CN212019203U - 一种桥梁两侧钢筋折弯装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁两侧钢筋折弯装置,包括横板,横板顶端中央处固定连接有连接板,连接板顶端中央处设有凹槽,凹槽内底面上固定安装有两个LED灯,横板顶端两侧分别固定连接有两个液压缸,本装置通过设置有压块,在压块底端设置有弧形槽,这样可以同时对两根钢筋进行折弯,并且设置有两个在同一水平面的垫块,这样可以使得两个钢筋的折弯点相同,避免重复测量,影响工作效率。并且横板和脚踏板均采用轻质合金材料制成,便于搬运和使用,设置有较长的脚踏板,在脚踏板的一端增加了蓄电池,这样相对的增加了脚踏板一端的重量,这样钢筋在折弯过程中,避免其一端受力过大,而产生重心不稳的状况,避免产生安全隐患。

Description

一种桥梁两侧钢筋折弯装置
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种桥梁两侧钢筋折弯装置。
背景技术
在桥梁建设的过程中,经常在桥面两侧预留有钢筋,以便于护栏等装置的安装,在护栏施工的过程中,需要将两根钢筋向中间进行弯折,然后再进行安装,完成护栏的铸造,但在折弯的过程中,因为上的操作人员大多采用简单的手持式折弯机,在折弯的过程中,两根相对的钢筋弯折点需要一致,而操作工人只能凭经验和眼力进行判断,而通过标尺来进行测量,在折弯点标注难免过于麻烦,使得效率下降,并且手持式折弯机需要操作工人端着机器进行工作,使得工人操作起来很累,并且在弯折内侧钢筋时,容易重心不稳,产生安全事故。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种桥梁两侧钢筋折弯装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种桥梁两侧钢筋折弯装置,包括横板,所述横板顶端中央处固定连接有连接板,所述连接板顶端中央处设有凹槽,所述凹槽内底面上固定安装有两个LED灯,所述横板顶端两侧分别固定连接有两个液压缸,两个液压缸顶端之间固定连接有压块,所述压块底端中央处设有弧形槽,所述连接板顶端两侧分别固定连接有两个垫块,所述垫块呈三角形,所述垫块一角呈弧形状,所述连接板两端分别固定连接有两个第二半卡箍,两个第二半卡箍两侧分别通过螺栓螺接有第一半卡箍和第三半卡箍,所述横板一端两侧分别固定连接有两个脚踏板,两个脚踏板顶端一侧之间固定安装有蓄电池。
优选的,所述连接板与两个第二半卡箍通过焊接固定连接。
优选的,所述LED灯通过线路与蓄电池电性连接。
优选的,所述液压缸通过管路与液压站进行连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置通过设置有压块,在压块底端设置有弧形槽,这样可以同时对两根钢筋进行折弯,并且设置有两个在同一水平面的垫块,这样可以使得两个钢筋的折弯点相同,避免重复测量,影响工作效率。并且横板和脚踏板均采用轻质合金材料制成,便于搬运和使用,设置有较长的脚踏板,在脚踏板的一端增加了蓄电池,这样相对的增加了脚踏板一端的重量,这样钢筋在折弯过程中,避免其一端受力过大,而产生重心不稳的状况,避免产生安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的结构图;
图2是本实用新型所述结构的俯视图。
图中:第一半卡箍1、垫块2、压块3、弧形槽4、液压缸5、连接板6、凹槽7、LED灯8、横板9、脚踏板10、蓄电池11、第二半卡箍12、第三半卡箍13。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、图2所示,一种桥梁两侧钢筋折弯装置,包括横板9,所述横板9顶端中央处固定连接有连接板6,所述连接板6顶端中央处设有凹槽7,所述凹槽7内底面上固定安装有两个LED灯8,所述横板9顶端两侧分别固定连接有两个液压缸5,两个液压缸5顶端之间固定连接有压块3,所述压块3底端中央处设有弧形槽4,所述连接板6顶端两侧分别固定连接有两个垫块2,所述垫块2呈三角形,所述垫块2一角呈弧形状,所述连接板6两端分别固定连接有两个第二半卡箍12,两个第二半卡箍12两侧分别通过螺栓螺接有第一半卡箍1和第三半卡箍13,所述横板9一端两侧分别固定连接有两个脚踏板10,两个脚踏板10顶端一侧之间固定安装有蓄电池11。
所述连接板6与两个第二半卡箍12通过焊接固定连接。
所述LED灯8通过线路与蓄电池11电性连接。
所述液压缸5通过管路与液压站进行连接。
工作原理:在本装置进行工作时,首先将本装置放置在工作区域,当需要使用本装置时,将横板9和脚踏板10防止在两个相对的钢筋之间,然后将两根钢筋放置进入两个第二半卡箍12内,然后分别通过第一半卡箍1和第三半卡箍13进行锁紧,这样两根钢筋就会保持在同一水平线上,此时操作工人站在两个脚踏板10上,因为设置有蓄电池11,能够起到一定的配重作用,并且操作工人本身也有自重,这样启动两个液压缸5,就会使得压块3下降,而两根钢筋的顶端位于弧形槽4内,随着液压缸5的下降,就会以两个垫块2为支点,同时向下进行弯折,并且因为弧形槽4内壁为弧形状,两份钢筋就会完成以相同支点的折弯,简单方便,横板9和脚踏板10可以采用轻质铝合金材料制成,在夜晚时,还可以启动两个LED灯8进行照明,更加适应工作环境。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种桥梁两侧钢筋折弯装置,包括横板(9),其特征在于:所述横板(9)顶端中央处固定连接有连接板(6),所述连接板(6)顶端中央处设有凹槽(7),所述凹槽(7)内底面上固定安装有两个LED灯(8),所述横板(9)顶端两侧分别固定连接有两个液压缸(5),两个液压缸(5)顶端之间固定连接有压块(3),所述压块(3)底端中央处设有弧形槽(4),所述连接板(6)顶端两侧分别固定连接有两个垫块(2),所述垫块(2)呈三角形,所述垫块(2)一角呈弧形状,所述连接板(6)两端分别固定连接有两个第二半卡箍(12),两个第二半卡箍(12)两侧分别通过螺栓螺接有第一半卡箍(1)和第三半卡箍(13),所述横板(9)一端两侧分别固定连接有两个脚踏板(10),两个脚踏板(10)顶端一侧之间固定安装有蓄电池(11)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁两侧钢筋折弯装置,其特征在于:所述连接板(6)与两个第二半卡箍(12)通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁两侧钢筋折弯装置,其特征在于:所述LED灯(8)通过线路与蓄电池(11)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁两侧钢筋折弯装置,其特征在于:所述液压缸(5)通过管路与液压站进行连接。
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