CN212074257U - 一种通用型物料平板牵引拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通用型物料平板牵引拖车，涉及物料运输技术领域，针对现有车间物料运输使用叉车作业，而叉车会增加经济成本，而且叉车使用时需要对准，在周转时容易发生磕碰，不利于物料安全的问题，现提出如下方案，包括拖车平板，所述拖车平板的底部设有转向盘，所述转向盘的底部固定连接有转向盘垫板，所述转向盘垫板的底部固定连接有第二垫板，所述转向盘垫板的两侧固定连接有两个前加强管，所述转向盘的顶部固定连接有拖车平板。本实用新型实现一拖多台牵引车，规范车间物流周转，解放叉车，提高生产效率，节约成本，便于工装的日常维护和保养，降低叉车的投入及其叉车在车间内的周转，有利于物料的批量转移。

Description

一种通用型物料平板牵引拖车

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种通用型物料平板牵引拖车。

背景技术

现有车间物流周转（物料毛坯到结构件拼焊、从拼焊到涂装上挂、从涂装下挂到总装调试）几乎都是通过叉车来实现周转。叉车周转只能实现一对一的周转，从而需要多台叉车作业，人员配置相应也增加，整体的经济成本较高。叉车叉工件需要对准工装叉刀位，产品在周转过程存在磕碰隐患，从而导致外观缺陷现象，为此我们提出了一种通用型物料平板牵引拖车。

实用新型内容

本实用新型提出的一种通用型物料平板牵引拖车，解决了现有车间物料运输使用叉车作业，而叉车会增加经济成本，而且叉车使用时需要对准，在周转时容易发生磕碰，不利于物料安全的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种通用型物料平板牵引拖车，包括拖车平板，所述拖车平板的底部设有转向盘，所述转向盘的底部固定连接有转向盘垫板，所述转向盘垫板的底部固定连接有第二垫板，所述转向盘垫板的两侧固定连接有两个前加强管，所述转向盘的顶部固定连接有拖车平板，所述拖车平板的顶部固定连接有多个立杆，所述立杆的顶端固定连接有横杆，所述横杆的两端的底部固定连接有侧围板，所述侧围板上设有两个合页，所述转向盘垫板的正面固定连接有牵引架，所述牵引架与转向盘垫板之间连接有两个固定机构，所述转向盘垫板的背面固定连接有后连接板。

优选的，所述转向盘垫板的下方转动连接有两个轮轴，所述轮轴的两端固定连接有滚轮，靠近所述后连接板的所述轮轴的外部套设有后轮支撑架。

优选的，所述固定机构包括螺栓、垫圈、弹簧圈和螺母，所述螺栓贯穿牵引架，所述螺母与螺栓螺纹套接，所述垫圈和弹簧圈位于螺母靠近螺栓头部的一侧。

优选的，所述牵引架的内部活动套设有活动杆，所述活动杆的正面一端焊接有固定环，所述活动杆远离固定环的一端焊接有限位块，所述限位块靠近固定环的一侧连接有套设在活动杆外部的弹簧。

优选的，所述拖车平板的顶部设有第一垫板，所述转向盘垫板的底部两侧固定连接有第二垫板。

优选的，所述转向盘垫板的正面固定连接有连接板，所述连接板与牵引架通过固定机构固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：车间物料均可放置在平板牵引车上，通过一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列出，实现一拖多台牵引车，规范车间物流周转，解放叉车，提高生产效率，节约成本，便于工装的日常维护和保养，降低叉车的投入及其叉车在车间内的周转，有利于物料的批量转移。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种通用型物料平板牵引拖车的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种通用型物料平板牵引拖车的俯视结构示意图。

图中：1横杆、2立杆、3第一垫板、4拖车平板、5转向盘、6前加强管、7侧围板、8后轮支撑架、9合页、10轮轴、11连接板、12固定机构、13牵引架、14第二垫板、15转向盘垫板、16后连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种通用型物料平板牵引拖车，包括拖车平板4，拖车平板4的底部设有转向盘5，转向盘5的底部固定连接有转向盘垫板15，转向盘垫板15的底部固定连接有第二垫板14，转向盘垫板15的两侧固定连接有两个前加强管6，转向盘5的顶部固定连接有拖车平板4，拖车平板4的顶部固定连接有多个立杆2，立杆2的顶端固定连接有横杆1，横杆1的两端的底部固定连接有侧围板7，侧围板7上设有两个合页9，转向盘垫板15的正面固定连接有牵引架13，牵引架13与转向盘垫板15之间连接有两个固定机构12，转向盘垫板15的背面固定连接有后连接板16。

本实施例中，转向盘垫板15的下方转动连接有两个轮轴10，轮轴10的两端固定连接有滚轮，靠近后连接板16的轮轴10的外部套设有后轮支撑架8。

本实施例中，固定机构12包括螺栓、垫圈、弹簧圈和螺母，螺栓贯穿牵引架13，螺母与螺栓螺纹套接，垫圈和弹簧圈位于螺母靠近螺栓头部的一侧。

本实施例中，牵引架13的内部活动套设有活动杆，活动杆的正面一端焊接有固定环，活动杆远离固定环的一端焊接有限位块，限位块靠近固定环的一侧连接有套设在活动杆外部的弹簧。

本实施例中，拖车平板4的顶部设有第一垫板3，转向盘垫板15的底部两侧固定连接有第二垫板14。

本实施例中，转向盘垫板15的正面固定连接有连接板11，连接板11与牵引架13通过固定机构12固定连接。

1横杆、2立杆、3第一垫板、4拖车平板、5转向盘、6前加强管、7侧围板、8后轮支撑架、9合页、10轮轴、11连接板、12固定机构、13牵引架、14第二垫板、15转向盘垫板、16后连接板。

工作原理，首先，牵引架13设有弹簧可以在牵引时提供缓冲，在牵引车起步或者急刹车时，起到一定的缓冲作用，避免工件应惯性产生相对运动，导致工件受损；转向盘5采用济南创硕机械，型号为750的转向盘；转向盘垫板15由槽钢组成；拖车平板4前后端通过方管防护，两侧则是通过加厚5寸旗铰合页9组合，实现两侧挡板上下翻转，由横杆1，立杆2，构成挡板，两侧设计可上下翻转的活动挡板，由30881000606--LG855BⅣ.12.01.02.01加厚5寸旗铰合页9组合垫板铰接；拖车平板4的平台材料采用由直缝电焊矩形钢管~GB/T13793~Q235A~J70×50×4拼焊而成，中间加强管采用“#字”加强型结构；转向盘5整体厚度为60mm；转向盘垫板15由槽钢~GB/T706~Q235A~[120×53×5.5(12#)拼焊而成；轮轴10则采用5孔粗轴，轴径为∅42，内宽1200mm；滚轮选用320-8的实心轮胎，轮胎外径∅320，胎宽100mm，整套载重2吨，牵引中心轴到转向盘5中心的尺寸为1148mm；平板牵引拖车的平台面距离地面463mm，整体长度2838mm，宽度1700mm。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种通用型物料平板牵引拖车，包括拖车平板（4），其特征在于，所述拖车平板（4）的底部设有转向盘（5），所述转向盘（5）的底部固定连接有转向盘垫板（15），所述转向盘垫板（15）的底部固定连接有第二垫板（14），所述转向盘垫板（15）的两侧固定连接有两个前加强管（6），所述转向盘（5）的顶部固定连接有拖车平板（4），所述拖车平板（4）的顶部固定连接有多个立杆（2），所述立杆（2）的顶端固定连接有横杆（1），所述横杆（1）的两端的底部固定连接有侧围板（7），所述侧围板（7）上设有两个合页（9），所述转向盘垫板（15）的正面固定连接有牵引架（13），所述牵引架（13）与转向盘垫板（15）之间连接有两个固定机构（12），所述转向盘垫板（15）的背面固定连接有后连接板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种通用型物料平板牵引拖车，其特征在于，所述转向盘垫板（15）的下方转动连接有两个轮轴（10），所述轮轴（10）的两端固定连接有滚轮，靠近所述后连接板（16）的所述轮轴（10）的外部套设有后轮支撑架（8）。

3.根据权利要求1所述的一种通用型物料平板牵引拖车，其特征在于，所述固定机构（12）包括螺栓、垫圈、弹簧圈和螺母，所述螺栓贯穿牵引架（13），所述螺母与螺栓螺纹套接，所述垫圈和弹簧圈位于螺母靠近螺栓头部的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种通用型物料平板牵引拖车，其特征在于，所述牵引架（13）的内部活动套设有活动杆，所述活动杆的正面一端焊接有固定环，所述活动杆远离固定环的一端焊接有限位块，所述限位块靠近固定环的一侧连接有套设在活动杆外部的弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种通用型物料平板牵引拖车，其特征在于，所述拖车平板（4）的顶部设有第一垫板（3），所述转向盘垫板（15）的底部两侧固定连接有第二垫板（14）。

6.根据权利要求1所述的一种通用型物料平板牵引拖车，其特征在于，所述转向盘垫板（15）的正面固定连接有连接板（11），所述连接板（11）与牵引架（13）通过固定机构（12）固定连接。

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