CN212098666U - 一种便于使用的汽车置物箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车领域，尤其是一种便于使用的汽车置物箱，针对现有的汽车在移动过程中，会遇到急刹车等一些紧急操作，置物箱本体内放置的一些设备或者物件，由于惯性与置物箱本体发生碰撞或者晃动，造成物件损坏的问题，现提出如下方案，其包括置物箱本体，所述置物箱本体的顶侧转动安装有箱盖，所述置物箱本体的顶侧开设有箱内槽，箱内槽的底侧内壁上开设有多个放置槽，本实用新型结构简单，通过挤压L型压杆从而带动两个弧形压紧块相互远离，便于放入杯子或者物件，在挤压弹簧和复位弹簧的弹力作用下将其夹紧，使得汽车在移动过程中，杯子或者物件不会随意晃动，在急刹车时，也能够对其进行很好的防护措施，防止碰撞损坏，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种便于使用的汽车置物箱。
背景技术
随着社会的不断进步，人们的生活水平不断提高，作为代步工具的汽车的发展趋势也越来越多元化，从近几年的发展趋势来看，人们越来越注重汽车的内饰设计，越来越多的人们在汽车内部使用置物箱本体，便于在车内放置一些东西和物件，便于使用。
公开号为CN202827338U的专利公开了用置物箱，其包括有采用两个塑胶成形品振动熔接的箱盖和与箱盖连接的箱体，所述箱盖呈弧状，所述箱体位于弧状箱盖的内侧，所述箱体内部为容置空间，所述箱体与车体内腔匹配，车内的置物箱本体一般放置在汽车内，跟着汽车移动移动，汽车在移动过程中，会遇到急刹车等一些紧急操作，置物箱本体内放置的一些设备或者物件，有的是较为脆弱的东西，急刹车会使得物件由于惯性与置物箱本体发生碰撞或者晃动，造成物件损坏，因此需要一种便于使用的汽车置物箱来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车在移动过程中，会遇到急刹车等一些紧急操作，置物箱本体内放置的一些设备或者物件，有的是较为脆弱的东西，急刹车会使得物件由于惯性与置物箱本体发生碰撞或者晃动，造成物件损坏的缺点，而提出的一种便于使用的汽车置物箱。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于使用的汽车置物箱，包括置物箱本体，所述置物箱本体的顶侧转动安装有箱盖，所述置物箱本体的顶侧开设有箱内槽，箱内槽的底侧内壁上开设有多个放置槽，所述置物箱本体上开设有多个放置腔，多个放置腔分别位于多个放置槽的下方，所述放置腔的一侧内壁上固定安装有固定横板，固定横板的顶侧活动安装有两个移动杆，所述放置腔的顶侧内壁上开设有两个移动孔，两个移动杆的顶端分别贯穿两个移动孔并均固定安装有弧形夹紧块，两个移动杆的一侧均转动安装有挤压杆，两个挤压杆的一端转动安装有同一个下压杆，下压杆的底端固定安装有L型压杆，所述放置腔的顶侧内壁上开设有贯穿孔，L型压杆的顶端贯穿贯穿孔，便于通过移动L型压杆从而带动移动杆移动，从而通过两个弧形夹紧块将杯子或者物件夹紧，两个弧形压紧块相互靠近的一侧均设有缓冲橡胶，便于对杯子或者物件进行很好的防护。
优选的，所述固定横板的顶侧开设有两个限位滑槽，两个移动杆的底端均固定安装有限位滑块，两个限位滑块的底侧分别滑动安装在两个限位滑槽内，为保持两个移动杆在水平方向上移动，设置的限位滑块和限位滑槽，能够对移动杆的移动位置很好的限位。
优选的，两个移动杆相互靠近的一侧固定安装有同一个挤压弹簧，两个移动杆相互远离或者靠近后，便于在挤压弹簧的弹力作用下复位。
优选的，所述固定横板的顶侧开设有压孔，下压杆的底端贯穿压孔，通过压孔的设置，便于对下压杆在竖直方向上的移动进行限位。
优选的，所述L型压杆的底侧固定安装有两个复位弹簧，两个复位弹簧的底端均固定安装在放置腔的底侧内壁上，L型压杆下压后，在复位弹簧的弹力作用下能够便于复位。
优选的，所述置物箱本体的一侧固定安装有第一固定卡块，箱盖的一侧固定安装有第二固定卡块，第一固定卡块与第二固定卡块相适配，通过敌意固定卡块和第二固定卡块的设置，便于将箱盖和置物箱本体进行卡紧固定。
优选的，所述置物箱本体的底侧四角位置均安装有移动轮，四个移动轮均安装有制动装置，便于移动置物箱本体，移动过后即可通过制动装置进行制动。
本实用新型中，由于设置了固定横板、移动杆、弧形夹紧块、挤压杆、下压杆、L型压杆，实现了L型压杆移动带动下压杆向下移动，下压杆移动带动两个挤压杆移动，两个挤压杆移动将会带动两个移动杆相互远离，两个移动杆相互远离将会带动两个弧形压紧块相互远离，放入杯子或者物件，放入后，松开L型压杆，在复位弹簧和挤压弹簧的弹力作用下将会带动两个弧形压紧块相互靠近并压紧杯子或物件；
本实用新型结构简单，通过挤压L型压杆，从而带动两个弧形压紧块相互远离，便于放入杯子或者物件，在挤压弹簧和复位弹簧的弹力作用下将其夹紧，使得汽车在移动过程中，杯子或者物件不会随意晃动，在急刹车时，弧形挤压块具有缓冲能力，也能够对其进行很好的防护措施，防止碰撞损坏，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于使用的汽车置物箱的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于使用的汽车置物箱图1中A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种便于使用的汽车置物箱的正视结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种便于使用的汽车置物箱图3中B部分的结构示意图。
图中：1、置物箱本体；2、箱盖；3、箱内槽；4、放置槽；5、放置腔；6、固定横板；7、移动杆；8、移动孔；9、弧形夹紧块；10、挤压杆；11、下压杆；12、压孔；13、L型压杆；14、贯穿孔；15、第一固定卡块；16、第二固定卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种便于使用的汽车置物箱，包括置物箱本体1，所述置物箱本体1的顶侧转动安装有箱盖2，所述置物箱本体1的顶侧开设有箱内槽3，箱内槽3的底侧内壁上开设有多个放置槽4，所述置物箱本体1上开设有多个放置腔5，多个放置腔5分别位于多个放置槽4的下方，所述放置腔5的一侧内壁上固定安装有固定横板6，固定横板6的顶侧活动安装有两个移动杆7，所述放置腔5的顶侧内壁上开设有两个移动孔8，两个移动杆7的顶端分别贯穿两个移动孔 8并均固定安装有弧形夹紧块9，两个移动杆7的一侧均转动安装有挤压杆10，两个挤压杆10的一端转动安装有同一个下压杆11，下压杆11的底端固定安装有L型压杆13，所述放置腔5的顶侧内壁上开设有贯穿孔14，L型压杆13的顶端贯穿贯穿孔14，便于通过移动L 型压杆13从而带动移动杆7移动，从而通过两个弧形夹紧块将杯子或者物件夹紧，两个弧形压紧块9相互靠近的一侧均设有缓冲橡胶，便于对杯子或者物件进行很好的防护。
本实用新型中，所述固定横板6的顶侧开设有两个限位滑槽，两个移动杆7的底端均固定安装有限位滑块，两个限位滑块的底侧分别滑动安装在两个限位滑槽内，为保持两个移动杆7在水平方向上移动，设置的限位滑块和限位滑槽，能够对移动杆7的移动位置很好的限位。
本实用新型中，两个移动杆7相互靠近的一侧固定安装有同一个挤压弹簧，两个移动杆7相互远离或者靠近后，便于在挤压弹簧的弹力作用下复位。
本实用新型中，所述固定横板6的顶侧开设有压孔12，下压杆 11的底端贯穿压孔12，通过压孔12的设置，便于对下压杆11在竖直方向上的移动进行限位。
本实用新型中，所述L型压杆13的底侧固定安装有两个复位弹簧，两个复位弹簧的底端均固定安装在放置腔5的底侧内壁上，L型压杆13下压后，在复位弹簧的弹力作用下能够便于复位。
本实用新型中，所述置物箱本体1的一侧固定安装有第一固定卡块15，箱盖2的一侧固定安装有第二固定卡块16，第一固定卡块15 与第二固定卡块16相适配，通过敌意固定卡块15和第二固定卡块 16的设置，便于将箱盖2和置物箱本体1进行卡紧固定。
本实用新型中，所述置物箱本体1的底侧四角位置均安装有移动轮，四个移动轮均安装有制动装置，便于移动置物箱本体1，移动过后即可通过制动装置进行制动。
本实用新型中，置物箱本体1放置在汽车内，当需要放置一些杯子或者物件时，需要对其稳定的放置，使用人员先打开箱盖2，然后按压L型压杆13，L型压杆13受到挤压将会向下移动并挤压复位弹簧，L型压杆13移动带动下压杆11在压孔12内向下移动，下压杆 11移动带动两个挤压杆10移动，两个挤压杆11移动将会带动两个移动杆7相互远离，两个移动杆7相互远离将会带动限位滑块在限位滑槽内滑动，两个移动杆7相互远离拉伸挤压弹簧，两个移动杆7相互远离将会带动两个弧形压紧块9相互远离，放入杯子或者物件，放入后，松开L型压杆13，在复位弹簧和挤压弹簧的弹力作用下将会带动两个弧形压紧块相互靠近并压紧杯子或物件，使得汽车在移动过程中，杯子或者物件不会随意晃动，在急刹车时，弧形挤压块9具有缓冲能力，也能够对其进行很好的防护措施，防止碰撞损坏，使用方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于使用的汽车置物箱，包括置物箱本体(1)，其特征在于，所述置物箱本体(1)的顶侧转动安装有箱盖(2)，所述置物箱本体(1)的顶侧开设有箱内槽(3)，箱内槽(3)的底侧内壁上开设有多个放置槽(4)，所述置物箱本体(1)上开设有多个放置腔(5)，多个放置腔(5)分别位于多个放置槽(4)的下方，所述放置腔(5)的一侧内壁上固定安装有固定横板(6)，固定横板(6)的顶侧活动安装有两个移动杆(7)，所述放置腔(5)的顶侧内壁上开设有两个移动孔(8)，两个移动杆(7)的顶端分别贯穿两个移动孔(8)并均固定安装有弧形夹紧块(9)，两个移动杆(7)的一侧均转动安装有挤压杆(10)，两个挤压杆(10)的一端转动安装有同一个下压杆(11)，下压杆(11)的底端固定安装有L型压杆(13)，所述放置腔(5)的顶侧内壁上开设有贯穿孔(14)，L型压杆(13)的顶端贯穿贯穿孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，所述固定横板(6)的顶侧开设有两个限位滑槽，两个移动杆(7)的底端均固定安装有限位滑块，两个限位滑块的底侧分别滑动安装在两个限位滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，两个移动杆(7)相互靠近的一侧固定安装有同一个挤压弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，所述固定横板(6)的顶侧开设有压孔(12)，下压杆(11)的底端贯穿压孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，所述L型压杆(13)的底侧固定安装有两个复位弹簧，两个复位弹簧的底端均固定安装在放置腔(5)的底侧内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，所述置物箱本体(1)的一侧固定安装有第一固定卡块(15)，箱盖(2)的一侧固定安装有第二固定卡块(16)，第一固定卡块(15)与第二固定卡块(16)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车置物箱，其特征在于，所述置物箱本体(1)的底侧四角位置均安装有移动轮，四个移动轮均安装有制动装置。
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