CN213341675U - 一种防滑形车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑形车载充电器，包括充电器本体，所述充电器本体是由插接部和端部组成，所述端部安装在插接部顶部表面，所述端部顶部表面对称竖直开设有安装孔，两个所述安装孔内部均安装有一个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆端部设置有手拉板。本实用新型中，通过设置电动伸缩杆、手拉板和隐藏槽的配合使用，在需要对充电器本体进行拔出时，用户只需要手动按压控制按钮控制电动伸缩杆工作，之后电动伸缩杆带动顶端的手拉板上移远离隐藏槽，在手拉板移动到一定高度时，用户只需要手动勾起手拉板，之后在手拉板的作用下把充电器移出即可，此方式操作方便，改变传统移出充电器的方式，从而避免因手打滑而拔不出充电器的情况出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电器技术领域，尤其涉及一种防滑形车载充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如: 手机， PDA, GPS 等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护OVP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压，高效率，高可靠性，低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片。
现有的技术存在以下问题：
现如今，车载充电器的使用越来越广泛，在使用时，直接插入到汽车的电源输出端口，但当我们需要拔出时，有时手上会有汗迹或其它油污，造成滑手，需要多次拔出才能完成。
我们为此，提出了一种防滑形车载充电器解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，当我们需要拔出时，有时手上会有汗迹或其它油污，造成滑手，需要多次拔出才能完成，而提出的一种防滑形车载充电器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防滑形车载充电器，包括充电器本体，所述充电器本体是由插接部和端部组成，所述端部安装在插接部顶部表面，所述端部顶部表面对称竖直开设有安装孔，两个所述安装孔内部均安装有一个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆端部设置有手拉板，所述手拉板隐藏在端部表面开设的隐藏孔内。
优选的，所述插接部外侧表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有防滑套，所述防滑套外侧表面设置有挤压头，所述挤压头与所述防滑套内部之间设置有挤压弹簧。
优选的，所述插接部底端竖直安装有正电极，所述插接部外侧表面对称设置有负电极。
优选的，所述端部表面安装有充电口，所述充电口一侧安装有指示灯，所述充电口设置有两个，且两个充电口关于隐藏槽中心线对称。
优选的，所述挤压弹簧设置有多个，且多个挤压弹簧等距离安装在防滑套内部。
优选的，所述端部顶部表面安装有控制按钮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；
1、本实用新型，通过设置电动伸缩杆、手拉板和隐藏槽的配合使用，在需要对充电器本体进行拔出时，用户只需要手动按压控制按钮控制电动伸缩杆工作，之后电动伸缩杆带动顶端的手拉板上移远离隐藏槽，在手拉板移动到一定高度时，用户只需要手动勾起手拉板，之后在手拉板的作用下把充电器移出即可，此方式操作方便，改变传统移出充电器的方式，从而避免因手打滑而拔不出充电器的情况出现。
2、本实用新型，在插接部的外侧表面开设有凹槽，凹槽内部设置有防滑套，同时在防滑套内部设置有挤压弹簧，在充电器本体插入到汽车电源内部时，防滑套内部的挤压弹簧，在弹力的作用下会对防滑套进行挤压，从而使防滑套与汽车电源插口内壁接触，此方式便于提高充电器本体在汽车内部的稳定性，避免因汽车晃动而出现分离的现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种防滑形车载充电器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防滑形车载充电器手拉板示意图；
图3为本实用新型提出的一种防滑形车载充电器俯视图；
图4为本实用新型提出的一种防滑形车载充电器防滑套示意图。
图例说明：
1、充电器本体；2、插接部；3、负电极；4、防滑套；5、端部；6、充电口；7、正电极；8、安装孔；9、电动伸缩杆；10、隐藏槽；11、手拉板；12、控制按钮；13、指示灯；14、挤压头；15、挤压弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-4，一种防滑形车载充电器，包括充电器本体1，充电器本体1是由插接部2和端部5组成，端部5安装在插接部2顶部表面，端部5顶部表面对称竖直开设有安装孔8，两个安装孔8内部均安装有一个电动伸缩杆9，电动伸缩杆9顶部设置有手拉板11，手拉板11隐藏在端部5表面开设的隐藏孔10内。
本实施方案中：通过设置电动伸缩杆9和手拉板11的配合使用，在需要对充电器本体1进行拔出时，用户只需要手动按压控制按钮12控制电动伸缩杆9工作，之后电动伸缩杆9带动顶端的手拉板11上移远离隐藏槽10，在手拉板11移动到一定高度时，用户只需要手动勾起手拉板11，之后在手拉板11的作用下把充电器移出即可，此方式操作方便，改变传统移出充电器的方式，从而避免因手打滑而拔不出充电器的情况出现，电动伸缩杆9，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述控制方式和电路连接。
具体的，插接部2外侧表面开设有凹槽，凹槽内部设置有防滑套4，防滑套4外侧表面设置有挤压头14，挤压头14与防滑套4内部之间设置有挤压弹簧15。
本实施方案中：通过设置防滑套4，在充电器本体1插入到汽车电源内部时，防滑套4内部的挤压弹簧15，在弹力的作用下会对防滑套4进行挤压，从而使防滑套4与汽车电源插口内壁接触，此方式便于提高充电器本体1在汽车内部的稳定性，避免因汽车晃动而出现分离的现象，通过设置凹槽，便于保证充电器本体1顺利插接在汽车电源内部。
具体的，插接部2底端竖直安装有正电极7，插接部2外侧表面对称设置有负电极3，端部5表面安装有充电口6，充电口6一侧安装有指示灯13，充电口6设置有两个，且两个充电口6关于隐藏槽10中心线对称。
本实施方案中：通过设置充电口6，便于保证充电器本体1的正常使用。
具体的，挤压弹簧15设置有多个，且多个挤压弹簧15等距离安装在防滑套4内部。
本实施方案中：通过设置多个挤压弹簧15，便于提高充电器本体1与汽车的稳定性。
具体的，端部5顶部表面安装有控制按钮12。
本实施方案中：通过设置控制按钮12，便于对电动伸缩杆9的控制，控制按钮12属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述控制方式和电路连接。
工作原理：在需要对充电器本体1进行拔出时，用户只需要手动按压控制按钮12控制电动伸缩杆9工作，之后电动伸缩杆9带动顶端的手拉板11上移远离隐藏槽10，在手拉板11移动到一定高度时，用户只需要手动勾起手拉板11，之后在手拉板11的作用下把充电器移出即可，此方式操作方便，改变传统移出充电器的方式，从而避免因手打滑而拔不出充电器的情况出现，其次在插接部2的外侧表面开设有凹槽，凹槽内部设置有防滑套4，同时在防滑套4内部设置有挤压弹簧15，在充电器本体1插入到汽车电源内部时，防滑套4内部的挤压弹簧15，在弹力的作用下会对防滑套4进行挤压，从而使防滑套4与汽车电源插口内壁接触，此方式便于提高充电器本体1在汽车内部的稳定性，避免因汽车晃动而出现分离的现象。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防滑形车载充电器，包括充电器本体(1)，其特征在于，所述充电器本体(1)是由插接部(2)和端部(5)组成，所述端部(5)安装在插接部(2)顶部表面，所述端部(5)顶部表面对称竖直开设有安装孔(8)，两个所述安装孔(8)内部均安装有一个电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)顶部设置有手拉板(11)，所述手拉板(11)隐藏在端部(5)表面开设的隐藏槽(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种防滑形车载充电器，其特征在于，所述插接部(2)外侧表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有防滑套(4)，所述防滑套(4)外侧表面设置有挤压头(14)，所述挤压头(14)与所述防滑套(4)内部之间设置有挤压弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种防滑形车载充电器，其特征在于，所述插接部(2)底端竖直安装有正电极(7)，所述插接部(2)外侧表面对称设置有负电极(3)。
4.根据权利要求1所述的一种防滑形车载充电器，其特征在于，所述端部(5)表面安装有充电口(6)，所述充电口(6)一侧安装有指示灯(13)，所述充电口(6)设置有两个，且两个充电口(6)关于隐藏槽(10)中心线对称。
5.根据权利要求2所述的一种防滑形车载充电器，其特征在于，所述挤压弹簧(15)设置有多个，且多个挤压弹簧(15)等距离安装在防滑套(4)内部。
6.根据权利要求1所述的一种防滑形车载充电器，其特征在于，所述端部(5)顶部表面安装有控制按钮(12)。
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| CN202021603481.2U CN213341675U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种防滑形车载充电器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114583805A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-06-03 | 深圳市腾智创展科技有限公司 | 一种方便固定的车载充电器 |
-
2020
- 2020-08-05 CN CN202021603481.2U patent/CN213341675U/zh not_active Expired - Fee Related
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