CN214946210U - 一种耐磨损链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及链条传动技术领域，尤其为一种耐磨损链轮，包括主体、卡套、渗油罩和护板，所述主体前侧左右两端均设置有连接板，所述主体中部设置有护板，所述主体前端设置有卡套，所述连接板后端与主体前端固定连接，所述卡套后端与主体前端固定连接，所述主体外壁设置有耐磨层，所述卡套前端设置有橡胶塞，所述主体内部设置有储油槽，所述橡胶塞下端设置有输油槽，所述主体外壁中部设置有渗油罩，本实用新型通过设置的耐磨层与护板可以明显保护链轮与链条的接触面以及与传动轴连接键的接触面，能够减小磨损消耗提高链轮的使用寿命，而且设置的渗油罩与储油槽以及出油口与输油槽可以方便链轮加注润滑油，操作简单非常实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及链条传动技术领域，具体为一种耐磨损链轮。
背景技术
链轮是指带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，是一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动，其实链轮做是齿轮的一种，只不过链轮主要是与链条组合进行传动，链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等，小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造，例如C45，不锈钢等材料，链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度，链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合，不能只单独更换新链轮或新链轮，否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损，链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)，以延长使用时间，链轮在链条传动机构是非常重要的部件。
现在市面上常见的链轮也有很多种类，不过链轮在使用过程中磨损消耗巨大，尤其是在轮齿与链条接触面以及链轮中心与传动轴连接位置处的，磨损更加巨大，传统的链轮结构由于磨损严重导致使用寿命短，而且链轮在使用过程中需要添加润滑油用以维护保养和提高传动效果，不过传统的链轮没有专门的润滑油加注机构，导致润滑油的添加不便，同时一些传统的链轮整体强度不够，在使用过程中多有不便，因此需要对现有的链轮进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨损链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种耐磨损链轮，包括主体、卡套、渗油罩和护板，所述主体前侧左右两端均设置有连接板，所述主体中部设置有护板，所述主体前端设置有卡套，所述连接板后端与主体前端固定连接，所述卡套后端与主体前端固定连接，所述主体外壁设置有耐磨层，所述卡套前端设置有橡胶塞，所述主体内部设置有储油槽，所述橡胶塞下端设置有输油槽，所述主体外壁中部设置有渗油罩，所述储油槽与渗油罩之间设置有出油口，所述主体内壁设置有微型弹簧，所述护板与微型弹簧固定连接。
优选的，所述卡套前端设置有圆形槽孔，所述橡胶塞通过圆形槽孔与卡套内壁滑动连接，所述卡套与主体前端固定连接。
优选的，所述主体内部上方左右两端均开设有矩形空槽，所述护板通过矩形空槽与主体内部上端内壁滑动连接。
优选的，所述渗油罩中部通过出油口与储油槽中部进行连通，所述渗油罩与主体外壁固定连接。
优选的，所述护板的设置个数为两个，且两个所述护板分别对称设置在主体内部上端的左右两侧位置处。
优选的，所述输油槽的设置个数为三个，且三个所述输油槽相互之间成一百二十度夹角均匀分布在主体内部位置处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的耐磨层能够明显提高轮齿的耐磨性能，防止轮齿与链条接触面磨损严重，同时设置的护板可以有效保护传动轴连接键与链轮内部接触面，减小磨损消耗，而且利用微型弹簧与可以滑动的护板能够时刻紧贴传动轴连接键，保持链轮转动时与传动轴的稳定度与紧密性，操作简单非常方便。
2、本实用新型中，通过设置的卡套与橡胶塞可以有效防止链轮在实际使用过程中输油槽被外界灰尘杂质堵塞，通过储油槽与处出油口以及渗油罩可以使加注润滑油的操作变得简单省力，储油槽中的润滑油在链轮转动产生的离心力的作用下依次通过出油口与渗油罩可以均匀的对轮齿表面进行润滑，从而提高链轮与链条的传动效率，设计巧妙非常实用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图；
图2为本实用新型整体结构侧视图；
图3为本实用新型图1中主体结构剖视图。
图中：1-主体、2-卡套、3-耐磨层、4-渗油罩、5-护板、6-微型弹簧、7-橡胶塞、8-储油槽、9-输油槽、10-出油口、11-连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种耐磨损链轮，包括主体1、卡套2、渗油罩4和护板5，主体1前侧左右两端均设置有连接板11，主体1中部设置有护板5，主体1前端设置有卡套2，连接板11后端与主体1前端固定连接，卡套2后端与主体1前端固定连接，主体1外壁设置有耐磨层3，卡套2前端设置有橡胶塞7，主体1内部设置有储油槽8，橡胶塞7下端设置有输油槽9，主体1外壁中部设置有渗油罩4，储油槽8与渗油罩4之间设置有出油口10，主体1内壁设置有微型弹簧6，护板5与微型弹簧6固定连接。
卡套2前端设置有圆形槽孔，橡胶塞7通过圆形槽孔与卡套2内壁滑动连接，卡套2与主体1前端固定连接，便于向输油槽9中加注润滑油，主体1内部上方左右两端均开设有矩形空槽，护板5通过矩形空槽与主体1内部上端内壁滑动连接，便于护板5进行滑动，渗油罩4中部通过出油口10与储油槽8中部进行连通，渗油罩4与主体1外壁固定连接，便于将润滑油均匀的分布在轮齿表面，护板5的设置个数为两个，且两个护板5分别对称设置在主体1内部上端的左右两侧位置处，对主体1内壁与传动轴连接键接触面进行防护，同时也便于将链轮与传动轴进行紧密连接，输油槽9的设置个数为三个，且三个输油槽9相互之间成一百二十度夹角均匀分布在主体1内部位置处，便于将润滑油传导到储油槽8中。
工作流程：耐磨层3可以防止链轮的轮齿直接与链条接触，从而能够有效减小轮齿与链条之间的磨损，主体1中部的传动轴连接键由于有护板5的保护，能够有效减小主体1内部的磨损，同时当传动轴连接键向左转动时，传动轴连接键压迫左端的护板5，左端的护板5向左移动压缩左端的微型弹簧6，左端的护板5在左端微型弹簧6的作用下对传动轴连接键带动的冲击力进行吸收并保护主体1左端内壁，同时右端的护板5在右端的微型弹簧6的作用下向左滑动，作用两端的护板5均紧贴传动轴连接键，能够防止链轮主体1内部因磨损增大导致与传动轴装配不牢固现象的发生，当传动轴连接键向右转动时，右端的护板5受到挤压向右移动压缩右端的微型弹簧6，左端的护板5在左端的微型弹簧6作用下向右移动，左右两端的护板5时刻紧贴传动轴连接键，而且主体1前端设置的连接板11能够明显提高主体1的抗拉强度与整体结构强度，当需要加注润滑油时，只需要拔掉卡套2前端的橡胶塞7，润滑油从输油槽9进入到储油槽8后再盖上橡胶塞7，随着链轮的转动，储油槽8内部的润滑油在离心力的作用下向主体1边缘方向流动，通过出油口10进入到渗油罩4中，渗油罩4将润滑油均匀释放，释放的润滑油对轮齿与链条的接触面进行充分润滑，不仅加注润滑油的方式简单，而且润滑油的润滑效果好同事避免浪费，操作简单非常实用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种耐磨损链轮，包括主体(1)、卡套(2)、渗油罩(4)和护板(5)，其特征在于：所述主体(1)前侧左右两端均设置有连接板(11)，所述主体(1)中部设置有护板(5)，所述主体(1)前端设置有卡套(2)，所述连接板(11)后端与主体(1)前端固定连接，所述卡套(2)后端与主体(1)前端固定连接，所述主体(1)外壁设置有耐磨层(3)，所述卡套(2)前端设置有橡胶塞(7)，所述主体(1)内部设置有储油槽(8)，所述橡胶塞(7)下端设置有输油槽(9)，所述主体(1)外壁中部设置有渗油罩(4)，所述储油槽(8)与渗油罩(4)之间设置有出油口(10)，所述主体(1)内壁设置有微型弹簧(6)，所述护板(5)与微型弹簧(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损链轮，其特征在于：所述卡套(2)前端设置有圆形槽孔，所述橡胶塞(7)通过圆形槽孔与卡套(2)内壁滑动连接，所述卡套(2)与主体(1)前端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损链轮，其特征在于：所述主体(1)内部上方左右两端均开设有矩形空槽，所述护板(5)通过矩形空槽与主体(1)内部上端内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损链轮，其特征在于：所述渗油罩(4)中部通过出油口(10)与储油槽(8)中部进行连通，所述渗油罩(4)与主体(1)外壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损链轮，其特征在于：所述护板(5)的设置个数为两个，且两个所述护板(5)分别对称设置在主体(1)内部上端的左右两侧位置处。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损链轮，其特征在于：所述输油槽(9)的设置个数为三个，且三个所述输油槽(9)相互之间成一百二十度夹角均匀分布在主体(1)内部位置处。
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2021
- 2021-03-29 CN CN202120636989.0U patent/CN214946210U/zh active Active
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