CN212030702U - 一种检重秤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检重秤技术领域,具体涉及一种检重秤,包括机架、均设置于机架上的前置输送装置、电子称重式输送装置以及后置输送装置,所述电子称重式输送装置设置于所述前置输送装置与后置输送装置之间,所述检重秤还包括与电子称重式输送装置电性连接的检重控制器、以及与检重控制器电性连接的分选装置,所述分选装置包括设置于后置输送装置的一侧的摆臂以及与检重控制器电性连接的转动机构,所述摆臂的一端与转动机构连接,所述摆臂的另一端延伸有相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂。在摆臂的一端设置相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂,由现有的两个分选装置缩减为1个分选装置,进而提高安装效率和检修效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检重秤技术领域,具体涉及一种检重秤。
背景技术
现有的检重秤分选大多采用两个分选装置分别对高于预定重量和低于预定重量的罐体进行分选,便于后续分别集中处理;但该设置增加了安装程度和检修程度,降低了安装效率和检修效率。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种检重秤,在摆臂的一端设置相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂,借助检重控制器控制转动机构转动以调节摆臂的转动角度,由现有的两个分选装置缩减为1个分选装置,进而提高安装效率和检修效率。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种检重秤,包括机架,所述机架上依次设置有前置输送装置、电子称重式输送装置以及后置输送装置,所述检重秤还包括与电子称重式输送装置电性连接的检重控制器、以及与检重控制器电性连接的分选装置,所述分选装置包括设置于后置输送装置的一侧的摆臂以及与检重控制器电性连接的转动机构,所述摆臂的一端与转动机构连接,所述摆臂的另一端延伸有相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂。
优选的,所述转动机构包括固定于所述机架的旋转气缸、与旋转气缸的输出端连接的摆动轴,所述旋转气缸与检重控制器电性连接,所述摆臂的一端开设有轴孔,所述摆动轴插装于所述轴孔内。
优选的,所述摆臂的侧壁贴合有缓冲垫。
优选的,所述前置输送装置包括与机架连接的第一驱动轮、与机架连接的第一从动轮以及连接于第一驱动轮与第一从动轮之间的第一输送带;所述后置输送装置包括与机架连接的第二驱动轮、与机架连接的第二从动轮以及连接于第二驱动轮与第二从动轮之间的第二输送带。
优选的,所述电子称重式输送装置包括与机架连接的第三驱动轮、与机架连接的第三从动轮、连接于第三驱动轮与第三从动轮之间的第三输送带、以及与检重控制器电性连接的重量传感器,所述重量传感器设置于所述第三输送带的下方。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的检重秤,在摆臂的一端设置相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂,借助检重控制器控制转动机构转动以调节摆臂的转动角度,由现有的两个分选装置缩减为1个分选装置,进而提高安装效率和检修效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述分选装置的结构示意图;
图3是图2中A-A的剖面图;
附图标记为:1、机架;2、前置输送装置;21、第一驱动轮;22、第一从动轮;23、第一输送带;3、电子称重式输送装置;31、第三驱动轮;32、第三从动轮;33、第三输送带;34、重量传感器;4、后置输送装置;41、第二驱动轮;42、第二从动轮;43、第二输送带;5、检重控制器;6、分选装置; 61、摆臂;611、第一弧形钩臂;612、第二弧形钩臂;62、转动机构;621、旋转气缸;622、摆动轴;7、缓冲垫。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
如图1-3所示,一种检重秤,包括机架1,所述机架1上依次前置输送装置2、电子称重式输送装置3以及后置输送装置4,所述检重秤还包括与电子称重式输送装置3电性连接的检重控制器5、以及与检重控制器5电性连接的分选装置6,所述分选装置6包括设置于后置输送装置4的一侧的摆臂61以及与检重控制器5电性连接的转动机构62,所述摆臂61的一端与转动机构62 连接,所述摆臂61的另一端延伸有相互对称的第一弧形钩臂611和第二弧形钩臂612。
在摆臂61的一端设置相互对称的第一弧形钩臂611和第二弧形钩臂612,借助检重控制器5控制转动机构62转动以调节摆臂61的转动角度,由现有的两个分选装置6缩减为1个分选装置6,进而提高安装效率和检修效率。
该检重秤初始状态下所述摆臂61设置于所述后置输送装置4的一侧,使用时,当电子称重式输送装置3检测到罐体的重量大于预定范围值时,通过检重控制器5控制所述摆臂61向所述后置输送装置4摆动90°,拦截该罐体,然后控制所述摆臂61恢复至初始状态,此时该罐体被所述摆臂61沿所述摆臂 61恢复初始状态的方向(即是摆臂61往前置输送装置2方向摆动)带离并落入专门用于回收重量大于预定范围值的罐体的第一集罐筒;当电子称重式输送装置3检测到罐体的重量小于预定范围值时,待该罐体经过摆臂61时,通过检重控制器5控制所述摆臂61向所述后置输送装置4摆动180°,此时该罐体被所述摆臂61沿所述摆臂61的摆动方向(即是摆臂61往后置输送装置4方向摆动)带离并落入专门用于回收重量小于预定范围值的罐体的第二集罐筒,然后控制所述摆臂61恢复至初始状态;设置相互对称的第一弧形钩臂611和第二弧形钩臂612更有利于控制罐体落入第一集罐筒或第二集罐筒中。所述检重控制器5为市面上有售的检重控制器5,在此仅作为应用,更优选的,所述检重控制器5的型号AC-4100CW,生产厂商为珠海青禾。
在本实施例中,所述转动机构62包括固定于所述机架1的旋转气缸621、与旋转气缸621的输出端连接的摆动轴622,所述旋转气缸621与检重控制器 5电性连接,所述摆臂61的一端开设有轴孔,所述摆动轴622经由所述轴孔与所述摆臂61固定连接。
采用上述技术方案,所述检重控制器5控制所述旋转气缸621的输出端的旋转角度从而控制所述摆臂61的摆动角度,结构简单,控制方便。
在本实施例中,所述摆臂61的侧壁贴合有缓冲垫7。
采用上述技术方案,避免所述摆臂61的摆动过快而损坏被摆动的罐体。
在本实施例中,所述前置输送装置2包括与机架1连接的第一驱动轮21、与机架1连接的第一从动轮22以及连接于第一驱动轮21与第一从动轮22之间的第一输送带23;所述后置输送装置4包括与机架1连接的第二驱动轮41、与机架1连接的第二从动轮42以及连接于第二驱动轮41与第二从动轮42之间的第二输送带43。
采用上述技术方案,罐体经由第一输送带23输送至电子称重式输送装置3 称重后进入第二输送带43分选,在预定范围值内的罐体由第二输送带43送入下一工序。
在本实施例中,所述电子称重式输送装置3包括与机架1连接的第三驱动轮31、与机架1连接的第三从动轮32、连接于第三驱动轮31与第三从动轮32 之间的第三输送带33、以及与检重控制器5电性连接的重量传感器34,所述重量传感器34设置于所述第三输送带33的下方。
采用上述技术方案,当罐体进入电子称重式输送装置3,安装在第三输送带33下方的重量传感器34对该罐体进行称重,并且通过电性连接将信号传输到检重控制器5中,检重控制器5在控制所述分选装置6作出相应的操作。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种检重秤,包括机架,所述机架上依次设置有前置输送装置、电子称重式输送装置以及后置输送装置,其特征在于:所述检重秤还包括与电子称重式输送装置电性连接的检重控制器、以及与检重控制器电性连接的分选装置,所述分选装置包括设置于后置输送装置的一侧的摆臂以及与检重控制器电性连接的转动机构,所述摆臂的一端与转动机构连接,所述摆臂的另一端延伸有相互对称的第一弧形钩臂和第二弧形钩臂。
2.根据权利要求1所述的一种检重秤,其特征在于:所述转动机构包括固定于所述机架的旋转气缸、与旋转气缸的输出端连接的摆动轴,所述旋转气缸与检重控制器电性连接,所述摆臂的一端开设有轴孔,所述摆动轴插装于所述轴孔内。
3.根据权利要求1所述的一种检重秤,其特征在于:所述摆臂的侧壁贴合有缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的一种检重秤,其特征在于:所述前置输送装置包括与机架连接的第一驱动轮、与机架连接的第一从动轮以及连接于第一驱动轮与第一从动轮之间的第一输送带;所述后置输送装置包括与机架连接的第二驱动轮、与机架连接的第二从动轮以及连接于第二驱动轮与第二从动轮之间的第二输送带。
5.根据权利要求1所述的一种检重秤,其特征在于:所述电子称重式输送装置包括与机架连接的第三驱动轮、与机架连接的第三从动轮、连接于第三驱动轮与第三从动轮之间的第三输送带、以及与检重控制器电性连接的重量传感器,所述重量传感器设置于所述第三输送带的下方。
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- 2020-05-29 CN CN202020961230.5U patent/CN212030702U/zh active Active
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