CN211951202U - 轴承防尘油封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承防尘油封装置。它解决了现有技术中轴承内润滑油容易外漏且防尘性能不佳的问题,它包括轴承油封机构,轴承油封机构远离轴承的一侧设有轴承防尘机构,轴承油封机构靠近轴承的一侧设有环形插接部,环形插接部插接在轴承外圈周向内侧,且环形插接部一侧连接有密封装置,密封装置远离环形插接部的周向内侧形成防尘机构定位部,轴承防尘机构靠近密封装置的一侧设有与防尘机构定位部相对应的防尘机构插接部,防尘机构插接部可拆设置在防尘机构定位部内,防尘机构插接部远离防尘机构定位部的一侧设有防尘密封机构,轴承油封机构与轴承防尘机构同轴设置。本实用新型的优点在于:防尘效果好且避免了润滑油外漏,油封性能佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承配件领域,具体涉及一种轴承防尘油封装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承由于长期使用,润滑油中常会有会有异物进入,当轴承高速运转时,容易造成轴承损坏,其中,防尘盖作为轴承的一个零部件,主要用于防止灰尘、杂质进入轴承内部,避免影响轴承的使用性能,现有技术中防尘盖一般分为两种,第一种是防尘盖与轴承内圈固定连接,防尘盖外圈与轴承外圈接触,第二种是防尘盖内圈与轴承内圈固定连接、防尘盖外圈与轴承外圈不接触。第二种防尘盖相比第一种防尘盖来讲,优点是摩擦比较小,缺点是密封性相对来说比较差,杂质容易进入轴承内;第一种防尘盖的优点是密封性较好,缺点是由于防尘盖外圈与轴承外圈的摩擦是以滑动摩擦的形式存在,因此防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力比较大,而且这种防尘盖与轴承外圈没有处于润滑状态中这就进一步加大了防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力,从而降低了轴承的使用性能,同时,轴承由于长期使用,润滑油容易泄漏,而且润滑油由于空气、温度等因素,容易变干,不仅造成浪费,而且影响轴承的使用性能。
为了解决现有技术存在的不足,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种轴承防尘盖[CN201420048289.X],它包括呈环形设置的防尘盖本体,所述防尘盖本体的厚度为2毫米到3毫米,所述的防尘盖本体的内圆周面设有卷边,所述防尘盖本体的外圆周面上沿径向方向设有安装孔,所述安装孔内设有球体,所述安装孔开口处用于抱持球体的抱持部,所述球体自由旋转地设置在安装孔内且一部分从安装孔开口处突出,另一部分位于安装孔内并与安装孔底壁抵触连接,所述安装孔内填充有润滑脂。
上述方案在一定程度上解决了现有技术中轴承防尘盖与轴承外圈之间摩擦系数大,影响轴承性能的问题,但是该方案依然存在着诸多不足,例如:润滑油容易泄漏,需要频繁给轴承加入润滑油以保证其性能,造成润滑油的浪费,而且还影响了轴承的使用性能,同时,当轴承高速运转时,周围细小颗粒依然会进入轴承内,防尘效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,油封性能好且防尘效果佳的轴承防尘油封装置。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轴承防尘油封装置,包括轴承油封机构,轴承油封机构设置在轴承一侧且中部呈中空状,轴承油封机构远离轴承的一侧设有中部呈中空状的轴承防尘机构,轴承油封机构靠近轴承的一侧设有环形插接部,环形插接部插接在轴承外圈周向内侧,且环形插接部一侧连接有密封装置,密封装置远离环形插接部的周向内侧形成防尘机构定位部,且轴承防尘机构靠近密封装置的一侧设有与防尘机构定位部相对应的防尘机构插接部,防尘机构插接部可拆设置在防尘机构定位部内,且防尘机构插接部远离防尘机构定位部的一侧设有防尘密封机构,且防尘密封机构的直径与轴承内圈的直径相同,轴承油封机构与轴承防尘机构同轴设置。通过在轴承两侧设置轴承油封机构,由于轴承油封机构内设有密封装置,因此,轴承内的润滑油不易泄漏,油封效果好,而且,由于轴承油封装置一侧设有轴承防尘机构,而轴承防尘机构上设有防尘密封机构,因此,外部灰尘及细小颗粒无法进入轴承内,防尘性能好,同时,轴承防尘机构的设置还对轴承油封机构一侧进行封闭,有效增强了油封效果。
在上述的轴承防尘油封装置中,密封装置包括环形安装圈,环形安装圈周向内侧靠近环形插接部的一端设有第一油封槽,且第一油封槽一侧设有第二油封槽,第一油封槽与环形插接部之间设有第一环形阻隔槽,且第一油封槽与第二油封槽之间设有第二环形阻隔槽,防尘机构定位部设置在第二油封槽一侧。第一油封槽、第二油封槽、第一环形阻隔槽、第二环形阻隔槽的相互配合可以有效避免润滑油从轴承内圈流出,同时增大了对润滑油的油封量。
在上述的轴承防尘油封装置中,第二油封槽的直径大于第一油封槽的直径,且第二环形阻隔槽的直径大于第一环形阻隔槽的直径。由轴承内圈至密封装置外侧,油封槽的直径逐渐增大,有效增强了油封效果。
在上述的轴承防尘油封装置中,第二油封槽的深度大于第一油封槽的深度,且第二环形阻隔槽的深度大于第一环形阻隔槽的深度。第一油封槽到第二环形阻隔槽的深度逐渐增大,是防止外漏的润滑油流量太大而无法达到油封效果的情况。
在上述的轴承防尘油封装置中,第二油封槽的宽度与第一油封槽的宽度相同,且第二环形阻隔槽的宽度与第一环形阻隔槽的宽度相同。
在上述的轴承防尘油封装置中,环形安装圈与环形插接部一体成型设置,且防尘机构定位部的直径大于环形安装圈的直径。一体成型的设置使环形安装圈与环形插接部的机构更加稳定,在轴承运行时不易晃动。
在上述的轴承防尘油封装置中,防尘密封机构包括设置在防尘机构插接部周向外侧的密封垫片,密封垫片周向设有密封条,且密封垫片的宽度与密封装置的宽度相同,且当防尘机构插接部插接在防尘机构定位部内时,密封垫片设置在密封装置内且周向外壁与防尘机构定位部周向内侧紧密贴合。密封垫片和密封条的相互配合将密封装置一侧完全密封,防止润滑油流出,同时对环形安装圈进行密封,防止灰尘进入,对润滑油造成污染。
在上述的轴承防尘油封装置中,密封垫片一侧设有防尘基座,且密封垫片焊接设置在防尘基座一侧,且防尘基座直径与密封装置的直径相同。
在上述的轴承防尘油封装置中,防尘基座一侧连接有环形延伸部,环形延伸部设置在穿过轴承的转动轴周向外壁。
在上述的轴承防尘油封装置中,防尘机构插接部、防尘基座、环形延伸部一体成型设置。一体成型设置使防尘机构插接部、防尘基座、环形延伸部之间连接紧密,结构紧凑。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:通过在轴承两侧内圈插入具有密封装置的轴承油封机构,有效防止了润滑油的外漏,油封效果好,而且,通过在轴承油封机构一侧设置具有防尘密封机构的轴承防尘机构,不仅对轴承油封机构一侧进行密封,防止润滑油流出,而且还使外部灰尘无法进入轴承内,防尘效果好,提高了轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是实用新型中轴承油封机构的侧面结构示意图;
图3是实用新型中轴承油封机构的另一侧结构示意图;
图4是实用新型中轴承防尘机构的侧面结构示意图;
图5是实用新型中轴承防尘机构的另一侧结构示意图。
图中,轴承油封机构1、环形插接部11、防尘机构定位部12、轴承防尘机构2、防尘机构插接部21、防尘基座22、环形延伸部23、密封装置3、环形安装圈31、第一油封槽32、第二油封槽33、第一环形阻隔槽34、第二环形阻隔槽35、防尘密封机构4、密封垫片41、密封条42。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-5所示,本轴承防尘油封装置,包括轴承油封机构1,轴承油封机构1设置在轴承一侧且中部呈中空状,轴承油封机构1远离轴承的一侧设有中部呈中空状的轴承防尘机构2,轴承油封机构1靠近轴承的一侧设有环形插接部11,环形插接部11插接在轴承外圈周向内侧,且环形插接部11一侧连接有密封装置3,密封装置3远离环形插接部11的周向内侧形成防尘机构定位部12,且轴承防尘机构2靠近密封装置3的一侧设有与防尘机构定位部12相对应的防尘机构插接部21,防尘机构插接部21可拆设置在防尘机构定位部12内,且防尘机构插接部21远离防尘机构定位部12的一侧设有防尘密封机构4,且防尘密封机构4的直径与轴承内圈的直径相同,轴承油封机构1与轴承防尘机构2同轴设置。通过在轴承内圈两侧设置具有密封装置3的轴承油封机构1,有效防止润滑油流出,同时,在轴承油封机构1一侧设置具有防尘密封机构4的轴承防尘机构2,不仅将轴承油封机构1一侧封闭,而且还有效防止了外部灰尘进入,防尘效果好,密封性能佳。
其中,密封装置3包括环形安装圈31,环形安装圈31周向内侧靠近环形插接部11的一端设有第一油封槽32,且第一油封槽32一侧设有第二油封槽33,第一油封槽32与环形插接部11之间设有第一环形阻隔槽34,且第一油封槽32与第二油封槽33之间设有第二环形阻隔槽35,防尘机构定位部12设置在第二油封槽33一侧。这里的第一油封槽32和第二油封槽33在环形安装圈31周向内侧形成凸起,且均由橡胶材料制成。
进一步地,第二油封槽33的直径大于第一油封槽32的直径,且第二环形阻隔槽35的直径大于第一环形阻隔槽34的直径。
可见地,第二油封槽33的深度大于第一油封槽32的深度,且第二环形阻隔槽35的深度大于第一环形阻隔槽34的深度。
显然地,第二油封槽33的宽度与第一油封槽32的宽度相同,且第二环形阻隔槽35的宽度与第一环形阻隔槽34的宽度相同。
具体地,环形安装圈31与环形插接部11一体成型设置,且防尘机构定位部12的直径大于环形安装圈31的直径。
更进一步地,防尘密封机构4包括设置在防尘机构插接部21周向外侧的密封垫片41,密封垫片41周向设有密封条42,且密封垫片41的宽度与密封装置3的宽度相同,且当防尘机构插接部21插接在防尘机构定位部12内时,密封垫片41设置在密封装置3内且周向外壁与防尘机构定位部12周向内侧紧密贴合。这里的密封垫片41和密封条42的相互配合主要是为了对环形安装圈31一侧进行密封,防止润滑油流出,防尘机构插接部21通过机器插接的方式插入防尘机构定位部12内。
优选地,密封垫片41一侧设有防尘基座22,且密封垫片41焊接设置在防尘基座22一侧,且防尘基座22直径与密封装置3的直径相同。
详细地,防尘基座22一侧连接有环形延伸部23,环形延伸部23设置在穿过轴承的转动轴周向外壁。环形延伸部23的设置主要是为了增强防尘效果。
更具体地,防尘机构插接部21、防尘基座22、环形延伸部23一体成型设置。
本实施例的原理在于:通过在轴承内圈两侧设置轴承油封机构1,利用设置在轴承油封机构1内的密封装置3对轴承内的润滑油进行密封,通过第一油封槽32、第二油封槽33、第一环形阻隔槽34、第二环形阻隔槽35的相互配合,防止润滑油外泄,油封效果好,同时,通过在轴承油封机构1一侧设置具有防尘密封机构4的轴承防尘机构2,不仅对轴承油封机构1上的环形安装圈31一侧进行封闭,防止润滑油流出,而且防尘基座22和环形延伸部23的设置有效防止了外部灰尘进入,防尘效果好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了轴承油封机构1、环形插接部11、防尘机构定位部12、轴承防尘机构2、防尘机构插接部21、防尘基座22、环形延伸部23、密封装置3、环形安装圈31、第一油封槽32、第二油封槽33、第一环形阻隔槽34、第二环形阻隔槽35、防尘密封机构4、密封垫片41、密封条42等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种轴承防尘油封装置,包括轴承油封机构(1),所述的轴承油封机构(1)设置在轴承一侧且中部呈中空状,所述的轴承油封机构(1)远离轴承的一侧设有中部呈中空状的轴承防尘机构(2),其特征在于,所述的轴承油封机构(1)靠近轴承的一侧设有环形插接部(11),所述的环形插接部(11)插接在轴承外圈周向内侧,且环形插接部(11)一侧连接有密封装置(3),所述的密封装置(3)远离环形插接部(11)的周向内侧形成防尘机构定位部(12),且轴承防尘机构(2)靠近密封装置(3)的一侧设有与防尘机构定位部(12)相对应的防尘机构插接部(21),所述的防尘机构插接部(21)可拆设置在防尘机构定位部(12)内,且所述的防尘机构插接部(21)远离防尘机构定位部(12)的一侧设有防尘密封机构(4),且防尘密封机构(4)的直径与轴承内圈的直径相同,所述的轴承油封机构(1)与轴承防尘机构(2)同轴设置。
2.根据权利要求1所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的密封装置(3)包括环形安装圈(31),所述的环形安装圈(31)周向内侧靠近环形插接部(11)的一端设有第一油封槽(32),且第一油封槽(32)一侧设有第二油封槽(33),所述的第一油封槽(32)与环形插接部(11)之间设有第一环形阻隔槽(34),且所述的第一油封槽(32)与第二油封槽(33)之间设有第二环形阻隔槽(35),所述的防尘机构定位部(12)设置在第二油封槽(33)一侧。
3.根据权利要求2所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的第二油封槽(33)的直径大于第一油封槽(32)的直径,且第二环形阻隔槽(35)的直径大于第一环形阻隔槽(34)的直径。
4.根据权利要求2或3所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的第二油封槽(33)的深度大于第一油封槽(32)的深度,且第二环形阻隔槽(35)的深度大于第一环形阻隔槽(34)的深度。
5.根据权利要求4所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的第二油封槽(33)的宽度与第一油封槽(32)的宽度相同,且第二环形阻隔槽(35)的宽度与第一环形阻隔槽(34)的宽度相同。
6.根据权利要求2所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的环形安装圈(31)与环形插接部(11)一体成型设置,且防尘机构定位部(12)的直径大于环形安装圈(31)的直径。
7.根据权利要求1所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的防尘密封机构(4)包括设置在防尘机构插接部(21)周向外侧的密封垫片(41),所述的密封垫片(41)周向设有密封条(42),且所述的密封垫片(41)的宽度与密封装置(3)的宽度相同,且当所述的防尘机构插接部(21)插接在防尘机构定位部(12)内时,密封垫片(41)设置在密封装置(3)内且周向外壁与防尘机构定位部(12)周向内侧紧密贴合。
8.根据权利要求7所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的密封垫片(41)一侧设有防尘基座(22),且密封垫片(41)焊接设置在防尘基座(22)一侧,且所述的防尘基座(22)直径与密封装置(3)的直径相同。
9.根据权利要求8所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的防尘基座(22)一侧连接有环形延伸部(23),所述的环形延伸部(23)设置在穿过轴承的转动轴周向外壁。
10.根据权利要求8或9所述的轴承防尘油封装置,其特征在于,所述的防尘机构插接部(21)、防尘基座(22)、环形延伸部(23)一体成型设置。
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