CN219787521U - 一种多功能夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能夹具,包括工作台板、支撑台、气缸、移动台座与夹装组件,所述工作台板设于平面上,工作台板前端以及后端分别安装支撑台、气缸,其中支撑台前侧设有轨道,支撑台顶侧设有一用于安装检具或加工器具的安装面;所述移动台座设于轨道上且其可与轨道滑接,气缸的活塞杆端连接移动台座,移动台座可在气缸启动时沿轨道移动;所述移动台座顶端设有一安装槽,夹装组件装于移动台座上,夹装组件具有安装座、螺杆、支架、导轨架与夹装单元,其中安装座可插装于安装槽内,移动台座外侧设有一用于固定安装座的紧固件。本实用新型采用采用组合式结构,方便装卸,能适应不同尺寸的悬架支架、后桥钢板、车架钢板等,功能性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工领域,具体为一种多功能夹具。
背景技术
汽车配件(如悬架支架、后桥钢板、车架钢板等)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在汽车配件的生产过程中,我们需要对一些已经生产的零件进行加工,包括钻孔、切割、喷漆等工序,因此在汽车配件工序中需要使用夹具将零件固定,以方便进行加工。
针对于此,申请号CN202021494550.0公开了一种汽车配件焊接用汽车工装夹具,其采用支撑件在水平方向上移动,以及安装在支撑件上的伸缩件在竖直方向上移动,能够实现对固定在伸缩件上的夹紧件的位置进行调整,从而能够适用于不同尺寸的汽车零件以及汽车零件的不同位置进行夹持,有效地汽车工装夹具的实用性。
但是该装置的固定大多依靠定位孔上的定位销进行固定,进行配件夹装时,效率较慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能夹具,包括工作台板、支撑台、气缸、移动台座与夹装组件,所述工作台板设于平面上,工作台板前端以及后端分别安装支撑台、气缸,其中支撑台前侧设有轨道,支撑台顶侧设有一用于安装检具或加工器具的安装面;所述移动台座设于轨道上且其可与轨道滑接,气缸的活塞杆端连接移动台座,移动台座可在气缸启动时沿轨道移动;所述移动台座顶端设有一安装槽,夹装组件装于移动台座上,夹装组件具有安装座、螺杆、支架、导轨架与夹装单元,其中安装座可插装于安装槽内,移动台座外侧设有一用于固定安装座的紧固件。
优选的,支架固定于安装座上,支架上端连接导轨架,导轨架下侧设有螺杆,导轨架上设有夹装单元。
优选的,螺杆横向设置且其端部均设有调节柄,螺杆上套装有两滑座,两滑座顶端伸出导轨架上并与导轨架滑接。
优选的,滑座顶侧装有托块,托块两边一体成型有挡边。
优选的,夹装单元可固定在滑座上,夹装单元包括夹装块与螺纹调节杆,其中螺纹调节杆后端设有旋钮,螺纹调节杆前端穿过托块两边的挡边并连接夹装块。
优选的,夹装块为一呈L形状的夹装垫块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用组合式结构,其中设置的支撑台上端可用于安装检具或加工器具,使用便捷,而设置的轨道、导轨架等,能分别实现移动台座、滑座的移动,使得夹具的调节性更好,能适应不同尺寸的悬架支架、后桥钢板、车架钢板等,功能性更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二。
图中:1、工作台板;2、支撑台;3、气缸;4、轨道;5、移动台座;6、安装座;7、螺杆;8、支架;9、导轨架;10、滑座;11、托块;12、夹装块;13、螺纹调节杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能夹具,包括工作台板1、支撑台2、气缸3、移动台座5与夹装组件,所述工作台板1设于平面上,工作台板1前端以及后端分别安装支撑台2、气缸3,其中支撑台2前侧设有轨道4,支撑台2顶侧设有一用于安装检具或加工器具的安装面;所述移动台座5设于轨道4上且其可与轨道4滑接,气缸3的活塞杆端连接移动台座5,移动台座5可在气缸3启动时沿轨道4移动;所述移动台座5顶端设有一安装槽,夹装组件装于移动台座5上,夹装组件具有安装座6、螺杆7、支架8、导轨架9与夹装单元,其中安装座6可插装于安装槽内,移动台座5外侧设有一用于固定安装座6的紧固件。
在本实施例中,支架8固定于安装座6上,支架8上端连接导轨架9,导轨架9下侧设有螺杆7,导轨架9上设有夹装单元。
在本实施例中,螺杆7横向设置且其端部均设有调节柄,螺杆7上套装有两滑座10,两滑座10顶端伸出导轨架9上并与导轨架9滑接。
在本实施例中,滑座10顶侧装有托块11,托块11两边一体成型有挡边。
在本实施例中,夹装单元可固定在滑座10上,夹装单元包括夹装块12与螺纹调节杆13,其中螺纹调节杆13后端设有旋钮,螺纹调节杆13前端穿过托块11两边的挡边并连接夹装块12。
在本实施例中,夹装块12为一呈L形状的夹装垫块。
在本实施例中,上述采用组合式结构,其中设置的支撑台2上端可用于安装检具或加工器具,使用便捷,而设置的轨道4、导轨架9等,能分别实现移动台座5、滑座10的移动,使得夹具的调节性更好,能适应不同尺寸的悬架支架、后桥钢板、车架钢板等,功能性更好。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能夹具,其特征在于,包括工作台板(1)、支撑台(2)、气缸(3)、移动台座(5)与夹装组件,所述工作台板(1)设于平面上,工作台板(1)前端以及后端分别安装支撑台(2)、气缸(3),其中支撑台(2)前侧设有轨道(4),支撑台(2)顶侧设有一用于安装检具或加工器具的安装面;所述移动台座(5)设于轨道(4)上且其可与轨道(4)滑接,气缸(3)的活塞杆端连接移动台座(5),移动台座(5)可在气缸(3)启动时沿轨道(4)移动;所述移动台座(5)顶端设有一安装槽,夹装组件装于移动台座(5)上,夹装组件具有安装座(6)、螺杆(7)、支架(8)、导轨架(9)与夹装单元,其中安装座(6)可插装于安装槽内,移动台座(5)外侧设有一用于固定安装座(6)的紧固件。
2.根据权利要求1所述的一种多功能夹具,其特征在于:所述支架(8)固定于安装座(6)上,支架(8)上端连接导轨架(9),导轨架(9)下侧设有螺杆(7),导轨架(9)上设有夹装单元。
3.根据权利要求1所述的一种多功能夹具,其特征在于:所述螺杆(7)横向设置且其端部均设有调节柄,螺杆(7)上套装有两滑座(10),两滑座(10)顶端伸出导轨架(9)上并与导轨架(9)滑接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能夹具,其特征在于:所述滑座(10)顶侧装有托块(11),托块(11)两边一体成型有挡边。
5.根据权利要求1所述的一种多功能夹具,其特征在于:所述夹装单元可固定在滑座(10)上,夹装单元包括夹装块(12)与螺纹调节杆(13),其中螺纹调节杆(13)后端设有旋钮,螺纹调节杆(13)前端穿过托块(11)两边的挡边并连接夹装块(12)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能夹具,其特征在于:所述夹装块(12)为一呈L形状的夹装垫块。
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