CN212022844U - 一种适用于短途运输的拖车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于短途运输的拖车设备，包括支撑架、升降架和支撑杆；所述升降架设置于支撑架上方，且升降架与支撑架滑动连接，所述支撑杆分置升降架的两侧，且与升降架滑动连接；所述支撑杆上滑动连接有托杆组，所述托杆组包括前托杆和后托杆。本实用新型所述的一种适用于短途运输的拖车设备，操作简单，经济实惠。

Description

一种适用于短途运输的拖车设备

技术领域

本实用新型涉及一种拖车设备，尤其涉及一种适用于短途运输的拖车设备。

背景技术

近些年来，随着经济的发展和国民收入的提高，越来越多家庭为了方便出行都购入了汽车。汽车数量的提高随之而来的就是维修问题。当汽车在行驶过程中出现故障时，需要拖车将其拖至维修厂。现有的拖车设备体积较大、造价较高、使用费用也比较高，比较适用长距离拖拽。但是当拖拽距离较小时，使用这种拖车则比较浪费、维修费用较高。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种适用于短途运输的拖车设备。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种适用于短途运输的拖车设备，包括支撑架、升降架和支撑杆；所述升降架设置于支撑架上方，且升降架与支撑架滑动连接，所述支撑杆分置升降架的两侧，且与升降架滑动连接；所述支撑杆上滑动连接有托杆组，所述托杆组包括前托杆和后托杆。

进一步地，所述支撑架和升降架均呈“U”形，所述支撑杆滑动连接于升降架的内部；所述支撑架的两侧连接有支撑轮，所述支撑架的前端连接有铰链，所述铰链用于与拖车连接。

进一步地，所述支撑架的四角处连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端与升降架连接。

进一步地，所述升降架内部的两侧分别连接有螺杆和光杆，所述螺杆的一端伸出升降架外并连接有转轮；所述支撑杆与螺杆配合连接，与光杆滑动连接。

进一步地，所述支撑杆上设置有若干定位孔，所述前托杆和后托杆的一端设置有套筒，所述套筒与前托杆/后托杆一体成形，所述套筒设置有固定孔；所述套筒与支撑杆滑动连接，所述固定孔可与任意一定位孔相对，并通过固定销连接；所述前托杆和后托杆上套设连接有橡胶套。

进一步地，所述套筒上设置有挡板。

有益效果：本实用新型的一种适用于短途运输的拖车设备，在使用时，首先调节托杆组使之与待托拽的汽车轴距相应，然后启动液压缸，使升降架提升，托杆为汽车轮胎提供支撑，整个汽车被托起；结构简单，造价低。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述的升降架的结构示意图；

附图3为本实用新型所述的支撑杆和拖杆组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至3对本实用新型作更进一步的说明。

一种适用于短途运输的拖车设备，包括支撑架1、升降架2和支撑杆3。所述支撑架1和升降架2均呈“U”形，所述升降架2设置于支撑架1上方。所述支撑架1的四个角处分别连接有液压缸9，所述液压缸9固定连接于所述支撑架1的底部，所述升降架2上连接有滑套，所述液压缸9的伸缩杆穿过滑套与升降架2固定连接，使得升降架2能相对支撑架1上下滑动。两个支撑杆3分别置于升降架2的内部，所述升降架2的内侧分别连接有螺杆10和光杆11，所述螺杆10的一端伸出升降架2外并连接有转轮12。所述支撑杆3与螺杆10配合连接，与光杆11滑动连接。驱动转轮12能够使支撑杆3相对滑动。所述支撑杆3上滑动连接有托杆组6，所述托杆组6包括前托杆4和后托杆5。每个拖杆组6均对应一个车轮。所述支撑杆3上设置有若干定位孔13，所述前托杆4和后托杆5的一端设置有套筒15，所述套筒15与前托杆4/后托杆5一体成形，所述套筒15设置有固定孔；所述套筒15与支撑杆3滑动连接，所述固定孔可与任意一定位孔13相对，并通过固定销16连接；所述前托杆4和后托杆5上套设连接有橡胶套。所述套筒15上设置有挡板17，所述挡板17能够防止汽车横向移动。

所述支撑架1的两侧连接有支撑轮7，所述支撑架1的前端连接有铰链8，所述铰链8用于与拖车连接。

在进行拖车时，首先驱动手轮将两支撑杆之间的距离加大，调节前托杆和后托杆使之与汽车的车轴距相等；其次在驱动手轮，使前拖杆和后拖杆由车轮的一侧穿入；最后驱动液压缸将整个汽车托起。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：包括支撑架(1)、升降架(2)和支撑杆(3)；所述升降架(2)设置于支撑架(1)上方，且升降架(2)与支撑架(1)滑动连接，所述支撑杆(3)分置升降架(2)的两侧，且与升降架(2)滑动连接；所述支撑杆(3)上滑动连接有托杆组(6)，所述托杆组(6)包括前托杆(4)和后托杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：所述支撑架(1)和升降架(2)均呈“U”形，所述支撑杆(3)滑动连接于升降架(2)的内部；所述支撑架(1)的两侧连接有支撑轮(7)，所述支撑架(1)的前端连接有铰链(8)，所述铰链(8)用于与拖车连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：所述支撑架(1)的四角处连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)的伸缩端与升降架(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：所述升降架(2)内部的两侧分别连接有螺杆(10)和光杆(11)，所述螺杆(10)的一端伸出升降架(2)外并连接有转轮(12)；所述支撑杆(3)与螺杆(10)配合连接，与光杆(11)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：所述支撑杆(3)上设置有若干定位孔(13)，所述前托杆(4)和后托杆(5)的一端设置有套筒(15)，所述套筒(15)与前托杆(4)/后托杆(5)一体成形，所述套筒(15)设置有固定孔；所述套筒(15)与支撑杆(3)滑动连接，所述固定孔可与任意一定位孔(13)相对，并通过固定销(16)连接；所述前托杆(4)和后托杆(5)上套设连接有橡胶套。

6.根据权利要求5所述的一种适用于短途运输的拖车设备，其特征在于：所述套筒(15)上设置有挡板(17)。

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