CN212042983U - 一种汽车配件加工用的切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，具体公开了一种汽车配件加工用的切割装置，包括工作台，所述工作台上设置有第一滑轨，所述第一滑轨中设置有第一滑块，所述第一滑块上设置有支撑板，所述支撑板上设置有滑槽，所述滑槽中通过第二滑块对称设置有夹具，所述夹具包括板件夹持装置和管件夹持装置，所述管件夹持装置设置在板件夹持装置之间，所述工作台上通过支撑架设置有第二滑轨，所述第二滑轨中通过第三滑块设置有升降电机，所述升降电机的升降杆上设置有切割机。本实用新型能够快速对板件或者管件状的汽车配件进行夹持固定，同时能够自动对汽车配件进行快速切割，提高切割的安全性，实用性强。

Description

一种汽车配件加工用的切割装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件加工用的切割装置，属于汽车配件加工设备技术领域。

背景技术

在很多汽车配件的生产过程中，如汽车排气管、汽车某个部分的钣金件或者板状的汽车配件，大多需要对生产出的工件进行切割操作。现有的汽车配件生产过程中的使用的切割机大多都是固定式切割机，由工人手动进行操作，且现有的切割机大多没有很好的固定装置，通常需要工人进行手持固定来进行切割，且对不同形状的工件如管状或者板状难以有效切换固定，存在一定的风险性，现设计一种汽车配件加工用的切割装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用的切割装置，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用的切割装置，包括工作台，所述工作台上设置有第一滑轨，所述第一滑轨中设置有第一滑块，所述第一滑块上设置有支撑板，所述支撑板上设置有滑槽，所述滑槽中通过第二滑块对称设置有夹具，所述夹具包括板件夹持装置和管件夹持装置，所述管件夹持装置设置在板件夹持装置之间，所述工作台上通过支撑架设置有第二滑轨，所述第二滑轨中通过第三滑块设置有升降电机，所述升降电机的升降杆上设置有切割机。

优选的，所述第一滑块上设置有第一驱动装置，所述第二滑块上设置有固定螺丝，所述第三滑块上设置有第二驱动装置。

优选的，所述板件夹持装置包括第一支撑杆，所述第一支撑杆对称设置在第二滑块两端，所述第一支撑杆上设置有第一安装框，所述第一支撑杆上设置有托板，所述第一安装框中设置有压板，所述第一安装框顶端设置有第一推杆电机，所述第一推杆电机的第一推杆与压板固定连接，所述托板和压板上均设置有缓冲防滑垫。

优选的，所述管件夹持装置包括第二支撑杆，所述第二支撑杆设置在第二滑块中间，所述第二支撑杆上设置有第二安装框，所述第二支撑杆上端设置有弧形夹持块，所述第二安装框顶端设置有第二推杆电机，所述第二推杆电机的第二推杆上固定安装有弧形夹持块。

优选的，所述第二支撑杆上的弧形夹持块和第二推杆上的弧形夹持块相对应，所述弧形夹持块上设置有缓冲防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，具体公开了一种汽车配件加工用的切割装置，通过设置的夹具能够对管状配件和板状配件进行夹持，无需工人手持固定，方便不同汽车配件的固定工作；同时设置的夹具能够在工作台上自行移动，设置的切割机也可以调整位置，方便对汽车配件不同的位置进行切割操作，自动化程度高，操作安全性高，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的板件夹持装置侧视图；

图3为本实用新型的管件夹持装置侧视图；

图中：1、工作台；2、第一滑轨；3、第一滑块；4、支撑板；5、滑槽；6、第二滑块；7、夹具；8、板件夹持装置；9、管件夹持装置；10、支撑架；11、第二滑轨；12、第三滑块；13、升降电机；14、升降杆；15、切割机；16、第一驱动装置；17、固定螺丝；18、第二驱动装置；19、第一支撑杆；20、第一安装框；21、托板；22、压板；23、第一推杆电机；24、第一推杆；25、缓冲防滑垫；26、第二支撑杆；27、第二安装框；28、弧形夹持块；29、第二推杆电机；30、第二推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工用的切割装置，包括工作台1，所述工作台1上设置有第一滑轨2，所述第一滑轨2中设置有第一滑块3，所述第一滑块3上设置有支撑板4，所述支撑板4上设置有滑槽5，所述滑槽5中通过第二滑块6对称设置有夹具7，所述夹具7包括板件夹持装置8和管件夹持装置9，所述管件夹持装置9设置在板件夹持装置8之间，所述工作台1上通过支撑架10设置有第二滑轨11，所述第二滑轨11中通过第三滑块12设置有升降电机13，所述升降电机13的升降杆14上设置有切割机15。

进一步的，所述第一滑块3上设置有第一驱动装置16，所述第二滑块6上设置有固定螺丝17，所述第三滑块12上设置有第二驱动装置18。

进一步的，所述板件夹持装置8包括第一支撑杆19，所述第一支撑杆19对称设置在第二滑块6两端，所述第一支撑杆19上设置有第一安装框20，所述第一支撑杆19上设置有托板21，所述第一安装框20中设置有压板22，所述第一安装框20顶端设置有第一推杆电机23，所述第一推杆电机23的第一推杆24与压板22固定连接，所述托板21和压板22上均设置有缓冲防滑垫25。

进一步的，所述管件夹持装置9包括第二支撑杆26，所述第二支撑杆26设置在第二滑块6中间，所述第二支撑杆26上设置有第二安装框27，所述第二支撑杆26上端设置有弧形夹持块28，所述第二安装框27顶端设置有第二推杆电机29，所述第二推杆电机29的第二推杆30上也固定安装有弧形夹持块28。

进一步的，所述第二支撑杆26上的弧形夹持块28和第二推杆30上的弧形夹持块28相对应，所述弧形夹持块28上设置有缓冲防滑垫25。

工作原理：本实用新型涉及一种汽车配件加工用的切割装置，使用时，在对管状汽车配件进行夹持时，需要用到夹具7中的管件夹持装置9，首先松开第二滑块6上的固定螺丝17，调整滑槽5中的两个第二滑块6之间的距离，使得第二滑块6上的管件夹持装置9之间的距离适应管状汽车配件的长度，然后将管状汽车配件放置第二支撑杆26上的弧形夹持块28上，通过第二推杆电机29工作带动第二推杆30下降使得第二推杆30上的弧形夹持块28压在管状汽车配件上，从而将管状汽车配件固定在夹具7上；在对板状汽车配件进行夹持时，首先也是调整两个板件夹持装置8之间的距离，然后将板状汽车配件平放在第一支撑杆19上的托板21上，由第一安装框20上的第一推杆电机23工作带动第一推杆24下降，使得第一推杆24上的压板22压在板状汽车配件上对板状汽车配件进行固定夹持；将汽车配件夹持固定好后，可以通过第二驱动装置18工作带动第三滑块12在第二滑轨11中移动，从而调整切割机15的切割位置，能够对汽车配件的不同位置进行切割，调整好后，通过升降电机13工作带动升降杆14下降，使得切割机15的切割刀片能够对汽车配件进行切割，在切割同时，由第一滑轨2中的第一驱动装置16工作带动第一滑块3在第一滑轨2中移动，从而使得夹具7带动汽车配件在工作台1上移动，完成切割机15对汽车配件的切割工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用的切割装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上设置有第一滑轨(2)，所述第一滑轨(2)中设置有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)上设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)上设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)中通过第二滑块(6)对称设置有夹具(7)，所述夹具(7)包括板件夹持装置(8)和管件夹持装置(9)，所述管件夹持装置(9)设置在板件夹持装置(8)之间，所述工作台(1)上通过支撑架(10)设置有第二滑轨(11)，所述第二滑轨(11)中通过第三滑块(12)设置有升降电机(13)，所述升降电机(13)的升降杆(14)上设置有切割机(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的切割装置，其特征在于：所述第一滑块(3)上设置有第一驱动装置(16)，所述第二滑块(6)上设置有固定螺丝(17)，所述第三滑块(12)上设置有第二驱动装置(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的切割装置，其特征在于：所述板件夹持装置(8)包括第一支撑杆(19)，所述第一支撑杆(19)对称设置在第二滑块(6)两端，所述第一支撑杆(19)上设置有第一安装框(20)，所述第一支撑杆(19)上设置有托板(21)，所述第一安装框(20)中设置有压板(22)，所述第一安装框(20)顶端设置有第一推杆电机(23)，所述第一推杆电机(23)的第一推杆(24)与压板(22)固定连接，所述托板(21)和压板(22)上均设置有缓冲防滑垫(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的切割装置，其特征在于：所述管件夹持装置(9)包括第二支撑杆(26)，所述第二支撑杆(26)设置在第二滑块(6)中间，所述第二支撑杆(26)上设置有第二安装框(27)，所述第二支撑杆(26)上端设置有弧形夹持块(28)，所述第二安装框(27)顶端设置有第二推杆电机(29)，所述第二推杆电机(29)的第二推杆(30)上也固定安装有弧形夹持块(28)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用的切割装置，其特征在于：所述第二支撑杆(26)上的弧形夹持块(28)和第二推杆(30)上的弧形夹持块(28)相对应，所述弧形夹持块(28)上设置有缓冲防滑垫(25)。

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