CN211971691U - 一种剪叉式高空作业车底盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪叉式高空作业车底盘,包括盘体,所述盘体底端前侧、后侧均活动设置有固定框,所述固定框内部顶端均活动设置有滑动连接机构。本实用新型通过在盘体底端前侧、后侧均安装有固定框,且固定框内部均通过导轨和导块活动安装有折叠架,且折叠架底端通过滑道和滑块活动安装有固定底板,且还在导轨内部两侧均活动安装有丝杆且丝杆均与导块活动对接,当需要进行高空的作业时通过遥控开关启动伺服电机然后通过转杆和锥齿轮带动转动杆的转动,然后同时带动两侧的丝杆同时转动,由于两侧的丝杆分别为正丝杆和反丝杆,当顺时针转动时通过丝杆带动导块往相对一侧进行运动从而推动折叠架把盘体顶起便于维修和安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种剪叉式高空作业车底盘。
背景技术
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶;
传统的一种剪叉式高空作业车底盘存在以下不足;
目前,在底盘生产和组装的车间内部,需要把底盘升高进行安装和维修,而现有的安装和维修时需要用折叠架把底盘抬高,而现有的底盘安装维修时还需要把折叠架搬过来不够便捷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种剪叉式高空作业车底盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种剪叉式高空作业车底盘,包括盘体,所述盘体底端前侧、后侧均活动设置有固定框,所述固定框内部顶端均活动设置有滑动连接机构,所述滑动连接机构均包括导轨、导块、连接块、连接杆、丝杆,所述固定框顶端均活动设置有导轨,所述导轨内部两侧均滑动安装有导块,所述导块底端之间均穿过导轨活动设置有折叠架,所述导轨内部中部均活动设置有连接块,所述连接块中部均活动设置有连接杆,所述连接杆两端均活动设置有丝杆,所述丝杆在远离一端均与导块活动对接,所述折叠架底端之间均活动设置有固定底板,所述固定框右侧面均活动设置有安装框,所述安装框内部左侧面上端均活动设置有转动杆,所述转动杆左侧端均穿过安装框与固定框与丝杆活动对接,所述安装框内部底端均通过安装座固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端均活动设置有转杆,所述转动杆的右端与转杆中下端均活动设置有锥齿轮,且锥齿轮均相互啮合,所述安装框内部一侧均活动设置有遥控开关,所述遥控开关均通过导线与伺服电机电性连接。
优选的,所述固定底板顶端活动设置有滑道,所述滑道内部两侧均滑动安装有滑块,所述滑块顶端均与折叠架活动对接。
优选的,所述固定底板两侧均开设有卡槽,所述固定框两侧下端均活动设置有卡头,所述卡头在远离固定框的一端均活动设置有卡块,所述卡块在远离卡头的一侧上端、下端均活动设置有弹扣。
优选的,所述安装框内部左侧面中上端与顶端一侧均活动设置有轴承。
优选的,所述折叠架、固定框、安装框、丝杆均采用合金材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在盘体底端前侧、后侧均安装有固定框,且固定框内部均通过导轨和导块活动安装有折叠架,且折叠架底端通过滑道和滑块活动安装有固定底板,且还在导轨内部两侧均活动安装有丝杆且丝杆均与导块活动对接,当需要进行高空的作业时通过遥控开关启动伺服电机然后通过转杆和锥齿轮带动转动杆的转动,然后同时带动两侧的丝杆同时转动,由于两侧的丝杆分别为正丝杆和反丝杆,当顺时针转动时通过丝杆带动导块往相对一侧进行运动从而推动折叠架把盘体顶起便于维修和安装,这样在需要维修安装时不用再把折叠架拿过来就可以直接进行使用更加的便捷;
2、本实用新型同时还在固定框两侧中部下端均通过转轴活动安装有卡头,且还在固定底板两侧中部均开设有卡槽,并还在卡头底端靠近卡槽的一侧中部均安装有卡块,这样便于通过卡块与卡槽对接从而增加固定底板在放置时的牢固性,防止出现松动的情况。
附图说明
图1为本实用新型一种剪叉式高空作业车底盘整体结构示意图;
图2为本实用新型一种剪叉式高空作业车底盘中的滑动连接机构的结构图;
图3为本实用新型一种剪叉式高空作业车底盘中的丝杆和连接杆的结构图;
图4为本实用新型一种剪叉式高空作业车底盘中的卡块和卡槽的结构图。
图中:1、盘体;2、固定框;3、折叠架;4、安装框;5、遥控开关;6、伺服电机;7、固定底板;8、卡头;9、导轨;10、导块;11、滑动连接机构;12、转动杆;13、转杆;14、锥齿轮;15、连接块;16、连接杆;17、丝杆;18、滑块;19、滑道;20、卡块;21、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种剪叉式高空作业车底盘,包括盘体1,盘体1底端前侧、后侧均通过焊接安装有固定框2,固定框2内部顶端均活动安装有滑动连接机构11,滑动连接机构11均包括导轨9、导块10、连接块15、连接杆16、丝杆17,固定框2顶端中部均通过螺纹旋接安装有导轨9,导轨9内部两侧均滑动安装有导块10且导块10中部均开设有螺孔,导块10底端之间均穿过导轨9通过转轴活动安装有折叠架3,导轨9内部中部均活动设置有连接块15且连接块15中部均通过焊接安装有轴承,连接块15中部均活动安装有连接杆16,连接杆16两端均通过焊接安装有丝杆17且两侧的丝杆17分别为正丝杆和反丝杆,丝杆17在远离一端均与导块10活动对接,折叠架3底端之间均通过转轴有固定底板7,固定框2右侧面上端均通过螺纹旋接安装有安装框4,安装框4内部左侧面上端均通过轴承活动安装有转动杆12,转动杆12左侧端均穿过安装框4与固定框2与丝杆17活动对接,安装框4内部底端均通过安装座固定安装有伺服电机6,伺服电机6的输出端均通过连轴器活动安装有转杆13,转动杆12的右端与转杆13中下端均通过焊接安装有锥齿轮14且锥齿轮14均相互啮合,安装框4内部一侧中部均通过螺纹旋接安装有遥控开关5,遥控开关5均通过导线与伺服电机6电性连接。
固定底板7顶端中部均通过焊接安装有滑道19,滑道19内部两侧均滑动安装有滑块18,滑块18顶端均穿过滑道19通过转轴与折叠架3活动对接,这样便于折叠架3运动时更加灵活;固定底板7两侧中部均开设有卡槽21且卡槽21均呈T型状,固定框2两侧中部中下端均通过铰链活动安装卡头8,卡头8在远离固定框2的一端均通过焊接安装有卡块20,卡块20在远离卡头8的一侧上端、下端均通过弹簧活动安装有弹扣,这样便于灵活的固定卡头8;安装框4内部左侧面中上端与顶端一侧均通过焊接安装有轴承,这样便于转杆13和转动杆12在转动时更加的稳定;折叠架3、固定框2、安装框4、丝杆17均采用合金材质制成,这样的材质既坚固也更加的质轻。
工作原理:本实用新型通过在盘体1底端前侧、后侧均安装有固定框2,且固定框2内部均通过导轨9和导块10活动安装有折叠架3,且折叠架3底端通过滑道19和滑块18活动安装有固定底板7,且还在导轨9内部两侧均活动安装有丝杆17且丝杆17均与导块10活动对接,当需要进行高空的作业时通过遥控开关5启动伺服电机6然后通过转杆13和锥齿轮14带动转动杆12的转动,然后同时带动两侧的丝杆17同时转动,由于两侧的丝杆17分别为正丝杆和反丝杆,当顺时针转动时通过丝杆17带动导块10往相对一侧进行运动从而推动折叠架3把盘体1顶起便于维修和安装,这样在需要维修安装时不用再把折叠架3拿过来就可以直接进行使用更加的便捷,同时还在固定框2两侧中部下端均通过转轴活动安装有卡头8,且还在固定底板7两侧中部均开设有卡槽21,并还在卡头8底端靠近卡槽21的一侧中部均安装有卡块20,这样便于通过卡块20与卡槽21对接从而增加固定底板7在放置时的牢固性,防止出现松动的情况。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种剪叉式高空作业车底盘,包括盘体(1),其特征在于:所述盘体(1)底端前侧、后侧均活动设置有固定框(2),所述固定框(2)内部顶端均活动设置有滑动连接机构(11),所述滑动连接机构(11)均包括导轨(9)、导块(10)、连接块(15)、连接杆(16)、丝杆(17),所述固定框(2)顶端均活动设置有导轨(9),所述导轨(9)内部两侧均滑动安装有导块(10),所述导块(10)底端之间均穿过导轨(9)活动设置有折叠架(3),所述导轨(9)内部中部均活动设置有连接块(15),所述连接块(15)中部均活动设置有连接杆(16),所述连接杆(16)两端均活动设置有丝杆(17),所述丝杆(17)在远离一端均与导块(10)活动对接,所述折叠架(3)底端之间均活动设置有固定底板(7),所述固定框(2)右侧面均活动设置有安装框(4),所述安装框(4)内部左侧面上端均活动设置有转动杆(12),所述转动杆(12)左侧端均穿过安装框(4)与固定框(2)与丝杆(17)活动对接,所述安装框(4)内部底端均通过安装座固定安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端均活动设置有转杆(13),所述转动杆(12)的右端与转杆(13)中下端均活动设置有锥齿轮(14)且锥齿轮(14)均相互啮合,所述安装框(4)内部一侧均活动设置有遥控开关(5),所述遥控开关(5)均通过导线与伺服电机(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉式高空作业车底盘,其特征在于:所述固定底板(7)顶端活动设置有滑道(19),所述滑道(19)内部两侧均滑动安装有滑块(18),所述滑块(18)顶端均与折叠架(3)活动对接。
3.根据权利要求1所述的一种剪叉式高空作业车底盘,其特征在于:所述固定底板(7)两侧均开设有卡槽(21),所述固定框(2)两侧下端均活动设置有卡头(8),所述卡头(8)在远离固定框(2)的一端均活动设置有卡块(20),所述卡块(20)在远离卡头(8)的一侧上端、下端均活动设置有弹扣。
4.根据权利要求1所述的一种剪叉式高空作业车底盘,其特征在于:所述安装框(4)内部左侧面中上端与顶端一侧均活动设置有轴承。
5.根据权利要求1所述的一种剪叉式高空作业车底盘,其特征在于:所述折叠架(3)、固定框(2)、安装框(4)、丝杆(17)均采用合金材质制成。
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- 2020-01-06 CN CN202020024144.1U patent/CN211971691U/zh active Active
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