CN212043414U - 一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置 - Google Patents

一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置,包括:底座,竖直移动机构,水平移动机构,压料机构;所述压料机构包括压料部和锁紧部;其中所述竖直移动机构能够通过所述压料部收缩推动所述压料头插入轴套内,并将所述主轴从所述出料孔顶落,再由所述水平移动机构将轴套推出至底座外,最后由所述锁紧部松开所述压料部后所述压料部将所述轴套顶落,通过这样的方式能够不需要工人动手就能实现主轴与轴套拆卸后分类存放,使用起来非常方便,大大降低了工人的劳动强度,同时可以能够多个主轴与轴套同时拆卸,且能够同时进行归类,进一步地降低工人的劳动强度,工人只需操作松开锁紧部就行,较好的提高了对主轴和轴套的拆卸效率。

Description

一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置
技术领域
本实用新型涉及汽轮机的技术领域,具体涉及一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置。
背景技术
中国专利CN103603694A,提供了一种降低汽轮机主轴轴承处工作温度的结构,主要解决经过再热后从一端进汽,一端出汽的蒸汽轮机靠近喷嘴处由于热传递使得主轴轴承处温度过高,轴承无法运行的问题。技术方案:一种降低汽轮机主轴轴承处工作温度的结构,包括有主轴,主轴左侧与电机相连,向右依次安装的是推力轴承、径向轴承、前油封、前汽封、喷嘴、动叶、后汽封、后油封、后轴承,前、后汽封、喷嘴、动叶均在气缸内部,其特征是在主轴左侧电机与前轴承之间安装一个散热轴套,所述散热轴套外表面设有一排散热的肋片,肋片与轴套一体。本发明主要用于蒸汽轮机降低主轴轴承处温度。
其中,散热轴套是与主轴过盈配合的,在拆装汽轮机时,通常通过人工将轴套从主轴上拆下,这大大提高了工人的劳动强度,同时,人工拆卸的方式拆卸效率较低,拆下后需要人为的将主轴和轴套分类收集。
因此,设计一种能够机械拆卸主轴上的轴套的汽轮机用主轴与轴套快拆装置是很有必要的。
实用新型内容
为了解决现有技术中人工将轴套从主轴上拧下费时费力且效率较低的问题,本实用新型提供了一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置,包括:底座,固定在底座上的竖直移动机构,与所述竖直移动机构联动的水平移动机构,与所述水平移动机构联动的压料机构;所述底座上开设有若干适于主轴插入滑动的出料孔;所述压料机构包括固定在所述水平移动机构底部的能够收缩的压料部,以及所述压料部的两侧分别设置有一锁紧部;所述锁紧部能够在所述压料部收缩后锁紧所述压料部;所述压料部包括与所述出料孔对应的压料头,其中所述竖直移动机构能够通过所述压料部收缩推动所述压料头插入轴套内,并将所述主轴从所述出料孔顶落,再由所述水平移动机构将轴套推出至底座外,最后由所述锁紧部松开所述压料部后所述压料部将所述轴套顶落。
进一步地,所述压料部包括上下平行设置的固定板和压料板,以及位于所述固定板和压料板之间的弹簧;所述压料头穿过所述压料板固定在所述固定板的底壁;所述固定板固定在所述水平移动机构的底部;其中在所述竖直移动机构按压所述固定板后,所述轴套顶起所述压料板压缩所述弹簧,并通过所述锁紧部保持弹簧的压缩状态;在所述水平移动机构将所述轴套推出后,所述压料板通过所述锁紧部松开所述弹簧回弹顶落所述轴套。
进一步地,所述锁紧部包括固定在所述固定板的底壁的锁紧块;以及所述锁紧块的底端设置有一锁紧倒钩;所述压料板位于所述锁紧块的对应位置处开设有一锁紧口;其中所述锁紧倒扣能够穿过所述所进口后回弹以锁紧所述压料板;在所述水平移动机构推出所述轴套后,手动推动所述锁紧倒钩从所述锁紧口回退,以使所述弹簧回弹。
进一步地,所述压料板开设有若干安装孔;各所述安装孔内套定有滑动套;所述压料头的上端设置有适于穿过所述滑动套的压料连杆;其中所述压料连杆通过螺钉可拆卸地固定在所述固定板底壁。
进一步地,所述出料孔的顶部开设有一与其连通的支撑槽;所述支撑槽的直径与所述轴套的外径相等;所述压料头的直径与所述轴套的内径相等;其中在所述轴套限位在所述支撑槽内后,所述竖直移动机构能够通过所述固定板顶推所述压料头伸入所述轴套内,以校直所述轴套。
进一步地,所述竖直移动机构包括分别固定在所述底座的四个端角处的竖直导向杆,和分别与各所述竖直导向杆固定的竖直支座;以及所述竖直支座的顶壁中部设置有一竖直驱动气缸;所述水平移动机构固定在所述竖直驱动气缸的活动端;其中所述竖直驱动气缸能够推动所述水平移动机构带动所述压料头沿所述竖直导向杆升降。
进一步地,所述竖直支座包括两块相对设置的竖直拱板,连接两竖直拱板的两竖直连接座,和连接两所述竖直拱板的中部的竖直安装座;以及所述竖直连接座的两端分别与两所述竖直导向杆固定连接;所述竖直驱动气缸固定在所述竖直安装座上。
进一步地,所述水平移动机构包括四个端角分别穿过各所述竖直导向杆的水平支座,分别穿过所述水平支座的两长边的水平导向杆,以及两端分别穿过所述水平导向杆的滑出支座;所述水平支座下方设置有与所述水平支座固定的水平驱动气缸;所述水平驱动气缸的活动端与所述滑出支座固定;所述固定板固定在所述滑出支座下方;其中在所述压料头插入所述轴套后,所述水平驱动气缸能够通过所述固定板顶推所述轴套滑出所述底座。
进一步地,所述水平支座的上方设置有横跨所述水平支座两长边的加强筋。
本实用新型的有益效果是,本实用新型提供了一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置增设了与所述竖直移动机构联动的水平移动机构,以及与水平移动机构联动的压料机构,压料机构包括固定在水平移动机构底部且能够收缩的压料部,位于压料部的两侧长边分别对饮设置一锁紧部,压料部包括一压料头,具体地,压料头为一具有弹性的圆柱,其插入轴套的内壁后能够很好的与轴套固定,使用时,通过竖直移动机构驱动压料头按压主轴,使得主轴慢慢从轴套内圈滑出,最终穿过出料孔被顶落并收集在收料箱内,并且压料头刚好插入轴套并卡紧轴套,在压料头顶推主轴的同时,压料部由于轴套的反作用力而收缩,且在主轴被顶落之前就被锁紧部锁紧以保持压缩状态,再通过水平移动机构驱动压料头带动轴套侧移至底座外,最后锁紧部松开压料部使得压料部回弹推落套在压料头上的轴套至对应收料箱内,进而通过这样的方式能够不需要工人动手就能实现主轴与轴套拆卸后分类存放,使用起来非常方便,大大降低了工人的劳动强度,同时可以通过在底座上开设多个出料孔,能够多个主轴与轴套同时拆卸,且能够同时进行归类,进一步地降低工人的劳动强度,工人只需操作松开锁紧部就行,较好的提高了对主轴和轴套的拆卸效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置的最优实施例的结构示意图;
图2是本实用新型底座的最优实施例的结构示意图;
图3是本实用新型压料机构的最优实施例的结构示意图;
图4是本实用新型压料板的最优实施例的结构示意图;
图5是本实用新型锁紧部的最优实施例的结构示意图;
图6是本实用新型竖直移动机构和水平移动机构安装的最优实施例的结构示意图。
图中
底座1、出料孔11、支撑槽12;
轴套2;
主轴3;
竖直移动机构4、竖直导向杆41、竖直支座42、竖直拱板421、竖直连接座422、竖直安装座423、竖直驱动气缸43;
水平移动机构5、水平支座51、水平导向杆52、滑出支座53、水平驱动气缸54、加强筋55;
压料机构6、压料部61、压料头611、固定板612、压料板613、安装孔6131、滑动套6132、弹簧614、压料连杆615、锁紧部62、锁紧块621、锁紧口622、锁紧倒钩623。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。相反,本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
请参阅图1和图2,图1是本实用新型一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置的最优实施例的结构示意图;图2是本实用新型底座的最优实施例的结构示意图;如图1和图2所示,本实用新型提供了一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置,包括:底座1,底座1为一长方体,底座1适于排列各安装有轴套2的主轴3,具体地,底座1上均匀开设有贯穿所述底座1上下端面的出料孔11,安装有轴套2的主轴3通过主轴3插入出料孔11内,轴套2坐在底座1上以使主轴3竖直限位在底座1上,轴套2与主轴3的拆卸依靠按压主轴3使得主轴3穿过出料孔11后掉落,而底座1上的轴套2的外径大于出料孔11的直径,故轴套2没办法穿过出料孔11而使得主轴3与轴套2拆卸,具体地,按压主轴3可以采用竖直移动机构4来实现,但是简单的通过这样的方式来实现主轴3和轴套2的拆卸,虽然能够机械化实现主轴3拆卸,并且只要在底座1下方设置收料箱就能收集拆卸下来的主轴3,但是拆卸下来的轴套2依然滞留在底座1上,轴套2的下料依然需要人工依次将其从底座1上取下,使用起来比较不方便,同时底座1上的轴套2也会意外从底座1滚落至用于收集主轴3的收料箱内,这会导致主轴3与轴套2的混合,工人需要额外从主轴3内筛选出轴套2来分类存放主轴3和轴套2,这无疑极大地增加了工人的劳动强度,为了解决上述问题,可以采用下列方案:
增设了与所述竖直移动机构4联动的水平移动机构5,以及与水平移动机构5联动的压料机构6,压料机构6包括固定在水平移动机构5底部且能够收缩的压料部61,位于压料部61的两侧长边分别对饮设置一锁紧部62,压料部61包括一压料头611,具体地,压料头611为一具有弹性的圆柱,其插入轴套2的内壁后能够很好的与轴套2固定,使用时,通过竖直移动机构4驱动压料头611按压主轴3,使得主轴3慢慢从轴套2内圈滑出,最终穿过出料孔11被顶落并收集在收料箱内,并且压料头611刚好插入轴套2并卡紧轴套2,在压料头611顶推主轴3的同时,压料部由于轴套2的反作用力而收缩,且在主轴3被顶落之前就被锁紧部62锁紧以保持压缩状态,再通过水平移动机构5驱动压料头611带动轴套2侧移至底座1外,最后锁紧部62松开压料部使得压料部61回弹推落套在压料头611上的轴套2至对应收料箱内,进而通过这样的方式能够不需要工人动手就能实现主轴与轴套2拆卸后分类存放,使用起来非常方便,大大降低了工人的劳动强度,同时可以通过在底座1上开设多个出料孔11,使得能够多个主轴3与轴套2同时拆卸,且能够同时进行归类,进一步地降低工人的劳动强度,工人只需操作松开锁紧部62就行,较好的提高了对主轴3和轴套2的拆卸效率。
请参阅图3,图3是本实用新型压料机构的最优实施例的结构示意图;图5是本实用新型锁紧部的最优实施例的结构示意图;如图1、图2、图3和图5所示,可选的,所述压料部61包括上下平行设置的固定板612和压料板613,固定板612与水平移动机构5固定,以安装各压料头611,通过固定板612与压料板613之间的平行设置,使得各压料头611能够同步一致地压料,位于所述固定板612和压料板613之间的四个端角处分别设置有弹簧614,具体地,压料板613具有延伸并穿过固定板612的导向杆,弹簧614套设在导向杆上;使用时,通过竖直移动机构4按压固定板612,带动压料头611按压主轴3,同时轴套2反作用推动压料板613压缩弹簧614,通过锁紧部62保持弹簧614的压缩状态;在所述水平移动机构5将所述轴套2推出后,工人手动松开锁紧部62,使得弹簧614回弹推动压料板613将套设在压料头611上的轴套2推落,进而实现主轴3与轴套2分类存放。
可选的,所述锁紧部62包括固定在所述固定板612的底壁的锁紧块621,所述锁紧块621的数量为两个,且分别位于固定板612的两长边侧,在压料板613上对应固定板612的位置开设有锁紧口622,在轴套2反作用推动压料板613过程中,锁紧块621能够从压料板613的上端面穿过所述所进口至下端面,并通过位于锁紧块621端部的锁紧倒钩623回扣锁紧,具体地,锁紧块621为弹性材料,在锁紧块621沿锁紧口622滑动过程中,锁紧块621会在锁紧倒钩623的导向下发生形变,并在锁紧倒钩623穿过锁紧口622后回弹扣合,避免锁紧块621从锁紧口622脱出,进而实现弹簧614的锁紧,松开弹簧614的过程中只需要人工掰动锁紧倒钩623至锁紧口622中,在弹簧614的回弹作用下,锁紧倒钩623能够自动的沿锁紧口622挣脱,进而弹簧614能够回弹顶推压料板613,进而实现各轴套2的同步卸料。
请参阅图4,图4是本实用新型压料板的最优实施例的结构示意图;如图4所示,可选的,所述压料板613开设有若干安装孔6131;各所述安装孔6131内套定有滑动套;所述压料头611的上端设置有适于穿过所述滑动套6132的压料连杆615,滑动套6132对压料连杆615的伸缩起到导向作用,保证了压料头611升降的直线性;其中所述压料连杆615通过螺钉可拆卸地固定在所述固定板612底壁,使得安装在固定板612上的压料头611数量以及位置能够根据实际生产可调,具体地,当该工位需要放置工件时,安装压料连杆615和压料头611,当不需要放置工件,且影响其余工件工作时,可以将这些工位的压料连杆615和压料头611拆除,这样能够丰富对不同数量不同排列方式的安装有轴套2的主轴3拆卸的适用性。
优选的,为了解决人工拆卸主轴3上的轴套2时造成轴套2弯折的情况,所述出料孔11的顶部开设有一与其连通的支撑槽12;所述支撑槽12的直径与所述轴套2的外径相等;所述压料头611的直径与所述轴套2的内径相等;其中在所述轴套2限位在所述支撑槽12内后,在竖直移动机构4顶推固定板612过程中,压料头611能够跟随固定板612深入至轴套2内,压料头611能够一直按压至从轴套2的下方伸出,这样的方式压料头611沿轴套2的内壁滑动后,能够对轴套2起到校直作用,以便于重复使用。
请参阅图6,图6是本实用新型竖直移动机构和水平移动机构安装的最优实施例的结构示意图;如图1至图6所示,可选的,所述竖直移动机构4包括分别固定在所述底座1的四个端角处的竖直导向杆41,和分别与各所述竖直导向杆41的顶部固定的竖直支座42;以及所述竖直支座42的顶壁中部设置有一竖直驱动气缸43;所述水平移动机构5固定在所述竖直驱动气缸43的活动端,水平移动机构5能够被四个竖直导向杆41穿过,以保证水平移动机构5的升降直线性;其中所述竖直驱动气缸43能够推动所述水平移动机构5带动所述压料头611沿所述竖直导向杆41升降,进而实现压料头611的平稳升降。
优选的,为了避免竖直驱动气缸43顶推水平移动机构5升降过程中由于竖直支座42中间受力而造成两端翘起的情况,所述竖直支座42包括两块相对设置的竖直拱板421,连接两竖直拱板421的两竖直连接座422,和连接两所述竖直拱板421的中部的竖直安装座423;以及所述竖直连接座422的两端分别与两所述竖直导向杆41固定连接;所述竖直驱动气缸43固定在所述竖直安装座423上,进而加强了竖直支座42整体强度,使得竖直支座42的中部能够承受更大的压力而不会弯折。
可选的,所述水平移动机构5包括四个端角分别穿过各所述竖直导向杆41的水平支座51,分别穿过所述水平支座51的两长边的水平导向杆52,即所述水平导向杆52沿所述水平支座51的两短边延伸,以及两端分别穿过所述水平导向杆52的滑出支座53;所述水平支座51的侧壁通过固定座固定有位于所述水平支座51下方的水平驱动气缸54;所述水平驱动气缸54的活动端与所述滑出支座53固定;所述固定板612固定在所述滑出支座53下方;其中在所述压料头611插入所述轴套2后,所述水平驱动气缸54能够通过所述固定板612顶推所述轴套2滑出所述底座1,具体地,由于轴套2是坐在支撑槽12内的,是会对水平驱动气缸54推动轴套2的过程造成干涉,因此需要通过竖直驱动气缸43将轴套2抬起至底座1的上端面上方后,再通过水平驱动气缸54推出轴套2。
可选的,为了进一步加强水平支座51的强度,所述水平支座51的上方设置有横跨所述水平支座51两长边的加强筋55,具体地,加强筋55的底壁开设有若干安装槽,通过加强筋55插接在水平支座51的各条棱上,来对水平支座51的强度进行加强。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,包括:
底座,固定在底座上的竖直移动机构,与所述竖直移动机构联动的水平移动机构,与所述水平移动机构联动的压料机构;
所述底座上开设有若干适于主轴插入滑动的出料孔;
所述压料机构包括固定在所述水平移动机构底部的能够收缩的压料部,以及所述压料部的两侧分别设置有一锁紧部;
所述锁紧部能够在所述压料部收缩后锁紧所述压料部;
所述压料部包括与所述出料孔对应的压料头,其中
所述竖直移动机构能够通过所述压料部收缩推动所述压料头插入轴套内,并将所述主轴从所述出料孔顶落,再由所述水平移动机构将轴套推出至底座外,最后由所述锁紧部松开所述压料部后所述压料部将所述轴套顶落。
2.如权利要求1所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述压料部包括上下平行设置的固定板和压料板,以及位于所述固定板和压料板之间的弹簧;
所述压料头穿过所述压料板固定在所述固定板的底壁;
所述固定板固定在所述水平移动机构的底部;其中
在所述竖直移动机构按压所述固定板后,所述轴套顶起所述压料板压缩所述弹簧,并通过所述锁紧部保持弹簧的压缩状态;
在所述水平移动机构将所述轴套推出后,所述压料板通过所述锁紧部松开所述弹簧回弹顶落所述轴套。
3.如权利要求2所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述锁紧部包括固定在所述固定板的底壁的锁紧块;以及
所述锁紧块的底端设置有一锁紧倒钩;
所述压料板位于所述锁紧块的对应位置处开设有一锁紧口;其中
所述锁紧倒扣能够穿过所述所进口后回弹以锁紧所述压料板;
在所述水平移动机构推出所述轴套后,手动推动所述锁紧倒钩从所述锁紧口回退,以使所述弹簧回弹。
4.如权利要求3所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述压料板开设有若干安装孔;
各所述安装孔内套定有滑动套;
所述压料头的上端设置有适于穿过所述滑动套的压料连杆;其中
所述压料连杆通过螺钉可拆卸地固定在所述固定板底壁。
5.如权利要求4所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述出料孔的顶部开设有一与其连通的支撑槽;
所述支撑槽的直径与所述轴套的外径相等;
所述压料头的直径与所述轴套的内径相等;其中
在所述轴套限位在所述支撑槽内后,所述竖直移动机构能够通过所述固定板顶推所述压料头伸入所述轴套内,以校直所述轴套。
6.如权利要求5所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述竖直移动机构包括分别固定在所述底座的四个端角处的竖直导向杆,和分别与各所述竖直导向杆固定的竖直支座;以及
所述竖直支座的顶壁中部设置有一竖直驱动气缸;
所述水平移动机构固定在所述竖直驱动气缸的活动端;其中
所述竖直驱动气缸能够推动所述水平移动机构带动所述压料头沿所述竖直导向杆升降。
7.如权利要求6所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述竖直支座包括两块相对设置的竖直拱板,连接两竖直拱板的两竖直连接座,和连接两所述竖直拱板的中部的竖直安装座;以及
所述竖直连接座的两端分别与两所述竖直导向杆固定连接;
所述竖直驱动气缸固定在所述竖直安装座上。
8.如权利要求7所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述水平移动机构包括四个端角分别穿过各所述竖直导向杆的水平支座,分别穿过所述水平支座的两长边的水平导向杆,以及两端分别穿过所述水平导向杆的滑出支座;
所述水平支座下方设置有与所述水平支座固定的水平驱动气缸;
所述水平驱动气缸的活动端与所述滑出支座固定;
所述固定板固定在所述滑出支座下方;其中
在所述压料头插入所述轴套后,所述水平驱动气缸能够通过所述固定板顶推所述轴套滑出所述底座。
9.如权利要求8所述的汽轮机用主轴与轴套快拆装置,其特征在于,
所述水平支座的上方设置有横跨所述水平支座两长边的加强筋。
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