CN210112442U - 一种用于实现智能断路器单元结构的外壳 - Google Patents
一种用于实现智能断路器单元结构的外壳 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，包括上壳体、与上壳体封装且用于安装元器件的下壳体，以及封装在下壳体底部且与下壳体底部形成隔层的底板，所述下壳体包括用于安装高压元件的上安装室，以及用于安装电池控制板的下安装室，所述上安装室的外壁开设有用于高压电气连接的连接口。该用于实现智能断路器单元结构的外壳采用上壳体、下壳体和底板的组合结构，且该下壳体包括上安装室和下安装室，利用该结构能够将BDU与BCU进行组合固定，将两者合二为一，形成智能断路器单元结构，省去电池管理系统结构，节省动力电池包内空间，提高了电池组的利用率，提升了电池系统的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车动力电池系统技术领域，具体涉及一种用于实现智能断路器单元结构的外壳。
背景技术
随着新能源电动汽车快速发展，汽车储能系统，特别是锂离子动力电池系统得到大量的需求，对动力电池系统的性能也有更高要求，主要是提高系统的能量密度，减小零件体积，增加新能源汽车的续航里程。
电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）和电池短路单元（BatteryDisconnect Unit，简称BDU）都是动力电池电池包内必需单元，为了提高电池系统的能量密度，除了提升电池组的能量密度，同时BMS和BDU也是系统优化的主要对象，其中BMS主要有电池采集单元（BMU）和电池控制单元（BCU）组成，BMU需要测量电池单体的电压温度，更适合与电池单体或电池模组放置在一起，以便于信号采集，节约线束；BCU是BMS的核心控制单元，除了需要收集BMU的数据，更多是采集系统数据，如电池总压，外部电压，系统电流，同时需要控制接触器，管理电池组的工作状态。而BDU负责电池组与外部电路连接和分断，需要BCU的控制信号，所以BCU与BDU的结合更为合理的需求。同时BDU与BCU的融合能够节约电池包内空间，可放置更多电池，增加系统总能量，从而提升电池系统的能量密度，从经济角度上分析，BDU与BCU二合一产品能够节约系统成本，提高安装和维护效率。而目前市场上没有专门针对BMS和BDU组合为一体的辅助产品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，能够实现将BDU与BCU合二为一，省去电池管理系统结构，节省动力电池包内空间，提高了电池组的利用率，提升了电池系统的能量密度，增加了整车的续航里程。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，包括上壳体、与上壳体封装且用于安装元器件的下壳体，以及封装在下壳体底部且与下壳体底部形成隔层的底板，所述下壳体包括用于安装高压元件的上安装室，以及用于安装电池控制板的下安装室，所述上安装室的外壁开设有用于高压电气连接的连接口。
优选的，所述上壳体的最大面开设有通孔。
优选的，所述上壳体、下壳体、底板之间为可拆卸连接结构。
优选的，所述上安装室的内部设置有与通孔相嵌合且用于安装保险丝的凸块。
优选的，所述上安装室的内部底面设置有用于不同元器件限位的多个限位壁。
由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：
该用于实现智能断路器单元结构的外壳采用上壳体、下壳体和底板的组合结构，且该下壳体包括上安装室和下安装室，利用该结构能够将BDU与BCU进行组合固定，将两者合二为一，形成智能断路器单元结构，省去电池管理系统结构，节省动力电池包内空间，提高了电池组的利用率，提升了电池系统的能量密度，同时对智能断路器单元结构进行安全防护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为上壳体结构示意图；
图3为下壳体结构示意图；
图4为底板结构示意图。
图中：1、上壳体，101、通孔，2、下壳体，201、上安装室，202、下安装室，203、连接口，204、凸块，205、限位壁，3、底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，包括上壳体1、与上壳体封装且用于安装电气元件的下壳体2，以及封装在下壳体底部且与下壳体底部形成隔层的底板3，上壳体的顶面开设有通孔101，通孔用于漏出保险丝，方便保险丝的更换，下壳体包括用于安装高压元件的上安装室201，以及用于安装电池控制板的下安装室202，上安装室和下安装室共用一个隔板，上安装室的外壁开设有用于高压电气连接的连接口203，上安装室的内部设置有与通孔相嵌合且用于安装保险丝的凸块204，上安装室的内部底面设置有用于不同元器件限位的多个限位壁205，上壳体、下壳体、底板之间通过螺丝螺母进行连接固定，实现可拆卸连接。
工作过程：将霍尔电流传感器、主正继电器、主负继电器、预充继电器、预充电阻、快充继电器、加热继电器及加热保险丝等BDU元器件通过上安装室的内部底面的限位壁进行固定并安装在隔板上，然后将BCU放置在下安装室内，利用螺丝螺母将底板和下安装室进行固定密封，同理，将上壳体固定在上安装室上进行固定密封，通孔用于漏出保险丝，方便保险丝的更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，其特征在于，包括上壳体、与上壳体封装且用于安装元器件的下壳体，以及封装在下壳体底部且与下壳体底部形成隔层的底板，所述下壳体包括用于安装高压元件的上安装室，以及用于安装电池控制板的下安装室，所述上安装室的外壁开设有用于高压电气连接的连接口。
2.根据权利要求1所述的一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，其特征在于：所述上壳体的最大面开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，其特征在于：所述上壳体、下壳体、底板之间为可拆卸连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，其特征在于：所述上安装室的内部设置有与通孔相嵌合且用于安装保险丝的凸块。
5.根据权利要求1所述的一种用于实现智能断路器单元结构的外壳，其特征在于：所述上安装室的内部底面设置有用于不同元器件限位的多个限位壁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920559667.3U CN210112442U (zh) | 2019-04-23 | 2019-04-23 | 一种用于实现智能断路器单元结构的外壳 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN210112442U true CN210112442U (zh) | 2020-02-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201920559667.3U Active CN210112442U (zh) | 2019-04-23 | 2019-04-23 | 一种用于实现智能断路器单元结构的外壳 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210112442U (zh) |
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2019
- 2019-04-23 CN CN201920559667.3U patent/CN210112442U/zh active Active
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