CN212055722U - 一种高耐磨尼龙金属复合齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，包括轴套部，所述轴套部外侧套有耐磨部，所述耐磨部顶端靠近轴套部处至少开设有一个固定槽，所述轴套部相对固定槽处固定连接有固定块，所述固定块顶端开设有贯穿孔，所述贯穿孔内插有拨块，所述拨块侧面固定连接有限位块，所述限位块远离拨块的一端穿过固定块伸至耐磨部内。本实用新型结构简单，能够降低齿轮工作时产生的噪音，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种高耐磨尼龙金属复合齿轮。
背景技术
中置电机是安装在车架中部，中置电机的优势在于能够在最大限度上保持电动车的前后平衡性，并且不会影响减震，电机在颠簸路段上受路面的冲击更小，同时能够输出较大的扭矩，中置电机传到方式主要有链条传动、齿轮传动、皮带传动三种，由于中置电机输出的扭矩较大，现有的电机输出轴的齿轮基本采用金属材料制成的齿轮，金属齿轮具有强度高、尺寸稳定性好、承载重量大等优点，但是现有的金属齿轮工作时，存在不耐磨、噪音大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的金属齿轮工作时不耐磨而且噪音大的缺点，而提出的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，包括轴套部，所述轴套部外侧套有耐磨部，所述耐磨部顶端靠近轴套部处至少开设有一个固定槽，所述轴套部相对固定槽处固定连接有固定块，所述固定块顶端开设有贯穿孔，所述贯穿孔内插有拨块，所述拨块侧面固定连接有限位块，所述限位块远离拨块的一端穿过固定块伸至耐磨部内。
优选的，当所述拨块靠近轴套部的轴线处时，所述限位块伸至耐磨部内的部分可从耐磨部内取出。
优选的，所述贯穿孔内设置有导向杆，所述导向杆一端与固定块固定连接，所述拨块相对导向杆处开设有导向杆孔，所述导向杆外侧套有弹簧，所述弹簧的两端分别与拨块、固定块相抵。
优选的，所述耐磨部顶端靠近轴套部处至少开设有一个通孔。
优选的，所述耐磨部采用MC尼龙、玻纤增强尼龙66、玻纤增强尼龙612中的一种或几种。
本实用新型提出的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，有益效果在于：
本实用新型通过设置耐磨部，而耐磨部采用采用MC尼龙、玻纤增强尼龙66、玻纤增强尼龙612中的一种或几种，而由于尼龙具有表面光滑，摩擦系数小，耐磨，所以齿轮在工作时能够减小噪音的产生，同时更耐磨；
通过设置拨块、定位块、固定块等，便于将轴套部与耐磨部拆分开，在耐磨部磨损较严重时，可以将耐磨部取下更换，避免整体耐磨部与轴套部一起更换，造成不必要资源浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮的剖视图；
图3为图2在A处的局部放大图。
图中：轴套部1、耐磨部2、固定块3、固定槽4、弹簧5、通孔6、贯穿孔7、拨块8、限位块9、导向杆孔10、导向杆11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3，一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，包括轴套部1，轴套部1通过键与中置电机的输出轴连接，所述轴套部1外侧套有耐磨部2，将齿轮整体分为两个部分，当其中之一出现损坏时，可以将损坏的部分拆卸下，进行更换，避免不必要的资源浪费，所述耐磨部2顶端靠近轴套部1处至少开设有一个固定槽4，所述轴套部1相对固定槽4处固定连接有固定块3，所述固定块3位于固定槽4内，通过设置固定块3与固定槽4将轴套部1相对耐磨部2的周向固定，所述固定块3顶端开设有贯穿孔7，所述贯穿孔7内插有拨块8，所述拨块8侧面固定连接有限位块9，所述限位块9远离拨块8的一端穿过固定块3伸至耐磨部2内，通过拨块8可以移动限位块9。
所述耐磨部2顶端靠近轴套部1处至少开设有一个通孔6，所述通孔6能够便于齿轮两侧的空气流通，同时增大齿轮与空气的接触面积，加强耐磨部2的散热，所述耐磨部2采用MC尼龙、玻纤增强尼龙66、玻纤增强尼龙612中的一种或几种。
实施例二
参照图2、3，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例一的基础上当所述拨块8靠近轴套部1的轴线处时，所述限位块9伸至耐磨部2内的部分可从耐磨部2内取出，通过将限位块9伸至耐磨部2内的部分从耐磨部2内取出，从而便于轴套部1与耐磨部2拆分。
实施例三
参照图3，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例一的基础上所述贯穿孔7内设置有导向杆11，所述导向杆11一端与固定块3固定连接，所述拨块8相对导向杆11处开设有导向杆孔10，所述导向杆11外侧套有弹簧5，所述弹簧5的两端分别与拨块8、固定块3相抵，弹簧5能够通过弹性作用力抵压拨块8，而限位块9与拨块8固定连接，在齿轮工作时，弹簧5可以通过弹性作用力将限位块9伸入耐磨部的部分压在耐磨部2内，避免限位块9从耐磨部2上脱落。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，包括轴套部(1)，其特征在于，所述轴套部(1)外侧套有耐磨部(2)，所述耐磨部(2)顶端靠近轴套部(1)处至少开设有一个固定槽(4)，所述轴套部(1)相对固定槽(4)处固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)顶端开设有贯穿孔(7)，所述贯穿孔(7)内插有拨块(8)，所述拨块(8)侧面固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)远离拨块(8)的一端穿过固定块(3)伸至耐磨部(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，其特征在于，当所述拨块(8)靠近轴套部(1)的轴线处时，所述限位块(9)伸至耐磨部(2)内的部分可从耐磨部(2)内取出。
3.根据权利要求1所述的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，其特征在于，所述贯穿孔(7)内设置有导向杆(11)，所述导向杆(11)一端与固定块(3)固定连接，所述拨块(8)相对导向杆(11)处开设有导向杆孔(10)，所述导向杆(11)外侧套有弹簧(5)，所述弹簧(5)的两端分别与拨块(8)、固定块(3)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，其特征在于，所述耐磨部(2)顶端靠近轴套部(1)处至少开设有一个通孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨尼龙金属复合齿轮，其特征在于，所述耐磨部(2)采用MC尼龙、玻纤增强尼龙66、玻纤增强尼龙612中的一种或几种。
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| CN202020731079.6U CN212055722U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种高耐磨尼龙金属复合齿轮 |
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2020
- 2020-05-07 CN CN202020731079.6U patent/CN212055722U/zh active Active
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