CN212055503U - 调心滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种调心滚子轴承，包括有外圈、内圈、保持架及滚子，所述的外圈上设置有呈球形的内环面，所述的内圈上设置有两个相对轴线呈倾斜设置的外环面，所述的内环面与外环面之间形成有供滚子滚动的两个滚道，所述的保持架朝向内环面方向形成有引导部，所述的引导部呈环形，且引导部外缘面与内环面之间形成有引导间隙。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运转更稳定、噪音更小的调心滚子轴承。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种调心滚子轴承。
背景技术
调心滚子轴承是指一种适用于同轴度较差场合的轴承，其通常包括有外圈、内圈、保持架以及滚子，所述的外圈内缘处设置有呈球面的第一环面，所述的内圈外缘处设置有两个第二环面，所述的两个第二环面相对轴承轴线均呈倾斜设置，所述的第一环面与两个第二环面之间分别形成有两个供滚子安装的滚道，所述的保持架设置在两个滚道之间，且保持架能够对位于两个滚道中的滚子形成分隔引导，通过第一环面呈球面的设置，使得该类轴承其内圈沿轴向移动时，能够对同轴度的误差进行补偿，具有较强的调心能力。
但是，由于该类轴承通常为滚动体引导，且为开放式设置，在高速电梯曳引机这种高速运转、并且维护较为麻烦的环境中，存在旋转不稳定、噪音偏大，需要频繁补油、维护的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运转更稳定、噪音更小的调心滚子轴承。
一种调心滚子轴承，包括有外圈、内圈、保持架及滚子，所述的外圈上设置有呈球形的内环面，所述的内圈上设置有两个相对轴线呈倾斜设置的外环面，所述的内环面与外环面之间形成有供滚子滚动的两个滚道，所述保持架于两个滚道之间处朝向内环面方向形成有引导部，所述的引导部呈环形，且引导部外缘面与内环面之间形成有引导间隙。
采用上述技术方案的优点是：通过由保持架朝向内环面方向延伸形成的引导部，且引导部外缘面与内环面之间形成有引导间隙，从而使保持架能够与外圈配合，由滚子自引导变为保持架外圈引导，对滚子的滚动方向进行引导，便于在高速电梯曳引机这种高速运转的环境中运转更稳定、噪音更小。
本实用新型可进一步设置为：所述的引导部包括有截面呈弧形的外缘面，且外缘面其截面弧度与外圈的内环面一致。
通过进一步设置，在同轴度较差场合下，轴承的外圈与内圈通过一定的轴向相对位移，使滚子与保持架形成一定的倾斜，从而使轴承形成自调心的效果，而在这过程中，通过引导部的外缘面与内环面弧度的一致，从而保证在自调心后，保持架与外圈之间的引导间隙稳定。
本实用新型可进一步设置为：所述外圈的外周壁上设置有呈环形的油道，所述的油道上开设有连通轴承内部的注油孔，所述的滚道两侧均设置有密封圈。
通过进一步设置，在轴承的滚道两侧设置密封圈，使轴承内壁处于相对封闭的环境中，防止内部润滑脂流失的同时降低外界灰尘杂质的进入，降低对补油和维护的需求。
本实用新型可进一步设置为：所述的密封圈包括有本体、第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇和第二密封唇与本体之间均形成有凹槽，所述的凹槽朝向其开口方向渐大设置。
通过进一步设置，增加保持架的强度，由于轴承在调心的过程中，轴承的内圈与外圈之间会发生相对的轴向位移，因此，通过在第一密封唇和第二密封唇与本体之间设置凹槽，增强第一密封唇和第二密封唇的弹性，使得密封唇压力过大或过小时，能够由自身形变程度的变化，将第一密封唇和第二密封唇与内圈之间过盈的程度控制在一定的范围中，保证密封性的同时降低磨损。
本实用新型可进一步设置为：所述的第一密封唇和第二密封唇之间形成有V形开口。
通过进一步设置，第一密封唇和第二密封唇之间形成有V形开口能够配合凹槽，保证第一密封唇和第二密封唇形变的方向。
本实用新型可进一步设置为：所述的保持架包括有供滚子容置的兜孔，所述兜孔与滚子端部的抵接处开设有储油槽，所述的储油槽朝向开口方向渐大设置。
通过进一步设置，能够通过储存在储油槽中的润滑脂第一时间对滚子与保持架的抵接处进行润滑，避免滚子与保持架之间发生烧结。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例图1中a部分的放大图；
图3为本实用新型实施例图2中b部分的放大图。
具体实施方式
本实用新型一种调心滚子轴承的实施例如图1-3所示：包括有外圈1、内圈2、保持架3及滚子4，所述的外圈1上设置有呈球形的内环面11，所述的内圈2上设置有两个相对轴线呈倾斜设置的外环面21，所述的内环面11与外环面21之间形成有供滚子4滚动的两个滚道，所述保持架3于两个滚道之间处朝向内环面11方向形成有引导部31，所述的引导部31呈环形，且引导部31外缘面与内环面11之间形成有引导间隙5。
所述的引导部31包括有截面呈弧形的外缘面311，且外缘面311其截面弧度与外圈的内环面11一致。
所述外圈1的外周壁上设置有呈环形的油道12，所述的油道12上开设有连通轴承内部的注油孔121，所述的滚道两侧均设置有密封圈6。
所述的密封圈6包括有本体61、第一密封唇62和第二密封唇63，所述的第一密封唇62和第二密封唇63由本体61内缘处延伸形成，所述的本体61的外缘过盈嵌装在外圈2的内环面21处，所述的第一密封唇62和第二密封唇63与本体61之间均形成有凹槽64，所述的凹槽64朝向其开口方向渐大设置。
所述的第一密封唇62和第二密封唇63之间形成有V形开口65。
所述的保持架3包括有供滚子4容置的兜孔32，所述兜孔32与滚子4端部的抵接处开设有储油槽33，所述的储油槽33朝向开口方向渐大设置。
以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种调心滚子轴承，包括有外圈、内圈、保持架及滚子，所述的外圈上设置有呈球形的内环面，所述的内圈上设置有两个相对轴线呈倾斜设置的外环面，所述的内环面与外环面之间形成有供滚子滚动的两个滚道，其特征在于：所述保持架于两个滚道之间处朝向内环面方向形成有引导部，所述的引导部呈环形，且引导部外缘面与内环面之间形成有引导间隙。
2.根据权利要求1所述的调心滚子轴承，其特征在于：所述的引导部包括有截面呈弧形的外缘面，且外缘面其截面弧度与外圈的内环面一致。
3.根据权利要求1或2所述的调心滚子轴承，其特征在于：所述外圈的外周壁上设置有呈环形的油道，所述的油道上开设有连通轴承内部的注油孔，所述的滚道两侧均设置有密封圈。
4.根据权利要求3所述的调心滚子轴承，其特征在于：所述的密封圈包括有本体、第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇和第二密封唇与本体之间均形成有凹槽，所述的凹槽朝向其开口方向渐大设置。
5.根据权利要求4所述的调心滚子轴承，其特征在于：所述的第一密封唇和第二密封唇之间形成有V形开口。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的调心滚子轴承，其特征在于：所述的保持架包括有供滚子容置的兜孔，所述兜孔与滚子端部的抵接处开设有储油槽，所述的储油槽朝向开口方向渐大设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020400280.6U CN212055503U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 调心滚子轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020400280.6U CN212055503U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 调心滚子轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212055503U true CN212055503U (zh) | 2020-12-01 |
Family
ID=73539031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020400280.6U Active CN212055503U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 调心滚子轴承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212055503U (zh) |
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2020
- 2020-03-25 CN CN202020400280.6U patent/CN212055503U/zh active Active
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