CN212004079U - 一种防异响液压悬置解耦膜片 - Google Patents
一种防异响液压悬置解耦膜片 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防异响液压悬置解耦膜片,包括膜片和沿膜片边缘设置的密封圈,该膜片的上下表面均设有若干缓冲筋,若干缓冲筋排列成与密封圈相同的形状,且呈发射状分布,从而形成若干缓冲筋圈;若干缓冲筋圈的高度由外圈到内圈逐渐缩小。本实用新型结构新颖,当解耦膜片上下运动时,由于缓冲筋圈的高度由外圈到内圈逐渐缩小,故缓冲筋圈对上下盖板的拍击顺序将从外圈到内圈逐步拍击,从上下盖板中刚度较大的区域拍击至刚度较小的区域,从而减少了缓冲筋对上下盖板的拍击强度,进而减小液压悬置的异响。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬架领域,具体涉及一种防异响液压悬置解耦膜片。
背景技术
随着汽车的不断发展,汽车的安全性与舒适性成为了人们越来越关心的问题。为了提高汽车的安全舒适性,一般会在汽车上设置至少一个液压悬置。虽然液压悬置刚度阻尼可变,但其受到高频小振幅激励时,由于惯性通道内液柱的惯性很大,液体几乎来不及流动,导致高频动态硬化现象比较严重。
为了改善液压悬置高频时的动态硬化,现有的液压悬置会在上下液室之间加入解耦膜片,当液压悬置受到高频小振幅激励时,由于解耦膜片在小变形时的低刚度特性,而使解耦通道内的液体将随解耦膜片一起高速振动,从而降低液压悬置的高频动刚度,消除动态硬化。但当液压悬置受到低频大振幅振动时,液体将推动解耦膜片上下运动而拍击上下盖板,拍击产生的异响会传递到车内,从而影响乘车舒适性。
另外,现有设计的解耦膜片在上下运动时,基本上都是解耦膜中部的缓冲筋最先拍击上下盖板,而上下盖板刚度最低的地方恰巧是中部区域,当振动幅值较大时,其拍击异响较大。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的缺陷,本实用新型提供一种防异响液压悬置解耦膜片,通过合理布置解耦膜片上的缓冲筋分布,改变缓冲筋的拍击时序及拍击强度,有效避免了液压悬置在大振幅下的解耦膜片拍击异响问题。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
一种防异响液压悬置解耦膜片,包括膜片和沿所述膜片边缘设置的密封圈,所述膜片的上下表面均设有若干缓冲筋,其中:
若干所述缓冲筋排列成与所述密封圈相同的形状,且呈发射状分布,从而形成若干缓冲筋圈;
若干所述缓冲筋圈的高度由外圈到内圈逐渐缩小。
由此,当解耦膜片上下运动时,由于缓冲筋圈的高度由外圈到内圈逐渐缩小,故缓冲筋圈对上下盖板的拍击顺序将从外圈到内圈逐步拍击,从刚度较大的区域拍击至刚度较小的区域,从而减少了缓冲筋对上下盖板的拍击强度,进而减小液压悬置的异响。同时,该缓冲筋圈的高度渐变,可以预留出足够的运动空间,保证液压悬置小振幅低刚度的要求。另外,该缓冲筋圈的形状将由密封圈的形状决定,当密封圈的形状改变时,缓冲筋圈的形状随之改变。
进一步地,若干所述缓冲筋圈的高度由外圈到内圈等比例缩小,且满足以下公式:
其中,h为缓冲筋高度;H为密封圈的高度;t为膜片的厚度;l为缓冲筋上远离膜片中心的侧面到膜片中心的距离;L为密封圈上远离膜片中心的侧面到膜片中心的距离;a为插值系数,取值1~3;当膜片1的高度t较小时,该a取值1;当膜片1的高度t较大时,该a取值2或3。
由此,缓冲筋圈的高度由外圈到内圈等比例缩小,可以进一步降低缓冲筋对上下盖板的拍击强度。
进一步地,若干所述缓冲筋圈内的缓冲筋相互之间的间距由外圈到内圈逐渐减少。
由此,处于最外圈的缓冲筋圈内的缓冲筋分布最稀疏,处于最内圈的缓冲筋圈内的缓冲筋分布最密集,当缓冲筋圈从外圈到内圈对上下盖板进行拍击时,由于缓冲筋的分布越密集,使得拍击强度越来越小,且越均匀,从而减少了液压悬置的异响。
进一步地,若干所述缓冲筋圈内的缓冲筋数量一致。
进一步地,所述缓冲筋的顶面为斜面。
进一步地,所述缓冲筋的顶面为弧面。
由此,通过将缓冲筋的顶面设置成斜面或弧面,当缓冲筋对上下盖板进行拍击时,其顶面与上下盖板的接触面积将增大,从而减少了接触压强,降低了缓冲筋对上下盖板的拍击强度。
进一步地,所述膜片呈圆形、椭圆形或多边形。
进一步地,所述解耦膜片一体成型。
由此,整个解耦膜片通过硫化模具一体成型,生产效率高。
进一步地,所述密封圈的高度高于若干所述缓冲筋圈的高度。
进一步地,所述密封圈的形状与所述膜片形状一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的防异响液压悬置解耦膜片,当解耦膜片上下运动时,由于缓冲筋圈的高度由外圈到内圈逐渐缩小,故缓冲筋圈对上下盖板的拍击顺序将从外圈到内圈逐步拍击,从刚度较大的区域拍击至刚度较小的区域,从而减少了缓冲筋对上下盖板的拍击强度,进而减小液压悬置的异响。同时,该缓冲筋圈的高度渐变,可以预留出足够的运动空间,保证液压悬置小振幅低刚度的要求。另外,该缓冲筋圈的形状将由密封圈的形状决定,当密封圈的形状改变时,缓冲筋圈的形状随之改变。
(2)本实用新型的防异响液压悬置解耦膜片,由于处于最外圈的缓冲筋圈内的缓冲筋分布最稀疏,处于最内圈的缓冲筋圈内的缓冲筋分布最密集,当缓冲筋圈从外圈到内圈对上下盖板进行拍击时,由于缓冲筋的分布越密集,使得拍击强度越来越小,且越均匀,从而减少了液压悬置的异响。
附图说明
图1为本实用新型防异响液压悬置解耦膜片的结构示意图。
图2为本实用新型防异响液压悬置解耦膜片的俯视图;
图3为图2中A-A方向的剖视示意图;
图4为本实用新型防异响液压悬置解耦膜片处于变形时的状态示意图。
其中,附图标记含义如下:
1、膜片;2、密封圈;3、缓冲筋圈;31、第一缓冲筋圈;32、第二缓冲筋圈;33、第三缓冲筋圈;34、第四缓冲筋圈。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型提供了一种防异响液压悬置解耦膜片,包括膜片1和沿膜片1边缘设置的密封圈2,该密封圈2的形状与膜片1形状一致。在本实施例中,该膜片1的形状呈大致椭圆形,故该密封圈2也呈大致椭圆形。在其他实施例中,该膜片1可以呈圆形或其他多边形的形状,由解耦通道的形状决定,此处不做限制。该膜片1的上下表面均设设有若干缓冲筋,若干缓冲筋排列成与密封圈2大致相同的形状,且呈发射状分布,从而形成若干缓冲筋圈3。在本实施例中,该缓冲筋圈3的形状将由密封圈2的形状决定,当密封圈2的形状改变时,缓冲筋圈3的形状随之改变。在本实施例中,该缓冲筋圈3的数量为四条,包括依次从外到内的第一缓冲筋圈31、第二缓冲筋圈32、第三缓冲筋圈33和第四缓冲筋圈34。该缓冲筋圈3的高度由外圈到内圈逐渐减低,处于最外圈的第一缓冲筋圈31的高度最高,处于最内圈的第四缓冲筋圈34的高度最低。
由此,当解耦膜片上下运动时,由于缓冲筋圈3的高度由外圈到内圈逐渐缩小,故缓冲筋圈3对上下盖板的拍击顺序将从外圈到内圈逐步拍击,从刚度较大的区域拍击至刚度较小的区域,从而减少了缓冲筋对上下盖板的拍击强度,进而减小液压悬置的异响。与此同时,缓冲筋圈3的高度渐变,可以预留出足够的运动空间,保证液压悬置小振幅低刚度的要求。
在本实施例中,该缓冲筋圈3的高度由外到内等比例缩小,且满足以下公式:
其中,h为缓冲筋高度;H为密封圈的高度;t为膜片的厚度;l为缓冲筋上远离膜片中心的侧面到膜片中心的距离;L为密封圈上远离膜片中心的侧面到膜片中心的距离;a为插值系数,取值1~3;当膜片1的高度t较大时,该a取值2或3。
另外,若干缓冲筋圈3内的缓冲筋相互之间的间距由外圈到内圈逐渐减少。在本实施例中,每圈缓冲筋圈3内的缓冲筋数量一致。因此,处于最外圈的第一缓冲筋圈31内的缓冲筋分布最稀疏,处于最内圈的第四缓冲筋圈34内的缓冲筋分布最密集,当缓冲筋圈3从外圈到内圈对上下盖板进行拍击时,由于缓冲筋的分布越密集,使得拍击强度越来越小,且越均匀,从而减少了液压悬置的异响。
另外,该缓冲筋圈3内的缓冲筋顶面设置成斜面或弧面,当膜片1的高度t较小时,该缓冲筋顶面设置成斜面;当膜片1的高度t较大时,该缓冲筋顶面设置成弧面。由此,当缓冲筋对上下盖板进行拍击时,其顶面与上下盖板的接触面积将增大,从而减少了接触压强,降低缓冲筋对上下盖板的拍击强度。
另外,该液压悬置解耦膜片通过硫化模具一体成型,生产效率高。
本实用新型的工作原理如下:
当液压悬置受到低频大振幅振动时,液体通过流道在上下液室来回运动,同时上下液室会产生一定的压强差,该解耦膜片在压强作用下上下来回运动,处于最外圈的第一缓冲筋圈31先接触到上下盖板,而刚好上下盖板的外圈区域刚度较高,在相同压力下,上下盖板振幅较小,振动能量较小,不容易产生异响。当第一缓冲筋圈31接触上下盖板后,上下盖板对第一缓冲筋圈31形成了一定的约束,间接加大了第二缓冲筋圈32上下运动的刚度,由于第二缓冲筋圈32内的缓冲筋分布较第一缓冲筋圈31内的缓冲筋更加密集,刚度的降低以及分布更加密集的缓冲筋将减少第二缓冲筋圈32对上下盖板的拍击强度。以此类推,该第三缓冲筋圈33以类似的方式压紧上下盖板。最后,该第四缓冲筋圈34以较弱的强度拍击上下盖板的中部区域,降低了拍击强度。(当液压悬置的主簧位移较小时,可能存在第三缓冲筋圈33和第四缓冲筋圈34上下运动不接触盖板的情况)
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种防异响液压悬置解耦膜片,包括膜片(1)和沿所述膜片(1)边缘设置的密封圈(2),所述膜片(1)的上下表面均设有若干缓冲筋,其特征在于:
若干所述缓冲筋排列成与所述密封圈(2)相同的形状,且呈发射状分布,从而形成若干缓冲筋圈(3);
若干所述缓冲筋圈(3)的高度由外圈到内圈逐渐缩小。
3.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,若干所述缓冲筋圈(3)内的缓冲筋相互之间的间距由外圈到内圈逐渐减少。
4.根据权利要求3所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,若干所述缓冲筋圈(3)内的缓冲筋数量一致。
5.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述缓冲筋的顶面为斜面。
6.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述缓冲筋的顶面为弧面。
7.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述膜片(1)呈圆形、椭圆形或多边形。
8.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述解耦膜片一体成型。
9.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述密封圈(2)的高度高于若干所述缓冲筋圈(3)的高度。
10.根据权利要求1所述的液压悬置解耦膜片,其特征在于,所述密封圈(2)的形状与所述膜片(1)形状一致。
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CN202020013513.7U CN212004079U (zh) | 2020-01-02 | 2020-01-02 | 一种防异响液压悬置解耦膜片 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113494557A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-10-12 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种解耦膜、悬置总成及车辆 |
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2020
- 2020-01-02 CN CN202020013513.7U patent/CN212004079U/zh active Active
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