CN212063771U

CN212063771U - 一种舵机装置

Info

Publication number: CN212063771U
Application number: CN202020252143.2U
Authority: CN
Inventors: 王建祥; 吕庆欢; 徐兵
Original assignee: Yangzhou Jingya Electronics Co ltd
Current assignee: Yangzhou Jingya Electronics Co ltd
Priority date: 2020-03-04
Filing date: 2020-03-04
Publication date: 2020-12-01
Anticipated expiration: 2030-03-04

Abstract

一种舵机装置，包括箱体、电机、传动装置、转动轴、风扇、过滤装置；所述箱体内均匀设置有多个固定块；所述固定块固定电机于箱体内；所述电机的输出轴一侧设置有风扇，所述电机的输出轴另一侧设置有传动装置；所述传动装置带动所述转动轴转动；所述转动轴转动连接于箱体上；所述传动装置远离所述电机的一侧设置有过滤装置；所述传动装置、过滤装置设置于箱体内；所述箱体沿转动轴轴向两侧设置有通风孔；本实用新型中通过电机带动风扇转动，带动箱体内空气流动，实现对电机、传动装置进行直接散热，改善舵机散热效果，提高舵机的使用寿命。

Description

一种舵机装置

技术领域

本实用新型涉及舵机领域，具体涉及一种舵机装置。

背景技术

舵机最早出现于航模运动中，它是遥控模型用于控制动作的动力源。为了适用于各种模型，舵机发展出各种类型和大小的型号。舵机可以看成是一个封装了电机、控制及反馈系统的动力机械组。

随着社会的发展，人类的不断进步，各种先进的设备不断被开发出来，人们的生活质量水平得到了很大的提升，其中舵机被广泛的应用于各种的设备中，在一些高新技术开发过程中起到了必不可少的作用。但是现有的舵机散热效果较差，降低舵机的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种舵机装置，改善舵机散热效果，提高舵机的使用寿命。

本实用新型提供如下技术方案：

一种舵机装置，包括箱体、电机、传动装置、转动轴、风扇、过滤装置；所述箱体内均匀设置有多个固定块；所述固定块固定电机于箱体内；所述电机的输出轴一侧设置有风扇，所述电机的输出轴另一侧设置有传动装置；所述传动装置带动所述转动轴转动；所述转动轴转动连接于箱体上；所述传动装置远离所述电机的一侧设置有过滤装置；所述传动装置、过滤装置设置于箱体内；所述箱体沿转动轴轴向两侧设置有通风孔。

优选的，所述过滤装置包括固定架、过滤层；所述固定架为环形；所述固定架的外壁连接于箱体内壁；所述固定架中间设置有多层过滤层；所述转动轴穿过过滤层，并延伸至箱体外侧。

优选的，所述过滤层材料为透气的无纺布。

优选的，所述传动装置包括多个齿轮、传动轴；所述传动轴的一侧与电机的输出轴齿轮连接；所述传动轴的另一侧与转动轴齿轮连接；所述箱体内设置有第一连接板、第二连接板；所述传动轴转动连接于所述第二连接板；所述转动轴转动连接于所述第一连接板。

优选的，所述过滤装置远离电机的一侧设置有端盖；所述端盖螺纹连接于所述箱体上；所述端盖上均匀设置有多个通风孔。

优选的，所述箱体靠近风扇的一侧设置有挡板；所述挡板上设置有通风孔，该通风孔内设置有防尘膜；所述防尘膜呈锥筒状；所述防尘膜孔径较大的一侧连接于挡板的通风孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：

本实用新型中所述箱体内设置有电机、传动装置；通过电机带动风扇转动，带动箱体内空气流动，实现对电机、传动装置进行直接散热，改善舵机散热效果，提高舵机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种舵机装置的主视图。

图中：1为风扇，2为电机，3为箱体，4为第二连接板，5为传动轴，6为固定板，7为固定架，8为过滤层，9为转动轴，10为端盖，11为第一连接板，12为输出轴，13为固定块，14为挡板，15为防尘膜。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式为：

请参阅图1所示，一种舵机装置，包括箱体3、电机2、传动装置、转动轴9、风扇1、过滤装置；所述箱体3内均匀设置有多个固定块13；所述固定块13固定电机2于箱体3内；所述电机2的输出轴12一侧设置有风扇1，所述电机2的输出轴12另一侧设置有传动装置。

所述传动装置包括多个齿轮、传动轴5；所述传动轴5的一侧与电机的输出轴12齿轮连接；所述传动轴5的另一侧与转动轴9齿轮连接；传动轴5、转动轴9与所述电机输出轴12平行；所述箱体3内设置有第一连接板11、第二连接板4、固定板6；所述第一连接板11、第二连接板4的一侧与所述箱体连接；所述固定板6的四周均与所述箱体3的内连接；所述第一连接板11、第二连接板4与所述转动轴9轴线垂直；所述传动轴5转动连接于所述第二连接板4；所述转动轴9一侧转动连接于所述第一连接板11，所述转动轴9另一侧转动连接于箱体的固定板6上，通过第一连接板11、固定板6保证转动轴9与箱体3的连接强度；所述固定板6上设置有多个通风孔。

所述传动装置远离所述电机2的一侧设置有过滤装置；所述传动装置、过滤装置设置于箱体3内；通过电机2带动风扇1转动，带动箱体3内空气流动，使空气由过滤装置向电机方向流动，实现对电机2、传动装置进行直接散热，改善舵机散热效果，提高舵机的使用寿命。

所述过滤装置包括固定架7、过滤层8；所述固定架7为环形；所述固定架7的外壁连接于箱体3内壁，避免固定架7与箱体3连接处泄漏进箱体3内；所述固定架7中间设置有多层过滤层8；所述转动轴9穿过过滤层8，并延伸至箱体3外侧；所述过滤层8材料为透气的无纺布，通过过滤层8对通过的空气进行过滤，防止外界的粉尘进入箱体3内。

所述过滤装置远离电机的一侧设置有端盖10；所述端盖10螺纹连接于所述箱体3上，以便于取下端盖10对过滤装置进行清理；所述端盖10上均匀设置有多个通风孔；所述箱体3靠近风扇1的一侧设置有挡板14；所述挡板14上设置有通风孔，该通风孔内设置有防尘膜15；所述防尘膜15呈锥筒状；所述防尘膜15孔径较大的一侧连接于挡板14的通风孔，通过防尘膜15防止空气倒流进入入箱体内，从而防止粉尘在静止状态进入箱体内。

工作原理：工作人员为电机接通电源；通过电机2带动风扇1转动，带动箱体3内空气流动，实现对电机2、传动装置进行直接散热，改善舵机散热效果，提高舵机的使用寿命；通过过滤层8对通过的空气进行过滤，防止外界的粉尘进入箱体3内；所述挡板14上设置有通风孔，该通风孔内设置有防尘膜15；通过防尘膜15防止空气倒流进入入箱体内，从而防止粉尘在静止状态进入箱体内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种舵机装置，其特征在于：包括箱体、电机、传动装置、转动轴、风扇、过滤装置；所述箱体内均匀设置有多个固定块；所述固定块固定电机于箱体内；所述电机的输出轴一侧设置有风扇，所述电机的输出轴另一侧设置有传动装置；所述传动装置带动所述转动轴转动；所述转动轴转动连接于箱体上；所述传动装置远离所述电机的一侧设置有过滤装置；所述传动装置、过滤装置设置于箱体内；所述箱体沿转动轴轴向两侧设置有通风孔。

2.根据权利要求1所述的一种舵机装置，其特征在于：所述过滤装置包括固定架、过滤层；所述固定架为环形；所述固定架的外壁连接于箱体内壁；所述固定架中间设置有多层过滤层；所述转动轴穿过过滤层，并延伸至箱体外侧。

3.根据权利要求2所述的一种舵机装置，其特征在于：所述过滤层材料为透气的无纺布。

4.根据权利要求1所述的一种舵机装置，其特征在于：所述传动装置包括多个齿轮、传动轴；所述传动轴的一侧与电机的输出轴齿轮连接；所述传动轴的另一侧与转动轴齿轮连接；所述箱体内设置有第一连接板、第二连接板；所述传动轴转动连接于所述第二连接板；所述转动轴转动连接于所述第一连接板。

5.根据权利要求1所述的一种舵机装置，其特征在于：所述过滤装置远离电机的一侧设置有端盖；所述端盖螺纹连接于所述箱体上；所述端盖上均匀设置有多个通风孔。

6.根据权利要求1所述的一种舵机装置，其特征在于：所述箱体靠近风扇的一侧设置有挡板；所述挡板上设置有通风孔，该通风孔内设置有防尘膜；所述防尘膜呈锥筒状；所述防尘膜孔径较大的一侧连接于挡板的通风孔。