CN212054255U - 一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，解决现有技术中，无窗框式车门玻璃容易晃动，车辆高速行驶时漏风漏雨的问题，同时要保证车窗玻璃的装配精度；包括玻璃1，玻璃升降器5及其他固定组件和调节机构；其他固定组件包括外板2，内板3；调节机构包括上调节机构4和下调节机构6；外板2与内板3通过焊接固定连接，所述玻璃1固定在所述外板2与内板3之间；玻璃升降器5通过上调节机构4和下调节机构6与内板3固定连接；本实用新型的有益效果为：使车窗玻璃装配比较稳固，车辆高速行驶时不会漏雨漏风，提高了装备精度。

Description

一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构

技术领域

本实用新型涉及汽车车门功能系统技术领域，尤其涉及一种无窗框式车门玻璃升降器调解机构。

背景技术

单纯的车门和车身门框不可能做到严丝合缝，所以无论是有框车门还是无框车门都要用胶条来塞住两者之间的间隙，以防雨水、灰尘、风和噪声等从缝隙进入车厢。有框车门因为门框的硬度够，门框直接压在胶条上就行了。无框车门的玻璃就比较容易晃动，玻璃直接压在胶条上，高速时容易漏风漏雨，所以无框车门一般有内外两层胶条，玻璃需要塞到两层胶条的中间才行。但我们在车门玻璃装配过程中很难保证装配的精度可以保证与设计状态一致，这就导致车门玻璃与胶条的配合存在一些问题。

已公开中国实用新型专利，公开号：CN201221282，专利名称：一种车窗玻璃升降装置，申请日：20080418，其公开了一种车窗玻璃升降装置，在靠近所述的车窗玻璃的下沿口的位置、朝向所述的车门内板窗台加强板的一面，设玻璃上升限位块并与车窗玻璃紧固；在靠近车门内板窗台加强板的上沿口的位置、朝向车窗玻璃的一面，设玻璃上升挡块并与车门内板窗台加强板紧固；在车窗玻璃上升至最高位置时，所述的玻璃上升挡块接触并挡住玻璃上升限位块采用上述技术方案，通过上升限位辅助装置和侧面限位辅助装置，实现了无框式车窗玻璃的上升限位的准确调节和安装和运动的稳固。上述辅助装置结构紧凑，为车门内腔节省了不少的空间，解决了门内附件布置难的问题。同时，呢槽保持架可布置在侧围上，大大地减轻了车门的重量，节约了成本。

现有技术中，无窗框式车门的玻璃容易晃动，且密封性不好，车辆高速行驶时容易漏风漏雨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，解决现有技术中，无窗框式车门玻璃容易晃动，车辆高速行驶时漏风漏雨的问题，同时要保证车窗玻璃的装配精度。

本实用新型提供一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，包括玻璃1，玻璃升降器5及其他固定组件和调节机构；

其他固定组件包括外板2，内板3；

调节机构包括上调节机构4和下调节机构6；

外板2与内板3通过焊接固定连接，所述玻璃1固定在所述外板 2与内板3之间；玻璃升降器5通过上调节机构4和下调节机构6与内板3固定连接。

优选的，所述上调节机构4还包括上螺柱7，上凸焊螺母8，上垫片9，上螺母10；所述上螺柱7贯穿所述玻璃升降器5和所述内板 3；所述上螺母10固定在所述上螺柱7上，与所述玻璃升降器5的外表面贴合；所述上垫片9设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的内表面贴合；所述上凸焊螺母8设置在所述上螺柱7上，与所述内板3 的外表面贴合。

优选的，所述下调节机构6还包括下螺柱14，下凸焊螺母13，下垫片12，下螺母11；下螺柱14贯穿所述玻璃升降器5和所述内板 3；所述下凸焊螺母13固定在所述上螺柱7上，与所述玻璃升降器5 的外表面贴合；所述下垫片12设置在所述上螺柱7上，与所述内板 3的内表面贴合；所述下螺母11设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的外表面贴合。

优选的，所述玻璃1的外表面还设置有一层密封胶条。

优选的，所述玻璃升降器5还包括锁止结构。

优选的，所述锁止结构为W型，两端卡嵌在所述玻璃升降器5上。

优选的，所述锁止结构的两端头为卷状。

本实用新型的有益效果为：使车窗玻璃装配比较稳固，车辆高速行驶时不会漏雨漏风，提高了装备精度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为玻璃升降器与内板上部局部视图；

图3为玻璃升降器与内板下部局部视图；

图4为玻璃与玻璃升降器原始状态示意图；

图5为上端拧紧状态下示意图；

图6为上端拧松状态下示意图；

图7为玻璃与玻璃升降器原始状态示意图；

图8为下端拧紧状态下示意图；

图9为下端拧松状态下示意图；

图10为下端拧紧状态下示意图；

图11为下端拧松状态下示意图；

图12为锁止结构视图；

图中，

1.玻璃；2.外板；3.内板；4.上调节机构；5.玻璃升降器；6.下调节机构；7.上螺柱；8.上凸焊螺母；9.上垫片；10.上螺母；11. 下螺母；12.下垫片；13.下凸焊螺母；14.下螺柱。

具体实施例

下面结合附图对本实用进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1所示，本实用新型提供一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，包括玻璃1，玻璃升降器5及其他固定组件和调节机构；

其他固定组件包括外板2，内板3；

调节机构包括上调节机构4和下调节机构6；

外板2与内板3通过焊接固定连接，所述玻璃1固定在所述外板 2与内板3之间；玻璃升降器5通过上调节机构4和下调节机构6与内板3固定连接。

如图2所示，本实施例中优选的，所述上调节机构4还包括上螺柱7，上凸焊螺母8，上垫片9，上螺母10；所述上螺柱7贯穿所述玻璃升降器5和所述内板3；所述上螺母10固定在所述上螺柱7上，与所述玻璃升降器5的外表面贴合；所述上垫片9设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的内表面贴合；所述上凸焊螺母8设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的外表面贴合。

所述玻璃升降器5通过上螺母10来调节玻璃升降器5与内板3 的上部间隙。

如图3所示，本实施例中优选的，所述下调节机构6还包括下螺柱14，下凸焊螺母13，下垫片12，下螺母11；下螺柱14贯穿所述玻璃升降器5和所述内板3；所述下凸焊螺母13固定在所述上螺柱7 上，与所述玻璃升降器5的外表面贴合；所述下垫片12设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的内表面贴合；所述下螺母11设置在所述上螺柱7上，与所述内板3的外表面贴合。

所述玻璃升降器5通过下螺母11来调节玻璃升降器5与内板3 的下部间隙。

本实施例中优选的，所述玻璃1的外表面还设置有一层密封胶条。

在图5，图6，图8，图9中，虚线部分标识密封胶条。

如图4所示，为玻璃升降器5上端、玻璃1的原始位置；

如图5所示，以下端为支点，使下调节机构6拧紧，让玻璃升降器5上端与内板3之间的间隙变小，调整玻璃1与密封胶条的配合，让玻璃向里调整,使玻璃与胶条压缩量变大。

如图6所示，以下端为支点，使下调节机构6变松，让玻璃升降器5上端与内板3之间的间隙变大，调整玻璃1与密封胶条的配合，让玻璃向外调整，使玻璃与胶条压缩量变小。

如图7所示，为玻璃升降器5下端、玻璃1的原始位置。

如图8所示，以上端为支点，使下调节机构6拧紧，让玻璃升降器5下端与内板3之间的间隙变小，调整玻璃1与密封胶条的配合，让玻璃向外调整，使玻璃与胶条压缩量变小。

如图9所示，以上端为支点，使下调节机构6变松，让玻璃升降器5下端与内板3之间的间隙变大，调整玻璃1与密封胶条的配合，让玻璃向外调整，使玻璃与胶条压缩量变大。

如图10、图11分别是下调节机构6拧紧、变松状态下的位置。

本实施例中优选的，所述玻璃升降器5还包括锁止结构。

本实施例中优选的，所述锁止结构为W型，两端卡嵌在所述玻璃升降器5上。

本实施例中优选的，所述锁止结构的两端头为卷状。

如图3所示，玻璃升降器5的锁止结构，通过挤压夹子对玻璃升降器5的安装螺栓进行固定。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，包括玻璃(1)，玻璃升降器(5)及其他固定组件和调节机构；

其特征在于，

其他固定组件包括外板(2)，内板(3)；

调节机构包括上调节机构(4)和下调节机构(6)；

外板(2)与内板(3)通过焊接固定连接，所述玻璃(1)固定在所述外板(2)与内板(3)之间；玻璃升降器(5)通过上调节机构(4)和下调节机构(6)与内板(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述上调节机构(4)还包括上螺柱(7)，上凸焊螺母(8)，上垫片(9)，上螺母(10)；所述上螺柱(7)贯穿所述玻璃升降器(5)和所述内板(3)；所述上螺母(10)固定在所述上螺柱(7)上，与所述玻璃升降器(5)的外表面贴合；所述上垫片(9)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的内表面贴合；所述上凸焊螺母(8)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的外表面贴合。

3.根据权利要求2所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述下调节机构(6)还包括下螺柱(14)，下凸焊螺母(13)，下垫片(12)，下螺母(11)；下螺柱(14)贯穿所述玻璃升降器(5)和所述内板(3)；所述下凸焊螺母(13)固定在所述上螺柱(7)上，与所述玻璃升降器(5)的外表面贴合；所述下垫片(12)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的内表面贴合；所述下螺母(11)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的外表面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述玻璃(1)的外表面还设置有一层密封胶条。

5.根据权利要求4所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述玻璃升降器(5)还包括锁止结构。

6.根据权利要求5所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述锁止结构为W型，两端卡嵌在所述玻璃升降器(5)上。

7.根据权利要求6所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述锁止结构的两端头为卷状。

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