，吸音层3为吸音棉。

如图1和图3所示，破碎辊14转动设置在与机身1连接的两个连接耳21之间。后轮12对称设置在在转动辊的左右两侧，后轮12通过液压缸13连接在机身1上，后轮12转动设置液压缸13的下端，液压缸13的上端固定在机身1上。采用液压缸13连接后轮12与机身1，一方面方便实现后轮12相对于机身1的伸缩；另一方面能够保证对机身1的较大的支撑强度。

在机身1的后部固定设置有罩壳15，罩壳15将破碎辊14罩设在内部，当破碎辊14碾压碎块时，会产生大量的灰尘，罩壳15的设置能够将灰尘限定在罩壳15范围内，避免灰尘向外大量扩散。在机身1的后部固定设置有水箱16，在罩壳15与破碎辊14之间设置有与水箱16连通的喷水装置17，喷水装置17固定在机身1的下方，水箱16上安装有加压装置，这样能够保证水箱16中的水能够从喷水装置17中不断喷出。如图4所示，喷水装置17包括竖向连通管24和垂直于竖向连通管24设置的横向支管22，横向支管22沿竖向连通管24的延伸方向间隔设置，横向支管22上设置有喷头23，喷头23沿横向支管22的延伸方向间隔设置，喷头23朝向破碎辊14设置，当破碎辊14进行碾压破碎时，产生的大量粉尘会在喷水装置17的喷射下能够尽快将粉尘打湿落在地面上，从而避免破碎机在使用时产生大量粉尘对空气造成污染。

本实用新型的节能环保破碎路面破碎机在使用时，后轮12缩回，破碎辊14与前轮11将机身1支撑在地面上，锤挂装置的电机9转动，电机9带动转动杆4转动，带动转动杆4上的凸轮5转动，当凸轮5的尖端顶压破碎锤上的凸块8时破碎锤向下撞击破损路面，此时弹簧7被压缩，随着凸轮5的转动，凸轮5的尖端不再与破碎锤的凸块8顶压接触，弹簧7复位，在弹簧7的复位作用下，破碎锤向上移动，实现了破碎锤的上下往复移动，而四个破碎锤交替上下移动，增加了破碎机锤挂装置的破碎效率，另外，在锤挂装置进行初步破碎后，位于破碎机后端的破碎辊14对较大的碎块进行再次碾压，进一步增加破碎机的破碎效果。在破碎辊14进行碾压的过程中，喷水装置17的喷头23喷水避免破碎辊14在碾压的过程中产生较大的灰尘。当不需要进行破碎时，位于破碎机后方的与后轮12连接的液压缸13伸出，从而后轮12将破碎机的破碎辊14顶起，此时，在破碎机的前轮11与后轮12的共同支撑作用下将机身1支撑起来，满足破碎机在平整路面上行走而不对平整的路面造成破坏的行走要求。

上述实施例中，所述转动杆与电机通过皮带传动，转动杆的中部设置有轮槽，皮带设置在轮槽中；其他实施例中，所述电机可以先经过减速齿轮机构进行减速，然后通过链条将减速齿轮机构与转动杆进行传动连接；或者，转动杆与电机通过皮带传动连接，转动杆的左端或者右端设置有轮槽，皮带设置在轮槽中。

上述实施例中，所述碎路锤设置有四个，碎路锤相对于轮槽对称设置；其他实施例中，所述碎路锤设置有两个或者三个，当碎路锤设置两个时，两个碎路锤相对于轮槽对称设置，当碎路锤设置有三个时，在轮槽的一侧设置有两个碎路锤，在轮槽的另一侧设置有一个碎路锤。

上述实施例中，所述碎路锤对应的凸轮沿转动杆的周向交错布置；其他实施例中，碎路锤对应的凸轮沿转动杆的周向一致设置，也即碎路锤对应的凸轮的尖端与其他凸轮的尖端在沿转动杆延伸的方向重叠设置。

上述实施例中，所述锤挂装置设置在箱体中，箱体固定在机身上；其他实施例中，还可以不设置箱体。

上述实施例中，所述箱体的内壁面上固定设置有吸音层；其他实施例中，箱体内壁面上的吸音层还可以不设置。

上述实施例中，所述机身后侧固定有罩设破碎辊的罩壳；其他实施例中，罩壳还可以不设置。

上述实施例中，，所述机身的后部固定设置有水箱，在罩壳与破碎辊之间设置有与水箱连通的喷水装置，喷水装置的喷头朝向破碎辊；其他实施例中，还可以不设置水箱；或者将水箱设置在机身的中部。

上述实施例中，所述喷水装置包括竖向连通管和垂直于竖向连通管设置的横向支管，横向支管沿竖向连通管的延伸方向间隔设置，所述喷头沿横向支管间隔设置；其他实施例中，喷水装置还可以为一根与水箱连通的横向支管，横向支管上间隔设置有喷头。

Claims (10)

1.节能环保破损路面破碎机，其特征是，包括：

机身：机身上设置有前轮和能够相对于机身上下伸缩的后轮；

锤挂装置：设置在机身的前部，包括固定在机身上的左右间隔设置的两个支架，两个支架之间转动架设有转动杆，转动杆与电机传动连接，转动杆上固定设置有凸轮，锤挂装置还包括至少两个沿上下方向延伸的碎路锤，碎路锤的上端设置有凸块，碎路锤的凸块与对应凸轮顶压接触，碎路锤的凸块与机身之间穿设有弹簧，当转动杆转动时，碎路锤上下往复移动；

破碎辊：转动设置在机身的后部，破碎辊表面设置有沿其轴向延伸的破碎凸棱；

当后轮缩回时破碎辊接触地面，破碎辊转动以对较大的碎块进一步破碎；当后轮伸出时破碎辊离开地面，前轮与后轮将机身撑起以实现破碎机的移动。

2.根据权利要求1所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述转动杆与电机通过皮带传动，转动杆的中部设置有轮槽，皮带设置在轮槽中。

3.根据权利要求2所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述碎路锤设置有四个，碎路锤相对于轮槽对称设置。

4.根据权利要求3所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述碎路锤对应的凸轮沿转动杆的周向交错布置。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述锤挂装置设置在箱体中，箱体固定在机身上。

6.根据权利要求5所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述箱体的内壁面上固定设置有吸音层。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述后轮对称设置在破碎辊的左右两侧，后轮转动设置在液压缸的下端，液压缸的上端固定在机身上。

8.根据权利要求7所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述机身后侧固定有罩设破碎辊的罩壳。

9.根据权利要求8所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述机身的后部固定设置有水箱，在罩壳与破碎辊之间设置有与水箱连通的喷水装置，喷水装置的喷头朝向破碎辊。

10.根据权利要求9所述的节能环保破损路面破碎机，其特征是，所述喷水装置包括竖向连通管和垂直于竖向连通管设置的横向支管，横向支管沿竖向连通管的延伸方向间隔设置，所述喷头沿横向支管间隔设置。

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