CN212031151U - 一种阻燃osb板弹性模量测量装置 - Google Patents
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Abstract
一种阻燃OSB板弹性模量测量装置，它包括机架(1)、下夹头(2)、蜗轮蜗杆机构、丝杆(3)、上夹头(4)和弹簧秤(5)，机架(1)为倒置U形，机架(1)的两侧内壁上设置有一对上滑座(14)和一对下滑座(6)，机架(1)的顶部内壁上设置有第一吊环，机架(1)的下部设置有支承板(10)和受力横梁(16)，受力横梁(16)位于支承板(10)上方，支承板(10)上开有丝杆穿过孔，下夹头(2)的两侧分别设置有与一对下滑座(6)配合使用的第一滑块(7)，下夹头(2)的底部设置有双耳座；优点是：检测速度快，不会损伤OSB板。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域，具体涉及一种阻燃OSB板弹性模量测量装置。
背景技术
目前，OSB板（定向结构刨花板）需要经过弹性模量测试来确定其是否合格，现有的OSB板检测设备多会损坏板材，如何采用有效的无损检测方法对OSB板构件力学性能、胶缝质量，以及整体力学性能进行检测，是急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种阻燃OSB板弹性模量测量装置。
本实用新型它包括机架、下夹头、蜗轮蜗杆机构、丝杆、上夹头和弹簧秤，
机架为倒置U形，机架的两侧内壁上设置有一对上滑座和一对下滑座，机架的顶部内壁上设置有第一吊环，机架的下部设置有支承板和受力横梁，受力横梁位于支承板上方，支承板上开有丝杆穿过孔，
下夹头的两侧分别设置有与一对下滑座配合使用的第一滑块，下夹头的底部设置有双耳座，上夹头的两侧分别设置有与一对上滑座配合使用的第二滑块，
蜗轮蜗杆机构包括蜗轮、蜗杆和支撑壳体，支撑壳体安装在支承板和受力横梁之间，支撑壳体、支承板和受力横梁之间形成蜗轮蜗杆安装区域，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗轮和蜗杆分别通过一对轴承活动安装在蜗轮蜗杆安装区域内，蜗轮的中心处开有与丝杆配合使用的螺纹孔，丝杆的一端设置有单耳座，并通过单耳座和销轴与下夹头的双耳座活动连接，丝杆的另一端位于支承板的丝杆穿过孔内，通过电动机和减速机驱动蜗杆旋转，
上夹头的顶部设置有第二吊环，弹簧秤的一端挂钩挂在机架的第一吊环上，弹簧秤的另一端挂钩挂在上夹头的第二吊环上。
下夹头和上夹头均为虎钳。
电动机和减速机通过支撑架固定在支承板顶部，减速机的动力输出轴通过联轴器与蜗杆的一端传动相连。
本实用新型优点是：检测速度快，不会损伤OSB板。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型隐藏机架的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型它包括机架1、下夹头2、蜗轮蜗杆机构、丝杆3、上夹头4和弹簧秤5，
机架1为倒置U形，机架1的两侧内壁上设置有一对上滑座14和一对下滑座6，机架1的顶部内壁上设置有第一吊环，机架1的下部设置有支承板10和受力横梁16，受力横梁16位于支承板10上方，支承板10上开有丝杆穿过孔，
下夹头2的两侧分别设置有与一对下滑座6配合使用的第一滑块7，下夹头2的底部设置有双耳座，上夹头4的两侧分别设置有与一对上滑座14配合使用的第二滑块15，
蜗轮蜗杆机构包括蜗轮8、蜗杆9和支撑壳体，支撑壳体安装在支承板10和受力横梁16之间，支撑壳体、支承板10和受力横梁16之间形成蜗轮蜗杆安装区域，蜗轮8与蜗杆9相啮合，蜗轮8和蜗杆9分别通过一对轴承活动安装在蜗轮蜗杆安装区域内，蜗轮8的中心处开有与丝杆3配合使用的螺纹孔，丝杆3的一端设置有单耳座，并通过单耳座和销轴与下夹头2的双耳座活动连接，丝杆3的另一端位于支承板10的丝杆穿过孔内，通过电动机11和减速机驱动蜗杆9旋转，
上夹头4的顶部设置有第二吊环，弹簧秤5的一端挂钩挂在机架1的第一吊环上，弹簧秤5的另一端挂钩挂在上夹头4的第二吊环上。
下夹头2和上夹头4均为虎钳。
电动机11和减速机通过支撑架固定在支承板10顶部，减速机的动力输出轴通过联轴器与蜗杆9的一端传动相连。
工作方式及原理：弹性模量的计算公式为
当需要检测OSB板的弹性模量时，工作人员选取长方形OSB板，并将OSB板进行切割，形成中间细两头粗的OSB板，并在靠近其两端的侧壁上分别开测量孔13，采用该形状的测量板可以保证在拉伸时一对测量孔13不会发生形变。加工完毕后形成试验板12，工作人员将试验板12的两端通过下夹头2和上夹头4夹紧，通过游标卡尺分别测量试验板12中部细径处的长和宽，将长和宽相乘得出A0,通过游标卡尺测量两个测量孔13之间的间距得出的数据为l0；
然后启动电动机11，电动机11驱动蜗轮蜗杆机构运行，通过蜗轮8带着其螺纹孔内的丝杆3向下移动，丝杆3拉着下夹头2向下移动，这是可以通过弹簧秤5读出载荷P，拉伸完成后，电动机11停止运行，工作人员用游标卡尺测量拉伸后一对测量孔13的间距，并将此间距减去l0，即可得出△l，这时通过公式可以计算出该试验板12的弹性模量E。检测完成后松开下夹头2和上夹头4，取下试验板12，通过电动机11带动下夹头2回位即可。
Claims (3)
1.一种阻燃OSB板弹性模量测量装置，其特征在于它包括机架(1)、下夹头(2)、蜗轮蜗杆机构、丝杆(3)、上夹头(4)和弹簧秤(5)，
机架(1)为倒置U形，机架(1)的两侧内壁上设置有一对上滑座(14)和一对下滑座(6)，机架(1)的顶部内壁上设置有第一吊环，机架(1)的下部设置有支承板(10)和受力横梁(16)，受力横梁(16)位于支承板(10)上方，支承板(10)上开有丝杆穿过孔，
下夹头(2)的两侧分别设置有与一对下滑座(6)配合使用的第一滑块(7)，下夹头(2)的底部设置有双耳座，上夹头(4)的两侧分别设置有与一对上滑座(14)配合使用的第二滑块(15)，
蜗轮蜗杆机构包括蜗轮(8)、蜗杆(9)和支撑壳体，支撑壳体安装在支承板(10)和受力横梁(16)之间，支撑壳体、支承板(10)和受力横梁(16)之间形成蜗轮蜗杆安装区域，蜗轮(8)与蜗杆(9)相啮合，蜗轮(8)和蜗杆(9)分别通过一对轴承活动安装在蜗轮蜗杆安装区域内，蜗轮(8)的中心处开有与丝杆(3)配合使用的螺纹孔，丝杆(3)的一端设置有单耳座，并通过单耳座和销轴与下夹头(2)的双耳座活动连接，丝杆(3)的另一端位于支承板(10)的丝杆穿过孔内，通过电动机(11)和减速机驱动蜗杆(9)旋转，
上夹头(4)的顶部设置有第二吊环，弹簧秤(5)的一端挂钩挂在机架(1)的第一吊环上，弹簧秤(5)的另一端挂钩挂在上夹头(4)的第二吊环上。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃OSB板弹性模量测量装置，其特征在于下夹头(2)和上夹头(4)均为虎钳。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃OSB板弹性模量测量装置，其特征在于电动机(11)和减速机通过支撑架固定在支承板(10)顶部，减速机的动力输出轴通过联轴器与蜗杆(9)的一端传动相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020760583.9U CN212031151U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 一种阻燃osb板弹性模量测量装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212031151U true CN212031151U (zh) | 2020-11-27 |
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ID=73481109
Family Applications (1)
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| CN202020760583.9U Active CN212031151U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 一种阻燃osb板弹性模量测量装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212031151U (zh) |
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2020
- 2020-05-11 CN CN202020760583.9U patent/CN212031151U/zh active Active
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