CN212085067U - 一种高能质比的电池组结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高能质比的电池组结构,涉及电动车技术领域。该高能质比的电池组结构,包括保护壳、三个电芯模组、电池采样线和支架,三个所述电芯模组在保护壳的内部呈依次排列,三个所述电芯模组通过铜排电连接,每个所述电芯模组均包括若干个呈三角形排列的电芯。该高能质比的电池组结构,通过将电芯呈三角形排布,可有效的降低电芯所占据空间,从而在相同的空间中可排布更多的电芯,并将电芯模组经铜排相连接,具备节省空间和装配方便的优点,从而使相同空间体积内的电芯装载量由常规的60%‑70%提高到了85%‑90%,使电池的能量密度,至少提高了20%,使电池的外壳和内部支架的尺寸可以减小,节约用材约5%,提高了电池的能质比。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种高能质比的电池组结构。
背景技术
电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,18650锂电池电芯能量密度高,在电动车领域应用广泛,电池PACK需要将18650电芯模组、电池管理系统(BMS)集成在一起。
现有的电池普遍存在内部空间利用率不高,外形尺寸偏大的问题,使得电池在两辆电动车在空间有限条件下的布置比较困难,有时为了满足装配空间要求只能减小电池容量,减小了整车的续航,为此,我们提出一种高能质比的电池组结构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高能质比的电池组结构,解决了背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高能质比的电池组结构,包括保护壳、三个电芯模组、电池采样线和支架,三个所述电芯模组在保护壳的内部呈依次排列,三个所述电芯模组通过铜排电连接,每个所述电芯模组均包括若干个呈三角形排列的电芯,三个所述电芯模组位于支架的内部,所述支架通过螺栓与保护壳固定连接。
进一步改进为,所述支架的内部设置有凹槽块,电池采样线安装在凹槽块的内部,通过在凹槽块的内部安装电池采样线,具备布线规范和节约空间的优点。
进一步改进为,所述螺栓位于两个相邻电芯之间的夹缝中,通过将螺栓设置在两个电芯的夹缝中,可以有效的降低支架固定安装所占据空间。
进一步改进为,所述保护壳与电芯模组的夹缝中设置有隔板,通过设置隔板,对保护壳进行隔热,从而减低保护壳热量对电芯模组的不利影响。
进一步改进为,所述保护壳的内壁固定连接有与螺栓相适配的安装块,通过设置安装块,使支架预留出让位,使整体结构紧凑,节约空间。
1、该高能质比的电池组结构,通过将电芯呈三角形排布,可有效的降低电芯所占据空间,从而在相同的空间中可排布更多的电芯,并将电芯模组经铜排相连接,具备节省空间和装配方便的优点,从而使相同空间体积内的电芯装载量由常规的60%-70%提高到了85%-90%,使电池的能量密度,至少提高了20%,因为电池外形尺寸的减小,使电池的外壳和内部支架的尺寸可以减小,节约用材约5%,提高了电池的能质比。
2、该高能质比的电池组结构,通过在凹槽块的内部安装电池采样线,具备布线规范和节约空间的优点,通过将螺栓设置在两个电芯的夹缝中,可以有效的降低支架固定安装所占据空间,通过设置隔板,对保护壳进行隔热,从而减低保护壳热量对电芯模组的不利影响,通过设置安装块,使支架预留出让位,使整体结构紧凑,节约空间。
附图说明
图1为本实用新型电池组结构主视图的剖视图;
图2为本实用新型电池组结构左视图的剖视图;
图3为本实用新型铜排的结构示意图
图4为本实用新型安装块的结构示意图。
图中标号表示为,1、保护壳;2、隔板;3、电芯模组;4、电芯;5、电池采样线;6、支架;7、螺栓;8、铜排;9、凹槽块;10、安装块。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种高能质比的电池组结构,包括保护壳1、三个电芯模组3、电池采样线5和支架6,三个电芯模组3在保护壳1的内部呈依次排列,保护壳1与电芯模组3的夹缝中设置有隔板2,通过设置隔板2,对保护壳1进行隔热,从而减低保护壳1热量对电芯模组3的不利影响,三个电芯模组3通过铜排8电连接,每个电芯模组3均包括若干个呈三角形排列的电芯4,三个电芯模组3位于支架6的内部,支架6通过螺栓7与保护壳1固定连接,螺栓7位于两个相邻电芯4之间的夹缝中,通过将螺栓7设置在两个电芯4的夹缝中,可以有效的降低支架6固定安装所占据空间,保护壳的内壁固定连接有与螺栓7相适配的安装块10,通过设置安装块10,使支架6预留出让位,使整体结构紧凑,节约空间,支架6的内部设置有凹槽块9,电池采样线5安装在凹槽块9的内部,通过在凹槽块9的内部安装电池采样线5,具备布线规范和节约空间的优点。
本实用新型工作原理如下:
将电芯4呈三角形配置成电芯模组3,并将电芯模组3在保护壳1的内部依次排列放置,并使电芯模组3通过铜排8电连接,并使支架6通过螺栓7与保护壳1固定连接,并将螺栓7固定在安装块10内,可以有效的降低支架6固定安装所占据空间,并在保护壳1与电芯模组3的夹缝中设置隔板2,对保护壳1进行隔热,从而减低保护壳1热量对电芯模组3的不利影响,从而将电芯模组3固定在保护壳1的内部,并将与电芯模组3相连的电池采样线5安装在凹槽块9的内部,具备节省空间和装配方便的优点,从而使相同空间体积内的电芯装载量由常规的60%-70%提高到了85%-90%,使电池的能量密度,至少提高了20%,并且从电池外形尺寸的减小,使电池的保护壳1和支架6的尺寸可以减小,节约用材约5%,提高了电池的能质比。
Claims (5)
1.一种高能质比的电池组结构,包括保护壳(1)、三个电芯模组(3)、电池采样线(5)和支架(6),其特征在于:三个所述电芯模组(3)在保护壳(1)的内部呈依次排列,三个所述电芯模组(3)通过铜排(8)电连接,每个所述电芯模组(3)均包括若干个呈三角形排列的电芯(4),三个所述电芯模组(3)位于支架(6)的内部,所述支架(6)通过螺栓(7)与保护壳(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高能质比的电池组结构,其特征在于:所述支架(6)的内部设置有凹槽块(9),电池采样线(5)安装在凹槽块(9)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种高能质比的电池组结构,其特征在于:所述螺栓(7)位于两个相邻电芯(4)之间的夹缝中。
4.根据权利要求1所述的一种高能质比的电池组结构,其特征在于:所述保护壳(1)与电芯模组(3)的夹缝中设置有隔板(2)。
5.根据权利要求1所述的一种高能质比的电池组结构,其特征在于:所述保护壳的内壁固定连接有与螺栓(7)相适配的安装块(10)。
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