CN212063562U - 一种迷你型智能车载充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种迷你型智能车载充电器，包括下壳体，下壳体下端为插接端，插接端底部的中间位置设有正极，插接端外侧壁设有两个对称的金属弹片，下壳体顶部开设有收容仓，收容仓中设有上壳体，上壳体下端为连接端，连接端与收容仓滑动连接，连接端底部开有安装槽，安装槽中安有集成电路板，上壳体顶部开设有多个充电接口。该迷你型智能车载充电器，将壳体分开设计成滑动连接的上壳体和下壳体，在充电使用时，向下按压上壳体，上壳体和下壳体重合，减小占用空间，防止影响汽车司机驾驶操作，在需要安装插板时，在将上壳体向上从下壳体中拔起，增大该智能车载充电器体积，便于插拔安装，提高体验感。

Description

一种迷你型智能车载充电器

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种迷你型智能车载充电器。

背景技术

智能车载充电器是一种为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的产品，极大的方便了人们的出行，随着智能数码产品的大量使用，智能车载充电器也有着广阔的应用市场，现有的多数智能车载充电器为了方便人们使用，一般具有较大的体积，但有时会影响司机驾驶操作，进而容易导致安全事故的发生，部分智能车载充电器改进后体积虽然减小了，但不便于在汽车充电口位置插拔安装，使用体验感较差，鉴于此，我们提出一种迷你型智能车载充电器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种迷你型智能车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种迷你型智能车载充电器，包括下壳体，所述下壳体下端为插接端，所述插接端底部的中间位置设有正极，所述插接端外侧壁设有两个对称的金属弹片，所述下壳体顶部开设有收容仓，所述收容仓中设有上壳体，所述上壳体下端为连接端，所述连接端的外径尺寸与收容仓的内径尺寸相适配并与其滑动连接，所述连接端底部开设有安装槽，所述安装槽中安装有集成电路板，所述正极和金属弹片通过导线与集成电路板相连通，所述上壳体顶部开设有多个充电接口，所述充电接口通过导线与集成电路板相连通。

优选的，所述收容仓内侧壁开设有至少三个沿其周向呈环形阵列分布的滑槽，所述滑槽与下壳体顶部相贯通，且所述滑槽内壁上镶设有防滑橡胶。

优选的，所述连接端外侧壁底部设有数量与滑槽相同且沿其周向呈环形阵列分布的滑块，所述滑块的尺寸结构与滑槽的尺寸结构相适配，且所述滑块与滑槽一一对应并与其滑动连接。

优选的，所述滑槽顶部边缘处设有限位块，所述限位块与下壳体呈一体成型结构。

优选的，所述连接端的高度尺寸小于所述滑槽底部至限位块底部的高度尺寸。

优选的，所述上壳体外侧壁开设有若干沿其周向呈等间距线性分布的防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该迷你型智能车载充电器，将壳体分开设计成相互滑动连接的上壳体和下壳体，在充电使用时，向下按压上壳体，将上壳体和下壳体重合折叠，减小占用空间，防止该智能车载充电器体积过大影响汽车司机驾驶操作，在需要安装插板时，在将上壳体向上拔起，从下壳体中拉出，增大该智能车载充电器体积，便于插拔安装，提高使用的体验感。

附图说明

图1为本实用新型的整体第一形态结构示意图；

图2为本实用新型的整体第二形态结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构剖视图；

图4为本实用新型中下壳体的结构示意图；

图5为本实用新型中上壳体的结构示意图。

图中：

1、下壳体；10、插接端；11、收容仓；12、滑槽；

2、上壳体；20、连接端；21、安装槽；22、充电接口；23、滑块；24、防滑纹；

3、正极；

4、金属弹片；

5、集成电路板；

6、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：

一种迷你型智能车载充电器，包括下壳体1，下壳体1下端为插接端10，插接端10底部的中间位置设有正极3，插接端10外侧壁设有两个对称的金属弹片4，下壳体1顶部开设有收容仓11，收容仓11中设有上壳体2，上壳体2下端为连接端20，连接端20底部开设有安装槽21，安装槽21中安装有集成电路板5，正极3和金属弹片4通过导线与集成电路板5相连通，上壳体2顶部开设有多个充电接口22，充电接口22通过导线与集成电路板5相连通，在使用时，将插接端10插入汽车充电口，通过正极3和金属弹片4连接电路，然后再将充电数据线插入充电接口22中给数码产品充电。

本实施例中，连接端20的外径尺寸与收容仓11的内径尺寸相适配并与其滑动连接，收容仓11内侧壁开设有至少三个沿其周向呈环形阵列分布的滑槽12，滑槽12与下壳体1顶部相贯通，连接端20外侧壁底部设有数量与滑槽12相同且沿其周向呈环形阵列分布的滑块23，滑块23的尺寸结构与滑槽12的尺寸结构相适配，且滑块23与滑槽12一一对应并与其滑动连接，在需要充电使用时，向下按压上壳体2，上壳体2沿滑槽12方向向下滑动，进入收容仓11中收容，减小占用空间，防止该下壳体1和上壳体2的总体积过大影响汽车司机驾驶操作，在需要插拔时，向上拉动上壳体2，将上壳体2从收容仓11中拉出，增大下壳体1和上壳体2的总体积，便于使用者手持，将该智能车载充电器从汽车充电口位置拔出；滑槽12顶部边缘处设有限位块6，限位块6与下壳体1呈一体成型结构，防止向上拉动上壳体2时，将其从滑槽12中拉出，拉断正极3和金属弹片4与集成电路板5连接的导线，造成产品的损坏；滑槽12内壁上镶设有防滑橡胶，通过防滑橡胶增加滑块23与滑槽12之间的摩擦力，防止上壳体2与下壳体1在非人为因素影响下自行发生相对滑动。

除此之外，连接端20的高度尺寸小于滑槽12底部至限位块6底部的高度尺寸，保证向下按压上壳体2时，能将整个连接端20收容至收容仓11中，减小占用空间。

进一步地，上壳体2外侧壁开设有若干沿其周向呈等间距线性分布的防滑纹24，通过防滑纹24增大使用者手部与上壳体2之间的摩擦力，防止上下推拉上壳体2时打滑。

本实施例的迷你型智能车载充电器在使用时，使用者首先检查该智能车载充电器的完好性和各处连接是否稳固；然后向下按压上壳体2，上壳体2沿滑槽12方向向下滑动，进入收容仓11中收容，减小占用空间，再将插接端10插入汽车充电口，通过正极3和金属弹片4连接电路，再将连接数码产品的充电数据线插入充电接口22中，给数码产品充电；在充电完成后，首先拔出充电数据线，然后向上拉动上壳体2，将上壳体2从收容仓11中拉出，增大下壳体1和上壳体2的总体积，接着使用者手持上壳体2和连接端20部位，将该智能车载充电器从汽车充电口位置拔出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种迷你型智能车载充电器，其特征在于：包括下壳体(1)，所述下壳体(1)下端为插接端(10)，所述插接端(10)底部的中间位置设有正极(3)，所述插接端(10)外侧壁设有两个对称的金属弹片(4)，所述下壳体(1)顶部开设有收容仓(11)，所述收容仓(11)中设有上壳体(2)，所述上壳体(2)下端为连接端(20)，所述连接端(20)的外径尺寸与收容仓(11)的内径尺寸相适配并与其滑动连接，所述连接端(20)底部开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)中安装有集成电路板(5)，所述正极(3)和金属弹片(4)通过导线与集成电路板(5)相连通，所述上壳体(2)顶部开设有多个充电接口(22)，所述充电接口(22)通过导线与集成电路板(5)相连通。

2.根据权利要求1所述的迷你型智能车载充电器，其特征在于：所述收容仓(11)内侧壁开设有至少三个沿其周向呈环形阵列分布的滑槽(12)，所述滑槽(12)与下壳体(1)顶部相贯通，且所述滑槽(12)内壁上镶设有防滑橡胶。

3.根据权利要求2所述的迷你型智能车载充电器，其特征在于：所述连接端(20)外侧壁底部设有数量与滑槽(12)相同且沿其周向呈环形阵列分布的滑块(23)，所述滑块(23)的尺寸结构与滑槽(12)的尺寸结构相适配，且所述滑块(23)与滑槽(12)一一对应并与其滑动连接。

4.根据权利要求3所述的迷你型智能车载充电器，其特征在于：所述滑槽(12)顶部边缘处设有限位块(6)，所述限位块(6)与下壳体(1)呈一体成型结构。

5.根据权利要求4所述的迷你型智能车载充电器，其特征在于：所述连接端(20)的高度尺寸小于所述滑槽(12)底部至限位块(6)底部的高度尺寸。

6.根据权利要求5所述的迷你型智能车载充电器，其特征在于：所述上壳体(2)外侧壁开设有若干沿其周向呈等间距线性分布的防滑纹(24)。

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