CN211945825U - 一种电梯安全结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯安全结构，属于电梯技术领域，包括底座和轿厢，所述底座内部的底端设置有减震组件，所述伸缩套筒的外侧设置有第一减震弹簧，所述底座的内部设置有固定板，所述转轴的两端均通过发条弹簧与底座活动连接，所述固定筒的内部安装有第二减震弹簧，所述底座的上端设置有活动板，所述连接杆通过活塞板与第二减震弹簧相连接，所述固定板通过滑块与滑槽活动连接。本实用新型通过设置的活动板向下运动时，通过连接杆挤压第二减震弹簧实现一级减震，固定板通过滑块在滑槽内向下运动并挤压第三减震弹簧，实现二级减震，通过固定板向下挤压减震组件，在第一减震弹簧和伸缩套筒的配合下实现三级减震，提高了减震效果和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯安全结构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。
目前电梯仅依靠减震垫和单一的减震机构进行缓冲，减震效果和稳定性不足，长时间的震动易造成轿厢零件的损坏，且底座内的减震组件更换维修较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决目前电梯仅依靠减震垫和单一的减震机构进行缓冲，减震效果和稳定性不足，长时间的震动易造成轿厢零件的损坏，且底座内的减震组件更换维修较为不便的问题，提供一种电梯安全结构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯安全结构，包括底座和轿厢，所述底座内部的底端设置有减震组件，所述减震组件包括底板，所述底板的上端四角处均安装有伸缩套筒，所述伸缩套筒的顶端安装有顶板，所述伸缩套筒的外侧设置有第一减震弹簧，所述底座的内部设置有固定板，所述固定板的两侧均设置有转轴，所述转轴的两端均通过发条弹簧与底座活动连接，所述转轴的表面安装有第一夹板和第二夹板，所述固定板上端的两侧均设置有固定筒，所述固定筒的内部安装有第二减震弹簧，所述底座的上端设置有活动板，所述轿厢的底端和活动板的上端均设置有减震层，所述活动板的底端连接有连接杆，所述连接杆通过活塞板与第二减震弹簧相连接，所述底座的两端均设置有滑槽，所述固定板通过滑块与滑槽活动连接。
优选地，所述连接杆的两端分别与活动板和活塞板铰接。
优选地，所述底座的两侧均设置有与第一夹板相匹配的通道，所述第一夹板和第二夹板大小结构相同。
优选地，所述减震层包括橡胶垫和海绵垫，且橡胶垫和海绵垫粘合。
优选地，所述滑槽内部的底端安装有第三减震弹簧，且第三减震弹簧的上端与滑块相连接。
优选地，所述减震组件的数量为多个且均匀分布在底座内部的底端，所述底板通过螺栓与底座固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的减震层增强了缓冲效果，通过设置的活动板向下运动时，通过连接杆挤压第二减震弹簧实现一级减震，固定板通过滑块在滑槽内向下运动并挤压第三减震弹簧，实现二级减震，通过固定板向下挤压减震组件，在第一减震弹簧和伸缩套筒的配合下实现三级减震，提高了减震效果和稳定性，避免长时间的震动造成轿厢零件的损坏，通过设置的第一夹板和第二夹板，在发条弹簧和第三减震弹簧的作用下将固定板撑起，便于对减震组件进行更换维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型减震层的结构示意图；
图3为本实用新型底座的内部结构示意图。
图中：1、底座；2、轿厢；3、减震组件；4、底板；5、伸缩套筒；6、第一减震弹簧；7、顶板；8、固定板；9、转轴；10、发条弹簧；11、第一夹板；12、第二夹板；13、固定筒；14、第二减震弹簧；15、活塞板；16、连接杆；17、活动板；18、减震层；1801、橡胶垫；1802、海绵垫；19、滑槽；20、第三减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种电梯安全结构，包括底座1和轿厢2，底座1内部的底端设置有减震组件3，减震组件3包括底板4，底板4的上端四角处均安装有伸缩套筒5，伸缩套筒5的顶端安装有顶板7，伸缩套筒5的外侧设置有第一减震弹簧6，底座1的内部设置有固定板8，固定板8的两侧均设置有转轴9，转轴9的两端均通过发条弹簧10与底座1活动连接，转轴9的表面安装有第一夹板11和第二夹板12，固定板8上端的两侧均设置有固定筒13，固定筒13的内部安装有第二减震弹簧14，底座1的上端设置有活动板17，轿厢2的底端和活动板17的上端均设置有减震层18，活动板17的底端连接有连接杆16，连接杆16通过活塞板15与第二减震弹簧14相连接，底座1的两端均设置有滑槽19，固定板8通过滑块与滑槽19活动连接。
本实施中：通过设置的减震层18增强了缓冲效果，通过设置的活动板17向下运动时，通过连接杆16挤压第二减震弹簧14实现一级减震，固定板8通过滑块在滑槽19内向下运动并挤压第三减震弹簧20，实现二级减震，通过固定板8向下挤压减震组件3，在第一减震弹簧6和伸缩套筒5的配合下实现三级减震，提高了减震效果和稳定性，避免长时间的震动造成轿厢零件的损坏，通过设置的第一夹板11和第二夹板12，在发条弹簧10和第三减震弹簧20的作用下将固定板8撑起，便于对减震组件3进行更换维修。
请着重参阅图1，连接杆16的两端分别与活动板17和活塞板15铰接，减震组件3的数量为多个且均匀分布在底座1内部的底端，底板4通过螺栓与底座1固定连接，通过螺栓连接便于拆卸，通过设置的多个减震组件3，提高了减震缓冲效果。
请着重参阅图1，底座1的两侧均设置有与第一夹板11相匹配的通道，第一夹板11和第二夹板12大小结构相同，通过设置的第一夹板11和第二夹板12，在发条弹簧10的作用下将固定板8撑起，便于对减震组件3进行更换维修。
请着重参阅图2，减震层18包括橡胶垫1801和海绵垫1802，且橡胶垫1801和海绵垫1802粘合，通过设置的减震层18增强了缓冲效果，且橡胶垫1801和海绵垫1802可以减少接触时噪音的产生。
请着重参阅图3，滑槽19内部的底端安装有第三减震弹簧20，且第三减震弹簧20的上端与滑块相连接，通过设置的第三减震弹簧20，一方面可以提高装置的减震效果，同时可以将固定板8撑起，便于对减震组件3进行更换维修。
工作原理：轿厢2向下运动时，减震层18相互接触增强了缓冲效果，且橡胶垫1801和海绵垫1802可以减少接触时噪音的产生，活动板17向下运动时，通过连接杆16挤压活塞板15和第二减震弹簧14实现一级减震，当受力达到一定时，固定板8通过滑块在滑槽19内向下运动并挤压第三减震弹簧20，实现二级减震，通过固定板8向下挤压减震组件3，顶板7向下挤压第一减震弹簧6和伸缩套筒5实现三级减震，提高了减震效果和稳定性，避免长时间的震动造成轿厢零件的损坏，通过第一夹板11和第二夹板12，在发条弹簧10和第三减震弹簧20的作用下将固定板8撑起，便于对减震组件3进行更换维修。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种电梯安全结构，包括底座（1）和轿厢（2），其特征在于：所述底座（1）内部的底端设置有减震组件（3），所述减震组件（3）包括底板（4），所述底板（4）的上端四角处均安装有伸缩套筒（5），所述伸缩套筒（5）的顶端安装有顶板（7），所述伸缩套筒（5）的外侧设置有第一减震弹簧（6），所述底座（1）的内部设置有固定板（8），所述固定板（8）的两侧均设置有转轴（9），所述转轴（9）的两端均通过发条弹簧（10）与底座（1）活动连接，所述转轴（9）的表面安装有第一夹板（11）和第二夹板（12），所述固定板（8）上端的两侧均设置有固定筒（13），所述固定筒（13）的内部安装有第二减震弹簧（14），所述底座（1）的上端设置有活动板（17），所述轿厢（2）的底端和活动板（17）的上端均设置有减震层（18），所述活动板（17）的底端连接有连接杆（16），所述连接杆（16）通过活塞板（15）与第二减震弹簧（14）相连接，所述底座（1）的两端均设置有滑槽（19），所述固定板（8）通过滑块与滑槽（19）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯安全结构，其特征在于：所述连接杆（16）的两端分别与活动板（17）和活塞板（15）铰接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯安全结构，其特征在于：所述底座（1）的两侧均设置有与第一夹板（11）相匹配的通道，所述第一夹板（11）和第二夹板（12）大小结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种电梯安全结构，其特征在于：所述减震层（18）包括橡胶垫（1801）和海绵垫（1802），且橡胶垫（1801）和海绵垫（1802）粘合。
5.根据权利要求1所述的一种电梯安全结构，其特征在于：所述滑槽（19）内部的底端安装有第三减震弹簧（20），且第三减震弹簧（20）的上端与滑块相连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯安全结构，其特征在于：所述减震组件（3）的数量为多个且均匀分布在底座（1）内部的底端，所述底板（4）通过螺栓与底座（1）固定连接。
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2020
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