CN212055474U - 一种齿轮输入轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮输入轴,包括输入轴本体,输入轴本体上设有输出齿轮,输入轴本体上位于输出齿轮的两侧设有外螺纹,输出齿轮的两侧位于外螺纹上设有与外螺纹相匹配的限位套,输入轴本体内对称设有润滑装置,润滑装置包括位于输入轴本体的两端均设有进油口,进油口上连接有导油管道,且导油管道的另一端连接有储油腔,导油管道倾斜连接储油腔,储油腔的上下两端均对称设有数个出油管,出油管上设有数个储油凹槽,储油腔的底部一侧设有排油管,排油管上设有密封盖,有益效果:这样的装置结构简单,使用方便,在使用时,可以有效对输入轴本体起到的润滑作用,防止其发生磨损,增加其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体来说,涉及一种齿轮输入轴。
背景技术
齿轮轴零件的主要作用是支撑回转零件、实现回转运动并传递转矩和动力,其中齿轮轴具备传动效率高、结构紧凑和使用寿命长等一系列优点,是通用机械特别是工程机械传动中的重要零件之一。齿轮轴一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,在机器中作回转运动的零件就装在轴上;齿轮轴主要承受交变载荷,冲击载荷,剪切应力和接触应力大。
现有齿轮轴自身不带储存油的功能,润滑效果差,输入齿轮轴在长期工作过程中易发生磨损和锈蚀,无法满足使用需求,导致齿轮轴使用寿命缩短。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种齿轮输入轴,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种齿轮输入轴,包括输入轴本体,所述输入轴本体上设有输出齿轮,所述输入轴本体上位于所述输出齿轮的两侧设有外螺纹,所述输出齿轮的两侧位于所述外螺纹上设有与所述外螺纹相匹配的限位套,所述输入轴本体内对称设有润滑装置,所述润滑装置包括位于所述输入轴本体的两端均设有进油口,所述进油口上连接有导油管道,且所述导油管道的另一端连接有储油腔,所述导油管道倾斜连接所述储油腔,所述储油腔的上下两端均对称设有数个出油管,所述出油管上设有数个储油凹槽,所述储油腔的底部一侧设有排油管,所述排油管上设有密封盖。
进一步的,所述输入轴本体上设有防腐蚀涂层。
进一步的,所述进油口上可拆卸设有密封片。
进一步的,所述输入轴本体上位于所述输出齿轮安装部设有上设有挡油套。
进一步的,所述防腐蚀涂层的厚度为50~100μm。
本实用新型提供了一种齿轮输入轴,有益效果如下:
(1)、通过在输入轴本体内对称设有润滑装置,润滑装置包括位于输入轴本体的两端均设有进油口,进油口上连接有导油管道,且导油管道的另一端连接有储油腔,导油管道倾斜连接储油腔,储油腔的上下两端均对称设有数个出油管,出油管上设有数个储油凹槽,储油腔的底部一侧设有排油管,排油管上设有密封盖,在使用时,首先从进油口加入适量的润滑油,利用倾斜的导油管道流入储油腔内,同时,封闭进油口,工作时,当输入轴本体转动时,会使储油腔内的润滑油通过出油管缓慢的排入储油凹槽内,并对输入轴本体起到一定的润滑作用,这样的装置结构简单,使用方便,在使用时,可以有效对输入轴本体起到的润滑作用,防止其发生磨损,增加其使用寿命。
(2)、在输入轴本体上设有防腐蚀涂层,提高其表面的防腐蚀作用。
(3)、在进油口上可拆卸设有密封片,防止进油口出现漏油。
(4)、在输入轴本体上位于所述输出齿轮安装部设有上设有挡油套,防止润滑油接触到齿轮。
(5)、防腐蚀涂层的厚度为50~100μm。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种齿轮输入轴的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种齿轮输入轴中润滑装置的结构示意图。
图中:
1、输入轴本体;2、输出齿轮;3、限位套;4、外螺纹;5、进油口;6、导油管道;7、储油腔;8、出油管;9、储油凹槽;10、排油管;11、密封盖;12、防腐蚀涂层;13、密封片;14、挡油套;15、润滑装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-2,根据本实用新型实施例的一种齿轮输入轴,包括输入轴本体1,所述输入轴本体1上设有输出齿轮2,所述输入轴本体1上位于所述输出齿轮2的两侧设有外螺纹4,所述输出齿轮2的两侧位于所述外螺纹4上设有与所述外螺纹4相匹配的限位套3,所述输入轴本体1内对称设有润滑装置15,所述润滑装置15包括位于所述输入轴本体1的两端均设有进油口5,所述进油口5上连接有导油管道6,且所述导油管道6的另一端连接有储油腔7,所述导油管道6倾斜连接所述储油腔7,所述储油腔7的上下两端均对称设有数个出油管8,所述出油管8上设有数个储油凹槽9,所述储油腔7的底部一侧设有排油管10,所述排油管10上设有密封盖11。
通过本实用新型的上述方案,通过在输入轴本体1内对称设有润滑装置15,所述润滑装置15包括位于所述输入轴本体1的两端均设有进油口5,所述进油口5上连接有导油管道6,且所述导油管道6的另一端连接有储油腔7,所述导油管道6倾斜连接所述储油腔7,所述储油腔7的上下两端均对称设有数个出油管8,所述出油管8上设有数个储油凹槽9,所述储油腔7的底部一侧设有排油管10,所述排油管10上设有密封盖11,在使用时,首先从进油口5加入适量的润滑油,利用倾斜的导油管道6流入储油腔7内,同时,封闭进油口5,工作时,当输入轴本体1转动时,会使储油腔7内的润滑油通过出油管8缓慢的排入储油凹槽9内,并对输入轴本体1起到一定的润滑作用,这样的装置结构简单,使用方便,在使用时,可以有效对输入轴本体1起到的润滑作用,防止其发生磨损,增加其使用寿命。
实施例二:
如图1-2所示,在输入轴本体1上设有防腐蚀涂层12,提高其表面的防腐蚀作用;在进油口5上可拆卸设有密封片13,防止进油口5出现漏油;在输入轴本体1上位于所述输出齿轮2安装部设有上设有挡油套14,防止润滑油接触到齿轮;防腐蚀涂层12的厚度为50~100μm。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,在使用时,首先从进油口5加入适量的润滑油,利用倾斜的导油管道6流入储油腔7内,同时,封闭进油口5,工作时,当输入轴本体1转动时,会使储油腔7内的润滑油通过出油管8缓慢的排入储油凹槽9内,并对输入轴本体1起到一定的润滑作用,这样的装置结构简单,使用方便,在使用时,可以有效对输入轴本体1起到的润滑作用,防止其发生磨损,增加其使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种齿轮输入轴,其特征在于,包括输入轴本体(1),所述输入轴本体(1)上设有输出齿轮(2),所述输入轴本体(1)上位于所述输出齿轮(2)的两侧设有外螺纹(4),所述输出齿轮(2)的两侧位于所述外螺纹(4)上设有与所述外螺纹(4)相匹配的限位套(3),所述输入轴本体(1)内对称设有润滑装置(15),所述润滑装置(15)包括位于所述输入轴本体(1)的两端均设有进油口(5),所述进油口(5)上连接有导油管道(6),且所述导油管道(6)的另一端连接有储油腔(7),所述导油管道(6)倾斜连接所述储油腔(7),所述储油腔(7)的上下两端均对称设有数个出油管(8),所述出油管(8)上设有数个储油凹槽(9),所述储油腔(7)的底部一侧设有排油管(10),所述排油管(10)上设有密封盖(11)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮输入轴,其特征在于,所述输入轴本体(1)上设有防腐蚀涂层(12)。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮输入轴,其特征在于,所述进油口(5)上可拆卸设有密封片(13)。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮输入轴,其特征在于,所述输入轴本体(1)上位于所述输出齿轮(2)安装部设有上设有挡油套(14)。
5.根据权利要求2所述的一种齿轮输入轴,其特征在于,所述防腐蚀涂层(12)的厚度为50~100μm。
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CN202020792054.7U CN212055474U (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 一种齿轮输入轴 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112901640A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-06-04 | 溧阳市新力机械铸造有限公司 | 一种齿轮合金轴及其制备方法 |
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- 2020-05-14 CN CN202020792054.7U patent/CN212055474U/zh not_active Expired - Fee Related
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