CN212093955U - 一种汽车隔热板波纹点加工机器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车隔热板波纹点加工机器，在波纹点压制装置的进料侧设有进料架，在波纹点压制装置的出料侧设有出料架。波纹点压制装置上压辊和下压辊之间的间隙可调，可以使本实用新型适用于不同厚度汽车隔热板的加工，适用性更强。进料架可使板材更容易的进入到上压辊和下压辊之间。通过转动第三连杆可以实现调节杆的伸长或收缩，进而实现调节出料板的高度，当刚开始加工时，出料侧堆积的板材还比较低，这时可以调低出料板的高度，当出料侧堆积的板材较高时，可以调高出料板的高度。本实用新型操作简单，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车隔热板加工技术领域，尤其涉及一种汽车隔热板波纹点加工机器。
背景技术
汽车隔热板,也称热屏蔽板,它是传热工程上为减小辐射换热表面对其他零件的危害,在相邻表面之间放置的金属薄板。车身隔热板一般布置在发动机两侧和车身底部排气管通道上方。它主要利用热屏的反射绝热原理,来隔断热量的传递,同时它还有一定的局部隔噪声的作用。
目前主流的汽车隔热板波纹点的加工方式为使用模具压波纹点，一件一压，卸料还需要撬一下，效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车隔热板波纹点加工机器。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种汽车隔热板波纹点加工机器，包括机座、设置于机座上的波纹点压制装置、设置于所述波纹点压制装置进料侧的进料架和设置于所述波纹点压制装置出料侧的出料架，所述波纹点压制装置包括两个相对设置于机座上的压制支架、滑动设置于两个压制支架之间的上压辊、固定设置于两个压制支架之间的下压辊和驱动所述上压辊转动的驱动装置，所述上压辊和下压辊上均设有凸起，所述下压辊一端与驱动装置传动连接，另一端与上压辊通过齿轮啮合，所述进料架包括两个相对设置于机座上的进料支架以及设置于两个进料支架之间的第一进料托辊和进料限位装置，所述进料限位装置包括设置于第一进料托辊下方的导向滑杆和滑动设置于导向滑杆上的两个进料限位滑块，所述进料限位滑块上设有锁紧螺钉，所述进料限位滑块上设有导向辊，所述导向辊上端高于第一进料托辊，所述进料支架进料侧上端设有弧形支架，两个弧形支架之间设有若干第二进料托辊，所述出料架包括出料板，所述出料板一端可转动的设置于两个压制支架之间，且位于下压辊下方，所述出料板另一端通过调节杆与机座连接，所述调节杆包括一端与所述出料板铰接另一端设有内螺纹的第一连杆、一端与所述机座铰接另一端设有内螺纹的第二连杆，以及两端分别设有外螺纹连接所述第一连杆和第二连杆的第三连杆，所述第一连杆的内螺纹与所述第二连杆的内螺纹螺旋方向相反。
更进一步的技术方案是，所述压制支架上设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述上压辊通过轴承转动设置于所述滑块上，所述滑块上转动设有调节螺杆，所述调节螺杆上端穿过压制支架并与压制支架螺纹连接。
更进一步的技术方案是，所述调节螺杆上端穿过压制支架后设有旋拧部。
更进一步的技术方案是，所述驱动装置包括电机和减速器，所述电机和减速器均设置于机座上，电机与减速器传动连接，所述减速器与下压辊传动连接。
更进一步的技术方案是，所述进料限位滑块上的导向辊有两个，两个导向辊分别位于第一进料托辊的两侧。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型操作简单，生产效率高。在波纹点压制装置的进料侧设有进料架，在波纹点压制装置的出料侧设有出料架。波纹点压制装置上压辊和下压辊之间的间隙可调，可以使本实用新型适用于不同厚度汽车隔热板的加工，适用性更强。进料架可使板材更容易的进入到上压辊和下压辊之间，当需要调整进料限位滑块的位置时，需要先将锁紧螺钉旋松，再滑动进料限位滑块到合适的位置，最后还需要将锁紧螺钉旋紧进行固定，可以根据板材的宽度进行调节，适用于不同宽度的板材。通过转动第三连杆可以实现调节杆的伸长或收缩，进而实现调节出料板的高度，当刚开始加工时，出料侧堆积的板材还比较低，这时可以调低出料板的高度，当出料侧堆积的板材较高时，可以调高出料板的高度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型另一方向的结构示意图；
图3是本实用新型的进料架的结构示意图。
图中：1、机座；2、压制支架；3、上压辊；4、下压辊；5、凸起；6、第一进料托辊；7、锁紧螺钉；8、导向滑杆；9、进料限位滑块；10、第一连杆；11、导向辊；12、弧形支架；13、第二进料托辊；14、第二连杆；15、第三连杆； 16、出料板；17、滑槽；18、滑块；19、调节螺杆；20、旋拧部；21、进料支架；22、电机；23、减速器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-3所示，一种汽车隔热板波纹点加工机器，包括机座1、设置于机座1上的波纹点压制装置、设置于所述波纹点压制装置进料侧的进料架和设置于所述波纹点压制装置出料侧的出料架，所述波纹点压制装置包括两个相对设置于机座1上的压制支架2、滑动设置于两个压制支架2之间的上压辊3、固定设置于两个压制支架2之间的下压辊 4和驱动所述上压辊3转动的驱动装置，所述上压辊3和下压辊4上均设有用于压制隔热板上凸点的凸起5，所述驱动装置包括设置于机座1上的电机22和减速器23，电机 22与减速器23传动连接，减速器23与下压辊4传动连接，所述下压辊4另一端与上压辊3通过齿轮啮合，所述进料架包括两个相对设置于机座1上的进料支架21以及设置于两个进料支架21之间的第一进料托辊6和进料限位装置，所述进料限位装置包括设置于第一进料托辊6下方的导向滑杆8和滑动设置于导向滑杆8上的两个进料限位滑块9，所述进料限位滑块9上设有锁紧螺钉7，所述进料限位滑块9上设有两个导向辊11，两个导向辊11分别位于第一进料托辊6的两侧，所述导向辊11上端高于第一进料托辊 6，所述进料支架21进料侧上端设有弧形支架12，两个弧形支架12之间设有若干第二进料托辊13，位于最上方的第二进料托辊13与第一进料托辊6平齐或略低于第一进料托辊6，所述出料架包括出料板16，所述出料板16一端可转动的设置于两个压制支架2 之间，且位于下压辊4下方，所述出料板16另一端通过调节杆与机座1连接，所述调节杆包括一端与所述出料板16铰接另一端设有内螺纹的第一连杆10、一端与所述机座 1铰接另一端设有内螺纹的第二连杆14，以及两端分别设有外螺纹连接所述第一连杆10 和第二连杆14的第三连杆15，所述第一连杆10的内螺纹与所述第二连杆14的内螺纹螺旋方向相反。进料架可使板材更容易的进入到上压辊3和下压辊4之间，当需要调整进料限位滑块9的位置时，需要先将锁紧螺钉7旋松，再滑动进料限位滑块9到合适的位置，最后还需要将锁紧螺钉旋紧进行固定，可以根据板材的宽度进行调节，适用于不同宽度的板材。当刚开始加工时，出料侧堆积的板材还比较低，通过转动第三连杆15，使第三连杆15旋进第一连杆10和第二连杆14就可以实现调节杆的收缩，进而调低出料板16另一端的高度，当出料侧堆积的板材较高时，可以反方向转动第三连杆15，使第三连杆15旋出第一连杆10和第二连杆14就可以实现调节杆的伸长，进而调高出料板16另一端的高度。
所述压制支架2上设有滑槽17，所述滑槽17内滑动设有滑块18，所述上压辊3通过轴承转动设置于所述滑块18上，所述滑块18上转动设有调节螺杆19，所述调节螺杆 19上端穿过压制支架2并与压制支架2螺纹连接。优选的，所述调节螺杆19上端穿过压制支架2后设有旋拧部20。通过旋拧部20方便旋拧调节螺杆19，通过旋拧调节螺杆 19带动滑块18上下移动，可以实现调节上压辊3和下压辊4之间的间隙，可以使本实用新型适用于不同厚度汽车隔热板的加工，适用性更强。
工作原理：电机22通过减速器23降速，驱动下压辊4转动，下压辊4通过齿轮传动驱动上压辊3，上压辊3和下压辊4上都有凸起5，板料由进料架进入上压辊3和下压辊4之间，经过上压辊3和下压辊4压制成凸凹均匀布置的波纹点板材。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种汽车隔热板波纹点加工机器，其特征在于：包括机座(1)、设置于机座(1)上的波纹点压制装置、设置于所述波纹点压制装置进料侧的进料架和设置于所述波纹点压制装置出料侧的出料架，所述波纹点压制装置包括两个相对设置于机座(1)上的压制支架(2)、滑动设置于两个压制支架(2)之间的上压辊(3)、固定设置于两个压制支架(2)之间的下压辊(4)和驱动所述上压辊(3)转动的驱动装置，所述上压辊(3)和下压辊(4)上均设有凸起(5)，所述下压辊(4)一端与驱动装置传动连接，另一端与上压辊(3)通过齿轮啮合，所述进料架包括两个相对设置于机座(1)上的进料支架(21)以及设置于两个进料支架(21)之间的第一进料托辊(6)和进料限位装置，所述进料限位装置包括设置于第一进料托辊(6)下方的导向滑杆(8)和滑动设置于导向滑杆(8)上的两个进料限位滑块(9)，所述进料限位滑块(9)上设有锁紧螺钉(7)，所述进料限位滑块(9)上设有导向辊(11)，所述导向辊(11)上端高于第一进料托辊(6)，所述进料支架(21)进料侧上端设有弧形支架(12)，两个弧形支架(12)之间设有若干第二进料托辊(13)，所述出料架包括出料板(16)，所述出料板(16)一端可转动的设置于两个压制支架(2)之间，且位于下压辊(4)下方，所述出料板(16)另一端通过调节杆与机座(1)连接，所述调节杆包括一端与所述出料板(16)铰接另一端设有内螺纹的第一连杆(10)、一端与所述机座(1)铰接另一端设有内螺纹的第二连杆(14)，以及两端分别设有外螺纹连接所述第一连杆(10)和第二连杆(14)的第三连杆(15)，所述第一连杆(10)的内螺纹与所述第二连杆(14)的内螺纹螺旋方向相反。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热板波纹点加工机器，其特征在于：所述压制支架(2)上设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内滑动设有滑块(18)，所述上压辊(3)通过轴承转动设置于所述滑块(18)上，所述滑块(18)上转动设有调节螺杆(19)，所述调节螺杆(19)上端穿过压制支架(2)并与压制支架(2)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车隔热板波纹点加工机器，其特征在于：所述调节螺杆(19)上端穿过压制支架(2)后设有旋拧部(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车隔热板波纹点加工机器，其特征在于：所述驱动装置包括电机(22)和减速器(23)，所述电机(22)和减速器(23)均设置于机座(1)上，电机(22)与减速器(23)传动连接，所述减速器(23)与下压辊(4)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车隔热板波纹点加工机器，其特征在于：所述进料限位滑块(9)上的导向辊(11)有两个，两个导向辊(11)分别位于第一进料托辊(6)的两侧。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113651056A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-16 | 深圳市翔福光电有限公司 | 一种用于复合型导光板加工的贴合设备 |
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