CN211973173U - 一种车辆安全警示架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车辆安全警示架，包括三角架，在三角架架体的正面设置有光线警示装置，在三角架中间部位的正面设置有测距装置，三角架中间部位的背面设置有声音报警装置，测距装置内部设置有控制模块，控制模块与声音报警装置用电路连接，测距装置和声音报警装置分别与电源连接，在三角架的下方设置有支撑杆，在支撑杆的下方设置有固定底座。使用时，将三角架的正面朝向来车方向，当有车辆从后方驶来时，驾驶员能够及时发现车辆安全警示架，提前避让。测距装置能够实时检测车辆的距离，当距离达到或小于设定值时，测距装置内部的控制模块控制声音报警装置发出警报声，提醒故障车辆附近人员注意安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全警示器材领域，特别指一种车辆安全警示架。
背景技术
车辆安全警示架是一种常用的交通安全器材，车辆在行驶过程中，当发生故障或其他意外情况停车后，为确保停车过程安全，驾驶员需要将三角架放在车后较远的地方，以警示后车，避免发生碰撞。如果是在高速路上，由于车辆行驶速度较快，为给司机留出足够的反应时间，需要加大设置距离，安全警示架往往放在车后150米以外的地方。这种情况下，驾驶员需要徒步行走较长一段距离，放置和撤收过程花费时间多，特别是在夜间或雨天等能见效果较差的情况下，人员和车辆都面临较大的安全风险。此外，常见的车辆安全警示架比较矮小，驾驶员不易发现，车辆警示架常被来车压坏，起不到应有的警示作用。再次，现有的安全警示架，大多只能提醒后方来车的驾驶员注意安全，不能对故障车辆的人员起到警示作用，驾驶员在维修车辆过程中，不知道后方来车，不能引起必要的注意。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车辆安全警示架，这种安全警示架不需要设置在故障车后较远的地方，有效缩短了设置和撤收时间，降低了安全风险。这种安全警示架能够较早的被后方来车驾驶员发现或者发现后方来车，并通过声、光两种装置发出安全警示，既能有效提醒故障车辆人员注意安全，也能较好警示后方来车及时避让，从而避免事故发生。
为解决上述技术问题，本实用新型由如下结构来实现：一种车辆安全警示架，包括三角架（1），在三角架（1）架体的正面设置有光线警示装置，在三角架（1）中间部位的正面设置有测距装置（3），在三角架（1）中间部位的背面设置有声音报警装置（4），所述测距装置（3）内部设置有控制模块，控制模块与声音报警装置（4）用电路连接，测距装置（3）和声音报警装置（4）分别与电源连接，在三角架（1）的下方设置有支撑杆（5），在支撑杆（5）的下方设置有固定底座（6）。
可选地，所述光线警示装置为设置在三角架（1）架体正面的反光层，在自然光或灯光的作用下，反光层相对背景较亮，起到警示作用。
可选地，所述光线警示装置为设置在三角架（1）架体正面的安全警示灯（2），测距装置（3）内部的控制模块与安全警示灯（2）用电路连接，能够控制安全警示灯（2）闪烁发光。
可选地，所述支撑杆（5）由数根管状连接件头尾插接而成。
可选地，所述支撑杆（5）的高度为1.0～1.5m。
可选地，所述数根管状连接件由一根弹性绳（8）从内部串联在一起。
可选地，所述固定底座（6）内部配置有磁铁，通过磁力吸附能够将安全警示架固定在车身上。
可选地，在所述固定底座（6）上设置有电源盒（7），电源盒（7）与安全警示灯（2）、测距装置（3）和声音报警装置（4）通过电路连接。
可选地，所述的安全警示灯（2）设置为LED的蓝灯、红灯、黄灯中的一种或几种。
可选地，所述支撑杆（5）和固定底座（6）之间通过万向调节件（9）连接，使用时，可方便的调节安全警示架的朝向。
本实用新型所提供的车辆安全警示架，不需要设置在距离车辆较远的地方，可以直接设置在故障车辆附近甚至车身上，有效缩短了设置和撤收时间，避免了驾驶员长距离行走产生的意外风险。使用时，将安全警示架打开，使三角架的正面朝向来车方向，当有车辆从后方驶来时，驾驶员能够及时发现车辆安全警示架，提前避让。测距装置能够实时检测车辆的距离，当距离达到或小于设定值时，测距装置内部的控制模块控制声音报警装置发出警报声，提醒故障车辆附近人员注意安全。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是安全警示架一个实施例的整体示意性结构图；
图2是安全警示架上部正面一个实施例的示意性结构图；
图3是安全警示架上部背面一个实施例的示意性结构图；
图4是安全警示架下部一个实施例的示意性结构图；
图5是安全警示架支撑杆数根管状连接件一个实施例的示意性结构图。
附图中使用的附图标记如下：
1三角架、2安全警示灯、3测距装置、4声音报警装置、5支撑杆、6固定底座、7电源盒、8弹性绳、9万向调节件。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不限于此，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
如图1至图5所示，本实用新型提供了一种车辆安全警示架，包括三角架1，作为本实用新型的一个实施例，在三角架1的正面间隔配置有红、黄、蓝色的安全警示灯2；在三角架1中间部位的正面设置有测距装置3，三角架中间部位的背面设置有声音报警装置4，在测距装置3内部设置有控制模块，控制模块分别与安全警示灯2和声音报警装置4用电路连接；在三角架1的下方设置有支撑杆5，支撑杆5的高度为1.2m，能够有效抬高三角架1的位置，使其更加醒目，达到更好的警示作用。为了方便收纳，支撑杆5由四根钢管头尾插接而成，所有钢管由一根弹性绳8从内部串联在一起。在支撑杆5的下方设置有固定底座6，固定底座6内部配置有磁铁，通过磁力吸附将安全警示架固定在车身上。在固定底座6上设置有电源盒7，电源盒7与安全警示灯2、测距装置3和声音报警装置4通过电路连接；支撑杆5和固定底座6之间通过万向调节件9连接，可方便的调节安全警示架的朝向。使用时，将安全警示架打开，使三角架1的正面朝向来车方向，当有车辆从后方驶来向故障车辆靠近时，测距装置3能够实时检测车辆的距离，当距离达到或小于设定值时，测距装置3内部的控制模块控制安全警示灯2闪烁发光，提醒来车驾驶员注意避让，同时控制声音报警装置4发出警报声，提醒故障车辆附近人员注意安全。
作为本实用新型的另一个实施例，三角架1架体的正面设置为反光层，在自然光或灯光的作用下，反光层相对背景较亮，起到警示作用。在三角架1中间部位的正面设置有测距装置3，三角架中间部位的背面设置有声音报警装置4，在测距装置3内部设置有控制模块，控制模块与声音报警装置4用电路连接；在三角架1的下方设置有支撑杆5，支撑杆5的高度为1.2m，能够有效抬高三角架1的位置，使其更加醒目，达到更好的警示作用。为了方便收纳，支撑杆5由四根钢管头尾插接而成，所有钢管由一根弹性绳8从内部串联在一起。在支撑杆5的下方设置有固定底座6，固定底座6内部配置有磁铁，通过磁力吸附将安全警示架固定在车身上。在固定底座6上设置有电源盒7，电源盒7与测距装置3和声音报警装置4通过电路连接；支撑杆5和固定底座6之间通过万向调节件9连接，可方便的调节安全警示架的朝向。使用时，将安全警示架打开，通过固定底座6吸附在车体上，支撑杆5将三角架1抬到较高较明显的位置，旋转三角架1使其朝向来车方向，由于反光层相对于周边环境较亮，后方车辆驾驶员能够在较远的位置发现安全警示架并提前避让。测距装置3能够实时检测车辆的距离，当距离达到或小于设定值时，测距装置3内部的控制模块控制声音报警装置4发出警报声，提醒故障车辆附近人员注意安全。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的两个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变形或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型和修改。
Claims (10)
1.一种车辆安全警示架，包括三角架（1），在三角架（1）架体的正面设置有光线警示装置，在三角架（1）中间部位的正面设置有测距装置（3），在三角架（1）中间部位的背面设置有声音报警装置（4），所述测距装置（3）内部设置有控制模块，控制模块与声音报警装置（4）用电路连接，测距装置（3）和声音报警装置（4）分别与电源连接，在所述三角架（1）的下方设置有支撑杆（5），在支撑杆（5）的下方设置有固定底座（6）。
2.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述光线警示装置为设置在三角架（1）架体正面的反光层。
3.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述光线警示装置为设置在三角架（1）架体正面的安全警示灯（2），测距装置（3）内部的控制模块与安全警示灯（2）用电路连接，能够控制安全警示灯（2）闪烁发光。
4.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述支撑杆（5）由数根管状连接件头尾插接而成。
5.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述支撑杆（5）的高度为1.0～1.5m。
6.根据权利要求4所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述数根管状连接件由一根弹性绳（8）从内部串联在一起。
7.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述固定底座（6）内部配置有磁铁。
8.根据权利要求3所述的车辆安全警示架，其特征在于：在所述固定底座（6）上设置有电源盒（7），电源盒（7）与安全警示灯（2）、测距装置（3）和声音报警装置（4）通过电路连接。
9.根据权利要求3所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述安全警示灯（2）设置为LED的蓝灯、红灯、黄灯中的一种或几种。
10.根据权利要求1所述的车辆安全警示架，其特征在于：所述支撑杆（5）和固定底座（6）之间通过万向调节件（9）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020553461.2U CN211973173U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种车辆安全警示架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020553461.2U CN211973173U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种车辆安全警示架 |
Publications (1)
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| CN211973173U true CN211973173U (zh) | 2020-11-20 |
Family
ID=73384452
Family Applications (1)
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| CN202020553461.2U Active CN211973173U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种车辆安全警示架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211973173U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114333638A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-12 | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 | 车灯警示灯具系统 |
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2020
- 2020-04-15 CN CN202020553461.2U patent/CN211973173U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114333638A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-12 | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 | 车灯警示灯具系统 |
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