CN108118603A - 一种市政道路施工用混凝土破碎机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路施工用混凝土破碎机,包括机壳,所述机壳底部左右对称设置有挡板,两挡板之间套装有轮轴,轮轴上设置有行走轮,轮轴套装在挡板对应位置设置的固定轴承上,轮轴伸出挡板外侧,所述轮轴上套装有从动带轮,所述机壳上套装有主动带轮,本发明提供一种市政道路施工用混凝土破碎机,结构设置巧妙且布置合理,本发明行走轮设置成轮盘和齿板形式,方便在破碎后崎岖的里面上行走,本发明通过推杆推动活塞反复压缩空气,进而驱动破碎头反复向下锤击,同时竖向套筒受力轴向转动通过活动套驱动破碎头转动,两种运动复合后高效对混凝土路面进行高效破碎,本发明相较于传统的挖机破碎,成本低而且工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及市政施工设备技术领域,具体是一种市政道路施工用混凝土破碎机。
背景技术
2010年,中国城镇人口已达6.66亿,占49.68%;居住在乡村的人口为6.74亿,占50.32%,与2000年相比,城镇人口增加2.07亿,乡村人口减少1.33亿,城镇人口比重上升13.46个百分点。而且,从中国的城镇化规模来看,不论是年净增量还是城镇人口总量,都已经长期处于世界第一的位置。中国城镇人口总量为美国人口总数的两倍,比欧盟27国人口总规模高出1/4。
在未来的二十年里,世界城市将以史无前例的速度和规模发生扩张。这一系列的城市化将主要发生在崛起中的亚洲地区以及该地区人口最多的中国和印度。从规模、效率以及投入上对两个国家的城市化进程进行对比,中国的城市化进程明显更胜一筹。
然而市政工程建设还待进一步优化,尤其是市政道路工程,市政道路工程的施工过程中常常涉及混凝土路面压光,压光是一个专门的工程项目,是水泥地坪抹平6-8小时后,用素灰均匀地撒在施工面上,用抹子擀光后形成的现象。需要注意基层湿润度,铺抹方法,砂浆凝结情况等要点;在水泥砂浆和混凝土终凝后(水泥地面抹平、压光后并能上人时;预制或现浇混凝土制品脱模后)至24h之内,即可喷刷养护灵,一般喷刷两遍,其干燥时间大约1~2h。
目前市政道路工程在施工时,经常需要将原有的破损的混凝土路面进行拆除,传统的拆除办法通过挖机上装载镐头,进行打孔破碎,这种破碎方式成本高而且破碎效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政道路施工用混凝土破碎机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种市政道路施工用混凝土破碎机,包括机壳,所述机壳底部左右对称设置有挡板,两挡板之间套装有轮轴,轮轴上设置有行走轮,轮轴套装在挡板对应位置设置的固定轴承上,轮轴伸出挡板外侧,所述轮轴上套装有从动带轮,所述机壳上套装有主动带轮,所述机壳内设置有驱动主动带轮的行走电机,主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带,所述机壳底部中间位置设置有竖向套筒,竖向套筒顶端套装在机壳对应位置设置的轴承上,机壳内设置有竖向套筒轴向转动驱动机构,所述竖向套筒底端套装有破碎头,所述竖向套筒顶端套装有推杆,所述推杆贯穿竖向套筒顶端的轴承深入到竖向套筒内,推杆顶端连接有推杆上下往复运动驱动机构。
作为本发明进一步的方案:所述行走轮包括轮盘,所述轮盘套装在轮轴外侧端部,所述轮盘外侧均匀设置有齿板。
作为本发明再进一步的方案:所述竖向套筒轴向转动驱动机构包括从动链轮,从动链轮套装在竖向套筒顶部,所述机壳底部套装有主动轴,主动轴上套装有主动链轮,主动链轮与从动链轮通过链带传动连接,所述机壳内设置有驱动主动轴转动的第一电机。
作为本发明再进一步的方案:所述推杆上下往复运动驱动机构包括设置在机壳内的主动轮,所述主动轮套装在机壳内设置的主动轮轴上,机壳内设置有驱动主动轮轴转动的第二电机,所述主动轮上固定设置有凸柱,所述凸柱与推杆顶端通过连杆铰接连接。
作为本发明再进一步的方案:所述竖向套筒内推杆底端设置有活塞,所述破碎头顶端套装在竖向套筒底端设置的滑杆内,所述滑杆顶端设置有垫块,竖向套筒底端破碎头外侧套装有活动套,破碎头通过活动套与竖向套筒传动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述垫块为圆柱形滑块,套装在竖向套筒内且抵接竖向套筒内壁。
作为本发明再进一步的方案:所述破碎头外侧设置有螺旋刀片,且底端呈锥形。
作为本发明再进一步的方案:所述机壳内顶部设置储水仓,所述挡板内侧左右对称设置有喷头,所述喷头通过导管与储水仓连接。
作为本发明再进一步的方案:所述喷头为雾化喷头。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供一种市政道路施工用混凝土破碎机,结构设置巧妙且布置合理,本发明行走轮设置成轮盘和齿板形式,方便在破碎后崎岖的里面上行走,本发明通过推杆推动活塞反复压缩空气,进而驱动破碎头反复向下锤击,同时竖向套筒受力轴向转动通过活动套驱动破碎头转动,两种运动复合后高效对混凝土路面进行高效破碎,本发明相较于传统的挖机破碎,成本低而且工作效率高,另外雾化喷头向破碎头喷洒雾化水,有效抑制破碎过程中产生的扬尘。
附图说明
图1为市政道路施工用混凝土破碎机的结构示意图。
图2为市政道路施工用混凝土破碎机中主动链轮和从动链轮传动配合的结构示意图。
图3为市政道路施工用混凝土破碎机中竖向套筒内结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~3,本发明实施例中,一种市政道路施工用混凝土破碎机,包括机壳1,所述机壳1底部左右对称设置有挡板16,两挡板16之间套装有轮轴12,轮轴12上设置有行走轮,轮轴12套装在挡板16对应位置设置的固定轴承18上,轮轴12伸出挡板16外侧,所述轮轴12上套装有从动带轮10,所述机壳1上套装有主动带轮6,所述机壳1内设置有驱动主动带轮6的行走电机5,所述机壳1底部中间位置设置有竖向套筒15,竖向套筒15顶端套装在机壳1对应位置设置的轴承上,机壳1内设置有竖向套筒轴向转动驱动机构,所述竖向套筒15底端套装有破碎头14,所述竖向套筒15顶端套装有推杆2,所述推杆2贯穿竖向套筒15顶端的轴承深入到竖向套筒15内,推杆2顶端连接有推杆上下往复运动驱动机构。
所述行走轮包括轮盘9,所述轮盘9套装在轮轴12外侧端部,所述轮盘9外侧均匀设置有齿板。
所述竖向套筒15轴向转动驱动机构包括从动链轮19,从动链轮19套装在竖向套筒15顶部,所述机壳1底部套装有主动轴11,主动轴11上套装有主动链轮13,主动链轮13与从动链轮19通过链带3传动连接,所述机壳1内设置有驱动主动轴11转动的第一电机4。
所述推杆上下往复运动驱动机构包括设置在机壳1内的主动轮20,所述主动轮20套装在机壳1内设置的主动轮轴22上,机壳1内设置有驱动主动轮轴22转动的第二电机21,所述主动轮20上固定设置有凸柱24,所述凸柱24与推杆2顶端通过连杆23铰接连接。
所述竖向套筒15内推杆2底端设置有活塞26,所述破碎头14顶端套装在竖向套筒15底端设置的滑杆28内,所述滑杆28顶端设置有垫块27,竖向套筒15底端破碎头14外侧套装有活动套29,破碎头14通过活动套29与竖向套筒15传动连接。
所述垫块26为圆柱形滑块,套装在竖向套筒15内且抵接竖向套筒15内壁。
所述破碎头14外侧设置有螺旋刀片30,且底端呈锥形。
所述机壳1内顶部设置储水仓25,所述挡板16内侧左右对称设置有喷头17,所述喷头17通过导管与储水仓25连接。
所述喷头17为雾化喷头。
本发明的工作原理是:本发明提供一种市政道路施工用混凝土破碎机,结构新颖;行走电机驱动主动带轮,主动带轮通过传动皮带驱动从动带轮转动,进而驱动轮轴,轮轴带动两侧轮盘上的齿板转动行走,方便在破碎后崎岖的路面上行走,同时第一电机驱动主动链轮转动,主动链轮通过链带驱动从动链轮转动,进而驱动竖向套筒转动,竖向套筒通过活动套驱动破碎头旋转,另外第二电机驱动主动轮转动,主动连上的凸柱带动连杆运动,连杆带动推杆周期性的上下往复运动,推杆底端的活塞反复压缩空气冲击垫块,进而周期性地冲击破碎头,两种运动复合后,破碎头对混凝土路面进行高效打孔破碎,另外雾化喷头向破碎头喷洒雾化水,有效抑制破碎过程中产生的扬尘。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种市政道路施工用混凝土破碎机,包括机壳,其特征在于,所述机壳底部左右对称设置有挡板,两挡板之间套装有轮轴,轮轴上设置有行走轮,轮轴套装在挡板对应位置设置的固定轴承上,轮轴伸出挡板外侧,所述轮轴上套装有从动带轮,所述机壳上套装有主动带轮,所述机壳内设置有驱动主动带轮的行走电机,主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带,所述机壳底部中间位置设置有竖向套筒,竖向套筒顶端套装在机壳对应位置设置的轴承上,机壳内设置有竖向套筒轴向转动驱动机构,所述竖向套筒底端套装有破碎头,所述竖向套筒顶端套装有推杆,所述推杆贯穿竖向套筒顶端的轴承深入到竖向套筒内,推杆顶端连接有推杆上下往复运动驱动机构,所述推杆上下往复运动驱动机构包括设置在机壳内的主动轮,所述主动轮套装在机壳内设置的主动轮轴上,机壳内设置有驱动主动轮轴转动的第二电机,所述主动轮上固定设置有凸柱,所述凸柱与推杆顶端通过连杆铰接连接;所述竖向套筒内推杆底端设置有活塞,所述破碎头顶端套装在竖向套筒底端设置的滑杆内,所述滑杆顶端设置有垫块,竖向套筒底端破碎头外侧套装有活动套,破碎头通过活动套与竖向套筒传动连接,所述机壳内顶部设置储水仓,所述挡板内侧左右对称设置有喷头,所述喷头通过导管与储水仓连接。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工用混凝土破碎机,其特征在于,所述行走轮包括轮盘,所述轮盘套装在轮轴外侧端部,所述轮盘外侧均匀设置有齿板。
3.根据权利要求1所述的市政道路施工用混凝土破碎机,其特征在于,所述竖向套筒轴向转动驱动机构包括从动链轮,从动链轮套装在竖向套筒顶部,所述机壳底部套装有主动轴,主动轴上套装有主动链轮,主动链轮与从动链轮通过链带传动连接,所述机壳内设置有驱动主动轴转动的第一电机。
4.根据权利要求1所述的市政道路施工用混凝土破碎机,其特征在于,所述垫块为圆柱形滑块,套装在竖向套筒内且抵接竖向套筒内壁。
5.根据权利要求1所述的市政道路施工用混凝土破碎机,其特征在于,所述破碎头外侧设置有螺旋刀片,且底端呈锥形。
6.根据权利要求1所述的市政道路施工用混凝土破碎机,其特征在于,所述喷头为雾化喷头。
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