CN212047489U - 一种电力设备搬运装置 - Google Patents

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陈坤杰
谢日科
邬镜声
陈泽鸿
周礼
林伟华
李镇宇
杨颖锋
赖金龙
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Abstract

本实用新型公开了一种电力设备搬运装置,属于电力设备搬运领域。一种电力设备搬运装置,包括搬运车,所述搬运车上升降连接顶板,所述顶板下端转动连接有对称的第一升降杆和第二升降杆,所述第一升降杆和第二升降杆转动相连,所述第一升降杆和第二升降杆底侧分别转动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块滑动连接在搬运车中,所述搬运车上连接有伺服电机,所述伺服电机驱动端连接有丝杆;本实用新型有效的避免了长距离人工搬运的危险性,降低了劳动强度,有效防止了长距离搬运可能造成的电力设备的损坏。

Description

一种电力设备搬运装置
技术领域
本实用新型涉及电力设备搬运技术领域,尤其涉及一种电力设备搬运装置。
背景技术
现阶段10kV及以下的电力设备的搬运是使用吊车将设备从货车上抬吊到平地上,再使用叉车运输到电房门口,但设备就位距离电房门口基本都超过1米,叉车又不能进入电房,人工搬运距离较长,目前工人经常采用传统的铁棒配合钢管搬运时,但大设备由于长距离运输倾斜度不适可能导致倾倒压伤人,蛮力用铁棒撬动大设备,距离较长需要撬动很多次导致损伤,劳动强度大,将会耗费大量人工将设备就位,而且容易损坏电力设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种电力设备搬运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电力设备搬运装置,包括搬运车,所述搬运车上升降连接顶板,所述顶板下端转动连接有对称的第一升降杆和第二升降杆,所述第一升降杆和第二升降杆转动相连,所述第一升降杆和第二升降杆底侧分别转动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块滑动连接在搬运车中,所述搬运车上连接有伺服电机,所述伺服电机驱动端连接有丝杆,所述第一滑块和第二滑块螺旋连接在所述的丝杆上,所述第一滑块和第二滑块与所述的丝杆螺旋连接的螺旋方向相反;
所述搬运车上转动连接有夹紧杆,所述夹紧杆上端用于夹紧电力设备,所述搬运车中固定连接有L型缸体,所述L型缸体两端分别连接有第一驱动杆和第二驱动杆,所述第一驱动杆上端与所述的顶板相连,所述第二驱动杆与所述的夹紧杆相连。
优选的,所述夹紧杆上设有限位滑槽,所述限位滑槽上滑动连接有限位滑块,所述第二驱动杆与所述的限位滑块转动相连。
优选的,所述夹紧杆用于夹紧电力设备的一端连接有橡胶套。
优选的,所述L型缸体内两端滑动密封连接有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞与第一驱动杆固定相连,所述第二活塞与第二驱动杆固定相连。
优选的,所述搬运车上固定连接有推动把手。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电力设备搬运装置,具备以下有益效果:
1、该电力设备搬运装置,利用第一升降杆和第二升降杆对顶板进行顶升,电力设备脱离叉车爪后,驾驶员驱动叉车使得叉车爪从搬运设备上方抽出,然后伺服电机反转,带动电力设备下降,使其落在搬运车的车面上,此时顶板下压第一驱动杆通过L型缸体内的液压液驱动第二驱动杆移动,从而驱动夹紧杆旋转夹紧电力设备,确保搬运稳定性,最后移动到机房内安装位置,此时只需将电力设备从搬运车上搬运下来即可,有效的避免了长距离人工搬运的危险性,降低了劳动强度,有效防止了长距离搬运可能造成的电力设备的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的剖面结构示意图之一;
图2为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的剖面结构示意图之一;
图3为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的图1中A处的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种电力设备搬运装置的图2中B处的结构示意图。
图中:1、电力设备;2、叉车爪;3、搬运车;4、推动把手;5、伺服电机;6、第一升降杆;7、第二升降杆;8、第二滑块;9、第一滑块;10、丝杆;11、L型缸体;12、第一驱动杆;13、第二驱动杆;14、顶板;15、夹紧杆;16、限位滑槽;17、限位滑块;18、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种电力设备搬运装置,包括搬运车3,搬运车3上升降连接顶板14,顶板14下端转动连接有对称的第一升降杆6和第二升降杆7,第一升降杆6和第二升降杆7转动相连,第一升降杆6和第二升降杆7底侧分别转动连接有第一滑块9和第二滑块8,第一滑块9和第二滑块8滑动连接在搬运车3中,搬运车3上连接有伺服电机5,伺服电机5驱动端连接有丝杆10,第一滑块9和第二滑块8螺旋连接在丝杆10上,第一滑块9和第二滑块8与丝杆10螺旋连接的螺旋方向相反;
搬运车3上转动连接有夹紧杆15,夹紧杆15上端用于夹紧电力设备1,搬运车3中固定连接有L型缸体11,L型缸体11两端分别连接有第一驱动杆12和第二驱动杆13,第一驱动杆12上端与顶板14相连,第二驱动杆13与夹紧杆15相连;
在将电力设备1搬运到机房内合适的位置时,先利用叉车将电力设备1从车辆上搬运下,然后直接利用叉车将叉车爪2及支撑的电力设备1置于搬运车3的上方,此时搬运车3上的顶板14相比较搬运车的平面凸出,确保夹紧杆15张口,且便于驾驶员将叉车爪2对准置于搬运车3上方,使得顶板14位于叉车爪2的间隙之间,然后启动伺服电机5通过丝杆10带动第一滑块9和第二滑块8相互靠近,然后利用第一升降杆6和第二升降杆7对顶板14进行顶升,电力设备1脱离叉车爪2后,驾驶员驱动叉车使得叉车爪2从搬运设备3上方抽出,然后伺服电机5反转,带动电力设备1下降,使其落在搬运车3的车面上,此时顶板14下压第一驱动杆12通过L型缸体11内的液压液驱动第二驱动杆13移动,从而驱动夹紧杆15旋转夹紧电力设备,确保搬运稳定性,最后移动到机房内安装位置,此时只需将电力设备1从搬运车3上搬运下来即可,有效的避免了长距离人工搬运的危险性,降低了劳动强度,有效防止了长距离搬运可能造成的电力设备1的损坏。
夹紧杆15上设有限位滑槽16,限位滑槽16上滑动连接有限位滑块17,第二驱动杆13与限位滑块17转动相连,稳定的推动夹紧杆15夹紧电力设备1。
夹紧杆15用于夹紧电力设备1的一端连接有橡胶套18,起到保护作用。
L型缸体11内两端滑动密封连接有第一活塞和第二活塞,第一活塞与第一驱动杆12固定相连,第二活塞与第二驱动杆13固定相连,利用液压液实现第一驱动杆12和第二驱动杆13的连动。
搬运车3上固定连接有推动把手4,便于移动搬运车3。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电力设备搬运装置,其特征在于,包括搬运车(3),所述搬运车(3)上升降连接顶板(14),所述顶板(14)下端转动连接有对称的第一升降杆(6)和第二升降杆(7),所述第一升降杆(6)和第二升降杆(7)转动相连,所述第一升降杆(6)和第二升降杆(7)底侧分别转动连接有第一滑块(9)和第二滑块(8),所述第一滑块(9)和第二滑块(8)滑动连接在搬运车(3)中,所述搬运车(3)上连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)驱动端连接有丝杆(10),所述第一滑块(9)和第二滑块(8)螺旋连接在所述的丝杆(10)上,所述第一滑块(9)和第二滑块(8)与所述的丝杆(10)螺旋连接的螺旋方向相反;
所述搬运车(3)上转动连接有夹紧杆(15),所述夹紧杆(15)上端用于夹紧电力设备(1),所述搬运车(3)中固定连接有L型缸体(11),所述L型缸体(11)两端分别连接有第一驱动杆(12)和第二驱动杆(13),所述第一驱动杆(12)上端与所述的顶板(14)相连,所述第二驱动杆(13)与所述的夹紧杆(15)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电力设备搬运装置,其特征在于,所述夹紧杆(15)上设有限位滑槽(16),所述限位滑槽(16)上滑动连接有限位滑块(17),所述第二驱动杆(13)与所述的限位滑块(17)转动相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种电力设备搬运装置,其特征在于,所述夹紧杆(15)用于夹紧电力设备(1)的一端连接有橡胶套(18)。
4.根据权利要求1所述的一种电力设备搬运装置,其特征在于,所述L型缸体(11)内两端滑动密封连接有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞与第一驱动杆(12)固定相连,所述第二活塞与第二驱动杆(13)固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种电力设备搬运装置,其特征在于,所述搬运车(3)上固定连接有推动把手(4)。
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