CN212019784U - 一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件 - Google Patents

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危银长
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Abstract

本实用新型公开了一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,包括传动机构与固定座,所述传动机构的上端设置有固定座,所述传动机构与固定座通过螺栓固定连接,所述传动机构与电源电性连接,所述固定座的上端右侧设置有限位机构,所述限位机构与固定座通过螺栓固定连接,所述固定座的上端内侧设置有马鞍轮轴,本实用新型中通过在该限位机构的内部设置有紧固螺栓,这样在进行销轴的限位作用下再次通过紧固螺栓进行限位,并且紧固螺栓与销轴通过内螺纹槽直接接触,从而可以使得通过紧固螺栓将销轴固定稳定,避免了在进行传动的时候由于振动导致销轴脱落,这样可以使得更好的将马鞍轮轴更好的进行固定,同时也可以简化了固定操作的步骤。

Description

一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件
技术领域
本实用新型属于激光切管机组件相关技术领域,具体涉及一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件。
背景技术
自动备料金属切管机目前是中国金属管材切割设备市场最新型切管机,它完全不需要大量传统人工操作,更高的机电一体化,乃至一人可操作多台,减少员工,提高工厂生产效率,自动切管机采用高可靠伺报电机控制系统完成牵引机的功能,而且进管长度测定采用高精度旋转编码器,控制系统采用西门子 PLC可编程控制器。
现有的伸缩式气缸马鞍轮组件技术存在以下问题:现有的伸缩式气缸马鞍轮组件在进行辊轴的固定一般都是直接通过销轴进行固定,这样辊轴在进行传动的时候可能会使得销轴出现脱落,从而会使得辊轴不能很好的进行传动的现象的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,以解决上述背景技术中提出的现有的伸缩式气缸马鞍轮组件在进行固定辊轴时可能会出现脱落导致不能很好的进行传动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,包括传动机构与固定座,所述传动机构的上端设置有固定座,所述传动机构与固定座通过螺栓固定连接,所述传动机构与电源电性连接,所述固定座的上端右侧设置有限位机构,所述限位机构与固定座通过螺栓固定连接,所述固定座的上端内侧设置有马鞍轮轴,所述马鞍轮轴与固定座套接固定,所述限位机构的组成包括有紧固螺栓、销轴、安装孔与限位块,所述限位块的上端设置有安装孔,所述限位块的左端设置有销轴,所述销轴与限位块插接固定,所述限位块的左端表侧设置有紧固螺栓,所述限位机构通过限位块与固定座通过螺栓固定连接。
优选的,所述传动机构的组成包括有伸缩气缸、传动轴、压块与固定板,所述固定板的前端表侧设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸与电源电性连接,所述伸缩气缸的上端设置有传动轴,所述传动轴的上端设置有压块,所述传动机构通过压块与固定座通过螺栓固定连接。
优选的,所述固定座的组成包括有第一支臂、固定块、底板与第二支臂,所述底板的左端上侧设置有第一支臂,所述底板的右端上侧设置有第二支臂,所述第一支臂的上端设置有固定块,所述固定座通过底板与传动机构通过螺栓固定连接。
优选的,所述传动轴共设置有三根,三根所述传动轴的尺寸与规格均相同,三根所述传动轴均为圆柱体结构,三根所述传动轴分别与压块通过螺栓固定连接。
优选的,所述第一支臂与第二支臂均为凸起状结构,所述第一支臂与第二支臂的上端内部均设置有半圆形的孔洞。
优选的,所述马鞍轮轴为内部带有弧度的圆柱体结构,所述马鞍轮轴靠近限位机构的一侧设置有计量盘,所述马鞍轮轴内部的计量盘为圆盘体结构。
优选的,所述底板为板状结构,所述底板的上端左右两侧分别通过螺钉固定连接有第一支臂与第二支臂。
优选的,所述传动机构与电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,具备以下有益效果:
本实用新型中通过在该限位机构的内部设置有紧固螺栓,这样在进行销轴的限位作用下再次通过紧固螺栓进行限位,并且紧固螺栓与销轴通过内螺纹槽直接接触,从而可以使得通过紧固螺栓将销轴固定稳定,避免了在进行传动的时候由于振动导致销轴脱落,这样可以使得更好的将马鞍轮轴更好的进行固定,同时也可以简化了固定操作的步骤,解决了现有的伸缩式气缸马鞍轮组件在进行固定辊轴时可能会出现脱落导致不能很好的进行传动的问题。
附图说明
图1为本实用新型的伸缩式气缸马鞍轮组件结构示意图;
图2为本实用新型的伸缩式气缸马鞍轮组件右视结构示意图;
图3为本实用新型的伸缩式气缸马鞍轮组件左视结构示意图;
图4为本实用新型的传动机构结构示意图;
图5为本实用新型的固定座结构示意图;
图6为本实用新型的限位机构结构示意图;
图中:1、传动机构;11、伸缩气缸;12、传动轴;13、压块;14、固定板; 2、固定座;21、第一支臂;22、固定块;23、底板;24、第二支臂;3、限位机构;31、紧固螺栓;32、销轴;33、安装孔;34、限位块;4、马鞍轮轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,包括传动机构1与固定座2,传动机构1与电源电性连接,从而可以使得更好的进行传动,传动机构1与固定座2通过螺栓固定连接,传动机构1的组成包括有伸缩气缸11、传动轴12、压块13与固定板14,固定板14的前端表侧设置有伸缩气缸11,伸缩气缸11与电源电性连接,伸缩气缸11的上端设置有传动轴12,传动轴12共设置有三根,三根传动轴12的尺寸与规格均相同,三根传动轴12均为圆柱体结构,从而可以使得更好的进行升降运动,三根传动轴 12分别与压块13通过螺栓固定连接,传动轴12的上端设置有压块13,传动机构1通过压块13与固定座2通过螺栓固定连接,传动机构1的上端设置有固定座2,传动机构1与固定座2通过螺栓固定连接,传动机构1与电源电性连接,固定座2的上端右侧设置有限位机构3,限位机构3与固定座2通过螺栓固定连接,固定座2的组成包括有第一支臂21、固定块22、底板23与第二支臂24,底板23的左端上侧设置有第一支臂21,底板23为板状结构,从而可以使得更好的进行固定,底板23的上端左右两侧分别通过螺钉固定连接有第一支臂21 与第二支臂24,第一支臂21与第二支臂24均为凸起状结构,从而可以使得更好的对马鞍轮轴4进行固定,马鞍轮轴4为内部带有弧度的圆柱体结构,马鞍轮轴4靠近限位机构3的一侧设置有计量盘,从而可以使得更好的进行转动,马鞍轮轴4内部的计量盘为圆盘体结构,第一支臂21与第二支臂24的上端内部均设置有半圆形的孔洞,底板23的右端上侧设置有第二支臂24,第一支臂21的上端设置有固定块22,固定座2通过底板23与传动机构1通过螺栓固定连接,固定座2的上端内侧设置有马鞍轮轴4,马鞍轮轴4与固定座2套接固定,限位机构3的组成包括有紧固螺栓31、销轴32、安装孔33与限位块34,限位块34的上端设置有安装孔33,限位块34的左端设置有销轴32,销轴32与限位块34插接固定,限位块34的左端表侧设置有紧固螺栓31,限位机构3通过限位块34与固定座2通过螺栓固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:当要进行该装置的时候是,这时首先将该装置固定稳定,然后在进行钢管的切割时,首先根据钢管的尺寸在马鞍轮轴4内部进行尺寸的选定,当尺寸确定之后,通过限位机构3将该马鞍轮轴4 固定,并且在该限位机构3的内部设置有紧固螺栓31,这样在进行销轴32的限位作用下再次通过紧固螺栓31进行限位,从而可以使得通过紧固螺栓31将销轴32固定稳定,避免了在进行传动的时候由于振动导致销轴32脱落,之后将传动机构1与电源电性连接,这样可以使得在动力的带动下使得在伸缩气缸11可以使得传动轴12进行运动,伸缩气缸11的型号为40M2L160A0050,并且传动机构1与固定座2直接固定,从而可以使得在传动轴12的作用下降固定座2顶起,而且马鞍轮轴4固定在固定座2的内部,这样可以使得马鞍轮轴4在传动机构1的作用下与钢管相互接触,从而可以使得更好的进行支撑的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,包括传动机构(1)与固定座(2),其特征在于:所述传动机构(1)的上端设置有固定座(2),所述传动机构(1)与固定座(2)通过螺栓固定连接,所述传动机构(1)与电源电性连接,所述固定座(2)的上端右侧设置有限位机构(3),所述限位机构(3)与固定座(2)通过螺栓固定连接,所述固定座(2)的上端内侧设置有马鞍轮轴(4),所述马鞍轮轴(4)与固定座(2)套接固定,所述限位机构(3)的组成包括有紧固螺栓(31)、销轴(32)、安装孔(33)与限位块(34),所述限位块(34)的上端设置有安装孔(33),所述限位块(34)的左端设置有销轴(32),所述销轴(32)与限位块(34)插接固定,所述限位块(34)的左端表侧设置有紧固螺栓(31),所述限位机构(3)通过限位块(34)与固定座(2)通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述传动机构(1)的组成包括有伸缩气缸(11)、传动轴(12)、压块(13)与固定板(14),所述固定板(14)的前端表侧设置有伸缩气缸(11),所述伸缩气缸(11)与电源电性连接,所述伸缩气缸(11)的上端设置有传动轴(12),所述传动轴(12)的上端设置有压块(13),所述传动机构(1)通过压块(13)与固定座(2)通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述固定座(2)的组成包括有第一支臂(21)、固定块(22)、底板(23)与第二支臂(24),所述底板(23)的左端上侧设置有第一支臂(21),所述底板(23)的右端上侧设置有第二支臂(24),所述第一支臂(21)的上端设置有固定块(22),所述固定座(2)通过底板(23)与传动机构(1)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述传动轴(12)共设置有三根,三根所述传动轴(12)的尺寸与规格均相同,三根所述传动轴(12)均为圆柱体结构,三根所述传动轴(12)分别与压块(13)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述第一支臂(21)与第二支臂(24)均为凸起状结构,所述第一支臂(21)与第二支臂(24)的上端内部均设置有半圆形的孔洞。
6.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述马鞍轮轴(4)为内部带有弧度的圆柱体结构,所述马鞍轮轴(4)靠近限位机构(3)的一侧设置有计量盘,所述马鞍轮轴(4)内部的计量盘为圆盘体结构。
7.根据权利要求3所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述底板(23)为板状结构,所述底板(23)的上端左右两侧分别通过螺钉固定连接有第一支臂(21)与第二支臂(24)。
8.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式气缸马鞍轮组件,其特征在于:所述传动机构(1)与电源电性连接。
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Denomination of utility model: A new telescopic cylinder saddle wheel assembly

Effective date of registration: 20230213

Granted publication date: 20201127

Pledgee: Bank of China Limited Ezhou branch

Pledgor: WUHAN HUIKEXIN INDUSTRIAL TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Registration number: Y2023420000045